MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 711 of 919

tDopln ní kapaliny AdBlue®
UPOZORN NÍ
¾Jako AdBlue® používejte originální výrobek
Mazda nebo jiný výrobek vyhovující normě
ISO22241-1. Pokud byste použili
nekompatibilní kapalinu AdBlue
®, nemusel by
systém selektivní katalytické redukce (SCR)
fungovat správně. O doporučeném typu
kapaliny AdBlue
® se poraďte v nejbližším
kvalifikovaném servisu, doporučujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Neřeďte kapalinu AdBlue® vodou. Pokud
byste použili zředěnou kapalinu AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR
a mohla by ho i poškodit.
¾Do nádrže na močovinu nelijte žádnou
jinou kapalinu než AdBlue
®. Pokud byste
nalili jinou kapalinu než AdBlue
®,
způsobila by problém v systému SCR
a mohla by ho i poškodit. Nezapínejte
zapalování a spojte se s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Při doplňování kapaliny AdBlue
®
používejte láhev s nástavcem proti
rozlití. Pokud byste použili láhev bez
nástavce proti rozlití nebo běžnou
tankovací pistoli na čerpací stanici,
mohlo by dojít k úniku kapaliny AdBlue
®
nebo k jejímu vystříknutí.
¾Neplňte nadměrné množství kapaliny
AdBlue
®. Pokud byste použili příliš
mnoho kapaliny AdBlue
®, mohla by
způsobit problém v nádrži na močovinu
a mohla by ji i poškodit. Vždy používejte
láhev s funkcí automatického zastavení
a přestaňte kapalinu doplňovat, jakmile
se tato funkce aktivuje.
POZNÁMKA
•Pi doplování kapaliny AdBlue® za
nízkých teplot (–11° C nebo mén )
zastavte s vozem na teplém míst . Když
kapalina AdBlue
® zaþíná mrznout,
nemusí správn proudit a m$že být
problém dolít správné množství. Navíc,
pokud by kapalina zamrzla v nádrži na
moþovinu, bylo by obtížné urþit, zda
bylo pidáno správné množství kapaliny.
•O dopln ní zásoby kapaliny AdBlue®
požádejte odborného opravce,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda. Chcete-li si kapalinu
AdBlue
® doplnit sami, použijte níže
popsaný postup.

Postup pi dopln ní
1. Zkontrolujte zbývající množství
kapaliny AdBlue
® na multifunkþním
displeji.
(Pístrojový panel (Typ A))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
stran 4-33.
(Pístrojový panel (Typ B))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
stran 4-54.
Je nutno dolít alespo 5,0 l kapaliny
AdBlue
®.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-35

Page 712 of 919

POZNÁMKA
Objem, který je teba doplnit
(orientaþn ) podle indikace hladiny
kapaliny AdBlue
® (v %), je uveden
v následující tabulce:
Indikace procenta (%)
zbývajícího množstvíOrientaþní objem, který
je teba doplnit*1
100 — 75 Dopln ní není nutné
70 — 65 Asi 5,0 l
60 — 55 Asi 6,0 l
50 — 40 Asi 7,0 l
35 — 30 Asi 8,0 l
25 — 20 Asi 9,0 l
15 Asi 10,0 l
10 — 0 Asi 11,0 l
*1I když pidáte doporuþený objem kapaliny
AdBlue®, nemusí se na displeji zobrazovat
100 %.

2. Zastavte s vozidle na rovin .
3. Vypn te zapalování.
4.(Kombi)
Otevete zadní výklopné dvee
a zvedn te podlahu zavazadlového
prostoru.
Podlaha
zavazadlového
prostoru
(Sedan)
Otevete víko zavazadlového prostoru
a odstrate kryt podlahového
zavazadlového prostoru.
Kryt podlahového
zavazadlového prostoru
5.(Kombi)
Vyklopte háþek pro nákupní tašky
a opete o n j podlahu zavazadlového
prostoru.
(Sedan)
Zvedn te kryt úložného prostoru pod
podlahou zavazadlového prostoru.
Kryt úložného prostoru pod
podlahou zavazadlového prostoru
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-36

Page 713 of 919

6. Otevete kryt.
Kryt
7. Otevete uzáv r plnicího hrdla
kapaliny AdBlue
®.

Otevření
Zavření
8. Odšroubujte víþko lahve s kapalinou
AdBlue
®, zasute láhev do plnicího
hrdla AdBlue
® a lehce s ní otoþte až na
doraz.

