MAZDA MODEL 6 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Kijelz
/ikonok Tartalom
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet

lámpákAzt jelzi, hogy a hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) m
&kö-
désbe lépett.
További részletekért lásd a Hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA) funkcióval foglalkozó részt.
Lásd a Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) cím
& részt,
4-182. oldal.
MEGJEGYZÉS
Beállíthatja, hogy a rendszer ne jelenítse meg a járm
& tervezett útjának vonalait.
Lásd a Biztonsági berendezések cím
& részt, 9-16. oldal.
A járm
& tervezett útvonala funkció használata
VIGYÁZAT
¾Ha tolatás közben elforgatja a kormánykereket, a jármű elülső része oldalra lendül. Tartson
megfelelő távolságot az akadályok és a jármű között.
¾A parkolóradar érzékelőjére korlátozások vonatkoznak. Elképzelhető például, hogy az
érzékelő nem látja az oldalról közeledő vagy a túl alacsony tárgyakat. Mindig ellenőrizze
szemrevételezéssel is a jármű környezetét vezetés közben.
További részletekért olvassa el a parkolóradar által észlelt akadályok kijelzésével, valamint
a radar figyelmeztető hangjelzésével foglalkozó fejezeteket.
Lásd a Parkolóradar-rendszer című részt, 4-329. oldal.
MEGJEGYZÉS
•Mivel a képerny
n megjelen
 kép eltérhet a tényleges parkolási helyzett
l (lásd az
alábbiakat), mindig ellen
rizze szemrevételezéssel is a járm
& mögötti és melletti terület
biztonságosságát.
•A parkolóhely (vagy garázs) képén a hátsó végének vonala és a vezet
vonalak a
képerny
n párhuzamosnak látszódhatnak, ugyanakkor el
fordulhat, hogy a valóságban
nem párhuzamosak.
•Ha olyan parkolóhelyre áll be, amelynek csak az egyik oldalán van választóvonal,
elképzelhet
, hogy a képerny
n a választóvonal és a járm
& szélességvonala
párhuzamosnak t
&nik, ugyanakkor ezek a valóságban nem párhuzamosak.
•Az alábbi példán azt láthatja, amikor a járm
& beparkolása (tolatás) közben a vezet
 balra
fordítja a kormánykereket. Ha a másik irányból áll be a parkolóhelyre, a kormányzási
irány is ezzel ellentétes lesz.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-281

1. Tolasson be a járm
&vel a parkolóhelyre: forgassa úgy a kormánykereket, hogy a járm
& a
parkolóhely középs
 részén haladjon.

(Valós helyzet) (Megjelenítés a képernyőn)
A biztonság érdekében ellenőrizze a A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetkörnyezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a
környezetet
2. Miután belépett parkolóhelyre a járm
&vel, álljon meg, és állítson a kormánykeréken úgy,
hogy a járm
& szélességvonalai és a parkolóhely bal és jobb oldala között körülbelül
egyenl
 távolság legyen. Ezt követ
en lassan tolasson tovább.
3. Ha elérte, hogy a járm
& szélességvonalai és a parkolóhely bal és jobb széle
párhuzamosak egymással, állítsa egyenesbe a kerekeket, és lassan tolasson be a
parkolóhelyre. Folyamatosan ellen
rizze a járm
& környezetét, majd állítsa le a lehet

legjobb helyzetben. (Ha a parkolóhely vonalakkal van felosztva, ellen
rizze, hogy a
járm
& szélességvonalai párhuzamosak azokkal.)

(Valós helyzet) (Megjelenítés a képernyőn)
A biztonság érdekében ellenőrizze a A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetkörnyezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a
környezetet
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-282

WSzéles hátulnézet
Ha megállás, parkolás vagy a járm
& leállítása után gyorsítani kezd, a széles hátulnézet
segítségével ellen
rizheti, hogy nincs-e veszélyforrás a járm
& környezetében.
A képerny
n megjelenített kép tartománya
(Valós helyzet) (Megjelenítés a
képernyőn)
Célobjektum
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-283

