MAZDA MODEL 6 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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•Pour permettre au capteur de
chargement du siège de passager avant
de fonctionner correctement, n'utiliser
pas de coussin supplémentaire sur le
siège de passager avant pour vous
asseoir. Le capteur risque de ne pas
fonctionner correctement car il sera
gêné par le coussin additionnel.
•Lorsqu'un petit enfant s'assoit sur le
siège du passager avant, il est possible
quele bip d'alarme ne s'enclenche pas.
6LqJHDUULqUH

/HELSVRQRUHVHGpFOHQFKHXQLTXHPHQWVL
XQHFHLQWXUHGHVpFXULWpHVWGpWDFKpHDSUqV
DYRLUpWpERXFOpH
▼$YHUWLVVHPHQWVRQRUHGXFDSRWDFWLI
(QFDVGHSUREOqPHDYHFOHFDSRWDFWLIHW
O
pFODLUDJHGXYR\DQWG
DYHUWLVVHPHQWXQ
ELSVRQRUHG
DOHUWHUHWHQWLWSHQGDQWHQYLURQ
VHFRQGHVWRXWHVOHVPLQXWHV
/HVLJQDOVRQRUHG
DYHUWLVVHPHQWGXFDSRW
DFWLIFRQWLQXHjUHWHQWLUSHQGDQW
DSSUR[LPDWLYHPHQWPLQXWHV)DLUH
LQVSHFWHUGqVTXHSRVVLEOHOHYpKLFXOHSDU
XQPpFDQLFLHQH[SpULPHQWp1RXVYRXV
UHFRPPDQGRQVXQPpFDQLFLHQDJUpp
0D]GD
358'(1&(
Ne pas conduire le véhicule lorsque le bip
sonore du capot actif retentit:
Conduire le véhicule alors que le bip sonore
du capot actif retentit représente un
danger, car le mécanisme de capot actif
pourrait ne pas s'activer correctement et ne
pas fonctionner comme prévu dans le cas
où le véhicule percuterait un piéton.
S'adresser à un mécanicien expérimenté,
un mécanicien agréé Mazda est
recommandé, pour faire inspecter le
véhicule dès que possible.
▼$YHUWLVVHXUVRQRUHGHFRQWDFWHXUQRQ
PLVVXUODSRVLWLRQG
DUUrW 6723
0RGqOHVSRXUO
(XURSH
6LODSRUWLqUHGXFRQGXFWHXUHVWRXYHUWH
DORUVTXHOHFRQWDFWHXUHVWVXU$&&XQELS
UHWHQWLWjUHSULVHVGDQVO
KDELWDFOHSRXU
DYHUWLUOHFRQGXFWHXUTXHOHFRQWDFWHXU
Q
HVWSDV2)) 6723 'DQVFHWWH
VLWXDWLRQOHV\VWqPHG
RXYHUWXUHj
WpOpFRPPDQGHQHIRQFWLRQQHSDVLOHVW
LPSRVVLEOHGHYHUURXLOOHUOHYpKLFXOHHWOD
EDWWHULHVHGpFKDUJH
6DXIPRGqOHVSRXUO
(XURSH
6LODSRUWLqUHGXFRQGXFWHXUHVWRXYHUWH
DORUVTXHOHFRQWDFWHXUHVWVXU$&&XQELS
FRQWLQXUHWHQWLWGDQVO
KDELWDFOHSRXU
DYHUWLUOHFRQGXFWHXUTXHOHFRQWDFWHXU
Q
HVWSDV2)) 6723 'DQVFHWWH
VLWXDWLRQOHV\VWqPHG
RXYHUWXUHj
WpOpFRPPDQGHQHIRQFWLRQQHSDVLOHVW
LPSRVVLEOHGHYHUURXLOOHUOHYpKLFXOHHWOD
EDWWHULHVHGpFKDUJH
(QFDVGHSUREOqPHV
9R\DQWVWpPRLQVHWDYHUWLVVHPHQWVVRQRUHV

