MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 883, PDF Size: 13.98 MB
Page 401 of 883
tOpozorilna lu þka samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji (SCBS)
(rde þa)
Ko napredni sistem SCBS deluje,
opozorilna lu þka (rde þa) utripa.
tOpozorilo pred tr þenjem
ýe obstaja nevarnost tr þenja z vozilom ali
oviro spredaj, je zvo þni signal
neprekinjen, na ve þinformacijskem
zaslonu ali Head up zaslonu pa se izpiše
opozorilo.
OPOMBA
Razdaljo pri delovanju in jakost zvoka
opozorila za tr þenje lahko spremenite.
Glejte Varnostna oprema na strani 9-15.
tPrikaz samodejnega delovanja zavor
Na ve þinformacijskem zaslonu se po
posegu naprednega sistema SCBS prikaže
delovanje samodejnega zaviranja.
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Ko so zavore naprednega sistema SCBS
dejavne ali je dejavna pomo þ pri
zaviranju (pomo þ pri zaviranju
naprednega sistema SCBS), se v
presledkih oglaša zvo þni signal, ki
opozarja na nevarnost nezgode.
• ýe se vozilo zaustavi zaradi delovanja
naprednega sistema SCBS in zavorni
pedal ni pritisnjen, se po dveh sekundah
oglasi en opozorilni zvo þni signal in
zavora naprednega sistema SCBS se
samodejno sprosti.
tIzklop delovanja naprednega
samodejnega zaviranja pri po þasni
vožnji (napredni SCBS)
Napredni sistem SCBS lahko za þasno
izklopite.
Glejte Varnostna oprema na strani 9-15.
Ko je napredni sistem SCBS izklopljen,
sveti kontrolna lu þka samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji (SCBS) OFF.
Ko naslednji þ zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-237
Page 402 of 883
![MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian) Samodejno zaviranje pri po þasni vožnji [naprej]
(SCBS F)
*
Sistem SCBS F opozori voznika na nevarnost naleta z oznako na zaslonu in opozorilnim
zvo þnim signalom, þe naprej usmerjena kamera (FSC](/img/28/13495/w960_13495-401.png "MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian) Samodejno zaviranje pri po þasni vožnji [naprej]
(SCBS F)
*
Sistem SCBS F opozori voznika na nevarnost naleta z oznako na zaslonu in opozorilnim
zvo þnim signalom, þe naprej usmerjena kamera (FSC")
Samodejno zaviranje pri po þasni vožnji [naprej]
(SCBS F)
*
Sistem SCBS F opozori voznika na nevarnost naleta z oznako na zaslonu in opozorilnim
zvo þnim signalom, þe naprej usmerjena kamera (FSC) zazna vozilo pred sabo in presodi, da
je tr þenje neizogibno, hitrost vozila pa znaša 4 do 80 km/h. Poleg tega sistem zmanjša škodo
v primeru tr þenja s samodejnim zaviranje (zavore sistema za prepre þevanje naleta (SCBS)),
þe presodi, da je tr þenje neizogibno in znaša hitrost vozila približno 4 do 30 km/h. ýe je
samodejno zaviranje dejavno, se boste zelo verjetno izognili tr þenju, kadar je relativna
hitrost med vašim vozilom in vozilom pred vami manj kot 20 km/h. Poleg tega, ko voznik
sunkovito pohodi zavorni pedal medtem, ko je sistem v obmo þju delovanja, hitrost vožnje
med 4 in 30 km/h, zavore mo þno in hitro primejo. (Pomo þ pri zaviranju (pomo þ pri
zaviranju sistema za prepre þevanje naleta (SCBS)))
Kamera za območje
pred vozilom (FSC)
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na sistem SCBS F.
¾Sistem SCBS F je zasnovan samo za zmanjšanje škode v primeru trčenja. Preveliko
zanašanje na sistem, ki povzroči, da pedala za plin oz. zavornega pedala ne uporabite
ustrezno razmeram, lahko povzroči nezgodo.
