MAZDA MODEL 6 2018 Upute za uporabu (in Croatian)

Page 721 of 899

Blok osiguraþa (lijeva strana)
OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURAýAZAŠTIûENA KOMPONENTA
1P.SEAT D 30 A
Sjedalo na elektriþni pogon
*
2P.SEAT P1 30 A
Sjedalo na elektriþni pogon*
3 R.SEAT W1 20 A
Grijaþ sjedala*
4 P.WINDOW2 25 A Elektriþni prozori
5 SRS2/ESCL 15 A Elektriþna blokada upravljaþa
6D.LOCK 25 AElektriþno zakljuþavanje vrata
7SEAT WARM 20 A
Grijaþ sjedala
*
8 SUNROOF 10 A
Krovni prozor*
9 R.OUTLET1 15 A
Utiþnice za dodatke*
10 MIRROR 7,5 A Elektriþno podešavanje zrcala
11 AT IND 7,5 A
Pokazatelj pomaka automatskog mjenjaþa
*
12 INTERIOR1 15 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
13 INTERIOR2 10 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
14 R.OUTLET2 15 A Utiþnice za dodatke
15 USB 7,5 A
USB utor
*
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
*Neki modeli.6-65

Page 722 of 899

OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURAýAZAŠTIûENA KOMPONENTA
16 SCR3 15 A
Sustav upravljanja motorom
*
17 SCR4 15 A
Sustav upravljanja motorom*
18 AUDIO3 15 A Audiosustav
19 R.SHADE 7,5 A
Stražnje sjenilo
*
20 M.DEF 7,5 A
Odmagljivaþ zrcala*
21ŠŠ Š
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-66*Neki modeli.

Page 723 of 899

Briga o vanjskom dijelu
Boja na Mazdi rezultat je razvoja
najmodernijih tehnologija u sastavu i
naþinu aplikacije.
Meÿutim, utjecaj okoliša može oštetiti
zaštitna svojstva boje ako se o njoj ne
brinete na ispravan naþin.
Ovdje navodimo neke primjere moguüeg
ošteüenja, sa savjetima kako ih sprijeþiti.
Jetkanje nastalo uslijed kiselih kiša ili
industrijskog otpada
Nastanak
Industrijski zagaÿivaþi i ispušni plinovi
vozila odlaze u zrak i miješaju se s kišom
ili rosom te stvaraju kiseline. Ove kiseline
mogu se zadržati na površini vozila. Kako
voda hlapi, kiselina se koncentrira i može
oštetiti boju.
Što se kiselina duže zadržava na površini,
veüa je moguünost ošteüenja.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste saþuvali boju
pridržavajuüi se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake poduzmite þim posumnjate da
se kisela kiša uhvatila na boji vašeg vozila.
Ošteüenja nastala zbog ptiþjeg izmeta,
insekata ili smole stabala
Nastanak
Ptiþji izmet sadrži kiseline. Ako se ne
ukloni, može oštetiti boju i temeljni
premaz boje na vozilu.
Kada se insekti zalijepe na obojanu
površinu i razgrade se, stvara se korozivni
spoj. To može nagristi boju i temeljni
prijelaz boje vozila ako se ne ukloni.
Smola stabala se stisne i zalijepi se na
boju. Ako ogulite smolu, boja se zajedno
sa smolom može skinuti s vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoju
Mazdu kako biste saþuvali boju
pridržavajuüi se uputa u ovom odjeljku. To
treba napraviti što je prije moguüe.
Ptiþji izmet može se ukloniti mekom
spužvom i vodom. Ako ste na putu i to
nije moguüe, vlažna maramica takoÿer
može riješiti ovaj problem. Oþišüeno
mjesto treba ispolirati prema uputama u
ovom odjeljku.
Insekte i smolu stabala najlakše je ukloniti
mekom spužvom i vodom ili sredstvom za
þišüenje koje je dostupno u prodaji.
Drugi naþin je pokriti oneþišüeno podruþje
mokrim listovima novina i ostaviti 1 – 2
sata. Kada uklonite novine, isperite ostatke
vodom.
Tragovi vode
Nastanak
Kiša, magla, rosa, pa þak i voda iz slavine,
mogu sadržavati štetne minerale kao što su
soli i vapno. Ako se vlaga koja sadrži te
minerale nakupi na vozilu i ishlapi,
minerali üe oþvrsnuti i pojavit üe se bijeli
krugovi. Ti krugovi mogu oštetiti boju
vašeg vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje vozilo
kako biste saþuvali boju pridržavajuüi se uputa
u ovom odjeljku. Ove korake morate poduzeti
odmah þim primijetite tragove vode na boji
vašeg vozila.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-67