UPOZORN NÍ
Pokud byste dolili příliš mnoho
kapaliny AdBlue
®, mohl by systém SCR
zobrazit varování. Poraďte se s
kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud se
varování zobrazí. Pokud by se varování
zobrazovalo i nadále, mohlo byt to
znamenat problém v nádrži na
močovinu nebo její poškození.
POZNÁMKA
•Pokud byste pi tlaku na dno láhve
použili píliš velkou sílu, mohlo by
dojít k poškození láhve nebo plnicího
hrdla kapaliny AdBlue
®.
•Jakmile bude nádrž na moþovinu
plná, proud ní kapaliny AdBlue
® se
zpomalí díky funkci automatického
zastavení. V tom okamžiku pestate
kapalinu doplovat. Pokud byste
v doplování kapaliny AdBlue
®
pokraþovali, došlo by k pepln ní
nádrže na moþovinu.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-37

Page 714 of 919

9. Zatlaþte na dno láhve ve sm ru šipky
a kapalina AdBlue
® bude proudit.

Stisknutím
přidáte Uvolněním zastavíte
10. Láhev vytáhn te v opaþném sm ru,
než jste ji zasunuli. Bute pi tom
opatrní, aby Vám kapalina AdBlue
®
nekapala z láhve.
11. Utáhn te uzáv r plnicího hrdla
kapaliny AdBlue
®, dokud neuslyšíte
dv nebo více cvaknutí.
12. Kryt peþliv zavete.
Kryt
POZNÁMKA
•Pokud by nebyl kryt ádn uzaven,
mohla by unikat voda nebo výfukové
plyny ze servisního otvoru.
13. Dokud vozidlo stojí, zkontrolujte
následující.
•Na multifunkþním displeji se
nezobrazuje žádné varování na
hladinu kapaliny AdBlue
®.
•Indikace hladiny AdBlue® (%) na
multifunkþním displeji vykazuje
nár$st.
(Pístrojový panel (Typ A))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
stran 4-33.
(Pístrojový panel (Typ B))
Viz Zobrazení zbývající kapaliny
AdBlue
® a maximální dojezdové
vzdálenosti (SKYACTIV-D 2.2) na
stran 4-54.
Pokud výše zmín ná indikace z$stane
nezm n na i po uplynutí 1 minuty, když
je vozidlo zastaveno:
•Pokud jde již dolili 5,0 l kapaliny
AdBlue
® podle indikace hladiny
kapaliny AdBlue
® (%) na
multifunkþním displeji, pipravte si další
alespo 5,0 l kapaliny AdBlue
® a dolijte
ji podle výše popsaného postupu.
•Pokud jde dolili správné množství kapaliny
AdBlue
®, indikace hladiny kapaliny
AdBlue
® (%) na multifunkþním displeji
ukáže nár$st pi jízd vozidla. Pokud
indikace hladiny AdBlue
® (%) nevykáže
nár$st nebo pokud nebude omezení
rychlosti zrušeno ani pi jízd vozidla,
porate se v kvalifikovaném servisu,
doporuþujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-38

Page 715 of 919

Mazání þástí karoserie
Všechny pohyblivé þásti karoserie, jako
jsou záv sy dveí a kapot a jejich zámky,
by m ly být promazány pi každé vým n
motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámk$
nemrznoucí mazivo.

Ujist te se, že sekundární západka kapoty
motoru zajiš"uje kapotu ped otevením,
když je uvoln ná primární západka.
Lišty st raþ$
UPOZORN NÍ
¾Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách, mají
nepříznivý vliv na čistitelnost skel.
¾Abyste předešli poškození lišt stěračů,
nepoužívejte benzin, parafin, ředidla
nebo jiná rozpouštědla na nich nebo
v jejich blízkosti.
¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
AUTO a spínač zapalování je v poloze
ON, mohou být stěrače automaticky
uvedeny do chodu v následujících
případech:
¾Pokud se dotknete čelního skla v místě
nad senzorem deště.
¾Pokud čelní sklo v místě nad senzorem
deště otřete hadříkem.
¾Pokud je do čelního skla udeřeno
rukou nebo jiným předmětem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnitřní strany
vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo k přiskřípnutí
Vašich rukou nebo prstů, čímž by mohlo
dojít ke zranění nebo k poškození
stěračů. Při mytí nebo provádění servisu
Vašeho vozu se ujistěte, že je ovládací
páčka stěračů v poloze OFF.
Zneþišt ní þelního skla nebo pryžových
lišt st raþ$ cizími pedm ty m$že snížit
úþinnost st raþ$. Mezi nejþast jší
neþistoty patí hmyz, míza strom$
a poz$statky horkých vosk$, které se
používají v n kterých automatických
mycích linkách.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-39

