MAZDA MODEL 6 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

NOTA
In una collisione semifrontale, gli airbag e i pretensionatori in dotazione potrebbero
innescarsi tutti a seconda della direzione, angolazione e violenza dell'impatto.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-67

Limitazioni all'attivazione degli airbag SRS
In caso di collisione di grossa entità, come descritto precedentemente in "Criteri d'innesco
airbag SRS", il sistema airbag SRS si innesca. Tuttavia, in alcuni casi, il sistema potrebbe
non innescarsi, a seconda del tipo di collisione e della sua entità.

Limitazioni al rilevamento delle collisioni frontali e semifrontali:
Le illustrazioni seguenti sono esempi di collisioni frontali e semifrontali la cui entità
potrebbe non essere giudicata sufficiente per l'innesco del sistema airbag SRS.

Impatti contro alberi o paliImpatto semifrontale

Tamponamento di un autocarro
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-68

Limitazioni al rilevamento delle collisioni laterali:
Le illustrazioni seguenti sono esempi di collisioni laterali la cui entità potrebbe non essere
giudicata sufficiente per l'innesco del sistema airbag SRS.

Impatti laterali contro alberi o paliImpatti laterali con veicoli a due ruote

Cappottamento (Senza sensore cappottamento)
(Con sensore cappottamento)
Limitazioni al rilevamento del cappottamento:
L'immagine di seguito riporta un esempio d'incidente che potrebbe non essere rilevato come
cappottamento. Pertanto, i pretensionatori della cintura di sicurezza anteriore e gli airbag a
tendina potrebbero non attivarsi.

Cappottamento conseguente
a beccheggio
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-69

Sistema di classificazione occupante sedile passeggero
anteriore
*
In primo luogo, leggere attentamente "Precauzioni riguardanti i sistemi di ritenuta
supplementari (SRS)" (pagina 2-52).
tSensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore
Il vostro veicolo è equipaggiato con un sensore classificazione occupante sedile passeggero
anteriore come parte del sistema di ritenuta supplementare. Questo sensore è ubicato nel
cuscino del sedile passeggero anteriore. Questo sensore misura la capacità elettrostatica del
sedile passeggero anteriore. L'unità SAS è concepita per evitare che gli airbag frontale e
laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore
s'inneschino se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF si accende.
Per ridurre il rischio di lesioni causate dall'innesco dell'airbag passeggero anteriore, il
sistema disattiva gli airbag frontale e laterale nonché il sistema pretensionatore cintura di
sicurezza del passeggero anteriore quando l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore
disattivato OFF si accende. Vedi la tabella di seguito per le condizioni di accensione
dell'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato.

Il sistema disattiva gli airbag frontale e laterale e il sistema pretensionatore cintura di
sicurezza del passeggero anteriore, pertanto verificare che l'indicatore luminoso airbag
passeggero anteriore disattivato sia accesso in accordo alla tabella seguente.

La spia luminosa airbag/sistema pretensionatore cintura di sicurezza lampeggia e
l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF si accende se i sensori
sono malfunzionanti. In tal caso, gli airbag frontale e laterale e il sistema pretensionatore
cintura di sicurezza del passeggero anteriore non s'innescheranno.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-70*Alcuni modelli.

Indicatori luminosi airbag passeggero anteriore disattivato
Questi indicatori luminosi si accendono in modo da ricordarvi se gli airbag frontale e
laterale e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore
s'innescheranno o non s'innescheranno durante una collisione.
Se il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore è normale, entrambi gli
indicatori luminosi si accendono quando l'accensione è commutata su ON. Le luci si
spengono dopo alcuni secondi. Gli indicatori luminosi si accendono o spengono nelle
seguenti condizioni:
Schema condizione di accensione/spegnimento indicatore luminoso airbag passeggero
anteriore disattivato
Condizione rilevata dal sistema
di classificazione occupante se-
dile passeggero anterioreIndicatore luminoso
airbag passeggero an-
teriore disattivatoAirbag frontale e late-
rale del passeggero an-
terioreSistema pretensionato-
re cintura di sicurezza
passeggero anteriore
Vuoto (non occupato)
Disattivata Disattivata
Un bambino è seduto sul
seggiolino
*1Disattivata Disattivata
Adulto
*2
Si spegne dopo un breve
lasso di tempo.Operativi Operativi
*1 Il sensore classificazione occupante potrebbe non rilevare un bambino seduto sul sedile, su un seggiolino o un
seggiolino per ragazzini a seconda alla struttura fisica del bambino e la postura.
*2 Se un adulto di piccole dimensione siede sul sedile passeggero anteriore, i sensori potrebbero riconoscerla
come un bambino, indipendentemente dal fisico della persona in questione.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-71

L'airbag a tendina è pronto ad innescarsi indipendentemente dalla condizione di accensione/
spegnimento dell'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato indicata nello
schema.
Se entrambi gli indicatori luminosi airbag passeggero anteriore disattivato non si accendono
per un certo periodo di tempo quando l'accensione viene commutata su ON o non si
accendono come indicato nello schema condizione di accensione/spegnimento indicatore
luminoso airbag passeggero anteriore disattivato, non far sedere nessuno sul sedile
passeggero anteriore e consultare un Riparatore Autorizzato Mazda il prima possibile. Il
sistema potrebbe non funzionare in modo corretto durante un incidente.
ATTENZIONE
Impedire all'occupante del sedile passeggero anteriore di assumere una postura che potrebbe
rendere difficile il corretto rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile
passeggero anteriore:
Assumere una postura sul sedile passeggero anteriore che potrebbe rendere
difficile il corretto
rilevamento da parte del sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore è
pericoloso. Se il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore non riesce a
rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore, gli airbag frontale e
laterale e il sistema pretensionatore del passeggero anteriore potrebbero non operare (non
innescarsi) oppure operare (innescarsi) accidentalmente. Il passeggero anteriore non potrà
usufruire dell'azione protettiva supplementare offerta dagli airbag oppure l'azionamento
(innesto) accidentale dei medesimi potrebbe causare gravi ferite anche letali.
Nelle condizioni di cui sotto, il sensore classificazione occupante sedile passeggero anteriore
non riesce a rilevare correttamente l'occupante del sedile passeggero anteriore e l'innesco o il
mancato innesco degli airbag non può essere controllato come indicato nello schema
condizione di accensione/spegnimento indicatore luminoso airbag passeggero anteriore
disattivato. Ad esempio:
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-72

