vedligeholdelse MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Motorhjelm
!$6!23%,
Sørg altid for, at motorhjelmen er lukket og
forsvarligt låst:
En motorhjelm, der ikke er lukket og
forsvarligt låst, er farlig, da den kan flyve
op, mens bilen kører, og blokere førerens
udsyn, med risiko for alvorlig personskade
til følge.
tÅbning af motorhjelmen
!$6!23%,
(Med aktiv motorhjelm)
Træk ikke i m otorhjelm en s
udløsningshåndtag, når den aktive
motorhjelm er aktiveret:
Det er farligt at trække i
udløsningshåndtaget, mens den aktive
motorhjelm er aktiv, fordi det vil hæve
motorhjelmen endnu mere og blokere
udsynet. Desuden kan motorhjelmen ikke
sænkes manuelt. Forsøg derfor ikke at
tvinge motorhjelmen ned igen. Hvis det
gøres, kan den deformere motorhjelmen
eller medføre kvæstelse. Hvis den aktive
motorhjelm har været aktiveret, skal du
altid kontakte et autoriseret
Mazda-værksted.
1. Når bilen er parkeret, trækkes der i
udløserhåndtaget for at låse
motorhjelmen op.

Udløserhåndtag
2. Stik hånden ind i åbningen under
motorhjelmen, skub låsearmen til
højre, og løft motorhjelmen.

Låsegreb
BEMÆRK
Låsearmen er placeret en smule til
venstre for midten, når du står foran
bilen og kigger på den.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-20

3. Tag fat om støttestangen i det polstrede
område, og placer den sikkert i
støttestangshullet (vist med pilen) for
at holde motorhjelmen oppe.

Pude
KlemmeKlemme
Støttestang
ttLukning af motorhjelm
1. Kontrollér motorområdet, og sørg for,
at alle påfyldningsdæksler er monteret,
og at alle løse genstande (f.eks.
værktøj, oliebeholdere osv.) er blevet
fjernet.
2. Løft motorhjelmen, grib fat i det
polstrede område på støttestangen, og
fastgør den i klemmen. Sørg for, at
støttestangen er placeret sikkert i
klemmen, før motorhjelmen lukkes.

KlemmeKlemme
Klemme
3. Sænk langsomt motorhjelmen til en
højde på ca. 20 cm over dens lukkede
position, og lad den derefter falde.
&/23)'4)'
Når du lukker motorhjelmen, må du ikke
trykke for hårdt på den, f.eks. ved at påføre
din egen vægt. Det kan medføre, at
motorhjelmen bliver deformeret.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-21

Overblik over motorrummet
Sprinklervæskebeholder
Motoroliedæksel
Målepind til motorolieBatteriSikringsblok
Kølesystemdæksel
Kølervæskebeholder
Sprinklervæskebeholder
Motoroliedæksel
Bremse-/koblingsvæskebeholder
Målepind til motorolieBatteri
Sikringsblok
Kølesystemdæksel
Kølervæskebeholder
3+9!#4)6
'OG3+9!#4)6
'
3+9!#4)6
'4
Bremsevæskebeholder
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-22

Sprinklervæskebeholder
Motoroliedæksel
Målepind til motorolieBatteri
Sikringsblok
Kølesystemdæksel
Kølervæskebeholder
3+9!#4)6
$
Bremse-/koblingsvæskebeholder
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-23

Motorolie
BEMÆRK
Motorolien bør skiftes af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
tAnbefalet olie
For at overholde vedligeholdelsesintervallet (side 6-3) og beskytte motoren mod
beskadigelse forårsaget af ringe smøring er det af afgørende betydning at bruge motorolie
med de korrekt specifikationer. Brug ikke olier, der ikke opfylder de følgende
specifikationer eller krav. Brug af upassende olie kan medføre beskadigelse af motoren, og
dette er ikke dækket af Mazda-garantien.
Temperaturer for SAE-viskositetstal
Original Mazda-olie Ultra 5W-30
API SN eller ACEA A5/B5 Original Mazda-olie Supra 0W-20
Alternativ oliekvalitetAnbefalede olier
%UROPA
5NDTAGEN%UROPA
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Type Type
Temperaturer for SAE-viskositetstal
API SL/SM/SN eller ILSAC
GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
3+9!#4)6
'OG3+9!#4)6
'
5W-30 0W-20
*1 Brug API SM/SN i Kasakhstan.
*1
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-24

TypeTemperaturer for SAE-viskositetstal
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
API SN eller ACEA A5/B5
Alternativ oliekvalitetAnbefalede olier
5W-30 0W-30
3+9!#4)6
'4
TypeTemperaturer for SAE-viskositetstal
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
5NDTAGEN%UROPA %UROPA
API SM/SN eller ILSAC GF-IV/GF-V
Original Mazda-olie Ultra 5W-30
(Europa)
(Undtagen Europa)
TypeTemperaturer for SAE-viskositetstal
ACEA C3
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturer for SAE-viskositetstal
Type
Original Mazda-olie Ultra DPF 5W-30 Original Mazda-olie Supra DPF 0W-30
Alternativ oliekvalitetAnbefalede olier
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-25

Motoroliens viskositet, eller tykkelse, har betydning for brændstoføkonomien og motorens
drift i koldt vejr (start og olieflow).
Motorolier med lav viskositet kan give en bedre brændstoføkonomi og drift i koldt vejr.