&HUWDLQVPRGqOHV

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▼$YHUWLVVHXUVRQRUHGHFOpUHWLUpHGX
YpKLFXOH
9pKLFXOHVDYHFIRQFWLRQDYDQFpHj
WpOpFRPPDQGH
6LODFOpHVWVRUWLHGXYpKLFXOHDORUVTXHOH
FRQWDFWHXUQ
HVWSDV2))HWTXHWRXWHVOHV
SRUWHVVRQWIHUPpHVXQELSUHWHQWLWj
UHSULVHVjO
H[WpULHXUGXYpKLFXOHXQ
DXWUHELSUHWHQWLWjUHSULVHVjO
LQWpULHXU
GXYpKLFXOH
9pKLFXOHVVDQVIRQFWLRQDYDQFpHj
WpOpFRPPDQGH
6LODFOpHVWVRUWLHGXYpKLFXOHDORUVTXHOH
FRQWDFWHXUQ
HVWSDV2))HWTXHWRXWHVOHV
SRUWHVVRQWIHUPpHVXQELSUHWHQWLWj
UHSULVHVGDQVO
KDELWDFOHGXYpKLFXOH
REMARQUE
Comme la clé utilise des ondes radio de
faible intensité, l'alerte Clé retirée du
véhicule peut être activée si la clé est
transportée en même temps qu'un objet
métallique ou si elle se trouve dans une
zone où la réception du signal est
mauvaise.
▼$YHUWLVVHXUVRQRUH,QWHUUXSWHXUGH
FRPPDQGHLQXWLOLVDEOH DYHFOD
IRQFWLRQDYDQFpHjWpOpFRPPDQGH
6LO
LQWHUUXSWHXUGHFRPPDQGHHVWSUHVVp
DORUVTX
XQHSRUWLqUHHVWRXYHUWHRX
HQWURXYHUWHRXTXHOHFRQWDFWQ
DSDVpWp
2))DORUVTXHODFOpHVWWUDQVSRUWpHXQELS
UHWHQWLWjO
H[WpULHXUSHQGDQWHQYLURQ
VHFRQGHVSRXUDYHUWLUOHFRQGXFWHXUTXH
OHVSRUWLqUHVRXOHKD\RQFRXYHUFOHGX
FRIIUHQHSHXYHQWSDVrWUHYHUURXLOOpV
▼$YHUWLVVHXUVRQRUHGHFOpODLVVpH
GDQVOHFRPSDUWLPHQWjEDJDJHV
FRIIUH DYHFODIRQFWLRQDYDQFpHj
WpOpFRPPDQGH
6LODFOpHVWODLVVpHGDQVOHFRPSDUWLPHQWj
EDJDJHVFRIIUHDORUVTXHWRXWHVOHV
SRUWLqUHVVRQWYHUURXLOOpHVHWTXHOHKD\RQ
FRXYHUFOHGXFRIIUHHVWIHUPpXQELS
VRQRUHUHWHQWLWjO
H[WpULHXUSHQGDQW
HQYLURQVHFRQGHVSRXUDYHUWLUOH
FRQGXFWHXUTXHODFOpVHWURXYHGDQVOH
FRPSDUWLPHQWjEDJDJHVFRIIUH'DQVFH
FDVUHWLUHUODFOpHQDSSX\DQWVXUOH
V\VWqPHG
RXYHUWXUHpOHFWULTXHGXKD\RQ
FRXYHUFOHGXFRIIUHSRXURXYULUFHOXLFL,O
HVWSRVVLEOHTXHODFOpUHWLUpHGX
FRPSDUWLPHQWjEDJDJHVFRIIUHQH
IRQFWLRQQHSDVVHVIRQFWLRQVD\DQWSXrWUH
WHPSRUDLUHPHQWVXVSHQGXHV3RXUUpWDEOLU
OHIRQFWLRQQHPHQWQRUPDOGHODFOpVXLYUH
ODSURFpGXUHDSSOLFDEOH SDJH 
(QFDVGHSUREOqPHV
9R\DQWVWpPRLQVHWDYHUWLVVHPHQWVVRQRUHV


