MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na sistem LAS & LDWS:
¾LAS & LDWS ni sistem za samodejno vožnjo. Sistem ni zasnovan, da bi nadomeščal
pozornost voznika. Ne zanašajte se čezmerno na sistem, ker se lahko zgodi nezgoda.
¾Zmožnost zaznavanja sistema LAS & LDWS je omejena. Vedno vozite previdno in pazite na
smer vožnje.
Sistema LAS & LDSW ne uporabljajte v naslednjih primerih:
Če zaradi pogojev vožnje sistem ne deluje pravilno, se lahko zgodi nezgoda, npr.:
¾Pri vožnji po ostrih zavojih.
¾Pri vožnji v zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
¾Na spolzkih cestah npr. ob poledici ali sneženju.
¾Na cestah z gostim prometom ter malo prostora med vozili.
¾Na cestah brez belih (rumenih) črt.
¾Na ozkih cestiščih zaradi del na cesti ali zaprtih voznih pasov.
¾Vozilo se premika po voznem pasu z začasnimi oznakami zaradi del na cesti, kjer je lahko
več belih (rumenih) črt ali so črte prekinjene.
¾Z vozilom ne vozite po avtocestah in glavnih cestah.
¾Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
¾Vozilo opremljeno s pnevmatikami različnih dimenzij, npr. z nadomestno pnevmatiko.
OPOZORILO
Upoštevajte naslednja opozorila, da zagotovite pravilno delovanje sistema LAS & LDWS.
¾Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
¾Vedno uporabljajte pnevmatike istih dimenzij, proizvajalca, znamke in profila na vseh štirih
kolesih. Glede zamenjave pnevmatik se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-207

OPOMBA
•Sistem LAS & LDWS se samodejno izklopi, ko vklopite smernike, da bi zapustili vozni pas.
Sistem LAS & LDWS postane ponovno dejaven, ko se smerniki izklopijo in sistem ponovno
zazna bele (rumene) þrte.
•ýe volan, pedal za plin ali zavorni pedal uporabite sunkovito in se vozilo približa beli
(rumeni) þrti, sistem LAS & LDWS predvideva, da nameravate zapeljati iz voznega pasu
in zaþasno ne sproži opozoril. Sistem LAS & LDWS postane ponovno dejaven, ko zazna
bele (rumene) þrte in se normalno vozite znotraj voznega pasu.
•Sistem LAS & LDWS morda ne bo deloval, þe vozilo v kratkem þasu veþkrat zavije iz
voznega pasu.
•Sistem LAS & LDWS ne deluje, ko ne zazna belih (rumenih) þrt voznega pasu.
•V naslednjih primerih sistem LAS & LDWS belih (rumenih) þrt voznega pasu morda ne bo
ustrezno zaznal in ne bo pravilno deloval.
•Na armaturni plošþi je predmet, ki odbija svetlobo v vetrobransko steklo in kamero FSC.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga in je zato vozilo
nagnjeno.
•Tlak v pnevmatikah ne ustreza predpisani vrednosti.
•Vozilo ni opremljeno z obiþajnimi pnevmatikami.
•Vozilo vozi po križišþu ali odcepu.
•Bele (rumene) þrte so slabo vidne zaradi umazanije ali lušþenja barve.
•Vozilo, ki vozi pred vami, delno ali popolnoma zakriva belo (rumeno) þrto.
•Bela (rumena) þrta je zaradi slabega vremena (dež, megla, sneg) slabo vidna.
•Vozilo se premika po voznem pasu z zaþasnimi oznakami zaradi del na cesti, kjer je
lahko veþ belih (rumenih) þrt ali so þrte prekinjene.
•Na voznem pasu so odlepljene zaþasne oznake zaradi del na cesti ali sence, steptan
sneg, luže.
•Svetlost okolja se nenadoma spremeni, npr. ko zapeljete v tunel.
•Žarometi so umazani ali svetlobni snop ni pravilno usmerjen.
•Vetrobransko steklo je umazano ali zarošeno.
•Vetrobransko steklo je zamegljeno ali je zamegljena kamera (vodne kapljice).
•Od cestišþa se odbija svetloba.
•Cestišþe je po dežju mokro in blešþeþe ali so na njem luže.
•Senca zašþitne ograje leži na cesti vzporedno z belo (rumeno) þrto oznake voznega
pasu.
•Vozni pas je zelo ozek ali širok.
•Pri vožnji po ostrih zavojih.
•Cesta je izrazito neravna.
•Vozilo se je streslo, ker je zapeljalo v luknjo na cesti.
•Najmanj dve beli (rumeni) þrti ležita zelo blizu skupaj.
•V bližini križišþa, kjer so razliþne talne oznake in veþ voznih pasov.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-208