Ved olievalg skal der tages hensyn til, hvilke temperaturer bilen skal køre under indtil næste
olieskift.
Vælg derfor den anbefalede olieviskositet i skemaet.
&/23)'4)'
¾Brug af olier med andre viskositeter end dem, der anbefales inden for et bestemt
temperaturområde, kan beskadige motoren.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 bruger specificeret olie. Bekræft specifikationen i instruktionsbogen. Hvis
der anvendes anden motorolie end den, der er specificeret, forkortes dieselpartikelfilterets
holdbarhed, eller det kan blive beskadiget.
BEMÆRK
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 og SKYACTIV-G 2.5T)
•Det er normalt for alle motorer at forbruge motorolie under normale kørselsbetingelser.
Motorolieforbrugt kan være så højt som 0,8 l/1.000 km. Dette kan skyldes fordampning,
intern ventilation eller forbrænding af smøreolie i den arbejdende motor. Olieforbruget
kan være højere, når motoren er ny, på grund af tilkøringsperioden. Olieforbruget
afhænger også af motorhastighed og motorbelastning. Under ekstreme kørselsforhold kan
olieforbruget være højere.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-26

(SKYACTIV-D 2.2)
•Når motorolien udskiftes, skal bilens motorkontrolenhed nulstilles hurtigst muligt ved
hjælp af følgende fremgangsmåde. Gøres det ikke, kan indikatoren for skruenøgle eller
advarselslampen for motorolie blive tændt. Hvis du vil nulstille motorkontrolenheden, skal
du se nulstillingsproceduren for bilens motorkontrolenhed på side 6-28 eller rådføre dig
med en fagreparatør. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Inspicer motorolieniveauet regelmæssigt. Hvis motorolieniveauet under inspektion af
motorolie overstiger X-mærket på målepinden, skal motorolien udskiftes. Det skal udføres
af en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted. Ved udskiftning af
motorolien skal olieniveauet inspiceres vha. oliepinden, og der skal efterfyldes, så
motorolieniveauet ligger inden for området MIN til MAX, som vist i figuren.

X-mærke
MAKS MIN
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-27

tNulstillingsprocedure for bilmotorkontrolenheden
BEMÆRK
Følgende procedure er for biler af typen SKYACTIV-G 2.5T og SKYACTIV-D 2.2 og for
biler af typen SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5 med indstillingen for fleksibel
vedligeholdelse af motorolie valgt.
Efter skifte af motorolien skal du få et værksted,, f.eks. et autoriseret Mazda-værksted, til at
udføre initialiseringen (nulstilling af motoroliedata) af den registrerede værdi. Hvis den
værdi, der er registreret af computeren, ikke initialiseres, vil indikatoren for skruenøgle
muligvis ikke blive slukket eller blive tændt tidligere end normalt.
BEMÆRK
Initialiseringen (nulstilling af motoroliedata) af den registrerede værdi kan udføres vha.
grebet til instrumentpanelbelysningen i instrumentpanelet på følgende måde:
1. Slå tændingen fra.
2. Slå tændingen til, mens der trykkes på grebet til instrumentpanelbelysning, og tryk og
hold på grebet til instrumentpanelbelysning i ca. 5 sekunder, indtil
hovedadvarselslampen
blinker.

4YPE! 4YPE"4YPE#
Greb til instrumentpanelbelysningGreb til instrumentpanelbelysning
3. Når hovedadvarselslampen har blinket i nogle sekunder, er initialiseringen færdig.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-28

tKontrol af motoroliestand
1. Vær sikker på, at bilen står på en jævn
overflade.
2. Varm motoren op til normal
driftstemperatur.
3. Sluk for motoren, og vent i fem
minutter, indtil olien er rendt tilbage til
bundkarret.
4. Træk målepinden op, tør den ren, og
stik den helt ned igen.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 og SKYACTIV-G 2.5T

MAKS
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MINOK MAKSX-mærke
BEMÆRK
(SKYACTIV-D 2.2)
Ved inspektion af motorolieniveau skal
du trække målepinden lige ud uden at
vride den. Når du desuden indsætter
målepinden, skal du altid isætte den
uden vridning, så mærket "X" vender
mod bilens forside.
5. Træk den ud igen, og kontrollér
oliestanden.
Niveauet er normalt, hvis det ligger
mellem mærkerne MIN og MAX.
Hvis den er i nærheden af eller under
MIN, skal der påfyldes tilstrækkeligt
olie til at bringe standen op på MAX.
&/23)'4)'
Påfyld ikke for meget olie. Dette kan
forårsage motorskade.
6. Sørg for, at O-ringen sidder rigtigt, før
målepinden sættes på plads igen.
7. Sæt målepinden helt i igen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-29