Page 716 of 919

Pokud pryžové lišty nestírají dostateþn
úþinn , oþist te sklo a lišty kvalitním
þistiþem nebo jemným þisticím
prostedkem, potom je d$kladn
opláchn te þistou vodou. Podle poteby
celý postup zopakujte.
tVým na pryžových lišt st raþ$
þelního skla
Pokud již lišty nestírají þelní sklo
dostateþn , jsou pravd podobn
opotebované nebo popraskané.
Vy m te je.
UPOZORN NÍ
¾Abyste předešli poškození raménka
stěrače nebo dalších součástí jeho
mechanismu, nepohybujte stěračem
rukou.
¾Při výměně pryžovou lištu příliš
neohýbejte. V opačném případě by se
mohla deformovat kovová výztuha
v liště, což by mohlo negativně ovlivnit
činnost stěračů čelního skla.
POZNÁMKA
Pi zvedání obou ramének st raþ$ þelního
skla zvedn te nejprve raménko na stran
idiþe. Pi spoušt ní ramének st raþ$
pomalu spoušt jte nejprve raménko na
stran spolujezdce a držte jej pevn rukou.
Prudké spušt ní ramének st raþ$ m$že
zp$sobit poškození raménka a lišty
a poškrábat nebo zp$sobit trhlinu ve skle.
1. Zvedn te raménko st raþe.
UPOZORN NÍ
Abyste předešli poškození čelního skla,
buďte opatrní, aby nedošlo
k nechtěnému sklopení raménka na
čelní okno.
2. Posute zajiš"ovací prvek ve sm ru
šipky a souþasn podržte stisknutý
jazýþek na raménku st raþe, abyste
mohli stáhnout zajiš"ovací prvek
z raménka st raþe.

Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-40

Page 717 of 919

3. Stáhn te pryžovou lištu ve sm ru šipky
a nasute ji do polohy, kde m$žete
zkontrolovat drážku v držáku lišty.

Drážka
4. Ve sm ru šipky stáhn te konec
pryžové lišty z drážky v držáku lišty
a sejm te pryžovou lištu z držáku lišty.

Drážka
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-41

Page 718 of 919

5. Vložte konec nové pryžové lišty do
drážky v držáku lišty, až se dostane do
styku s koncem držáku lišty.

Drážka
6. Po stáhnutí pryžové lišty ve sm ru
šipky a nasunutí pryžové lišty do
polohy, abyste mohli zkontrolovat
drážku v držáku lišty, nasute konec
pryžové lišty v opaþném sm ru.

Drážka
7. Ujist te se, že je pryžová lišta správn
nasazená na držáku lišty.
8. Vyrovnejte jazýþky na raménku st raþe
s drážkami v zajiš"ovacím prvku.

Jazýčky
Drážky
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-42

Page 719 of 919

9. Zarovnejte výstupek na zajiš"ovacím
prvku se záezem na raménku st raþe.

Zářez
Výstupek
10. Nasute zajiš"ovací prvek a nasate
jej na raménko st raþe.

11. Pomalu spus"te raménko st raþe na
þelní sklo.
ttVým na lišty st raþe zadního okna
(Kombi)
Pokud již lišta nestírá zadní sklo
dostateþn , je pravd podobn
opotebovaná nebo popraskaná.
Vy m te ji.
UPOZORN NÍ
Abyste předešli poškození raménka stěrače
nebo dalších součástí jeho mechanismu,
nepohybujte stěračem rukou.
1. Zvedn te raménko st raþe a otoþte
stírací lištu sm rem doprava, až se
uvolní, potom ji sejm te.

UPOZORN NÍ
Abyste předešli poškození zadního
okna, buďte opatrní, aby nedošlo
k prudkému sklopení raménka.
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-43

Page 720 of 919

2. Uchopte konec pryžové lišty a vysute
ji zcela ven z držáku lišty.

3. Sejm te z pryžové lišty kovové
výztuhy a instalujte je na novou
pryžovou lištu.

UPOZORN NÍ
Dejte pozor, abyste kovové výztuhy
neohnuli a nezničili. Budete je znovu
potřebovat.
4. Opatrn nasute novou pryžovou lištu.
Poté nainstalujte celou lištu v opaþném
poadí úkon$, než jak jste ji
demontovali.

Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-44

Page:   < prev 1-10 ... 671-680 681-690 691-700 701-710 711-720 721-730 731-740 741-750 751-760 ... 920 next >