Page 724 of 899

Otpadanje boje
Nastanak
Boja otpada kada šljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari u
vaše.
Kako izbjeüi otpadanje boje
Držanje sigurnosnog razmaka izmeÿu vas
i vozila ispred smanjuje moguünost
otpadanja boje uslijed udara šljunka.
NAPOMENA
•Zona otpadanja boje varira ovisno o
brzini vozila. Primjerice, ako vozite
brzinom od 90 km/h, zona otpadanja
boje je 50 m.
•Na niskim temperaturama gornji sloj
boje vozila otvrdne. To poveüava
moguünost otpadanja boje.
•Boja koja je otpala može izazvati hrÿu
na Mazdi. Kako se to ne bi dogodilo,
popravite ošteüenje uporabom Mazdine
korektivne boje prema uputama u ovom
odjeljku. Ako ne sanirate zahvaüeno
podruþje, to može dovesti do hrÿanja i
znatno skupljeg popravka.
Slijedite sve oznake i sadržane upute
prilikom uporabe sredstva za pranje ili
poliranje. Proþitajte sva upozorenja i mjere
opreza.
tOdržavanje završnog sloja boje
Pranje
OPREZ
¾Kad je ručica brisača u položaju i
pokretanje je u položaju ON, brisači će se
možda automatski pomicati u sljedećim
slučajevima:
¾Ako se vjetrobransko staklo dodirne ili
obriše krpom iznad senzora za kišu.
¾Ako se senzor za kišu udari rukom ili
objektom iz ili izvan vozila.
Ruke i strugalice držite podalje od
vjetrobranskog stakla kada je ručica
brisača u položaju
i pokretanje je u
položaju ON jer se mogu prignječiti prsti
ili brisači, a metlice brisača mogle bi se
oštetiti kad se brisači automatski
aktiviraju.
Ako želite očistiti vjetrobransko staklo,
provjerite jesu li brisači u potpunosti
isključeni, što je posebno važno prilikom
čišćenja leda i snijega (kada se motor
češće ostavlja u radu).
¾Ne prskajte vodu u prostoru motora. To
može uzrokovati probleme s paljenjem
motora ili oštetiti električne dijelove.
¾Tijekom pranja i poliranja vozila voskom
budite pažljivi kako ne biste primijenili
prekomjernu silu ni na jedno područje
krova vozila. U protivnom biste mogli
udubiti vozilo.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-68

