MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 919, velikost PDF: 13.77 MB
Page 741 of 919
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
13 CABIN.+B 50 A Ochrana r$zných okruh$
14 FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení
*
15 ENG.MAIN 40 Aídicí systém motoru
16 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
17 HEATER 40 A Klimatizace
18 WIPER 20 A St ra þ a ost ikova þ p edního okna
19 FAN DE 50 A
Ventilátor chlazení
*
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení*
21 ENGINE3 15 Aídicí systém motoru
22 ENGINE2 15 Aídicí systém motoru
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystém
24 METER2 10 A
P ístrojový panel
*
25 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
26 METER1 10 A P ístrojový panel
27 ENGINE.IG1 7,5 Aídicí systém motoru
28 AT 15 A
ídicí systém p evodovky
*, spína þ zapalování
29 H/CLEAN 20 A
Ost ikova þe hlavních sv tlomet$
*
30 A/C 7,5 A Klimatizace
31 AT PUMP 15 A
ídicí systém p evodovky
*
32 HORN 15 A Houka þka
33 R.WIPER 15 A
St ra þ zadního okna
*, Systém ochrany proti krádeži*
34 H/L HI 20 A Dálkové sv tlo sv tlometu
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Odmrazování st ra þ$ þelního skla
*
37 ENG.+B 7,5 Aídicí systém motoru
38 H/L LOW L 15 A Potkávací sv tlomet (levý)
39 GLOW SIG 5 A
ídicí systém motoru
*
40ENGINE1
ENGINE415 Aídicí systém motoru
41 C/U IG1 15 A Ochrana r$zných okruh$
42 ST.HEATER 15 A
Vy h ívaný volant
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Audiosystém
45 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
46 FUEL PUMP 15 A
Palivový systém
*
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
*N které modely.6-65
Page 742 of 919
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
47 FUEL WARM 25 A
Vy h ívání paliva
*
48 TAIL 15 A Koncová sv tla, osv tlení registra þní zna þky
49SCR2
FUEL PUMP225 A
ídicí systém motoru
*
50 HAZARD 25 A Varovné blika þe, Ukazatele sm ru, Obrysová sv tla
51 H/L LOW R 15 A Potkávací sv tlomet (pravý)
52 OUTLET 25 AŠ
53 STOP 10 A
Brzdová sv tla, Zadní mlhová sv tla
*
54 ROOM 25 A Ochrana r$zných okruh$
Pojistková sk í (levá strana)
POPISHODNOTA PO-
JISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
1P.SEAT D 30 A
Elektricky ovládaná sedadla
*
2 P.SEAT P1 30 A
Elektricky ovládaná sedadla*
3R.SEAT W1 20 A
Vy h ívání sedadel*
4 P.WINDOW2 25 A Elektricky ovládaná okna
5 SRS2/ESCL 15 A Elektrický zámek ízení
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-66*N které modely.
Page 743 of 919
POPISHODNOTA PO-
JISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
6 D.LOCK 25 A Elektrické zámky dve í
7SEAT WARM 20 A
Vy h ívání sedadel
*
8 SUNROOF 10 A
St ešní okno*
9 R.OUTLET1 15 A
Elektrické zásuvky*
10 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vn jší zp tná zrcátka
11 AT IND 7,5 A
Indikátor azení AT
*
12 INTERIOR1 15 A Ochrana r$zných okruh$
13 INTERIOR2 10 A Ochrana r$zných okruh$
14 R.OUTLET2 15 A Elektrické zásuvky
15 USB 7,5 A
USB zásuvka
*
16 SCR3 15 A
ídicí systém motoru*
17 SCR4 15 A
ídicí systém motoru*
18 AUDIO3 15 A Audiosystém
19 R.SHADE 7,5 A
Zadní slune þní clona
*
20 M.DEF 7,5 A
Odmlžova þ zrcátek*
21ŠŠ Š
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
*N které modely.6-67
Page 744 of 919
Pé þe o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda p edstavuje to nejnov jší
v oblasti technického vývoje sm sí
a zp$sob$ aplikace.
Pokud však není laku v nována náležitá
pé þe, mohou negativní vlivy prost edí
zp$sobit porušení ochranných vlastností
laku.