¾Sistem SCBS F deluje glede na vožnjo vozila pred vami. Sistem morda ne bo zaznal vozil s
pogonom na 2 kolesi in pešcev ter ne bo reagiral.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-238*Nekateri modeli.
Page 403 of 883
OPOZORILO
V naslednjih primerih z izklopom sistema preprečite neustrezno delovanje:
¾Pri vleki vašega vozila ali če vi vlečete drugo vozilo.
¾Če vozilo stoji na valjih.
¾Pri vožnji po neutrjenih grobih cestiščih, na primer po gosti travi ali terenu.
Za način izklopa SCBS F glejte Izklop delovanja samodejnega zaviranja pri počasni vožnji
[naprej] (SCBS F) na strani 4-241.
OPOMBA
•Sistem SCBS F v naslednjih primerih ne bo deloval.
•Motor deluje.
•Opozorilna oznaka/opozorilna lu þka (rumena) samodejnega zaviranja/samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji (SBS/SCBS) ne zasveti.
•(Opozorilo na nevarnost v zadnji del)
Hitrost vozila je med 4 in 80 km/h.
•(Samodejno zaviranje (zaviranje sistema za prepre þevanje naleta (SCBS)))
Hitrost vozila je med 4 in 30 km/h.
•Sistem SCBS F ni izklopljen.
•V naslednjih primerih sistem SCBS F morda ne bo pravilno deloval:
•Sistem SCBS F ne deluje, þe voznik namerno izvaja vozne operacije (pedal za plin in
volan).
• ýe obstoja možnost delnega stika z vozilom pred vami.
•Vozilo vozi po spolzkih površinah, na primer mokrih, poledenelih ali zasneženih
cestiš þih.
•Zmogljivost zaviranja se zmanjša zaradi nizkih temperatur ali mokrih zavor.
• ýe vozilo vozi enako hitro kot vozilo pred vami.
•Pedal za plin je pritisnjen.
•Zavorni pedal je pritisnjen.
•Obra þate volan.
•Premikate izbirno ro þico.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-239
Page 404 of 883
•V naslednjih primerih lahko naprej usmerjena kamera (FSC) presodi, da je pred vami
vozilo in sistem SCBS F za þne delovati.
•Predmet na cesti se nahaja na vstopu v zavoj.
•Po nasprotnem voznem pasu se vam iz zavoja približuje vozilo.
•Kovinski predmeti, izbokline ali štrle þi predmeti na cesti.
•Pri vožnji skozi cestninsko postajo.
•Pri vožnji skozi nizka, ozka vrata ali predor, vožnji skozi pralnico.
•Naglo se približate vozilu pred vami.
•Enosledna vozila, pešci, živali ali drevesa ob cesti.
•Vožnja z vozilom z eno ali ve þ znatno obrabljenimi pnevmatikami.
•(Ro þni menjalnik)
ýe se vozilo zaradi delovanja sistema SCBS zaustavi in ne pritisnete pedala sklopke, se bo
motor ustavil.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-240
Page 405 of 883
tOpozorilna lu þka samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji (SCBS)
(rde þa)
Ko samodejno zaviranje pri po þasni vožnji
(SCBS) deluje, opozorilna lu þka (rde þa)
utripa.
tOpozorilo pred tr þenjem
ýe obstaja nevarnost tr þenja z vozilom ali
oviro spredaj, je zvo þni signal
neprekinjen, na ve þinformacijskem
zaslonu ali Head up zaslonu pa se izpiše
opozorilo.
OPOMBA
Razdaljo pri delovanju in jakost zvoka
opozorila za tr þenje lahko spremenite.
Glejte Varnostna oprema na strani 9-15.
tPrikaz samodejnega delovanja zavor
Na ve þinformacijskem zaslonu se po
posegu zavor SCBS F prikaže delovanje
samodejnega zaviranja.
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Kadar so zavore SCBS F dejavne ali je
dejavna pomo þ pri zaviranju (SCBS F
brake assist), se v presledkih oglaša
zvo þni signal, ki opozarja na nezgodo.