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▼$YHUWLVVHXUVRQRUHGHFOpODLVVpH
GDQVOHYpKLFXOH DYHFODIRQFWLRQ
DYDQFpHjWpOpFRPPDQGH
6LWRXWHVOHVSRUWLqUHVHWOHFRPSDUWLPHQWj
EDJDJHVFRIIUHVRQWYHUURXLOOpVjO
DLGH
G
XQHDXWUHFOpDORUVTXHODFOpVHWURXYH
GDQVO
KDELWDFOHXQELSUHWHQWLWjO
H[WpULHXU
GXYpKLFXOHSHQGDQWDSSUR[LPDWLYHPHQW
VHFRQGHVSRXUVLJQDOHUDXFRQGXFWHXU
TXHODFOpVHWURXYHGDQVO
KDELWDFOH'DQV
FHFDVUHWLUHUODFOpHQRXYUDQWODSRUWLqUH
,OHVWSRVVLEOHTXHODFOpUHWLUpHGX
YpKLFXOHHQVXLYDQWFHWWHPpWKRGHQH
IRQFWLRQQHSDVVHVIRQFWLRQVD\DQWSXrWUH
WHPSRUDLUHPHQWVXVSHQGXHV3RXUUpWDEOLU
OHIRQFWLRQQHPHQWQRUPDOGHODFOpVXLYUH
ODSURFpGXUHDSSOLFDEOH SDJH 
▼$YHUWLVVHXUVRQRUHGHYHUURXLOODJH
GHODGLUHFWLRQpOHFWURQLTXH
/HELSG
DODUPHUHWHQWLWVLOHYRODQWGH
GLUHFWLRQQ
HVWSDVGpYHUURXLOOpDSUqVTX
RQ
DLWDSSX\pVXUOHERXWRQGHGpPDUUDJHGX
PRWHXU SDJH
▼$YHUWLVVHXUVRQRUHLVWRS
•6LODSRUWLqUHGXFRQGXFWHXUHVWRXYHUWH
WDQGLVTXHOHUDOHQWLGXPRWHXUV
HVW
DUUrWpOHVLJQDOVRQRUHUHWHQWLWSRXU
LQIRUPHUOHFRQGXFWHXUTXHOHUDOHQWLGX
PRWHXUV
HVWDUUrWp,OV
DUUrWHTXDQGOD
SRUWLqUHGXFRQGXFWHXUHVWIHUPpH
▼$YHUWLVVHXUVRQRUHL(/223
6LOHYpKLFXOHHVWFRQGXLWORUVTXH

Page 864 of 961

▼$YHUWLVVHXUVRQRUHWHPSpUDWXUH
H[WpULHXUH

,QIRUPHOHFRQGXFWHXUGXULVTXHGHYHUJODV
ORUVTXHODWHPSpUDWXUHH[WpULHXUHHVW
IDLEOH
6LODWHPSpUDWXUHH[WpULHXUHHVWLQIpULHXUH
j

Page 865 of 961

▼$YHUWLVVHXUVRQRUHGHVXUYHLOODQFH
GHVDQJOHVPRUWV %60

&RQGXLWHHQPDUFKHDYDQW
/HELSVRQRUHG
DYHUWLVVHPHQWIRQFWLRQQH
ORUVTXHOHOHYLHUGHVFOLJQRWDQWVHVWDFWLYp
GDQVOHVHQVROHYR\DQWGHVXUYHLOODQFH
GHVDQJOHVPRUWV %60 HVWDOOXPp
REMARQUE
Une fonction personnalisée est disponible
pour modifier le volume du bip sonore de
surveillance des angles morts (BSM).
Se référer à Équipement sécuritaire, page
9-16.
0DUFKHDUULqUH
/
DYHUWLVVHPHQWVRQRUHGHVXUYHLOODQFHGHV
DQJOHVPRUWV %60 HVWDFWLYpV