Zde uvádíme n kolik p íklad$ možných
poškození spolu s radami, jak t mto
poškozením p edcházet.
Narušení povrchu zp$sobené kyselým
dešt m nebo pr$myslovým spadem
P í þina
Pr$myslový spad a výfukové plyny
vozidel se dostávají do vzduchu, mísí se
s dešt m nebo rosou, a vytvá ejí tak
kyseliny. Tyto kyseliny se mohou usazovat
na laku vozidla. Jakmile se voda odpa í,
tato kyselina se zkoncentruje a m$že
zp$sobit poškození laku.
ýím déle z$stane kyselina na povrchu, tím
v tší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se p i tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tyto kroky byste m li u þinit ihned,
jakmile máte podez ení, že povrch Vašeho
vozu byl vystaven kyselému dešti.
Poškození zp$sobené pta þím trusem,
hmyzem nebo mízou ze strom$
P í þina
Pta þí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstran ní,
m$že jeho p$sobením dojít ke ztrát lesku
laku v d$sledku poškození laku.
Když se na povrch laku p ilepí hmyz
a za þne se rozkládat, vznikají korozivní
látky. Pokud nedojde k jeho urychleného
odstran ní, m$že jeho p$sobením dojít ke
ztrát lesku laku v d$sledku poškození
laku.
Míza ze strom$ zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, m$že se
stát, že spole þn s mízou odloupnete i þást
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se p i tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tuto þinnost je t eba provést co nejd íve
po zne þišt ní laku vozidla.
Pta þí trus lze odstranit m kkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prost edky k dispozici, m$žete použít
také zvlh þený kapesník. O þišt nou oblast
je t
eba navoskovat podle pokyn$
uvedených v této þásti.
Hmyz a míza ze strom$ se nejlépe
odstrauje m kkou houbou a vodou nebo
b žn dostupným chemickým þisticím
prost edkem.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-68
Page 745 of 919
Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu 1 až 2
hodiny. Po odstran ní novin opláchn te
uvoln né ne þistoty vodou.
Vo d n í s k v r n y
P í þina
Déš", mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako s$l a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se pozd ji odpa í, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podob bílých
kruh$. Tyto prstence mohou poškodit lak
Vašeho vozu.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se p i tom pokyn$ uvedených v této þásti).
M li byste tak u þinit bezprost edn poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvo ily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
P í þina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
v$z zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího p ed Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpe þné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem p ed Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Nap íklad
p i jízd rychlostí 90 km/h, je tato oblast
dlouhá 50 m.
•P i nízkých teplotách lak vozidla tvrdne.
Tím se zvyšuje pravd podobnost
odprýsknutí laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak m$že vést ke vzniku
rezav jících míst na Vašem voze Mazda.
Než se tak stane, opravte poškození
opravným lakem Mazda, p esn podle
pokyn$ uvedených v této þásti. Pokud
postiženou oblast v þas neopravíte, m$že
dojít k závažnému prorezav ní a
k následným nákladným opravám.
P i používání chemického þisti þe nebo
leštidla se ite všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. P e þt te si všechna
varování a upozorn ní.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-69
Page 746 of 919
tÚdržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORN NÍ
¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny
do chodu v následujících případech:
¾Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a
k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo, ověřte,
že jsou stěrače úplně vypnuté (pokud
motor zůstal běžet). Je to obzvlášť
důležité při odstraňování ledu a sněhu.
¾Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému se
startováním motoru nebo poškození
elektroinstalace.
¾Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš velkou
silou na střechu vozidla. Mohli byste
promáčknout karoserii.
Abyste ochránili povrch vozu p ed korozí
a degradací, m li byste sv$j v$z Mazda
umývat d$kladn a þasto, alespo jednou
za m síc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.
P i nesprávném zp$sobu mytí karoserie
vozu m$že dojít k poškrábání lakovaných
povrch$. Uvádíme n kolik p íklad$, kdy
m$že k takovému poškrábání dojít.
K poškrábání lakovaných povrch$ m$že
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez p edchozího
zvlh þení ne þistot a jiných cizích þástic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo p íliš
tuhé kartá þe.