tDelovanje sistema
Prepriþajte se, da kontrolna luþka LAS &
LDWS OFF na instrumentni plošþi ne
sveti. Ko kontrolna luþka LAS & LDWS
OFF sveti, pritisnite tipko in se prepriþajte,
da je luþka ugasnila.
Na veþinformacijskem zaslonu je
prikazana oznaka LAS & LDWS (siva) in
sistem preide v pripravljenost.
Instrumentna plošča (tip A)
Instrumentna plošča (tip B)
Ko je sistem v stanju pripravljenosti,
vozite po sredini voznega pasu. ýe so
izpolnjeni vsi našteti pogoji, je na
veþinformacijskem zaslonu prikazana
oznaka LAS & LDWS (bela) in sistem
deluje.
Instrumentna plošča (tip A)
Instrumentna plošča (tip B)
•Motor deluje.
•Hitrost vozila je približno 60 km/h ali
veþ.
•Sistem zaznava bele (rumene) þrte na
desni in na levi strani.
•Voznik nadzoruje volan.
•Vozni pas ni izrazito ozek ali širok.

OPOMBA
Oznaka LAS & LDWS je siva, ko sistem
zazna samo belo (rumeno) þrto na levi ali
desni strani in bela, ko sistem zazna bele
(rumene) þrte na obeh straneh.
Zaznavanje samo na
levi ali desni straniZaznano na levi in
desni strani
(siva) (bela)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-209

LAS & LDWS v naslednjih primerih
preide v stanje pripravljenosti:
•Sistem ne zazna belih (rumenih) þrt.
•Hitrost vozila je manj kot 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC je dejaven.
•DSC je izklopljen.
(ýe med delovanjem sistema izklopite
DSC, se oglasi opozorilni zvoþni signal
in sistem preide v pripravljenost.)
•Vozilo ostro zavija.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Vozni pas je izrazito ozek ali širok.
OPOMBA
•(Nastavitev pomoþi pri
krmiljenju “Late”)
•Sistem LAS & LDWS ne deluje, dokler
ne zazna levo ali desno belo (rumeno)
þrto na levi ali desni strani.
•Ko sistem zazna belo (rumeno) þrto
samo na eni strani voznega pasu, ne
deluje s pomoþjo pri obraþanju
volana in opozorilom na strani, pri
kateri þrta ni bila zaznana. Pomoþ pri
obraþanju volana in opozorilo
delujeta samo, ko vozilo zapelje proti
zaznani beli (rumeni) þrti.
•(Nastavitev pomoþi pri
krmiljenju “Early”)
•Ko je pomoþ pri krmiljenju
nastavljena na “Early”, LAS &
LDWS ne deluje, dokler sistem ne
zazna leve in desne bele (rumene)
þrte. Pomoþ pri krmiljenju deluje z
nastavitvijo “Late” samo v primeru,
da sistem zaznava belo (rumeno) þrto
na levi ali desni strani.
•Pomoþ pri krmiljenju je zasnovana
tako, da vozilo vozi po sredini voznega
pasu. ýe je cesta vijugasta, strma ali
valovita, odvisno od hitrosti vozila,
sistem morda ne bo sposoben voditi
vozila po sredini voznega pasu.
•ýe voznik nima rok na volanu, ga ne
drži, se oglasi opozorilni zvoþni signal
in na veþinformacijskem zaslonu ali
Head up zaslonu se prikaže opozorilo.

Head up zaslon Večinformacijski prikazovalnik
V primeru rahlega oprijema volana ali
glede na pogoje na cestišþu lahko sistem
predvideva, da je voznik spustil volan
(nima rok na volanu), þeprav to ne drži,
in prikaže sporoþilo na
veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu.
•ýas, ki je potreben, da vas sistem
opozori in zaþne vplivati na volan se
lahko razlikuje.
•Spremenite lahko naslednje nastavitve
LAS & LDWS: Glejte Varnostna oprema
na strani 9-15.
•Pomoþ pri krmiljenju je lahko
vklopljena/izklopljena.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-210