Page 725 of 899

Kako biste zaštitili gornji sloj boje od hrÿe
i propadanja, perite svoju Mazdu temeljito
i þesto, najmanje jednom mjeseþno, u
mlakoj ili hladnoj vodi.
Ako se vozilo neispravno pere, obojana
površina može se izgrebati. Evo nekih
primjera kako možete ogrepsti boju.
Boja se može ogrepsti:
•Kada perete vozilo, a da prije niste
isprali prljavštinu i ostale strane tvari.
•Kada se vozilo pere grubom, suhom ili
prljavom krpom.
•Kada se vozilo pere u praonici koja
koristi þetke koje su prljave ili prekrute.
•Kada se koriste sredstva za þišüenje ili
vosak s abrazivima.
NAPOMENA
•Mazda nije odgovorna za ogrebotine
nastale u automatskim praonicama ili
zbog nepravilnog pranja.
•Ogrebotine su primjetnije na vozilima s
tamnijim gornjim premazom.
Kako biste umanjili ogrebotine na gornjem
premazu boje vozila:
•Prije pranja isperite svu neþistoüu i sve
druge strane tvari mlakom ili hladnom
vodom.
•Prilikom pranja vozila koristite puno
mlake ili hladne vode te meku krpu. Ne
koristite najlonsku tkaninu.
•Pažljivo trljajte prilikom pranja ili
brisanja vozila.
•Vozilo perite samo u onim praonicama
koje dobro održavaju svoje þetke.
•Ne koristite abrazivna sredstva za
þišüenje ili vosak koji sadrži abrazive.
OPREZ
¾Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente
koji sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija.
To može oštetiti zaštitni premaz. Osim
toga, sredstva za čišćenje i deterdženti
mogu skinuti boju ili je uništiti.
Posebno pažljivo uklanjajte sol, zemlju,
blato i druge strane tvari s donje strane
spojlera i provjerite jesu li þisti odvodni
otvori na donjem rubu vrata i na
pragovima.
Insekti, katran, smola stabala, ptiþji izmet,
industrijski otpad i sliþne naslage mogu
oštetiti gornji premaz boje ako se odmah
ne uklone. Ako brzo pranje obiþnom
vodom nije uþinkovito, upotrijebite blagi
sapun namijenjen vozilima.
Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Ne ostavljajte sapun da
se osuši na gornjem premazu boje.
Nakon pranja vozilo obrišite þistom krpom
od jelenje kože kako biste sprijeþili
nastajanje vodenih oznaka.
UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
nekoliko puta lagano pritisnite kočnicu dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje vozila u
jednu stranu prilikom kočenja može dovesti do
ozbiljne nezgode. Lagano kočenje će pokazati
jesu li kočnice zahvaćene.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-69

Page 726 of 899

Kad vozilo perete u automatiziranoj
auto-praonici
•Zaklopite retrovizore.
•Pranje þetkama u automatiziranoj
auto-praonici moglo bi prouzroþiti
smanjenje sjaja boje i ubrzati njezino
propadanje.
Kada koristite auto-praonice s vodom
pod visokim tlakom
Visoka temperatura i visoki tlak vode u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje. Ako su mlaznice stroja za pranje
preblizu vozilu, snaga mlaza može oštetiti
ili deformirati lim, utjecati za zabrtvljenost
dijelova ili izazvati prodor vode u
unutrašnjost vozila. Držite dovoljan
razmak (30 cm ili više) izmeÿu mlaznica i
vozila. Osim toga, ne prskajte predugo isti
dio vozila te budite iznimno pažljivi kada
prskate spojeve na vratima i oko prozora.
Poliranje
Trebate ispolirati auto kada na gornjem
sloju više nema kapljica vode.
Prije poliranja uvijek operite i obrišite
vozilo. Osim karoserije, ispolirajte i
metalne obloge kako biste ih održali
sjajnima.
1. Koristite vosak koji ne sadrži abrazive.
Voskovi koji sadrže abrazive skinut üe
boju i mogli bi oštetiti sjajne metalne
dijelove.
2. Koristite znatnu koliþinu prirodnog
voska za metalik, mica i nemetalik
boje.
3. Prilikom poliranja, dobivenom
spužvom ili mekom krpom
ravnomjerno razmažite vosak.
4. Obrišite vosak mekom krpom.
NAPOMENA
Odstranjivaþ mrlja za odstranjivanje ulja,
katrana i sliþnih tvari obiþno uklanja i
vosak. Ponovno ispolirajte te dijelove, þak
ako nije potrebno ispolirati ostatak vozila.
tObrada ošteüene boje
Prije nego doÿe do hrÿanja popravite
ošteüenja koja su na gornjem premazu
nastala uslijed udara šljunka, ošteüenja
prilikom parkiranja, itd., koristeüi
Mazdinu korektivnu boju. Prvo, odstranite
neþistoüu i masnoüu þistom, mekom
krpom.