•Jsou použity þisticí a lešticí prost edky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Spole þnost Mazda nenese odpov dnost
za poškrábání laku, ke kterému došlo
v automatických mycích linkách nebo
nesprávným zp$sobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrn jší na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-70
Page 747 of 919
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrch$:
•P ed mytím spláchn te ne þistoty nebo
jiné cizí þástice vlažnou nebo studenou
vodou.
•P i mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a m kký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•P i mytí nebo utírání vozu tla þte na
povrch co nejmén .
•Se svým vozem jete pouze do takové
automatické mycí linky, která má dob e
udržované mycí kartá þe.
•Nepoužívejte abrazivní þisticí
prost edky nebo vosk obsahující
abrazivní složky.
UPOZORN NÍ
¾Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Mohlo by dojít k poškození ochranné
vrstvy, čisticí prostředky také mohou
změnit barvu laku nebo ho poškodit.
P i mytí karoserie se zam te zejména na
odstran ní soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiál$ ze spodní strany blatník$
a ujist te se, že jsou þisté vypoušt cí
otvory ve spodní þásti dve í a jejich
krytek.
Hmyz, asfalt, míza strom$, pta þí trus,
pr$myslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud
je neodstraníte okamžit . Není-li ú þinné
v þasné opláchnutí þistou vodou, použijte
jemný roztok þisticího prost edku
ur þeného pro automobily.
Poté d$kladn opláchn te veškerý þisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Nedovolte, aby þisticí prost edek na
povrchu laku zaschnul.
Po umytí vozidla ot ete lak þistou jelenicí,
aby se nevytvo ily vodní skvrny.
VA R OV Á N Í
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
P i použití automatické my þky
•Sklopte vn jší zp tná zrcátka.
•Kartá þe automatických my þek mohou
snížit lesk laku nebo p isp t k jeho
znehodnocení.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-71
Page 748 of 919
P i použití vysokotlaké my þky
K dispozici jsou my þky automobil$, ve
kterých se používá voda o vysoké teplot
a pod vysokým tlakem. Pokud se tryska
my þky dostane p íliš blízko k vozidlu,
m$že síla proudu poškodit nebo
deformovat lišty, narušit t snost díl$,
pop ípad m$že voda proniknout do
interiéru. Mezi tryskou a vozidlem
udržujte dostate þnou vzdálenost (nejmén
30 cm). Navíc nest íkejte p íliš dlouhou
dobu na jedno místo na vozidle a bute
velmi opatrní p i st íkání do mezer mezi
dve mi a v okolí oken.
Voskování
Vaše vozidlo pot ebuje navoskovat,
jakmile voda p estane na povrchu laku
tvo it jednotlivé kapky.
P ed voskováním je nutné vozidlo umýt
a lak osušit. Navoskujte také všechny
kovové doplky karoserie, aby se zachoval
jejich lesk.
1. Používejte výhradn vosk, který
neobsahuje žádná abraziva.
Vosky obsahující abrazivní složky
mohou odstranit lesk z povrchu laku,
pop ípad mohou poškodit kovové
þásti.
2. Použijte vhodný stupe p írodního
vosku pro odlišné barvy (metalíza,
perle" nebo klasická barva).
3. P i voskování nanášejte vosk na lak
stejnom rn pomocí voskovací houby
nebo m kkého had íku.
4. Poté vozidlo ot ete suchým hadrem.
POZNÁMKA
ýisti þe skvrn sloužící k odstraování oleje,
asfaltu a podobných materiál$ obvykle
odstraní i vrstvu vosku. Z tohoto d$vodu
tato místa op tovn navoskujte, a to
i p esto, že ostatní þásti karoserie
voskování nepot ebují.
tOprava poškozeného laku
korek þním lakem
Poškození laku zp$sobené kaménky
odletujícími od pneumatik voz$ jedoucích
p ed Vámi, poškození p i parkování
a podobn opravte opravným lakem pro
vozy Mazda d íve, než se za þne tvo it
koroze. Nejprve þistým m kkým had íkem
odstrate z opravovaného místa ne þistoty
a mastnotu.
Pokud již došlo ke vzniku koroze:
1. Kompletn odstrate korozi skelným
papírem.
2. O þist te þistým m kkým had íkem.
3. Nat ete opravované místo ochranným
prost edkem proti reziv ní.
