MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Kritériá pre aktiváciu bezpeþnostných vzduchových vakov
SRS
V tejto tabu
ke sú uvedené príslušné zariadenia systému SRS, ktoré sa aktivujú v závislosti
od typu nárazu.
(Na ilustráciách sú uvedené typické príklady nárazov.)
Zariadenie SRSTy p y n á r a z o v
Silný þelný/takmer þelný ná-
razSilný boþný ná-
razPrevrátenie / tak-
mer prevráte-
nie
*2Náraz zozadu
Predpínaþ bezpeþnost-
ných pásov predných
sedadielX*1 (obidve strany)X*1 (obidve stra-
ny)X*1 (obidve stra-
ny)
V prípade nárazu
zozadu sa neaktivu-
je žiadny bezpeþ-
nostný vzduchový
vak ani predpínaþ. Predpínaþ bezpeþnost-
ných pásov zadných
sedadiel
*X*1 (obidve strany)X*1 (obidve stra-
ny)X*1 (obidve stra-
ny)
Bezpeþnostný vzdu-
chový vak vodiþaX
Bezpeþnostný vzdu-
chový vak predného
spolujazdcaX
*1
Boþný bezpeþnostný
vzduchový vakX*1 (iba strana
nárazu)
Okenný bezpeþnostný
vzduchový vakX (iba na strane
nárazu)X (obe strany)
X: Zariadenie systému SRS je konštruované tak, aby sa aktivovalo pri náraze.*1(So systémom detekcie obsadenia sedadla predného spolujazdca)
Predný a boþný bezpeþnostný vzduchový vak predného spolujazdca a predpínaþ bezpeþnostného pásu sú
navrhnuté tak, aby sa aktivovali v okamihu, ke
 snímaþ obsadenia predného sedadla deteguje spolujazdca
sediaceho na prednom sedadle.
*2(So snímaþom prevrátenia)
Pri prevrátení sa aktivujú predpínaþe bezpeþnostných pásov a okenné bezpeþnostné vzduchové vaky.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
*Niektoré modely.2-67

POZNÁMKA
Pri mimostredovom þelnom náraze môže dôjs
" k aktivácii všetkých bezpeþnostných
vzduchových vakov a predpínaþov bezpeþnostných pásov, v závislosti od smeru, uhla
a rýchlosti nárazu.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-68

Obmedzenie funkcie bezpeþnostných vzduchových vakov
SRS
Príslušné zariadenia systému SRS sa aktivujú pri silných nárazoch, napríklad takých, aké
boli popísané skôr v odseku „Kritériá pre aktiváciu bezpeþnostných vzduchových vakov
systému SRS“. Pri niektorých typoch nehôd sa však zariadenie nemusí aktivova
"
v závislosti od typu nárazu a jeho závažnosti.

Obmedzenie detekcie þelných/takmer þelných nárazov:
Na nasledujúcich obrázkoch sú uvedené príklady þelných/takmer þelných nárazov, ktoré
nemusia by
" vyhodnotené ako dostatoþne silné pre aktiváciu zariadenia systému SRS.

Nárazy do stromov alebo stĺpovTakmer čelné nárazy vozidla

Náraz vedený zozadu alebo vojdenie pod zadnú
časť nákladného automobilu
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-69

Obmedzenie detekcie boþných nárazov:
Na nasledujúcich obrázkoch sú uvedené príklady boþných nárazov, ktoré nemusia by
"
vyhodnotené ako dostatoþne silné pre aktiváciu zariadenia systému SRS.

Bočné nárazy do stromov alebo stĺpovBočné nárazy s jednostopovými vozidlami

Prevrátenie (bez snímača prevrátenia)
(So snímaþom prevrátenia)
Obmedzenie detekcie prevrátenia:
Na nasledujúcom obrázku je príklad nehody, ktorá nemusí by
" detegovaná ako prevrátenie.
Preto sa predpínaþe predných bezpeþnostných pásov a okenné bezpeþnostné vzduchové
vaky nemusia aktivova
".

Prevrátenie cez predok
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-70

Systém detekcie obsadenia sedadla predného spolujazdca*
Najprv si dôkladne preštudujte kapitolu „Bezpeþnostné opatrenia týkajúce sa doplnkového
ochranného systému (SRS)“ (strana 2-54).
tSnímaþ obsadenia sedadla predného spolujazdca
Vozidlo je vybavené snímaþom obsadenia sedadla predného spolujazdca, ktorý je súþas
"ou
doplnkového záchytného systému. Tento snímaþ je umiestnený v sedáku sedadla predného
spolujazdca. Snímaþ meria elektrostatickú kapacitu sedadla predného spolujazdca. Jednotka
SAS je navrhnutá tak, aby zabránila prednému a boþnému vaku predného spolujazdca
a predpínaþu bezpeþnostného pásu v aktivovaní, ak kontrolka deaktivácie bezpeþnostného
vzduchového vaku predného spolujazdca svieti.
Na zníženie pravdepodobnosti zranenia v dôsledku aktivácie bezpeþnostného vzduchového
vaku tento systém deaktivuje predný a boþný bezpeþnostný vzduchový vak a zárove

systém predpínaþa bezpeþnostného pásu sedadla predného spolujazdca, kedy sa rozsvieti
kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vaku predného spolujazdca. V nasledujúcej tabu
ke
nájdete podmienky pre rozsvietenie kontrolky deaktivácie bezpeþnostného vzduchového
vaku predného spolujazdca.