Ako se hrÿa veü poþela stvarati:

1. Uklonite hrÿu brusnim papirom.
2. Oþistite þistom, mekom krpom.
3. Na taj dio nanesite preventivnu zaštitu
protiv hrÿe.
4. Nakon što se potpuno osušila, nanesite
odgovarajuüe sredstvo za završni sloj
na tom dijelu.
Naravno, ovo možete prepustiti struþnom
mehaniþaru, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
tZaštita šupljina
Šupljine su zaštiüene veü u tvornici, ali
dodatna zaštita nakon što se vozilo poþelo
koristiti produžit üe vijek trajanja
karoserije.
Savjetujemo da se obratite struþnom
mehaniþaru vezano za preventivne mjere,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-70

Page 727 of 899

tOdržavanje sjajnih metalnih
dijelova
•Koristite odstranjivaþ katrana za
odstranjivanje katrana i insekata. Nikad
ne koristite nož ili sliþan alat.
•Kako bi se sprijeþilo hrÿanje na
dijelovima od sjajnog metala, nanesite
vosak ili sredstvo za zaštitu kromiranih
dijelova te ga utrljajte do visokog sjaja.
•Za hladnog vremena ili u priobalnom
podruþju prekrijte dijelove od sjajnog
metala slojem voska ili zaštitnim
sredstvom koje je gušüe od obiþnog.
Ta k oÿer, pomoüi üe ako ih prekrijete
slojem nekorozivnog vazelina ili nekim
sliþnim sredstvom.
OPREZ
Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente koji
sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija. To
može izazvati oštećenje zaštitnog sloja i
oštećenje ili skidanje boje.
tTemeljni premaz
Ovaj posebni premaz nanosi se na kritiþne
dijelove podvozja kako bi se zaštitilo vozilo od
ošteüenja nastalih zbog kemikalija ili kamenja.
Ovaj üe se premaz s vremenom oštetiti.
Povremeno provjerite premaz.
U sluþaju potrebnih popravaka, zatražite
savjet struþnog servisera, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Dobro su
obaviješteni o naþinu na koji treba vršiti
popravke.
tOdržavanje aluminijskih kotaþa
Aluminijski kotaþi zaštiüeni su
adekvatnim premazom. Za zaštitu tog
premaza potrebna je posebne briga.
OPREZ
Koristite samo blage deterdžente. Prije
uporabe bilo kakvog deterdženta provjerite
sastojke. U protivnom, proizvod može
promijeniti boju ili ostaviti mrlje na
aluminijskim kotačima.
NAPOMENA
•Na aluminijskim kotaþima ne koristite
þeliþne þetke ili abrazivna sredstva za
þišüenje, sredstva za poliranje ili
otapala. To može oštetiti premaz.
•Uvijek koristite spužvu ili mekanu krpu
za brisanje kotaþa.
Kotaþe dobro isperite mlakom ili
hladnom vodom. Takoÿer, obavezno
operite kotaþe nakon vožnje po
prašnjavim cestama ili cestama na koje
je baþena sol, kako bi se sprijeþio
nastanak korozije.
•Izbjegavajte prati vozilo u automatskim
autopraonicama koje koriste vrlo brze i
tvrde þetke.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-71