A képerny
 megtekintése
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet

Kijelz
/ikonok Tartalom
A járm
& meghosszabbított vonalai és
távolság vezet
vonalak (piros/kék)Ezek a vezet
vonalak a járm
& becsült szélességét, valamint a
járm
& hátuljától (a lökhárító végét
l) mért pontig tartó hozzá-
vet
leges távolságot jelölik.
•A piros vonalak a lökhárító hátsó széle el
tt körülbelül
0,5 méterrel futnak.
•A kék vonalak a lökhárító hátsó szélét
l mért legalább
0,5 méteres és legfeljebb 2 méteres távolságot jelölik.
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet

lámpákAzt jelzi, hogy a hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) m
&kö-
désbe lépett.
További részletekért lásd a Hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA) funkcióval foglalkozó részt.
Lásd a Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) cím
& részt,
4-182. oldal.
MEGJEGYZÉS
•A parkolóradar akadályészlelése nem jelenik meg. Ha meghallja a parkolóradar
figyelmeztet
 hangjelzését, váltson felülnézetre/hátulnézetre.
•A széles hátulnézet széles látószögb
l jeleníti meg a járm
& hátuljáról érkez
 képet, és ezt
korrigálva jeleníti meg az oldalról közeled
 akadályokat. Ezért ez a kép nem valóságh
&.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-284

WEltérés a képerny
n látható és a tényleges útfelület között
A képerny
n megjelen
 és a valóságos útfelület között némi eltérés lehet tapasztalható. Az
észlelt és a valóságos távolságban mutatkozó eltérés balesethez is vezethet, ezért mindig
vegye figyelembe az alábbi esetek lehet
ségét, mert ezek könnyen okozhatnak hibát az
észlelt távolságban.

A járm
& az utasok és a poggyász súlya miatt valamelyik irányba húzhat.
Ha a járm
& meg van d
lve, a kamera által észlelt akadályok távolabbinak vagy közelebbinek
látszódhatnak, mint a valóságban.
Elüls
 kamera
Akadály
Hibahatár
Oldalsó kamera
Akadály
Hibahatár
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-285

Hátsó kamera
AkadályHibahatár
Meredek emelked
 vagy lejt
 kezd
dik a járm
& el
tt vagy mögött
Ha a járm
& el
tt vagy mögött meredek emelked
 vagy lejt
 kezd
dik, a kamera által észlelt
akadályok távolsága nagyobbnak vagy kisebbnek t
&nhet a ténylegest
l.
Elüls
 kamera
Tényleges akadály
Tényleges akadály
A: A képernyőn látható akadály távolsága
B: Tényleges távolság a járműtőlKépernyőn megjelenő
akadályKépernyőn megjelenő
akadály Távolibbnak tűnik,
mint valójábanKözelibbnek tűnik,
mint valójában
A
A
BB
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-286

Oldalsó kamera
Tényleges akadály
Tényleges akadály
A: A képernyőn látható akadály távolsága
B: Tényleges távolság a járműtőlKépernyőn megjelenő
akadályKépernyőn megjelenő
akadály Távolibbnak tűnik,
mint valójábanKözelibbnek tűnik,
mint valójában
A
A BB
Hátsó kamera
Tényleges akadály
Tényleges akadály
A: A képernyőn látható akadály távolsága
B: Tényleges távolság a járműtőlKépernyőn megjelenő akadályKépernyőn megjelenő
akadály Távolibbnak tűnik,
mint valójábanKözelibbnek tűnik,
mint valójában A
A BB
MEGJEGYZÉS
Ha a járm
& emelked
n vagy lejt
n halad, a kamera által észlelt akadályok távolabbinak
vagy közelebbinek látszódhatnak, mint a valóságban.

Háromdimenziós tárgy a járm
& el
tt vagy mögött
Mivel a járm
& elüls
 vezet
vonalai (oldalsó kamera) és a távolsági vezet
vonalak (hátsó
kamera) sík felületre vetítve jelennek meg, a háromdimenziós tárgy képerny
n megjelenített
távolsága eltér a tényleges távolságtól.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-287

Oldalsó kamera
(Valós helyzet) (Megjelenítés a képernyőn)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
Hátsó kamera
(Valós helyzet)
A képernyőn érzékelt távolság A > B > C Valós távolság B > C = AA A
B B
C C(Megjelenítés a képernyőn)
A biztonság érdekében ellenőrizze a A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetetkörnyezetetA biztonság érdekében ellenőrizze a
környezetet
ttRendszerhiba jelzés
Jelzés a középs
 kijelz
nOkElvégzend
 lépések
A „Nincs képjel” szöveg jelenik meg Megsérülhetett a vezérl
egység. Nézesse át a járm
&vet egy hi-
vatalos Mazda márkaszerviz-
ben. A képerny
 koromfekete és üres Megsérülhetett a kamera.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-288