Tento systém vypne predný a boþný bezpeþnostný vzduchový vak predného spolujazdca
a predpínaþ bezpeþnostného pásu, takže sa uistite, že kontrolka deaktivácie bezpeþnostného
vzduchového vaku predného spolujazdca svieti pod
a nasledujúcej tabu
ky.

Varovná kontrolka bezpeþnostného vzduchového vaku / predpínaþa bezpeþnostného pásu
bliká a kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku predného spolujazdca
svieti, ak snímaþe vykazujú prípadnú poruchu. Ak k tomu dôjde, predný a boþný
bezpeþnostný vzduchový vak a predpínaþ bezpeþnostného pásu predného spolujazdca sa
neaktivujú.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
*Niektoré modely.2-71

Kontrolky deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku spolujazdca na prednom
sedadle
Tieto kontrolky sa rozsvietia, aby vás upozornili na to, že predný a boþný bezpeþnostný
vzduchový vak a predpínaþe bezpeþnostného pásu predného spolujazdca sa pri kolízii bu

aktivujú, alebo neaktivujú.
Ak snímaþ obsadenia sedadla predného spolujazdca indikuje normálny stav, obe kontrolky
sa rozsvietia, ak je zapa
ovanie zapnuté. Kontrolky sa po nieko
kých sekundách vypnú.
Potom sa kontrolky budú rozsvecova
" a zhasína
" pod
a nasledujúcich podmienok:
Ta b u
ka stavu rozsvietenia/zhasnutia kontrolky deaktivácie bezpeþnostného vzducho-
vého vaku predného spolujazdca
Podmienky detegované systé-
mom detekcie obsadenia sedad-
la predného spolujazdcaKontrolka deaktivácie
bezpeþnostného vzdu-
chového vaku spolu-
jazdca na prednom se-
dadlePredné a boþné bez-
peþnostné vzduchové
vaky predného spolu-
jazdcaSystém predpínaþov
bezpeþnostných pásov
sedadla predného spo-
lujazdca
Prázdne (neobsadené)
Deaktivované Deaktivované
Die
"a usadené do detského zá-
chytného systému
*1Deaktivované Deaktivované
Dospelý
*2
Po chvíli zhasne.Aktivované Aktivované
*1Snímaþ obsadenia sedadla nemusí detegova
" die
"a usadené v sedadle, v detskom záchytnom systéme alebo
v sedaþke pre juniorov v závislosti od fyzickej ve
kosti die
"a
"a a pozície, v ktorej sedí.
*2 Ak v sedadle predného spolujazdca sedí dospelá osoba menšieho vzrastu, snímaþe môžu osobu považova
" za
die
"a v závislosti od jej vzrastu.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-72

Okenný bezpeþnostný vzduchový vak je pripravený na nafúknutie bez oh
adu na to, þo je
uvedené v tabu
ke stavu rozsvietenia/zhasnutia kontrolky deaktivácie bezpeþnostného
vzduchového vaku predného spolujazdca.
Ak sa po stanovený þas pri zapnutí zapa
ovania nerozsvietia obe kontrolky deaktivácie
bezpeþnostného vzduchového vaku predného spolujazdca, alebo ak sa nerozsvietia pod
a
pokynov v tabu
ke stavov, neumož
ujte cestujúcim usadi
" sa do sedadla predného
spolujazdca a þo najskôr sa informujte u servisného technika alebo v autorizovanom servise
spoloþnosti Mazda. Systém nemusí v prípade nehody správne fungova
".
VA R OVA N I E
Nedovoľte cestujúcemu na sedadle predného spolujazdca sedieť v pozícii, ktorá by snímaču
obsadenia sedadla predného spolujazdca znemožnila správne detegovať prítomnosť
spolujazdca:
Sedenie cestujúceho na sedadle predného spolujazdca v pozícii, ktorá by snímaču obsadenia
sedadla predného spolujazdca znemožnila správne detegovať prítomnosť spolujazdca, je
nebezpečné. Ak snímač obsadenia sedadla predného spolujazdca nedokáže detegovať
cestujúceho sediaceho na sedadle predného spolujazdca správne, nemusia predný a bočný
bezpečnostný vzduchový vak predného spolujazdca a predpínač fungovať správne
(neaktivujú sa) alebo sa môžu aktivovať, naopak, náhodne. Predný spolujazdec nebude mať
výhodu doplnkovej ochrany bezpečnostného vzduchového vaku alebo môže dôjsť
k náhodnej aktivácii vakov a ťažkému zraneniu alebo úmrtiu.
Za nasledujúcich podmienok snímač obsadenia sedadla predného spolujazdca nedokáže
detegovať osobu sediacu na sedadle predného spolujazdca správne a aktivácia či neaktivácia
vakov nemôže byť správne riadená podľa údajov uvedených v tabuľke stavov kontrolky
deaktivácie bezpečnostných vzduchových vakov predného spolujazdca. Príklad:
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-73