Page 728 of 899

tOdržavanje plastiþnih dijelova
•Kada þistite plastiþne leüe na svjetlima,
ne koristite benzin, parafin, rektificirani
alkohol, boju, razrjeÿivaþ, deterdžente s
visokim udjelom kiseline ili jake alkalne
deterdžente. U protivnom, ovi kemijski
agensi mogu skinuti boju ili oštetiti
površinu, što može znaþajno umanjiti
funkcionalnost vozila. Ako se plastiþni
dijelovi nehotice izlože bilo kojem od
navedenih kemijskih agensa, odmah ih
isperite s vodom.
•Ako se plastiþni dijelovi, poput branika,
nehotice izlože kemijskim sredstvima ili
tekuüinama poput benzina, ulja
rashladnog sredstva za motor ili
tekuüine iz akumulatora, to može
izazvati izbljeÿivanje boje, mrlje ili
ljuštenje boje. Takva kemijska sredstva
ili tekuüine odmah obrišite mekom
krpom.
•Visoka temperatura vode i jaki mlaz u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje pod visokim tlakom. Ako su
mlaznice stroja za pranje auta preblizu
vozilu ili duže vrijeme prskaju samo u
jedan dio, to može deformirati plastiþne
dijelove ili oštetiti boju.
•Ne koristite vosak s dodacima (za
poliranje). U protivnom, boja se može
oštetiti.
•Ta k oÿer, ne koristite elektriþni ili zraþni
alat za nanošenje voska. U protivnom,
stvorena toplina uslijed trenja može
izazvati izobliþenje plastiþnih dijelova
ili oštetiti boju.
Briga o unutrašnjosti
UPOZORENJE
Nemojte prskati vodom u kabinu vozila:
prskanje vodom u kabini vozila je opasno
jer bi se električni uređaji, kao što su zvučni
uređaji i prekidači, mogli smočiti
prouzročujući kvar ili požar u vozilu.
NAPOMENA
•Nemojte brisati unutrašnjost koristeüi se
alkoholom, izbjeljivaþem s klorom ili
organskim otapalima kao što su
razrjeÿivaþ, benzen i benzin. U
protivnom, to može izazvati blijeÿenje ili
mrlje.
•Jako trljanje þvrstom þetkom ili
tkaninom može izazvati ošteüenja.
Ako se unutrašnjost vozila zaprlja neþim
od navedenog u nastavku, odmah obrišite
koristeüi se mekanom krpom.
Ako ostavite neoþišüeno, može doüi do
ošteüenja boje, mrlja, puknuüa ili guljenja
premaza te üe kasnije biti teško obrisati.
•Napitak ili miris
•Masnoüa ili ulje
•Zaprljanje
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-72

Page 729 of 899

tOdržavanje sigurnosnih pojaseva
1. Oþistite prljavo podruþje tako da
nježno natapkate mekom krpom
namoþenom u blagi deterdžent
razrijeÿen u vodi (otprilike 5-postotna
otopina).
2. Obrišite preostali deterdžent krpom
namoþenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
3. Prije uvlaþenja sigurnosnih pojaseva
koji su izvuþeni radi þišüenja, temeljito
ih osušite i pobrinite se da na njima
nema preostale vlage.
UPOZORENJE
Ako se sigurnosni pojas čini pohabanim ili
je pokidan, n eka ga zam jeni ovlašteni
Mazdin serviser:
Ako se sigurnosni pojasevi upotrebljavaju u
takvom stanju, ne mogu funkcionirati pri
punom kapacitetu što bi moglo rezultirati
ozbiljnom ozljedom ili smrću.
Koristite se blagim deterdžentom kako
biste uklonili zaprljanje sa sigurnosnog
pojasa:
Ako se za čišćenje sigurnosnih pojaseva
upotrebljavaju organska otapala ili se
umrljaju ili izblijede, postoji mogućnost da
oslabe te kao rezultat toga možda neće
funkcionirati pri punom kapacitetu, što
može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt.
NAPOMENA
Pomno oþistite sigurnosne pojaseve ako se
zaprljaju. Ako ostanu neoþišüeni, bit üe ih
teško oþistiti kasnije te to može utjecati na
uvlaþenje sigurnosnog pojasa bez
zapinjanja.
tOdržavanje vinilnih navlaka
Uklonite prašinu i prljavštinu s vinilnih
navlaka koristeüi se þetkom ili
usisavaþem.
Uklonite zaprljanje s vinilnih navlaka
koristeüi se þistaþem za kožne i vinilne
navlake.
tOdržavanje navlaka
1. Oþistite prljavo podruþje tako da
nježno natapkate mekom krpom
namoþenom u blagi deterdžent
razrijeÿen u vodi (otprilike 5-postotna
otopina).
2. Obrišite preostali deterdžent krpom
namoþenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
tOdržavanje kožnih navlaka*
1. Uklonite prašinu i pijesak usisavaþem.
2. Obrišite zaprljano podruþje mekanom
krpom i odgovarajuüim, posebnim
sredstvom za þišüenje ili mekanom
krpom namoþenom u blagi deterdžent
(otprilike 5 %) razrijeÿen vodom.
3. Obrišite preostali deterdžent krpom
namoþenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
4. Uklonite vlagu suhom, mekom krpom i
pustite kožu neka se suši u dobro
prozraþenom, zaklonjenom prostoru.
Ako se koža smoþi, kao na primjer
zbog kiše, uklonite vlagu i što prije
osušite.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
*Neki modeli.6-73