¾Un passeggero anteriore è seduto come indicato nella figura seguente:
¾Un passeggero posteriore spinge in alto il sedile del passeggero anteriore con i piedi.
¾Un bagaglio o altri oggetti posizionati sotto il sedile passeggero anteriore o tra il sedile
passeggero anteriore e il sedile conducente che spingono in alto il sedile passeggero
anteriore.
¾Un oggetto, tipo un cuscino, viene sistemato sul sedile passeggero anteriore o tra la schiena
del passeggero e lo schienale.
¾Un coprisedile è stato posizionato sul sedile passeggero anteriore.
¾Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti sul sedile con il bambino sul seggiolino.
¾Un passeggero posteriore o un bagaglio sta esercitando pressione sullo schienale del
passeggero anteriore.
¾Bagagli o altri oggetti sono appoggiati sullo schienale o agganciati al poggiatesta.
¾Il sedile è bagnato.
¾Sono stati versati liquidi sul sedile.
¾Il sedile passeggero anteriore è stato spostato indietro, contro bagagli o altri oggetti
posizionati dietro ad esso.
¾Lo schienale del passeggero anteriore è a contatto con il sedile posteriore.
¾Sono stati posizionati bagagli o altri oggetti tra il sedile passeggero anteriore e il sedile
conducente.
¾È stato posizionato un dispositivo elettrico sul sedile passeggero anteriore.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
2-73

¾È stato installato un dispositivo elettrico aggiuntivo, quale un riscaldatore sedile, sulla
superficie del sedile passeggero anteriore.
Gli airbag frontale e laterale e i sistemi pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero
anteriore si disattiveranno se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato
OFF si accende.
AVVERTENZA
¾Per assicurare l'innesco appropriato dell'airbag anteriore ed evitare danni al sensore nel
cuscino sedile anteriore:
¾Non posizionare oggetti taglienti o bagagli pesanti sul cuscino sedile anteriore.
¾Non rovesciare liquidi sui sedili anteriori o sotto di essi.
¾Per fare in modo che i sensori funzionino correttamente, eseguire sempre quanto segue:
¾Regolare i sedili anteriori il più indietro possibile, stare seduti appoggiati allo schienale in
posizione eretta e indossare correttamente le cinture di sicurezza.
¾Se si sistema un bambino sul sedile passeggero, fissare correttamente il seggiolino e far
scorrere il sedile passeggero il più indietro possibile in una posizione in cui si riesca ad
installare il seggiolino.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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NOTA
•Il sistema richiede circa 10 secondi per attivare o disattivare gli airbag frontale e laterale
e il sistema pretensionatore cintura di sicurezza del passeggero anteriore.
•L'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF potrebbe accendersi
ripetutamente se un bagaglio o altri oggetti vengono sistemati sul sedile passeggero
anteriore o se la temperatura all'interno del veicolo cambia improvvisamente.
•L'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF potrebbe accendersi
per 10 secondi se la capacità elettrostatica sul sedile passeggero anteriore varia.
•La spia luminosa airbag/sistema pretensionatore cintura di sicurezza potrebbe accendersi
se il sedile passeggero anteriore riceve un impatto violento.
•Se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF non si accende
dopo aver installato il seggiolino sul sedile passeggero anteriore, reinstallare il
seggiolino in accordo alla procedura riportata nel manuale utente. Quindi, se l'indicatore
luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF non si accende ancora, installare
il seggiolino sul sedile posteriore e contattare un Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
•Se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF si accende quando
un occupante è seduto sul sedile passeggero anteriore, far assumere al passeggero una
posizione corretta con i piedi appoggiati al pavimento, quindi riallacciare la cintura di
sicurezza. Se l'indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato OFF rimane
accesso, far spostare il passeggero sul sedile posteriore. Se non è possibile far sedere il
passeggero sul sedile posteriore, spostare indietro il sedile passeggero anteriore il più
possibile. Consultare un Riparatore Autorizzato Mazda il prima possibile.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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Monitoraggio continuo
I componenti dei sistemi airbag elencati di seguito e il cofano attivo sono soggetti a un
continuo monitoraggio da parte di un sistema diagnostico:

•Sensori airbag frontali
•Sensori d'impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
•Sensori d'impatto laterale
•Moduli airbag
•Pretensionatori cinture di sicurezza
•Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza
•Cablaggio correlato
(Con sistema di classificazione occupante sedile passeggero anteriore)
•Sensore classificazione occupante sedile passeggero
•Modulo classificazione occupante sedile passeggero
•Indicatore luminoso airbag passeggero disattivato
(Con cofano attivo)
•Sensori cofano attivo
•Attuatore cofano attivo
•Spia luminosa cofano attivo

Una centralina diagnostica monitorizza costantemente l'efficienza del sistema. Ciò ha inizio
quando l'accensione viene commutata su ON e prosegue durante l'intera marcia.
Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
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