4. Po úplném zaschnutí nat ete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopiteln nejvýhodn jší, pokud tuto
práci sv íte kvalifikovanému servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-72
Page 749 of 919
tOchrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošet eny již ve
výrob , ale další ochranná opat ení b hem
provozu vozidla mají p íznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporu þujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tÚdržba lesklých kovových þástí
•K odstraování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových þástí používejte
výhradn speciální prost edek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte n$ž nebo
podobný nástroj.
•Abyste p edešli korozi povrchu lesklých
kovových þástí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prost edek na
chrom a vylešt te jej do vysokého lesku.
•B hem chladného po þasí nebo
v pob ežních oblastech chrate lesklé
kovové þásti nanesením v tší vrstvy
vosku nebo ochranného prost edku na
chrom než p i b žné údržb . Pom$že
také, když je nat ete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prost edkem.
UPOZORN NÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí prostředky
nebo silné čističe obsahující vysoce
alkalické nebo žíravé složky. Těmi by mohl
být poškozen ochranný povlak
a způsobeno odbarvení nebo poškození
laku.
tOchranný nát r podvozku vozidla
Tímto speciálním nát rem jsou nat ena
kritická místa spodních þástí vozidla.
Úkolem nát ru je chránit vozidlo p ed
poškozením zp$sobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nát r se
b hem provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nát r pravideln kontrolujte.
Aby je oprava nutná, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Jsou
dob e informováni, jak by m la být oprava
provedena.
tÚdržba disk$ kol z lehkých slitin
Disky kol z lehkých slitin jsou chrán ny
þirým ochranným nát rem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní pé þi.
UPOZORN NÍ
Používejte pouze slabý čisticí prostředek.
Před použitím jakéhokoliv čisticího
prostředku ověřte jeho složení. Produkt by
mohl změnit barvu nebo vytvořit skvrny na
discích kol.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-73
Page 750 of 919
POZNÁMKA
•P i þišt ní disk$ kol z lehkých slitin
zásadn nepoužívejte drát ný kartá þ ani
abrazivní þisticí prost edek, leštidlo
nebo rozpoušt dlo. T mi by mohla být
ochranná vrstva poškozena.
•Pro þišt ní disk$ kol vždy používejte
houbu nebo m kký hadr.
Disky kol d$kladn opláchn te vlažnou
nebo studenou vodou. Také nezapomete
vy þistit disky kol po jízd po prašných
nebo posolených cestách, abyste
p edešli korozi.
•Vyvarujte se mytí vozu v automatické
mycí lince, která používá
vysokorychlostní nebo hrubé kartá þe.
tÚdržba plastových díl$
•P i þišt ní plastových díl$ sv tel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, edidlo, siln
kyselé þisticí prost edky nebo siln
alkalické þisticí prost edky. Tyto
chemické prost edky mohou poškodit
nebo zm nit zbarvení povrchu,
výsledkem m$že být významná ztráta
funk þnosti sv tel. Pokud se plastové
þásti neúmysln dostanou do kontaktu
s n kterým z t chto chemických
prost edk$, opláchn te je okamžit
vodou.
•Pokud se plastové díly, jako nap íklad
nárazníky, dostanou neúmysln do
kontaktu s chemickými prost edky nebo
kapalinami, jako je benzin, olej, chladicí
kapalina motoru nebo elektrolyt
z akumulátoru, m$že dojít ke zm n
jejich barvy, ke vzniku skvrn nebo
k odlupování laku. Okamžit ot ete
veškeré takové chemické prost edky
a kapaliny m kkým hadrem.
•K dispozici jsou my þky automobil$, ve
kterých se používá voda o vysoké
teplot a pod vysokým tlakem. Pokud se
tryska my þky dostane p íliš blízko
k vozidlu nebo pokud je proud vody
p íliš dlouho nasm rovaný na jedno
místo, m$že dojít k deformaci
plastových díl$ nebo poškození laku.
•Nepoužívejte prost edky obsahující vosk
(lešt nky). Mohlo by dojít k poškození
laku.
•Také nepoužívejte elektrické nebo
pneumatické ná adí pro nanášení vosku.
Jinak by mohlo teplo vzniklé t ením
zp$sobit deformaci plastových díl$ nebo
poškození laku.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-74