MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)

Sigurnosni pojas
tVezivanje sigurnosnog pojasa
Kopča
sigur-
nosnog
pojasa
Jezičac
sigurnosnog
pojasa
Postavite krilni pojas što je niže moguüe,
ne na podruþje abdomena, zatim
prilagodite rameni pojas tako da bude
tijesno pripasan uz tijelo.
Držati nisko
na bedrenoj
kosti
Previsoko
Popustiti
ttOdvezivanje sigurnosnog pojasa
Pritisnite gumb na kopþi sigurnosnog
pojasa. Ako se pojas u potpunosti ne
uvuþe, izvucite ga i provjerite je li izvijen
ili uvrnut. Zatim se pobrinite da ne ostane
uvrnut prilikom uvlaþenja.
Gumb
NAPOMENA
Ako se pojas u potpunosti ne uvuþe,
pregledajte da nije prelomljen ili uvrnut.
Ako se i dalje pravilno ne uvlaþi, neka ga
pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
ttPodešivaþ prednjeg ramenog pojasa
Za podizanje Za spuštanje
Pobrinite se da podešivaþ bude zakljuþan.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-27

Sustavi upozorenja za
sigurnosni pojas
Ako sustav otkrije da pojas sjedala putnika
nije priþvršüen, svjetlo ili zvuk upozorenja
upozoravaju putnika.
Pogledajte Poduzimanje potrebnih radnji
na stranici 7-58.
Pogledajte Upozoravajuüi zvuk za
sigurnosni pojas na stranici 7-68.

Signalno svjetlo za sigurnosni pojas
(stražnje sjedalo) (zeleno)*
Svjetlo se ukljuþuje kad je pokretanje u
položaju ON i stražnji sigurnosni pojas je
priþvršüen, a zatim se iskljuþuje nakon
otprilike 30 sekundi.
Zatezaþ sigurnosnog
pojasa i sustavi za
ograniþenje optereüenja
Sigurnosni pojasevi prednjih sjedala i
stražnjih vanjskih sjedala su radi
optimalne zaštite
* opremljeni sustavima
zatezaþa i ograniþavanja optereüenja.
Kako bi ovi sustavi ispravno radili, morate
biti propisno opasani sigurnosnim
pojasom.

Zatezaþi:
Kad se detektira sudar, zatezaþi se
aktiviraju istodobno sa zraþnim jastucima.
(Sa senzorom prevrtanja)
Zatezaþi se aktiviraju istodobno kad i
zraþni jastuci kada se otkrije prevrtanje.
Pojedinosti o aktivaciji pronaÿite u
Kriteriji za aktiviranje zraþnih jastuka SRS
(stranica 2-60).

Uvlakaþi sigurnosnog pojasa brzo
uklanjaju labavost, dok se zraþni jastuci
proširuju. Svaki put kad se zraþni jastuci i
zatezaþi sigurnosnih pojaseva aktiviraju,
moraju biti zamijenjeni.
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaþeni su
upozorenjem.
Pogledajte Poduzimanje potrebnih radnji
na stranici 7-58.
Pogledajte Signal upozorenja za sustav
zraþnih jastuka / zatezaþa sigurnosnih
pojaseva na stranici 7-68.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-28*Neki modeli.

(Sa sustavom za klasificiranje suvozaþa)
Osim toga, sustav zatezaþa za suvozaþa,
kao i prednji i boþni zraþni jastuk za
suvozaþa, osmišljeni su za aktivaciju samo
ako senzor za klasificiranje suvozaþa
otkrije putnika na suvozaþevu sjedalu.
Više pojedinosti potražite u dijelu o
senzoru za klasificiranje suvozaþa
(stranica 2-63).