Page 730 of 899

NAPOMENA
•Kako je prava koža prirodni materijal,
njena površina nije sasvim ista i može
imati prirodne crte, ogrebotine i bore.
•Kako bi se kvaliteta održala što duže,
preporuþuje se povremeno održavanje,
recimo dvaput godišnje.
•Ako kožne navlake doÿu u kontakt s bilo
þim od navedenog u nastavku, odmah ih
oþistite.
Ako ostane neoþišüeno, može doüi do
preuranjenog trošenja, plijesni ili mrlja.
•Pijesak ili prljavština
•Mast ili ulje, kao što je krema za ruke
•Alkohol, kao što je alkohol u
kozmetiþkim ili frizerskim preparatima
•Ako se kožne navlake smoþe, odmah
uklonite vlagu suhom krpom. Preostala
vlaga na površini može izazvati
propadanje, tako što üe koža otvrdnuti i
stegnuti se.
•Dugotrajno izlaganje neposrednom
sunþevom svjetlu može izazvati
blijeÿenje i stezanje. Kada parkirate
vozilo na izravnoj sunþevoj svjetlosti, i
to na duže vrijeme, zaštitite unutrašnjost
sjenilima za zaštitu od sunca.
•Ne ostavljajte vinilne proizvode na
kožnim navlakama tijekom dužih
razdoblja. Mogu utjecati na kvalitetu i
boju kože. Ako temperatura u kabini
postane previsoka, vinil se može otopiti i
zalijepiti se na pravu kožu.
tOdržavanje plastiþnih dijelova
OPREZ
Ne koristite se sredstvima za poliranje.
Ovisno o sastavu proizvoda, može doći do
oštećenja boje, mrlja, puknuća ili guljenja
premaza.
tOdržavanje gornjeg dijela ploþe s
instrumentima (mekana podloga)
Za površinu mekane podloge koristi se
izrazito mekani materijal. Ako se površina
mekane podloge grubo trlja suhom krpom,
to može oštetiti površinu i ostaviti bijele
ogrebotine.
1. Oþistite zaprljano podruþje mekom
krpom namoþenom u blagi deterdžent
(otprilike 5 %) razrijeÿen vodom.
2. Obrišite preostali deterdžent krpom
namoþenom u þistu vodu koju ste
dobro iscijedili.
tOdržavanje sklopivog
informacijskog zaslona
*
Folija otporna na prašinu ima premaz.
Prilikom þišüenja ne koristite þvrstu ili
hrapavu krpu ili deterdžent za þišüenje.
Osim toga, ako kemijsko otapalo dospije
na sklopivi informacijski zaslon, odmah ga
obrišite. Folija otporna na prašinu može se
oštetiti i površinski premaz može se
izgrebati. Koristite glatku, meku krpu kao
što se koristi za þišüenje naoþala.
NAPOMENA
Preporuþuje se upotreba komprimiranog
zraka kada þistite foliju otpornu na
prašinu.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-74*Neki modeli.

Page:   < prev 1-10 ... 681-690 691-700 701-710 711-720 721-730 731-740 741-750 751-760 761-770 ... 900 next >