MAZDA MODEL 6 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 371 of 991

'LVSOD\LQGLFDWRU 9RHUWXLJHQPHWPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\HQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
:DQQHHUGHDXWRLQYRRUZDDUWVHULFKWLQJULMGWZRUGWKHWJHGHWHFWHHUGHQDGHUHQGHYRHUWXLJ
HQGHZDDUVFKXZLQJLQGHPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\HQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\JHWRRQG
%60RSHUDWLRQHHO 
Multi-informatiedisplay
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)Active Driving Display
Detectie en waarschuwingsindicatorDetectie en waarschuwingsindicator
Detectie en waarschuwingsindicator
:DQQHHUHHQQDGHUHQGYRHUWXLJZRUGWJHGHWHFWHHUGZRUGWGHJHGHWHFWHHUGHULFKWLQJ
JHWRRQGPHWEHKXOSYDQHHQGHWHFWLHLQGLFDWRU ZLW %RYHQGLHQDOVHHQYRHUWXLJLV
JHGHWHFWHHUGHQGHULFKWLQJDDQZLM]HUKHQGHOZRUGWEHGLHQGRPHHQULMVWURRNYHUDQGHULQJDDQ
WHJHYHQYHUDQGHUWGHZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWRURSGHGLVSOD\YDQNOHXU RUDQMH 
%60ZDDUVFKXZLQJV]RHPHU
'H%60ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUZRUGWJHDFWLYHHUGJHOLMNWLMGLJPHWKHWNQLSSHUHQYDQHHQ
%60ZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHODPSMH
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 372 of 991

▼$QQXOHUHQYDQGHZHUNLQJYDQGH
GRGHKRHNPRQLWRU %60
+HW%60V\VWHHPHQKHW
DFKWHUXLWULMZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP
5&7$ ZRUGHQXLWJHVFKDNHOGHQKHW
%602))LQGLFDWLHODPSMHLQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSJDDWEUDQGHQ
9RHUWXLJHQPHW%602))VFKDNHODDU
:DQQHHURSGH%602))VFKDNHODDU
ZRUGWJHGUXNWZRUGHQKHW%60V\VWHHP
HQKHWDFKWHUXLWULMZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP
5&7$ XLWJHVFKDNHOGHQJDDWKHW%60
2))LQGLFDWLHODPSMHLQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSEUDQGHQ
$OVGHVFKDNHODDUQRJPDDOVZRUGW
LQJHGUXNWZRUGHQKHW%60V\VWHHPHQ
KHWDFKWHUXLWULMZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP
5&7$ JHDFWLYHHUGHQJDDWKHW%602))
LQGLFDWLHODPSMHXLW
OPMERKING
Wanneer het contact op OFF wordt gezet,
wordt de systeemtoestand aangehouden
die bestond alvorens deze werd
uitgeschakeld. Als bijvoorbeeld het
contact op OFF wordt gezet terwijl het
BSM systeem en het
achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)
geactiveerd zijn, blijven deze systemen
geactiveerd wanneer het contact de
volgende keer op ON wordt gezet.
$XWR

Page 373 of 991

9HUNHHUVERUGKHUNHQQLQJV\VWHHP 765
+HW765V\VWHHPKHOSWGHEHVWXXUGHUWHYRRUNRPHQGDWYHUNHHUVERUGHQRYHUKHWKRRIG
ZRUGHQJH]LHQHQELHGWRQGHUVWHXQLQJYRRUYHLOLJULMGHQGRRUWLMGHQVKHWULMGHQRSGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHSYHUNHHUVERUGHQWHWRQHQGLHKHUNHQGZRUGHQGRRUGH
YRRUXLWULMFDPHUD )6& RIGLHJHUHJLVWUHHUG]LMQLQKHWQDYLJDWLHV\VWHHP
+HW765V\VWHHPWRRQWGHVQHOKHLGVOLPLHW LQFOXVLHIRQGHUERUGHQ HHQULFKWLQJVERUGHQHQ
SDVVHHUYHUERGVERUGHQ
$OVJHGXUHQGHKHWULMGHQGHULMVQHOKHLGKHWPD[LPXPVQHOKHLGVERUGDDQJHJHYHQLQGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHSRYHUVFKULMGWLQIRUPHHUWKHWV\VWHHPGHEHVWXXUGHUGRRU
PLGGHOYDQHHQLQGLFDWLHLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWFOXVWHUHQHHQ
ZDDUVFKXZLQJVJHOXLG
OPMERKING
xIn bepaalde landen of regio’s wordt het TSR systeem niet ondersteund. Raadpleeg voor
informatie betreffende de ondersteunde landen of regio’s een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 374 of 991

xHet TSR systeem werkt alleen als de SD-kaart van het navigatiesysteem (origineel Mazda)
in de SD-kaartsleuf is gestoken. Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur, voor bijzonderheden.
Herkend bord Getoond bord
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B) Instrumentengroep (Type B)
*1: Indicatiekleur van herkende maximumsnelheid verandert.
*1
Bepaalde modellen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 375 of 991