Ograniþivaþ optereüenja:
Sustav za ograniþavanje optereüenja
otpušta remen pojasa na kontrolirani naþin
kako bi smanjio pritisak pojasa na prsa
putnika. Iako se najveüe optereüenje na
sigurnosni pojas javlja kod frontalnih
sudara, ograniþivaþ optereüenja ima
automatsku mehaniþku funkciju i može se
aktivirati u bilo kojem naþinu nezgode s
dovoljnom koliþinom kretanja putnika.
ýak i ako zatezaþi nisu bili aktivirani,
djelovanje ograniþivaþa optereüenja mora
provjeriti struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Sigurnosni pojas vežite u skladu s
preporukama u ovom korisničkom
priručniku:
Opasno je nepravilno postavljati
sigurnosne pojaseve. Ako se ne postave
kako treba, sustavi zatezača i ograničivača
opterećenja ne mogu osigurati
odgovarajuću zaštitu u sudaru i to može
uzrokovati ozbiljnu ozljedu. Više
pojedinosti o primjeni sigurnosnih
pojaseva pročitajte u odjeljku
„Pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva”
(stranica 2-27).
Odmah zamijenite sigurnosne pojaseve
ako su zatezač ili ograničivač opterećenja
istrošeni:
Neka stručni serviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, odmah
nakon sudara pregleda zatezače pojaseva i
zračne jastuke. Jednako kao i zračni jastuci,
zatezači sigurnosnih pojaseva i
ograničivači opterećenja funkcionirat će
samo jednom i moraju se zamijeniti nakon
svakog sudara koji ih je aktivirao. Ako se
zatezači sigurnosnih pojaseva sjedala i
ograničivači opterećenja ne zamijene,
povećat će se opasnost od ozljede prilikom
sudara.
Ne vršite preinake na komponentama ili
električnim vodovima ili koristiti
elektroničke uređaje za ispitivanje na
sustavu zatezača:
Opasno je vršenje preinaka na dijelovima ili
električnim vodovima sustava zatezača,
uključujući korištenje elektroničkih uređaja
za ispitivanje. Mogli biste ih nehotično
aktivirati ili onesposobiti za rad, što bi
spriječilo njihovo aktiviranje u slučaju
nezgode. Putnici ili serviseri mogli bi se
ozbiljno ozlijediti.
Propisno zbrinite sustav zatezača:
Opasno je nepropisno zbrinjavanje sustava
zatezača ili vozilo sa zatezačima koji nisu
deaktivirani. Ako ne slijedite sve sigurnosne
postupke, moguća je ozljeda. Za način
sigurnog zbrinjavanja sustava zatezača ili
sustava zatezača obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-29

NAPOMENA
•Sustav zatezaþa možda neüe raditi,
ovisno o vrsti sudara. Pojedinosti
pronaÿite u Kriteriji za aktiviranje
zraþnih jastuka SRS (stranica 2-60).
•Kad se aktiviraju zraþni jastuci i
zatezaþi, oslobodit üe se nešto dima
(plin koji nije otrovan). Ovo nije
pokazatelj požara. Ovaj plin obiþno ne
utjeþe na putnike, meÿutim osobe s
osjetljivom kožom mogle bi osjetiti
blagu nadraženost kože. Ako ostatak od
aktiviranja zraþnih jastuka ili sustava
zatezaþa dospije na kožu ili u oþi,
operite ih što je prije moguüe.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-30

Mjere opreza pri vezivanju djece
Mazda izriþito preporuþuje upotrebu sustava za vezivanje djece za djecu koja su dovoljno
mala da se njime koriste.
Mazda preporuþuje upotrebu originalnog Mazdina sustava za vezivanje djece ili sustava koji
je u skladu s pravilnikom UN-R
*1 44 ili UN-R 129. Ako želite naruþiti Mazdin originalni
sustav za vezivanje djece, obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru.
Provjerite lokalne i državne zakone kako biste saznali posebne zahtjeve u pogledu sigurnosti
djece koja se voze u vašem vozilu.
*1 UN-R oznaþava Pravilnik Organizacije Ujedinjenih Naroda.

Molimo, odaberite sustav za vezivanje djece koji odgovara njihovoj dobi i veliþini,
pridržavajte se zakona i slijedite upute koje dolaze s pojedinaþnim sustavom za vezivanje
djece.

Dijete koje je preraslo sustav za vezanje djece mora sjediti na stražnjem sjedalu i koristiti
sigurnosni pojas.

Sustav za vezanje djece mora se ugraditi na stražnjem sjedalu.
Statistiþki podaci potvrÿuju da je stražnje sjedalo najbolje mjesto za djecu do 12 godina
starosti, osobito sa sustavom zraþnih jastuka.

Unatrag okrenuti sustav za vezanje djece ne smije se NIKAD koristiti na prednjem sjedalu s
aktiviranim sustavom zraþnog jastuka. Prednje sjedalo suvozaþa takoÿer je najnepoželjnije
sjedalo i za ostale sustave za vezanje djece.

(Sa sustavom za klasificiranje suvozaþa)
Kako bi se smanjila moguünost ozljeda prouzroþenih aktivacijom zraþnog jastuka suvozaþa,
senzor za klasificiranje suvozaþa radi kao dio dodatnog sigurnosnog sustava. Taj sustav
iskljuþuje suvozaþeve prednje i boþne zraþne jastuke te sustav zatezaþa sigurnosnog pojasa
suvozaþa kada zasvijetli signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zraþnog jastuka suvozaþa.

Kada novoroÿenþe ili malo dijete sjedne na suvozaþevo sjedalo, sustav iskljuþuje
suvozaþeve prednje i boþne zraþne jastuke te sustav zatezaþa sigurnosnog pojasa, pa
provjerite je li zasvijetlilo signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zraþnog jastuka suvozaþa.