•Ko se vozilo zaustavi zaradi delovanja
sistema SCBS F in zavorni pedal ni
pritisnjen, se po dveh sekundah oglasi
en opozorilni zvo þni signal in zavora
SCBS F se samodejno sprosti.
tPrekinitev delovanja samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji [naprej]
(SCBS F)
Sistem SCBS F lahko za þasno izklopite.
Glejte Varnostna oprema na strani 9-15.
Ko je sistem SCBS F izklopljen, sveti
kontrolna lu þka samodejnega zaviranja pri
po þasni vožnji (SCBS) OFF.
Ko naslednji þ zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-241
Page 406 of 883
![MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian) Samodejno zaviranje pri po þasni vožnji [vzvratno]
(SCBS R)
*
Sistem SCBS R je zasnovan tako, da za zmanjšanje škode zaradi nezgode prevzame nadzor
nad zaviranjem (zavora SCBS) v primeru, ko ultra](/img/28/13495/w960_13495-405.png "MAZDA MODEL 6 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian) Samodejno zaviranje pri po þasni vožnji [vzvratno]
(SCBS R)
*
Sistem SCBS R je zasnovan tako, da za zmanjšanje škode zaradi nezgode prevzame nadzor
nad zaviranjem (zavora SCBS) v primeru, ko ultra")
Samodejno zaviranje pri po þasni vožnji [vzvratno]
(SCBS R)
*
Sistem SCBS R je zasnovan tako, da za zmanjšanje škode zaradi nezgode prevzame nadzor
nad zaviranjem (zavora SCBS) v primeru, ko ultrazvo þna tipala sistema za vozilom zaznajo
oviro in sistem presodi, da se tr þenju ni možno izogniti. Sistem deluje pri hitrosti vožnje od
približno 2 do 8 km/h.
VzvratnoUltrazvočno tipalo (zadaj)
SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na sistem SCBS R.
¾Sistem SCBS R je zasnovan samo za zmanjšanje škode v primeru trčenja. Preveliko
zanašanje na sistem, ki povzroči, da pedala za plin oz. zavornega pedala ne uporabite
ustrezno razmeram, lahko povzroči nezgodo.
¾Upoštevajte naslednja opozorila, da bo sistem SCBS R pravilno deloval.
¾Na območju ultrazvočnega tipala (zadaj) ne lepite nalepk (to velja tudi za prozorne
nalepke). V nasprotnem primeru ultrazvočno tipalo ne bo zaznalo vozila ali ovire za
vašim vozilom in lahko se zgodi nezgoda.
¾Ne razstavljajte ultrazvočnega tipala (zadaj).
¾Če so v bližini ultrazvočnega tipala zadaj vidne poškodbe od kamenja ali praske, sistema
SCBS R ne smete več uporabljati. Poskrbite za pregled vozila na pooblaščenem servisu
vozil Mazda. Če so v bližini ultrazvočnega tipala zadaj poškodbe od kamenja ali praske in
je samodejno zaviranje dejavno, se lahko nepričakovano vklopi in povzroči nezgodo.
Glejte Izklop delovanja samodejnega zaviranja pri počasni vožnji [vzvratno] (SCBS R) na
strani 4-245.
¾Glede zamenjave zadnjega odbijača se posvetujte s strokovnjakom, priporočamo
pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
Ne spreminjajte vzmetenja vozila.
Če se spremeni višina ali naklon vozila, sistem SCBS R ne bo več mogel pravilno zaznati ovir za
vašim vozilom in ne bo ustrezno oz. pravilno deloval, kar lahko povzroči nezgodo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-242*Nekateri modeli.
Page 407 of 883
Ravnajte previdno z ultrazvočnim tipalom zadaj:
Pri pranju vozila ne usmerjajte vodnega curka pod pritiskom v ultrazvočno tipalo zadaj in ga
ne drgnite. Pazite na zadnji blatnik pri nalaganju in razlaganju prtljage. Zaradi udarca tipalo
lahko ne deluje več pravilno in sistem SCBS R ne bo deloval normalno ali se bo aktiviral brez
potrebe, kar lahko povzroči resno nezgodo.