:$$56&+8:,1*
Let tijdens het rijden altijd goed op de verkeersborden.
Het TSR systeem helpt de bestuurder te voorkomen dat verkeersborden over het hoofd
worden gezien en biedt ondersteuning voor veilig rijden. Afhankelijk van de
weersomstandigheden of problemen met verkeersborden, is het mogelijk dat een
verkeersbord niet wordt herkend of dat een verkeersbord dat verschilt van het werkelijke
verkeersbord wordt weergegeven. Neem het als bestuurder altijd tot uw verantwoordelijkheid
op de werkelijke verkeersborden te letten. Anders kan dit een ongeluk tot gevolg hebben.
OPMERKING
xHet TSR systeem werkt niet als er een defect is in de vooruitrijcamera (FSC).
xHet is mogelijk dat het TSR systeem onder de volgende omstandigheden niet normaal
werkt.
xEen voorwerp dat op het instrumentenpaneel geplaatst is wordt door de voorruit
weerkaatst en door de camera opgenomen.
xWanneer er zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst en de
auto overhelt.
xWanneer de bandenspanning niet op de voorgeschreven druk is afgesteld.
xWanneer andere banden dan standaard banden zijn gemonteerd.
xDe auto rijdt op een op- of afrit en aangrenzend gedeelte van een pleisterplaats of
tolhek op een snelweg.
xWanneer de helderheid van de omgeving plotseling verandert, zoals bij het in- of
uitrijden van een tunnel.
xWanneer de verlichting van de koplampen afgezwakt is als gevolg van verontreiniging
of afwijking van de optische as.
xWanneer de voorruit verontreinigd of beslagen is.
xDe voorruit en camera zijn beslagen (waterdruppels).
xEr schijnt fel licht op de voorzijde van de auto (zoals tegenlicht of grootlicht van
koplampen van tegemoetkomende voertuigen).
xDe auto maakt een scherpe bocht.
xSterke lichtweerkaatsing vanaf het wegdek.
xEen verkeersbord is in een positie die het weerkaatsen van het licht van de koplampen
van de auto bemoeilijkt, zoals bij het rijden in het donker of in een tunnel.
xTijdens het rijden onder weersomstandigheden, zoals regen, mist of sneeuw.
xDe opgeslagen kaartgegevens voor het navigatiesysteem zijn niet actueel.
xEen verkeersbord is bedekt door modder of sneeuw.
xEen verkeersbord staat verborgen achter bomen of een voertuig.
xEen verkeersbord staat deels in de schaduw.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 376 of 991

xEen verkeersbord is verbogen of staat scheef.
xEen verkeersbord staat te laag of te hoog.
xEen verkeersbord is te helder of te donker (inclusief elektronische verkeersborden).
xEen verkeersbord is te groot of te klein.
xEr is een object dat lijkt op het verkeersbord dat wordt afgelezen (zoals nog een
verkeersbord of andere gelijksoortige borden).
▼9HUNHHUVERUGZHHUJDYHLQGLFDWLH
'HYROJHQGHYHUNHHUVERUGHQZRUGHQRSGH
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHS
ZHHUJHJHYHQ
0D[LPXPVQHOKHLGVERUGHQ LQFOXVLHI
RQGHUERUGHQ
Maximumsnelheidsborden
Onderbord (voorbeeld)
$OVGHYRRUXLWULMFDPHUD )6& HHQ
RQGHUERUGQLHWMXLVWNDQKHUNHQQHQ ]RDOV
SHULRGLHNHEHSHUNLQJHQ
DIVODJEHSHUNLQJHQHLQGHVHFWLH ZRUGWKHW
YROJHQGHVFKHUPJHWRRQG
0D[LPXPVQHOKHLGVERUGYRRUVOHFKW
ZHHU
(HQULFKWLQJVERUGHQ
3DVVHHUYHUERGVERUG
+HW765V\VWHHPNDQWHJHOLMNHUWLMGHHQ
SDVVHHUYHUERGVERUGHQHHQ
PD[LPXPVQHOKHLGVERUGZHHUJHYHQ
OPMERKING
Maximumsnelheidsborden (inclusief
onderborden)
xWanneer aan een van onderstaande
voorwaarden is voldaan, wordt bij een
rijsnelheid van ongeveer 1 km/h of
hoger het maximumsnelheidsbord
getoond.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
een maximumsnelheidsbord als een
bord dat op uw auto van toepassing is
en de auto rijdt er aan voorbij.
xHet maximumsnelheidsbord dat in het
navigatiesysteem is opgeslagen wordt
afgelezen.
xWanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan, worden
maximumsnelheidsborden voor slecht
weer getoond.
xDe rijsnelheid is ongeveer 1 km/h of
hoger.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
een maximumsnelheidsbord slechte
weersomstandigheden als een bord
dat op uw auto van toepassing is en
de auto rijdt er aan voorbij.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 377 of 991