ýak i ako je zraþni jastuk suvozaþa iskljuþen, Mazda preporuþuje da djeca budu ispravno
vezana i da su svi sustavi za vezivanje djece ispravno priþ
vršüeni na stražnjim sjedalima
koja su najbolje mjesto za djecu.

Više pojedinosti potražite u dijelu „Senzor za klasificiranje suvozaþa” (stranica 2-63).
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-31

UPOZORENJE
Koristite sustav za vezivanje djece točne veličine:
Za djelotvornu zaštitu prilikom nezgode vozila i naglog zaustavljanja dijete mora biti
pravilno vezano pomoću sigurnosnog pojasa ili sustava za vezivanje djece, ovisno o starosti i
veličini. U protivnom, dijete se može ozbiljno ozlijediti ili čak poginuti u nezgodi.
Slijedite upute proizvođača i uvijek držite sustav za vezivanje djece zakopčanim:
Neučvršćeni sustav za vezivanje djece je opasan. U slučaju naglog zaustavljanja ili sudara
mogao bi se pomaknuti i uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Bilo koji
sustav za vezivanje djece mora biti pravilno pričvršćen na svom mjestu, sukladno uputama
proizvođača sustava za vezivanje djece. Kad se ne koristi, uklonite ga iz vozila, pričvrstite
sigurnosnim pojasom ili ga pričvrstite na OBA ISOFIX hvatišta i spojite odgovarajući remen
hvatišta.
Dijete uvijek vežite odgovarajućim sustavom za vezivanje djece:
Vrlo je opasno držati dijete u naručju dok je vozilo u pokretu. Bez obzira na snagu osobe, on ili
ona ne mogu zadržati dijete u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara, što može uzrokovati
ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Čak i umjerenim nezgodama, dijete može
biti izloženo silama zračnog jastuka, što može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt, a može i
udariti u odraslu osobu, što bi uzrokovalo ozljede djeteta i starije osobe.
Ekstremna opasnost! Nikada se nemojte koristiti unatrag okrenutim sustavom za vezanje
djece na suvozačevu sjedalu sa zračnim jastukom koji se može aktivirati:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Vozila sa suvozačevim zračnim jastukom imaju sljedeću oznaku upozorenja. Naljepnica s
upozorenjem podsjeća vas da nikad ne postavljate unatrag okrenuti sustav za vezanje djece
na prednje sjedalo.

(Osim Tajvana) (Tajvan)
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-32

Čak i u umjerenom sudaru, zračni jastuk koji se aktivira može pogoditi sustav za vezivanje
djece i nasilno ga pomaknuti unatrag te uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta.

(Tajvan, osim prednjeg sjedala suvozača, ako je opremljeno sljedećom oznakom)
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Ne montirajte unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na prednje sjedalo, osim ako je to
neizbježno:
Sila koja u slučaju sudara nastane aktiviranjem zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljnu
ozljedu ili smrt djeteta. Ako je postavljanje unatrag okrenutog sustava za vezivanje djece na
prednje sjedalo neizbježno, pomaknite prednje sjedalo što više unatrag i namjestite dno
sjedala (dno sjedala podesivo po visini) na najviši položaj na kojem je sigurnosni pojas kojim
se pričvršćuje sustav za vezivanje djece dobro pričvršćen.
Smještanje djeteta u sustav za vezivanje djece na suvozačevo sjedalo je opasno u određenim
uvjetima (sa sustavom klasificiranja suvozača):
Vaše je vozilo opremljeno senzorom za klasificiranje suvozača. Čak i s pomoću senzora za
klasificiranje suvozača, ako se trebate koristiti suvozačevim sjedalom za smještanje djeteta,
upotreba sustava za vezivanje djece na suvozačevu sjedalu u sljedećim uvjetima povećava
opasnost od aktivacije zračnog jastuka suvozača te može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt
djeteta.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-33