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▼$YHUWLVVHPHQWVGXV\VWqPHGH
UpJXODWLRQGHODYLWHVVHjUDGDU
0D]GDDYHFIRQFWLRQ6WRS *R
05&&DYHFIRQFWLRQ6WRS *R

/HVDYHUWLVVHPHQWVGXV\VWqPHGH
UpJXODWLRQGHODYLWHVVHjUDGDU0D]GD
DYHFIRQFWLRQ6WRS *R 05&&DYHF
IRQFWLRQ6WRS *R DYHUWLVVHQWOH
FRQGXFWHXUGHVG\VIRQFWLRQQHPHQWVGX
V\VWqPHHWGHVSUpFDXWLRQVG
XWLOLVDWLRQOH
FDVpFKpDQW
9pULILFDWLRQEDVpHVXUOHELSVRQRUH
3UpFDXWLRQV &HTX
LOIDXWYpULILHU
/HELSUHWHQWLWIRLV
ORUVTXHOHV\VWqPHGHUp
JXODWLRQGHODYLWHVVHj
UDGDU0D]GDDYHFIRQF
WLRQ6WRS *R 05&&
DYHFIRQFWLRQ6WRS
*R HVWHQPDUFKH/HV\VWqPHGHUpJXODWLRQ
GHODYLWHVVHjUDGDU
0D]GDDYHFIRQFWLRQ
6WRS *R 05&&DYHF
IRQFWLRQ6WRS *R D
pWpDQQXOp
0RGqOHSRXUO
(XURSH
/HELSUHWHQWLWIRLVGX
UDQWODFRQGXLWH
6DXIPRGqOHVSRXU
O
(XURSH
/HVLJQDOVRQRUHFRQWL
QXHjUHWHQWLUDORUVTXH
OHYpKLFXOHHVWHQPDU
FKH/DGLVWDQFHHQWUHYRWUH
YpKLFXOHHWFHOXLGHYDQW
YRXVHVWWURSFRXUWH9p
ULILHUODVpFXULWpGHOD]R
QHHQYLURQQDQWHHWUpGXL
UHODYLWHVVHGXYpKLFXOH
/RUVTXHOHV\VWqPHGH
UpJXODWLRQGHODYLWHVVHj
UDGDU0D]GDDYHFIRQF
WLRQ6WRS *R 05&&
DYHFIRQFWLRQ6WRS
*R HVWHQPDUFKHOHV
ELSVVRQRUHVHWO
DIILFKD
JHPXOWLLQIRUPDWLRQVLQ
GLTXHQWXQSUREOqPH
GDQVFHV\VWqPH&HODSHXWLQGLTXHUXQ
SUREOqPHDXQLYHDXGX
V\VWqPH)DLUHYpULILHUOH
YpKLFXOHSDUXQPpFDQL
FLHQH[SpULPHQWp1RXV
YRXVUHFRPPDQGRQVXQ
PpFDQLFLHQDJUpp0D]
GD
▼$OHUWHVRQRUHGXVXLYLGHYRLH
7DQGLVTXHOHV\VWqPHHVWDFWLIVLOH
V\VWqPHGpWHUPLQHTXHOHYpKLFXOHULVTXH
GHTXLWWHUODYRLHLOpPHWXQHDOHUWH
VRQRUH
REMARQUE
•(Avec systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et
avertisseur de changement de file
(LDWS))
Le volume de l'avertisseur sonore des
systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et avertisseur de
changement de file (LDWS) peut être
modifié.
Se référer à Équipement sécuritaire,
page 9-16.
•Le type d'avertisseur sonore des
systèmes d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS) et d'avertisseur de
changement de file (LDWS) peut être
modifié.
Se référer à Équipement sécuritaire,
page 9-16.
•(Avec avertisseur de changement de file
(LDWS))
Il est possible de modifier le volume de
l'alerte sonore LDWS.
Se référer à Équipement sécuritaire,
page 9-16.
•Il est possible de modifier le type de son
de l'alerte sonore LDWS.
Se référer à Équipement sécuritaire,
page 9-16.
(QFDVGHSUREOqPHV
9R\DQWVWpPRLQVHWDYHUWLVVHPHQWVVRQRUHV