¾Predný cestujúci sediaci spôsobom znázorneným na obrázku:
¾Zadný cestujúci tlačí na sedadlo predného spolujazdca nohami.
¾Batožina alebo iné predmety umiestnené pod sedadlom predného spolujazdca alebo
medzi sedadlami predného spolujazdca a vodiča, ktoré tlačí na dolnú stranu sedadla
predného spolujazdca.
¾Predmet, napríklad vankúš, je umiestnený na sedadlo predného spolujazdca alebo medzi
chrbát spolujazdca a operadlo.
¾Na sedadle predného spolujazdca je nasadený poťah.
¾Na sedadle s dieťaťom usadeným do detského záchytného systému je položená batožina
alebo iné predmety.
¾Cestujúci vzadu alebo batožina tlačí na operadlo sedadla predného spolujazdca.
¾Batožina alebo iné predmety sú umiestnené na operadle alebo visia na opierke hlavy.
¾Sedadlo je umývané.
¾Na sedadle sú vyliate kvapaliny.
¾Sedadlo predného spolujazdca je presunuté dozadu a dôjde k jeho natlačeniu na batožinu
alebo iné predmety umiestnené za ním.
¾Operadlo sedadla predného spolujazdca sa dotýka zadného sedadla.
¾Batožina alebo iné predmety sú umiestnené medzi sedadlo predného spolujazdca
a sedadlo vodiča.
¾Elektrické zariadenie položíte na sedadlo predného spolujazdca.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-74

¾Ďalšie elektrické zariadenia, napríklad vyhrievač sedadla, sú nainštalované na povrchu
sedadla predného spolujazdca.
Predný a bočný vak predného spolujazdca a predpínač bezpečnostného pásu sa deaktivujú,
ak kontrolka deaktivácie bezpečnostného vzduchového vaku predného spolujazdca svieti.
UPOZORNENIE
¾Zaistenie správnej aktivácie predného vaku a zabránenie poškodenia snímača v sedáku
predného sedadla:
¾Neumiestňujte žiadne ostré predmety na sedák predného sedadla ani na ňom
neponechávajte žiadne ťažké predmety.
¾Nerozlievajte žiadne kvapaliny na predné sedadlá ani pod ne.
¾Aby snímače mohli riadne fungovať, vždy postupujte nasledujúcim spôsobom:
¾Nastavte predné sedadlá čo najviac dozadu a vždy seďte vzpriamene opretí o operadlo
s riadne zapnutým bezpečnostným pásom.
¾Ak umiestnite dieťa na sedadlo spolujazdca, zaistite riadne detský záchytný systém
a posuňte sedadlo spolujazdca čo najďalej dozadu, ako je to možné pre inštaláciu
detského záchytného systému.
POZNÁMKA
•Systém vyžaduje asi 10 sekúnd, aby prepol medzi zapnutím a vypnutím predného
a boþného vaku a predpínaþa bezpeþnostného pásu predného spolujazdca.
•Kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku predného spolujazdca sa môže
opakovane zapnú
", ak na sedadlo predného spolujazdca umiestnite nejaké predmety alebo
batožinu, alebo ak sa prudko zmení teplota vnútri vozidla.
•Kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku predného spolujazdca sa môže
zapnú
" na 10 sekúnd, ak sa elektrostatická kapacita sedadla spolujazdca zmení.
•Varovná kontrolka systému bezpeþnostného vzduchového vaku / predpínaþa
bezpeþnostného pásu sa môže rozsvieti
", ak dôjde k prudkému nárazu do sedadla
predného spolujazdca.
•Ak sa kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku predného spolujazdca
nerozsvieti ani po nainštalovaní detského záchytného systému do sedadla predného
spolujazdca, najprv detský záchytný systém znovu namontujte pod
a pokynov v návode
na obsluhu. Potom, ak sa kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku
predného spolujazdca stále nerozsvieti, namontujte detský záchytný systém na zadné
sedadlo a pora
te sa þo najskôr v autorizovanom servise Mazda.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-75

•Ak sa kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku predného spolujazdca
rozsvieti, ke
 cestujúci sedí na sedadle predného spolujazdca, nechajte spolujazdca
upravi
" jeho polohu, aby mal nohy na podlahe, a potom si znovu zapol bezpeþnostný pás.
Ak napriek tomu kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku predného
spolujazdca zostane svieti
", presu
te spolujazdca na zadné sedadlo. Ak sedenie na
zadnom sedadle nie je možné, posu
te sedadlo predného spolujazdca þo najviac dozadu.
Obrá
"te sa þo najskôr na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-76