¾Signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača neće svijetliti kada je dijete
smješteno u sustav za vezivanje djece.
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni su na sjedalo sa sustavom za vezivanje djece.
¾Putnik na stražnjem sjedalu ili prtljaga pritišće ili povlači prema dolje naslon suvozačeva
sjedala.
¾Prtljaga ili drugi predmeti nalaze se na naslonu sjedala ili vise na naslonu za glavu.
¾Sjedalo je oprano.
¾Po sjedalu su prolivene tekućine.
¾Suvozačevo sjedalo je pomaknuto unatrag te pritišće prtljagu ili druge predmete koji su
postavljeni iza njega.
¾Naslon suvozačeva sjedala dodiruje stražnje sjedalo.
¾Između suvozačeva i vozačeva sjedala postavljena je prtljaga ili drugi predmeti.
¾Električni uređaj postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Dodatni električni uređaj, kao što je grijač sjedala, ugrađen je u površinu suvozačeva
sjedala.
Označeni položaji sa sigurnosnim pojasevima na stražnjim sjedalima najsigurnija su mjesta
za djecu. Uvijek upotrijebite sigurnosne pojaseve i sustave za vezivanje djece.
Ne dopustite da se dijete, ili bilo tko drugi, naginje kroz ili na bočni prozor vozila s bočnim i
visećim zračnim jastucima:
Opasno je dopustiti bilo kome da se naginje kroz ili na bočni prozor, područje prednjeg
sjedala, stupove prednjeg i stražnjeg prozora i rub krova duž obje strane s kojih se aktiviraju
bočni i viseći zračni jastuci, čak i ako se koristi sustav za vezanje djece. Udarac od aktiviranja
bočnog ili visećeg zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta koje je
izvan svog položaja. Štoviše, naginjanje kroz ili na prednja vrata može blokirati bočne i viseće
zračne jastuke te na taj način ukloniti prednosti dodatne zaštite. Uz prednji zračni jastuk i
dodatni bočni zračni jastuk koji izlazi iz prednjeg sjedala, stražnje sjedalo je uvijek bolja
lokacija za djecu. Posebno pazite da ne dopustite djetetu da se naginje kroz ili na bočni
prozor, čak i ako je ono posjednuto u sustav za vezanje djece.
Nikad ne vežite jednim sigurnosnim pojasom više osoba istodobno:
Opasno je koristiti jedan sigurnosni pojas za istodobno vezivanje više od jedne osobe.
Sigurnosni pojas koji se koristi na taj način ne može pravilno proširiti sile udarca i dva putnika
mogu biti zajedno zgnječeni, ozbiljno ozlijeđeni ili čak mogu poginuti. Nikad ne koristite
jedan pojas za vezivanje više od jedne osobe istodobno, a kad koristite vozilo neka svi putnici
budu uvijek pravilno vezani.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-34

Koristite remen i hvatište remena samo za sustav za vezivanje djece:
Hvatišta sustava za vezivanje djece projektirana su za podnošenje samo onih opterećenja
koja nalažu pravilno montirani sustavi za vezivanje djece. Ni pod kojim okolnostima ne smiju
se koristiti za sigurnosne pojaseve odraslih osoba, pričvršćivanje ili spajanje ostalih predmeta
ili opreme na vozilo.
Uvijek uklonite naslon za glavu i postavite sustav za vezivanje djece (osim kada postavljate
booster sjedalicu):
Ugrađivanje sustava za vezanje djece bez uklanjanja naslona za glavu je opasno. Sustav za
vezanje djece ne može se ugraditi ispravno što može dovesti do ozljede ili smrti djeteta u
sudaru.
OPREZ
Sigurnosni pojas ili sustav za vezivanje djece mogu postati vrlo vrući u zatvorenom vozilu za
vrijeme toplog vremena. Kako ne biste opekli dijete ili sebe, provjerite ih prije nego ih vaše
dijete dodirne.
NAPOMENA
Vaša Mazda opremljena je ISOFIX hvatištima za priþvršüivanje ISOFIX sustava za
vezivanje djece na stražnjim sjedalima. Kad se koristite tim hvatištima za uþvršüenje sustava
za vezivanje djece, pogledajte odjeljak „Uporaba ISOFIX hvatišta" (stranica 2-45).
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-35

Postavljanje sustava za vezivanje djece
tKategorije sustava za vezivanje djece
NAPOMENA
Kad kupujete, upitajte proizvoÿaþa koja vrsta sustava za vezivanje djece odgovara vašem
djetetu i vozilu.
(Europa i zemlje u kojima se primjenjuju uredbe UN-R 44 i UN-R 129)
Sustavi za vezivanje djece svrstani su u sljedeüih 5 skupina u skladu s Uredbom UN-R 44.
Skupina Dob TežinaKlasifikacija veliþi-
ne/naprava (CRF)
0 Približno do 9 mjeseci starosti Do 10 kgL1
L2
R1
0
Približno do 2 godine starosti Do 13 kgR1
R2
R3
1Približno od 8 mjeseci do 4 godi-
ne starosti9 kg – 18 kgR2
R3
F2
F2X
F3
2 Približno od 3 do 7 godina starosti 15 kg – 25 kgŠ
3Približno od 6 do 12 godina staro-
sti22 kg – 36 kgŠ
(Ostale zemlje)
Poštujte pravne propise o upotrebi sustava za vezivanje djece u vašoj zemlji.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-36