&HUWDLQVPRGqOHV

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▼$YHUWLVVHPHQWGHYLWHVVHH[FHVVLYH
6LODYLWHVVHGXYpKLFXOHGpSDVVHODYLWHVVH
LQGLTXpHSDUOHSDQQHDXDIILFKpVXU
O
DIILFKDJHGHFRQGXLWHDFWLYHDIILFKDJH
PXOWLLQIRUPDWLRQV 7\SH$7\SH% 
O
DYHUWLVVHPHQWVRQRUHHVWDFWLYpHWOD]RQH
DXWRXUGXSDQQHDXGHOLPLWDWLRQGHYLWHVVH
DIILFKpHVXUO
DIILFKDJHGHFRQGXLWHDFWLYH
DIILFKDJHPXOWLLQIRUPDWLRQV 7\SH$
7\SH% FOLJQRWHIRLVHQRUDQJHHWVLOD
YLWHVVHGXYpKLFXOHFRQWLQXHjGpSDVVHU
FHWWHOLPLWHO
LQGLFDWLRQV
DUUrWHGH
FOLJQRWHUHWUHVWHSHUPDQHQWH
▼$YHUWLVVHXUVRQRUHGXOLPLWHXUGH
YLWHVVH

6LODYLWHVVHGXYpKLFXOHGpSDVVHODYLWHVVH
UpJOpHG
HQYLURQNPKRXSOXVXQELS
VRQRUHIRQFWLRQQHFRQWLQXHOOHPHQW/HELS
VRQRUHIRQFWLRQQHMXVTX
jFHTXHODYLWHVVH
GXYpKLFXOHGLPLQXHjFHOOHGHUpJODJHRX
PRLQV
$77(17,21
(Avec régulateur de vitesse de croisière)
Si la vitesse réglée est réglée plus bas que la
vitesse actuelle du véhicule en appuyant
sur l'interrupteur SET
ou RES/,
l'avertisseur sonore ne s'active pas pendant
environ 30 secondes, même si la vitesse du
véhicule dépasse la vitesse nouvellement
réglée de 5 km/h. Veillez à ne pas rouler
au-dessus de la vitesse réglée.
(Avec régulateur de vitesse à radar Mazda
(MRCC) ou régulateur de vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC
avec fonction Stop & Go))
Si la vitesse réglée est réglée plus bas que la
vitesse actuelle du véhicule en appuyant
sur l'interrupteur SET
ou RES, l'avertisseur
sonore ne s'active pas pendant environ 30
secondes, même si la vitesse du véhicule
dépasse la vitesse nouvellement réglée de 5
km/h. Veillez à ne pas rouler au-dessus de
la vitesse réglée.
REMARQUE
Lorsque le système est annulé
temporairement en appuyant à fond sur la
pédale d'accélérateur, l'écran du limiteur
de vitesse réglable (ASL) ou de
l'adaptation intelligente de la vitesse (ISA)
affiche l'affichage d'annulation. Si la
vitesse du véhicule dépasse la vitesse
réglée de plus de 5 km/h ou plus tandis
que l'affichage d'annulation est affiché,
l'affichage de la vitesse réglée clignote
mais l'avertisseur sonore n'est pas activé.
▼$YHUWLVVHPHQWGHFROOLVLRQ
(QFDVGHULVTXHGHFROOLVLRQDYHFXQ
YpKLFXOHTXLSUpFqGHRXXQREVWDFOHj
O
DUULqUHGXYpKLFXOHOHYR\DQWGXWDEOHDX
GHERUGFOLJQRWHHQPrPHWHPSVTXH
O
LQGLFDWLRQG
DYHUWLVVHPHQWDSSDUDLWVXU
O
DIILFKDJHPXOWLLQIRUPDWLRQVRXGH
FRQGXLWHDFWLYHHWXQDYHUWLVVHPHQWVRQRUH
LQWHUPLWWHQWUHWHQWLW
(QFDVGHSUREOqPHV
9R\DQWVWpPRLQVHWDYHUWLVVHPHQWVVRQRUHV