•Izklop obþutljivosti (verjetnost pomoþi
pri krmiljenju).
Prikaz þrt voznega pasu
Ko LAS & LDWS iz pripravljenosti
preide v delovanje, so na
veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu prikazane þrte voznega pasu.
Prikaz þrt voznega pasu, ki nakazuje
delovanje sistema, se barva zaznavnih þrt
spremeni v belo.
(Stanje pripravljenosti)
Večinformacijski
prikazovalnik
Head up zaslon
(Stanje delovanja)
Večinformacijski
prikazovalnik
Head up zaslon
Samodejni izklop
V naslednjih primerih se LAS & LDWS
samodejno izklopi, zasveti opozorilna
oznaka LAS & LDWS (rumena) in pokaže
se opozorilo. Ko LAS & LDWS zaþne
delovati, se sistem spet samodejno vklopi.
•Temperatura v kameri je previsoka ali
prenizka.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zamegljeno.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zastrto z zapreko, ki ovira pogled
kamere.
Samodejni izklop opozorila/pomoþi pri
krmiljenju
V naslednjih primerih se delovanje LAS &
LDWS samodejno izklopi. Po posegu
sistem LAS & LDWS spet samodejno
deluje.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Pritisnili ste na zavorni pedal.
•Pritisnili ste na pedal za plin.
(Za izklop samodejnega izklopa
obþutljivosti, v osebnih nastavitvah ne
sme biti izbrano “Cancel sensitivity”)
•Vklopili ste smernike.
•Vozilo preþka þrto voznega pasu.
OPOMBA
•Po manevru sistem LAS & LDWS ne bo
deloval še najveþ 5 sekund, dokler
ponovno ne zazna þrt voznega pasu.
•V naslednjih primerih sistem LAS &
LDWS samodejno izklopi opozorila/
pomoþ pri krmiljenju.
•Voznik izpusti volan.
(Sistem LAS & LDWS je zasnovan
tako, da pomaga vozniku krmiliti
vozilo, zato bo postal dejaven takoj,
ko bo voznik ponovno prijel volan.)
•Voznik je s pritiskom na tipko DSC
OFF izklopil DSC.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-211

Izklopljena je pomoþ pri krmiljenju (ne
deluje)
Pomoþ pri krmiljenju za sistem LAS &
LDWS je možno izklopiti (OFF).
Glejte Spremembe nastavitev (Varnostna
oprema) na strani 9-15.
Ko je bilo izklopljena pomoþ pri
krmiljenju (OFF), deluje samo opozarjanje
na zapušþanje voznega pasu.
Delovanje sistema
Prepriþajte se, da kontrolna luþka LAS &
LDWS OFF na instrumentni plošþi ne
sveti. Ko kontrolna luþka LAS & LDWS
OFF zasveti, pritisnite tipko in se
prepriþajte, da je luþka ugasnila.
Ko je kontrolna luþka LAS & LDW OFF
na instrumentni plošþi ugasnjena, vozite
po sredini voznega pasu.
Sistem postane dejaven, ko so izpolnjeni
naslednji pogoji.
•Sistem zaznava bele (rumene) þrte na
desni in na levi strani ali na obeh
straneh.
•Hitrost vozila je približno 60 km/h ali
veþ.
•Vozite po ravni cesti ali cesti z blagimi
zavoji.
•Motor deluje.
LAS & LDWS v naslednjih primerih
preide v stanje pripravljenosti:
•Sistem ne zazna belih (rumenih) þrt.
•Hitrost vozila je manj kot 60 km/h.
•Vozilo ostro zavija.
•Vozilo zavija z neprimerno hitrostjo.
OPOMBA
•Sistem LAS & LDWS je v stanju
pripravljenosti dokler ne zazna bele
(rumene) þrte na levi ali desni strani ali
na obeh straneh voznega pasu.
•Kadar sistem zazna belo (rumeno) þrto
samo na eni strani voznega pasu, ne
opozori voznika na þrto, ki ni bila
zaznana.
•Razdalja in obþutljivost sistema,
obþutljivost zaznavanja kdaj želi voznik
zamenjati vozni pas, sta nastavljivi.
Glejte Spremembe nastavitev (Varnostna
oprema) na strani 9-15.
Prikaz þrt voznega pasu
Ko LAS & LDWS iz pripravljenosti
preide v delovanje, so na
veþinformacijskem zaslonu prikazane þrte
voznega pasu. Sistem pokaže delujoþe
stanje, ko zazna eno levo ali desno belo
(rumeno) þrto ali þrti na obeh straneh.
(Stanje pripravljenosti)
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-212