OPOZORILO
¾Pri terenski vožnji po travi ali listju priporočamo, da sistem SCBS R izklopite.
¾Na vseh 4 kolesih morajo biti vedno nameščene pnevmatike iste velikosti, istega
proizvajalca, istega tipa in enakega profila. Prav tako na vozilu ne smejo biti nameščene
različno obrabljene pnevmatike. Sistem SCBS R v tem primeru ne bi deloval pravilno.
¾Če se je na ultrazvočnem tipalu zadaj nabral led ali sneg, tipalo ne bo moglo pravilno
prepoznati ovir za vozilom. V takih primerih sistem morda ne bo mogel delovati pravilno.
Vozite previdno in se o stanju za vozilom prepričajte na lastne oči.
OPOMBA
•Položaj vozila se spreminja odvisno od pedala za plin, zavornega pedala in obra þanja
volana, zato je sistemu v þasih težko dolo þiti oviro, oziroma se lahko tudi zmoti. Sistem
SCBS R zato lahko deluje ali pa tudi ne.
•Sistem SCBS R v naslednjih primerih ne bo deloval.
•Motor deluje.
•Prestavna ro þica (ro þni menjalnik) oz. izbirna ro þica (avtomatski menjalnik) je v
položaju R (vzvratno).
•Na ve þinformacijskem zaslonu ni prikaza “Smart City Brake Support Reverse
Malfunction” (Okvara samodejnega zaviranja pri po þasni vzvratni vožnji).
•Hitrost vozila je med 2 in 8 km/h.
•Sistem SCBS R ni izklopljen.
•Regulacija dinami þne stabilnosti DSC ni okvarjena.
•Sistem SCBS R deluje z uporabo ultrazvo þnega tipala zadaj, ki zaznava ovire z
oddajanjem ultrazvo þnih valov in sprejemanjem njihovega odboja od ovire.
•V naslednjih primerih ultrazvo þno tipalo zadaj ne more zaznati ovir in sistem SCBS R
morda ne bo deloval.
•Ovira je nizka, npr. nizki zidovi ali tovornjaki z nizko nakladalno površino.
•Ovira je visoko, npr. tovornjaki z visoko nakladalno površino.
•Ovira je majhna.
•Ovira je tanka, npr. smerokaz.
•Ovira ni postavljena v osi vozila.
•Površina ovire ni postavljena navpi þno glede na vozilo.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-243
Page 408 of 883
•Ovira je mehka, npr. vise þa zavesa ali sneg ob vozilu.
•Ovira je nepravilne oblike.
•Ovira stoji v neposredni bližini.
•V naslednjih primerih ultrazvo þno tipalo zadaj ne more zaznati ovir pravilno in sistem
SCBS R morda ne bo deloval.
•Nekaj je prilepljeno na odbija þ v bližini ultrazvo þnega tipala zadaj.
• ýe ostro obrnete volan ali pohodite pedal za plin ali zavorni pedal.
• ýe je v bližini ovire druga ovira.
•V težjih vremenskih pogojih, npr. v dežju, megli ali snegu.
•Pri veliki ali majhni zra þni vlagi.
•Pri visoki ali nizki temperaturi.
•V mo þnem vetru.
• ýe smer potovanja ni ravna.
•V prtljažnem prostoru ali na zadnjih sedežih se nahaja težka prtljaga.
• ýe so v bližini ultrazvo þnega tipala vgrajeni predmeti kot so brezži þna antena,
meglenka, osvetljena registrska tablica.
• ýe se je usmerjenost ultrazvo þnega tipala zaradi udarca spremenila.
• ýe je v bližini vozila karkoli kar proizvaja zvok, npr. hupa, hrup motorja, ultrazvo þno
tipalo drugega vozila.
•V naslednjih primerih lahko ultrazvo þno tipalo zazna nekaj kot oviro in aktivira sistem
SCBS R.
•Vožnja po zelo strmi cesti.
•Podložke koles.