&HUWDLQVPRGqOHV

Page 868 of 961

/RUVTX
LOQ
HVWSDVSRVVLEOH
G
RXYULUOHKD\RQ
FRXYHUFOHGXFRIIUH
6LODEDWWHULHHVWGpFKDUJpHOHKD\RQ
FRXYHUFOHGXFRIIUHQHSHXWSDVrWUH
GpYHUURXLOOpHWRXYHUW
'DQVFHFDVOHKD\RQFRXYHUFOHGXFRIIUH
SHXWrWUHGpYHUURXLOOpHQUpVROYDQWOD
TXHVWLRQGHODEDWWHULHGpFKDUJpH
6HUpIpUHUj'pPDUUDJHDYHFEDWWHULHGH
VHFRXUVjODSDJH
6LOHKD\RQFRXYHUFOHGXFRIIUHQHSHXW
SDVrWUHGpYHUURXLOOpPrPHVLODTXHVWLRQ
GHODEDWWHULHGpFKDUJpHDpWpUpVROXHOH
V\VWqPHpOHFWULTXHSHXWVRXIIULUG
XQ
G\VIRQFWLRQQHPHQW
'DQVFHFDVOHKD\RQFRXYHUFOHGXFRIIUH
SHXWrWUHRXYHUWHQVXLYDQWODSURFpGXUH
FLGHVVRXVjWLWUHGHPHVXUHG
XUJHQFH
%UHDN
 (QYHORSSHUO
H[WUpPLWpG

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 'pSODFHUOHOHYLHUYHUVODJDXFKHSRXU
UHSOLHUOHGRVVLHUGXVLqJH

Couvercle
Levier
 'pSODFHUOHOHYLHUYHUVODJDXFKHSRXU
RXYULUOHFRXYHUFOHGXFRIIUH

$SUqVDYRLUVXLYLFHWWHPpWKRGHPDQXHOOH
GHGpYHUURXLOODJHG
XUJHQFHIDLUH
LQVSHFWHUOHYpKLFXOHSDUXQPpFDQLFLHQ
H[SpULPHQWpGqVTXHSRVVLEOH1RXVYRXV
UHFRPPDQGRQVXQPpFDQLFLHQDJUpp
0D]GD
(QFDVGHSUREOqPHV
/RUVTX
LOQ
HVWSDVSRVVLEOHG
RXYULUOHKD\RQFRXYHUFOHGXFRIIUH


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6LO
DIILFKDJHGHFRQGXLWH
DFWLYHQHIRQFWLRQQHSDV
6LO
DIILFKDJHGHFRQGXLWHDFWLYHQH
IRQFWLRQQHSDVFRXSHUOHFRQWDFWHW
HQVXLWHUHPHWWUHHQPDUFKHOHPRWHXU6L
O
DIILFKDJHGHFRQGXLWHDFWLYHQH
IRQFWLRQQHSDVPrPHDYHFOHPRWHXU
UHGpPDUUpIDLUHLQVSHFWHUOHYpKLFXOHSDU
XQPpFDQLFLHQH[SpULPHQWpXQ
PpFDQLFLHQDJUpp0D]GDHVW
UHFRPPDQGp
(QFDVGHSUREOqPHV
/
DIILFKDJHGHFRQGXLWHDFWLYHQHIRQFWLRQQHSDV


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