(Stanje delovanja)
Samodejni izklop
V naslednjih primerih se LAS & LDWS
samodejno izklopi, zasveti opozorilna
oznaka LAS & LDWS (rumena) in pokaže
se opozorilo. Ko LAS & LDWS zaþne
delovati, se sistem spet samodejno vklopi.
•Temperatura v kameri je previsoka ali
prenizka.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zamegljeno.
•Vetrobransko steklo okoli kamere je
zastrto z zapreko, ki ovira pogled
kamere.
(Samodejni preklic opozoril)
V naslednjih primerih LAS & LDWS
ugotovi, da voznik namerava zapustiti
vozni pas, in sistem se samodejno izklopi.
Po posegu sistem LAS & LDWS spet
samodejno deluje.
•Sunkovito ste obrnili volan.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Pedal za plin je pritisnjen.
(Za izklop samodejnega izklopa
obþutljivosti v osebnih nastavitvah ne
sme biti izbrana možnost “Warning
sensitivity”.)
•Vklopili ste smernike.
•Vozilo preþka þrto voznega pasu.
ttIzklop sistema
Za izklop sistema LAS & LDWS pritisnite
na tipko LAS & LDWS OFF.
Zasveti kontrolna luþka LAS & LDWS OFF.
OPOMBA
•V naslednjih primerih se sistem LAS &
LDWS samodejno izklopi in zasveti
kontrolna luþka LAS & LDWS OFF.
Poskrbite za pregled na pooblašþenem
servisu vozil Mazda.
•Servo volan je okvarjen.
•DSC je okvarjen.
•Naprej usmerjena kamera je
okvarjena.
•Ko IZKLOPITE kontakt, se ohrani
stanje delovanja, ki je bilo uporabljeno
pred izklopom sistema. ýe je bil sistem
pred izklopom kontakta vklopljen, bo, ko
ponovno vklopite kontakt, deloval.
Ko izklopite sistem LAS & LDWS, se
izklopi tudi prikaz þrt voznega pasu na
veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-213

tOpozarjanje na zapušþanje voznega pasu
ýe sistem doloþi, da bi vozilo lahko zapustilo svoj vozni pas, se vklopi opozorilo za
zapušþanje voznega pasi (zvoþni signal, ropotanje
*1 ali vibriranje volana). Smer v katero
vozilo zavija iz voznega pasu je oznaþena na veþinformacijskem zaslonu ali Head up
zaslonu.
ýe sistem presodi, da bi vozilo lahko zapustilo svoj vozni pas, se barva linije, ki oznaþuje
vozni pas na zaznani strani spremeni iz bele v rumeno in utripa.
Multiinformacijski prikazovalnik Head up zaslon
OPOMBA
•ýe ste zvoþno opozorilo nastavili na pisk/ropotanje*1, zvoþnih signalov morda ne boste
slišali zaradi hrupa iz okolice.
•ýe ste opozorilo sistema nastavili na vibriranje volana, vibriranja morda ne boste þutili
zaradi stanja cestišþa.
•ýe je izbrana nastavitev za delujoþo pomoþ pri krmiljenju, lahko vklopite/izklopite
opozarjanje. (ýe je pomoþ pri krmiljenju izklopljena, opozarjanja ni mogoþe izklopiti.)
Glejte Spremembe nastavitev (Varnostna oprema) na strani 9-15.
•Sistem LAS & LDWS lahko nastavite na naslednje nastavitve, ne glede na to, ali je pomoþ
pri krmiljenju vklopljena ali ne. Pred vožnjo morate nastavitve vedno preveriti in jih po
potrebi spremeniti.
Glejte Spremembe nastavitev (Varnostna oprema) na strani 9-15.
•Vibriranje volana: Moþno/šibko
•Jakost opozorilnega zvoþnega signala
•Vrsta opozorila (vibriranje volana/pisk/ropotanje*1)
*1 Rebrasta površina je sestavljena iz številnih žlebiþev na cestišþu, ki so razporejeni v
doloþenih intervalih, zato povzroþijo tresljaje ali drdranje, ko vozilo zapelje þeznje, kar
opozori voznika, da vozilo zapušþa vozni pas.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-214

=YR

Nastavljivi omejevalnik hitrosti (ASL)*
ASL je funkcija, ki prepreþuje, da bi z vozilom presegli vnaprej nastavljeno hitrost. Nadzor
hitrosti skrbi, da hitrost ne preseže nastavljene omejitve tudi ob pritisku na pedal za plin.
Nastavljivi omejevalnik hitrosti ASL lahko nastavite na hitrost med 30 km/h in 200 km/h.
Pri vožnji po klancu navzdol lahko hitrost vozila preseže nastavljeno omejitev, a sistem v
tem primeru opozori voznika z utripanjem prikaza in zvoþnim signalom.
SVARILO
Pred zamenjavo voznikov vedno izklopite sistem:
Če za volanom sedi drug voznik, ki ni seznanjen z aktivirano funkcijo nastavljivega
omejevalnika hitrosti ASL, vozilo ob pritisku na plin morda ne bo pospešilo, zaradi česar lahko
pride do nezgode.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-216*Nekateri modeli.