MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 471 of 927

•Varovná kontrolka inteligentného brzdového asistenta/brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žltá)
•Ak predná snímacia kamera (FSC) nemôže normálne fungova" kvôli abnormálne vysokým
teplotám, funkcie systému súvisiace s prednou snímacou kamerou (FSC) sú doþasne
pozastavené a rozsvietia sa nasledujúce varovné kontrolky. Nejde však o poruchu.
Ochlate okolie prednej snímacej kamery (FSC), napríklad zapnutím klimatizácie.
•Varovná kontrolka systému ovládania diakových svetiel (HBC) (žltá)
•Varovná kontrolka adaptívnych LED svetlometov (ALH) (žltá)
•Varovná indikácia / varovná kontrolka systému varovania pred opustením jazdného
pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia / varovná kontrolka systému zabraujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentného brzdového asistenta/brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žltá)
•Ak predná snímacia kamera (FSC) deteguje, že je þelné sklo zneþistené alebo zarosené,
funkcie systému súvisiace s prednou snímacou kamerou (FSC) sa doþasne pozastavia
a nasledujúce varovné kontrolky sa rozsvietia. To však nie je príznakom poruchy.
Odstráte neþistoty z þelného skla alebo stlaþte spínaþ vyhrievania þelného skla, aby ste
odstránili jeho zarosenie.
•Varovná kontrolka systému ovládania diakových svetiel (HBC) (žltá)
•Varovná kontrolka adaptívnych LED svetlometov (ALH) (žltá)
•Varovná indikácia / varovná kontrolka systému varovania pred opustením jazdného
pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia / varovná kontrolka systému zabraujúceho opusteniu jazdného
pruhu (LAS) a systému varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop & Go)
•Varovná kontrolka inteligentného brzdového asistenta/brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žltá)
•Ak sú na þelnom skle rozpoznatené praskliny alebo iné poškodenia spôsobené
odlietavajúcimi kamienkami alebo úlomkami, vždy nechajte þelné sklo opravi".
O prípadnej výmene sa porate v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-293

Page 472 of 927

•(S pokroþilým brzdovým asistentom Smart City (pokroþilým SCBS))
•Predná snímacia kamera (FSC) rozoznáva chodcov, ke sú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
•Výška chodca je približne 1 až 2 metre.
•Je možné odlíši" obrys, tj. hlavu, obidve ramená alebo nohy.
•V nasledujúcich prípadoch nemusí by" predná snímacia kamera (FSC) schopná správne
zis"ova" cieové predmety:
•Po ceste kráþa viac chodcov alebo sú tu skupinky udí.
•Chodec sa nachádza v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec sa krþí, leží alebo hrbí.
•Chodec náhle skoþí do cesty priamo pred vozidlo.
•Chodec otvorí dáždnik alebo nesie vekú batožinu alebo predmety.
•Chodec je na tmavom mieste, ako napríklad v noci, alebo splýva s pozadím, pretože
farba jeho obleþenia zodpovedá farbe pozadia.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-294

Page 473 of 927

Radarový snímaþ (predný)*
Vaše vozidlo je vybavené radarovým snímaþom (predným).
Predný radarový snímaþ využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu alebo od prekážky.
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za predným znakom.
Radarový snímač
(predný)
Ak sa na informaþnom displeji prístrojového panela zobrazí správa „Front radar blocked“
(Predný radar zablokovaný), vyþistite priestor okolo radarového snímaþa (predného).
UPOZORNENIE
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia jednotlivých systémov.
¾Nelepte nálepky (vrátane priehľadných) na povrch mriežky chladiča a na predný znak do
blízkosti radarového snímača (predného)a nevymieňajte mriežku chladiča a predný znak
za akýkoľvek iný produkt, ktorý nie je originálnym výrobkom určeným na použitie
s radarovým snímačom (predným).
¾Radarový snímač (predný) je vybavený funkciou na detekciu znečistenia predného povrchu
radarového snímača a na informovanie vodiča, avšak v závislosti od konkrétnych
podmienok môže chvíľu trvať, než deteguje napr. igelitové tašky, ľad alebo sneh. Ak sa tak
stane, nemusí systém fungovať správne, preto vždy udržujte radarový snímač (predný)
v čistote.
¾Neinštalujte na vozidle ochrannú rúrku nárazníka.
¾Ak bol predok vozidla poškodený pri nehode, mohlo dôjsť k zmene polohy radarového
snímača (predného). Okamžite systém vypnite a vždy si nechajte vozidlo skontrolovať
v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-295

