MAZDA MODEL 6 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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Le rideau de sécurité gonflable d'un
seul côté se déploie seulement sur le
côté du véhicule qui reçoit l'impact.
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X Q F D S R W D J H
/ R U V G
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Les deux rideaux de
sécurité gonflables se
déploient après que le
capotage a été détecté.
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REMARQUE
Lors d'une collision frontale déportée, les dispositifs de prétension de ceinture de sécurité et
les coussins d'air peuvent tous se déployer en fonction de la direction, l'angle et de la vitesse
de la collision.
( T X L S H P H Q W V p F X U L W D L U H H V V H Q W L H O
6 \ V W q P H V G H U H W H Q X H V X S S O p P H Q W D L U H j F R X V V L Q V G
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D L U 6 5 6
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D L U 6 5 6
Collisions latérales avec des arbres ou des pylônesCollisions latérales avec des véhicules à deux roues
Capotage (sans capteur de capotage)
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Capotage frontal
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D F F L G H Q W
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas laisser un occupant dans le siège du passager avant s'asseoir dans une posture qui
rend difficile pour le capteur de classification de l'occupant du siège passager avant de
détecter l'occupant correctement:
Assis dans le siège du passager avant dans une posture qui rend difficile pour le capteur de
classification de l'occupant du siège passager avant de détecter l'occupant correctement est
dangereux. Si le capteur de
classification de l'occupant du siège passager avant ne peut pas
détecter l'occupant assis dans le siège du passager avant correctement, les coussins d'air
avant et latéral côté passager avant ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de
sécurité peut ne pas fonctionner (ne pas se déployer) ou ils peuvent fonctionner (se déployer)
accidentellement. Le passager avant n'aura pas la protection supplémentaire des coussins
d'air ou l'opération accidentelle (déploiement) des coussins d'air pourrait entraîner des
blessures graves ou la mort.
Dans les conditions suivantes, le capteur de classification de l'occupant du siège passager
avant ne peut pas détecter un passager assis sur le siège du passager avant correctement et le
déploiement/non-déploiement des coussins d'air ne peut pas être contrôlé comme indiqué
dans le tableau des conditions du témoin allumé/éteint de désactivation des coussins d'air du
passager avant. Par exemple:
( T X L S H P H Q W V p F X U L W D L U H H V V H Q W L H O
6 \ V W q P H V G H U H W H Q X H V X S S O p P H Q W D L U H j F R X V V L Q V G
D L U
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¾Un passager avant est assis comme illustré à la
figure suivante:
¾Un passager arrière pousse vers le haut avec les pieds le siège du passager avant.
¾Des bagages ou autres articles placés sous le siège du passager avant ou entre le siège du
passager avant et le siège du conducteur poussent le coussin du siège du passager avant
vers le haut.
¾Un objet, tel qu'un coussin de siège, est placé sur le siège du passager avant ou entre le dos
du passager et le dossier du siège.
¾Un coussin de siège est placé sur le siège du passager avant.
¾Des bagages ou autres articles sont placés sur le siège avec l'enfant dans le système de
dispositif de sécurité pour enfants.
¾Un passager arrière ou des bagages poussent ou tirent le dossier du siège du passager
avant.
¾Des bagages ou autres articles sont placés sur le dossier du siège ou accrochés sur
l'appuie-tête.
¾Le siège est lavé.
¾Des liquides ont été renversés sur le siège.
¾Le siège du passager avant est déplacé vers l'arrière, faisant pression contre des bagages ou
autres articles placés derrière.
¾Le dossier du siège du passager avant touche au siège arrière.
( T X L S H P H Q W V p F X U L W D L U H H V V H Q W L H O
6 \ V W q P H V G H U H W H Q X H V X S S O p P H Q W D L U H j F R X V V L Q V G
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