Els
 érzékel
 kamera (FSC)*
Gépkocsija els
 érzékel
 kamerával (FSC) is rendelkezik. Az els
 érzékel
 kamera (FSC) a
visszapillantó tükör közelében helyezkedik el, és az alábbi rendszerek használják.
•Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH)
•Vezet
 ébersége riasztás (DAA)
•Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS)
•Sávtartássegít
 rendszer (LAS) és Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS)
•Jelz
tábla-felismer
 rendszer (TSR)
•Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS)
•Smart City fékasszisztens [el
remenet] (SCBS F)
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
Első érzékelő kamera (FSC)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) éjszaka a járm
& el
tti feltételeket figyelve észleli a forgalmi
sávokat. A távolság, amin belül az els
 érzékel
 kamera (FSC) képes észlelni az
objektumokat, a környez
 feltételekt
l függ.
FIGYELMEZTETÉS
Ne módosítsa a felfüggesztést:
Ha a jármű magassága vagy dőlésszöge megváltozik, a rendszer nem lesz képes megfelelően
érzékelni az előtte haladó járműveket. Ez a rendszer nem megfelelő vagy hibás működését
eredményezi, ami súlyos balesetet okozhat.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-289

VIGYÁZAT
¾Ne helyezzen kiegészítőket, matricákat vagy fóliát a szélvédőre az első érzékelő kamera
(FSC) környezetében.
Ha az első érzékelő kamera (FSC) lencséje előtti terület akadályozott, az a rendszer nem
megfelelő működését okozza. Ebből adódóan előfordulhat, hogy egyik rendszer sem fog
megfelelően működni, ami váratlan balesethez vezethet.
¾Ne szerelje szét, illetve ne módosítsa az első érzékelő kamerát (FSC).
Az első érzékelő kamera (FSC) szétszerelése vagy módosítása meghibásodást vagy hibás
működést okoz. Ebből adódóan előfordulhat, hogy egyik rendszer sem fog megfelelően
működni, ami váratlan balesethez vezethet.
¾Vegye figyelembe az első érzékelő kamera (FSC) megfelelő működését segítő alábbi
figyelmeztetéseket.
¾Legyen óvatos, ne karcolja meg az első érzékelő kamera (FSC) lencséjét, és ne hagyja azt
elszennyeződni.
¾Ne távolítsa el az első érzékelő kamera (FSC) fedelét.
¾Ne helyezzen a műszerfalra fényt visszaverő tárgyakat.
¾Mindig tartsa tisztán a szélvédő üvegfelületét a kamera körül, távolítsa el onnan a
szennyeződéseket és a párát. Használja az első szélvédő páramentesítőjét a pára
eltávolítására a szélvédőről.
¾Konzultáljon egy szakműhellyel a szélvédő első érzékelő kamera (FSC) körüli belső
felületének tisztításával kapcsolatban. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
¾Forduljon szakműhelyhez, ha javítást végezne az első érzékelő kamera (FSC)
környezetében; mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
¾Az első érzékelő kamera (FSC) a szélvédőre van elhelyezve. A szélvédő javítása és cseréje
esetén konzultáljon szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
¾A szélvédő tisztításakor ne hagyja, hogy üvegtisztító vagy hasonló tisztító folyadék
kerüljön az első érzékelő kamera (FSC) lencséjére. Ne érjen az első érzékelő kamera (FSC)
lencséjéhez.
¾A visszapillantó tükör környékén végzett munkálatok előtt konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
¾Forduljon szakműhelyhez, ha a kamera lencséjét tisztítani kell. Mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
¾Ne üsse meg és ne alkalmazzon túlzott erőt az első érzékelő kamerán (FSC) és
környezetében. Ha az első érzékelő kamerát (FSC) súlyos ütés éri, vagy a körülötte lévő
területen a felverődő kavics vagy más törmelék repedést vagy sérülést okoz, ne használja
tovább a következő rendszereket, és forduljon szakértő javítóműhelyhez (javasoljuk,
hogy keressen fel egy hivatalos Mazda márkaszervizt).
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-290