Page 474 of 927

¾Nepoužívajte predný nárazník na tlačenie iných vozidiel alebo prekážok, ako napríklad pri
vychádzaní z parkovacieho miesta. Mohlo by dôjsť k nárazu do radarového snímača
(predného) a k vychýleniu jeho polohy.
¾Radarový snímač (predný) nedemontujte, nerozoberajte ani neupravujte.
¾O opravách, výmenách alebo lakovaní v blízkosti radarového snímača (predného) sa
poraďte v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
¾Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla. Ak došlo k úpravám na zavesení kolies, mohlo sa
zmeniť postavenie vozidla a radarový snímač (predný) nemusí byť schopný správne
detegovať vozidlo vpredu alebo prekážku.
POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by" radarový snímaþ (predný) schopný
správne detegova" vpredu idúce vozidlá
alebo prekážky nachádzajúce sa pred
vlastným vozidlom, þím môže
nepriaznivo ovplyvova" normálnu
funkciu súvisiacich systémov.
•Zadný povrch vozidla vpredu
neodráža rádiové vlny úþinne ako
napríklad nenaložený príves alebo
vozidlo s plošinou zakrytou
plátennou strechou, vozidlá so
zadnými výklopnými dvermi z tvrdého
plastu a vozidlá s oblým tvarom
zadku.
•Príliš nízke vozidlo vpredu a teda
menšia plocha pre odrážanie
rádiových vn.
•Vi d i t enos" je znížená z toho dôvodu,
že vozidlo vpredu odhadzuje vodu,
sneh alebo piesok z pneumatík a tie
dopadajú na þelné sklo.
•Ke sú v batožinovom priestore
naložené "ažké predmety alebo na
zadných sedadlách sedia cestujúci.
•Na prednom povrchu predného znaku
je ad, sneh alebo blato.
•Pri zlom poþasí, napríklad za daža,
sneženia alebo piesoþnej búrky.
•Pri jazde v blízkosti zariadení, ktoré
vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by" radarový snímaþ (predný) schopný
detegova" vpredu idúce vozidlá alebo
prekážky.
•Zaþiatok a koniec zatáþky.
•Cesty s poþetnými zatáþkami.
•Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli
prácam na ceste alebo uzavretým
jazdným pruhom.
•Vozidlo vpredu ide do mtveho uhla
radarového snímaþa.
•Vozidlo vpredu ide neobvyklým
spôsobom kvôli nehode alebo
poškodeniu vozidla.
•Cesty s opakovaným stúpaním
a klesaním
•Jazda na zlých alebo nespevnených
vozovkách.
•Vzdialenos" medzi vaším vozidlom
a vozidlom pred vami je vemi krátka.
•Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad
prejde z vedajšieho pruhu.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-296

Page 475 of 927

•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii
systému, používajte pneumatiky
predpísanej vekosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej znaþky
a majú rovnakú vzorku na všetkých
4 kolesách. Navyše nepoužívajte
na rovnakom vozidle pneumatiky
s výrazne rozdielnym opotrebovaním
alebo s výrazne rozdielnym tlakom
(vrátane náhradného kolesa
na núdzové použitie).
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí systém
fungova" správne.
•Pri jazde po cestách so slabou
premávkou, kde je málo vozidiel alebo
prekážok, ktoré by mohol radarový
snímaþ (predný) detegova", sa môže
doþasne zobrazi" správa „Front radar
blocked(Predný radar zablokovaný)“,
þo však nie je príznakom poruchy.
•Používanie radarových snímaþov môže
podlieha" regulácii vyplývajúcej
zo zákonov upravujúcich používanie
rádiových vn a platných v krajine, kde
je vozidlo v prevádzke. Ak sa vozidlo
používa v zahraniþí, môže by" na jeho
prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-297

Page 476 of 927

Radarové snímaþe (zadné)*
Vaše vozidlo je vybavené radarovými snímaþmi (zadnými). Radarové snímaþe (zadné)
využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Monitorovanie slepého uhla (BSM)
•Systém upozorujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom.
Radarové snímače (zadné) Sedan KombiRadarové snímače (zadné)
Radarové snímaþe (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a avej strane.
Vždy udržujte povrch zadného nárazníka v blízkosti radarových snímaþov (zadných)
v þistote, aby tieto snímaþe mohli normálne fungova". Taktiež do týchto miest
neumiestujte žiadne predmety, ako napríklad nálepky.
Pozrite Starostlivos" o exteriér vozidla na strane 6-69.
UPOZORNENIE
Ak zadný nárazník utrpí silný náraz, systém môže prestať správne fungovať. Okamžite systém
vypnite a nechajte si vozidlo skontrolovať u kvalifikovaného opravára, odporúčame obrátiť
sa na autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-298*Niektoré modely.