•Vi s e þe zavese, zapornice na cestninskih postajah ali na železniških prehodih.
•Pri vožnji blizu predmetov kot so listje, pregrade, vozila, stene, ograje ob cesti.
•Pri terenski vožnji po travi ali slami.
•Pri vožnji skozi nizka, ozka vrata in predore, vožnji skozi pralnico.
• ýe je nameš þena vle þna kljuka ali priklopljena prikolica.
•(Ro þni menjalnik)
ýe se vozilo zaradi delovanja sistema SCBS zaustavi in ne pritisnete pedala sklopke, se bo
motor ustavil.
•Med delovanjem sistema je na ve þinformacijskem zaslonu prikazano obvestilo za
uporabnika.
•Ko sistem ne deluje pravilno, zasveti opozorilna oznaka (rumena) samodejnega zaviranja
pri po þasni vožnji (SCBS).
Glejte Na þini ukrepanja na strani 7-57.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-244
Page 409 of 883
tOpozorilna lu þka samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji (SCBS)
(rde þa)
Ko samodejno zaviranje pri po þasni vožnji
(SCBS) deluje, opozorilna lu þka (rde þa)
utripa.
tPrikaz samodejnega delovanja zavor
Na ve þinformacijskem zaslonu se po
posegu zavor SCBS R prikaže delovanje
samodejnega zaviranja.
SCBS
Automatic Brake
OPOMBA
•Med posegom zavor SCBS R se v
presledkih oglaša zvo þni signal, ki
opozarja na nevarnost nezgode.
•Ko se vozilo zaustavi zaradi delovanja
sistema SCBS R in zavorni pedal ni
pohojen, se po 2 sekundah oglasi en
opozorilni zvo þni signal in zavora
SCBS R se samodejno sprosti.
tPrekinitev delovanja samodejnega
zaviranja pri po þasni vožnji
[vzvratno] (SCBS R)
Sistem SCBS R lahko za þasno izklopite.
Glejte Varnostna oprema na strani 9-15.
Ko je sistem SCBS R izklopljen, zasveti
kontrolna lu þka samodejnega zaviranja pri
po þasni vožnji (SCBS) OFF.
Ko naslednji þ zaženete motor, sistem
postane ponovno dejaven.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-245
Page 410 of 883
Samodejno zaviranje (SBS)*
ýe radarsko tipalo (spredaj) in naprej usmerjena kamera (FSC) presodita, da preti nevarnost
za tr þenje v vozilo, ki vozi spredaj, hitrost pa znaša približno 15 km/h ali ve þ, sistem SBS
opozori voznika na nevarnost naleta s prikazom in opozorilnim zvo þnim signalom. ýe
(sprednje) radarsko tipalo in naprej usmerjena kamera (FSC) poleg tega presodita, da se
tr þenju ni možno izogniti, aktivirata samodejno zaviranje in tako zmanjšata škodo v primeru
tr þenja.
Ko voznik pritisne zavorni pedal, zavore delujejo hitreje in mo þneje. (Pomo þ pri zaviranju
(Pomo þ pri zaviranju SBS))
SVARILO
Ne zanašajte se samo na sistem SBS, temveč vedno vozite previdno.
Sistem SBS je zasnovan za zmanjšanje škode v primeru trčenja, ne za izogibanje trčenju.
Zmožnost zaznavanja ovire je omejena glede na vrsto ovire, vremenske pogoje in pogoje v
prometu. Če pedala za plin oz. zavornega pedala ne uporabite ustrezno razmeram, lahko
pride do nezgode. Vedno preverite okolico in z zavornim pedalom ali s pedalom za plin
ohranjajte priporočeno varnostno razdaljo do vozil pred sabo.
OPOZORILO
V naslednjih primerih z izklopom sistema preprečite neustrezno delovanje:
¾Pri vleki vašega vozila ali če vi vlečete drugo vozilo.
¾Če vozilo stoji na valjih.
¾Pri vožnji po neutrjenih grobih cestiščih, na primer po gosti travi ali terenu.
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
4-246*Nekateri modeli.