Page 477 of 927

POZNÁMKA
•Detekþná schopnos" radarových snímaþov (zadných) má svoje obmedzenia.
V nasledujúcich prípadoch môže dôjs" k zníženiu detekþnej schopnosti a systém nemusí
fungova" normálnym spôsobom.
•Zadný nárazník v blízkosti radarových snímaþov (zadných) bol deformovaný.
•Sneh, ad alebo blato sa prichytili k zadnému nárazníku v blízkosti radarových
snímaþov (zadných).
•Za nepriaznivého poþasia, ako napríklad za daža, hmly alebo sneženia.
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímaþe (zadné) detegova" cieové
objekty alebo ich detegujú iba "ažko.
•Nepohyblivé objekty na vozovke alebo krajnici, ako napríklad malé jednostopové
vozidlá, bicykle, chodci, zvieratá a nákupné vozíky.
•Tvary vozidiel, ktoré neodrážajú radarové vlny, ako napríklad prázdne nákladné prívesy
s malou výškou alebo športové automobily.
•Vozidlá sa dodávajú v stave, kedy smer radarových snímaþov (zadných) je na každom
vozidle nastavený poda úžitkovej hmotnosti tohto vozidla, þím je zaistené, že radarové
snímaþe (zadné) budú schopné správne detegova" približujúce sa iné vozidlá. Ak
z akéhokovek dôvodu dôjde k odchýleniu uvedeného nastaveného smeru radarových
snímaþov (zadných), kontaktujte kvalifikovaného opravára, odporúþame obráti" sa na
autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
•Ak potrebujete opravu alebo výmenu radarových snímaþov (zadných) alebo opravu
nárazníka, opravy laku a výmeny dielov v blízkosti radarových snímaþov, kontaktujte
kvalifikovaného opravára, odporúþame obráti" sa na autorizovaného opravára vozidiel
Mazda.
•Systém vypínajte pri "ahaní prívesu alebo pri jazde s nainštalovaným príslušenstvom, ako
napríklad nosiþom bicyklov, na zadnej þasti vozidla. V opaþnom prípade budú vlny
vyžarované radarom blokované, þo spôsobí, že systém nebude fungova" normálne.
•Používanie radarových snímaþov môže podlieha" regulácii vyplývajúcej zo zákonov
upravujúcich používanie rádiových vn a platných v krajine, kde je vozidlo v prevádzke.
Ak sa vozidlo používa v zahraniþí, môže by" na jeho prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-299

Page 478 of 927

Ultrazvukový snímaþ (zadný)*
Ultrazvukové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vyžarujú ultrazvukové vlny, ktoré sa odrážajú
od prekážok za vozidlom, a vracajúce sa odrazené ultrazvukové vlny sú následne zadnými
ultrazvukovými snímaþmi detegované.
Sedan Kombi
Ultrazvukový senzor (zadný) Ultrazvukový senzor (zadný)
Ultrazvukové snímaþe (zadné) sú namontované v zadnom nárazníku.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-300*Niektoré modely.

Page 479 of 927

Predná kamera / boþné kamery / zadná kamera*
Vaše vozidlo je vybavené prednou kamerou, boþnými kamerami a zadnou kamerou. Monitor
na priestorový pohad využíva všetky kamery.
Predná kamera, boþné kamery a zadná kamera snímajú obraz priestoru okolo vozidla.
Jednotlivé kamery sú nainštalované na nasledujúcich miestach.
Bočná kamera Predná kamera
Zadná kamera
Bočná kamera
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-301

Page 480 of 927

Tempomat*
Pomocou tempomatu môžete nastavi" a automaticky udržiava" akúkovek rýchlos" vyššiu
než približne 25 km/h.
VA R OVA N I E
V nasledujúcich situáciách tempomat nepoužívajte:
Používanie tempomatu v nasledujúcich situáciách by mohlo viesť k strate kontroly nad
vozidlom.
¾Kopcovitý terén.
¾Prudké svahy.
¾Hustá alebo nepravidelná premávka.
¾Vozovky s klzkým povrchom alebo kľukaté cesty
¾Podobné obmedzenia vyžadujúce časté zmeny rýchlosti jazdy.
Poþas jazdy
Te m p o m a t
4-302*Niektoré modely.

Page:   < prev 1-10 ... 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 ... 930 next >