xHet maximumsnelheidsbord voor
slecht weer is lager dan het huidige
weergegeven maximumsnelheidsbord.
xDe ruitenwissers zijn in werking.
xDe weergave van het
maximumsnelheidsbord stopt in de
volgende gevallen.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
een nieuw maximumsnelheidsbord dat
verschilt van het vorige (geeft het
nieuwe maximumsnelheidsbord weer).
Eenrichtingsborden
xWanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan wordt een
eenrichtingsbord weergegeven.
xDe rijsnelheid is ongeveer 80 km/h of
lager.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
een eenrichtingsbord als een bord dat
op uw auto van toepassing is en de
auto rijdt eraan voorbij.
xEen maximumsnelheidsbord met een
onderbord wordt niet herkend.
xWanneer de vooruitrijcamera (FSC) het
eenrichtingsbord herkent en er is een
bepaalde tijd verstreken nadat de auto
het bord is gepasseerd, stopt de
weergave van het eenrichtingsbord.
Passeerverbodsbord
xWanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan wordt een
passeerverbodsbord weergegeven.
xDe rijsnelheid is ongeveer 1 km/h of
hoger.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
een passeerverbodsbord als een bord
dat op uw auto van toepassing is en
de auto rijdt er aan voorbij.
xEen maximumsnelheidsbord met een
onderbord wordt niet herkend.
xDe weergave van het
passeerverbodsbord stopt in de volgende
gevallen.
xDe vooruitrijcamera (FSC) herkent
het passeerverbodsbord en u rijdt na
het passeren van het bord over een
bepaalde afstand.
xU bent van rijstrook veranderd.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 378 of 991

▼:DDUVFKXZLQJWHKRJHVQHOKHLG
$OVGHULMVQHOKHLGKRJHULVGDQDDQJHJHYHQRSKHWPD[LPXPVQHOKHLGVERUGGDWLQGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHSZRUGWZHHUJHJHYHQNQLSSHUWKHWJHGHHOWHURQGRPKHW
PD[LPXPVQHOKHLGVERUGPDDOLQRUDQMHHQKHWZDDUVFKXZLQJVJHOXLGZRUGWWHJHOLMNHUWLMG
PDDOJHDFWLYHHUG$OVGHULMVQHOKHLGGHDDQJHJHYHQVQHOKHLGRSKHW
PD[LPXPVQHOKHLGVERUGEOLMIWRYHUVFKULMGHQVWRSWGHLQGLFDWLHPHWNQLSSHUHQHQOLFKWGH]H
FRQVWDQWRS&RQWUROHHUGHRPJHYLQJHQSDVGHULMVQHOKHLGDDQGHZHWWHOLMNJHOGHQGH
VQHOKHLGDDQGRRUKHWQHPHQYDQGHMXLVWHPDDWUHJHO]RDOVKHWLQWUDSSHQYDQKHWUHPSHGDDO
Terwijl 100 km/h op de display
wordt getoond 80 km/h wordt op de
display getoond
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)
*1: Indicatiekleur in gebied met te hoge snelheid verandert.
*1
Bepaalde modellen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 379 of 991

+HWZDDUVFKXZLQJVSDWURRQHQGHWLPLQJYDQGHZDDUVFKXZLQJVDFWLYHULQJYHUVFKLOOHQ
DIKDQNHOLMNYDQGHLQVWHOOLQJ
=LH

Page 380 of 991

$IVWDQGKHUNHQQLQJVKXOSV\VWHHP '566
+HW'566PHHWGHDIVWDQGWXVVHQXZDXWRHQHHQYRRUOLJJHUPHWEHKXOSYDQHHQUDGDUVHQVRU
YRRU ELMHHQULMVQHOKHLGYDQRQJHYHHUNPKRIKRJHUHQDOVXZDXWRHHQYRRUOLJJHU
GLFKWHUQDGHUWGDQZDWRSEDVLVYDQGHULMVQHOKHLGGHMXLVWHDDQWHKRXGHQWXVVHQDIVWDQGLV
ZRUGWHHQPHOGLQJLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\ZHHUJHJHYHQRPXWHZDDUVFKXZHQHHQ
YHLOLJHDIVWDQGWHQRS]LFKWHYDQXZYRRUOLJJHUDDQWHKRXGHQ
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet volledig op het DRSS en rijd altijd voorzichtig:
Het DRSS geeft advies voor veiliger rijden en informeert de bestuurder een aanbevolen,
veiliger afstand ten opzichte van het voorliggende voertuig aan te houden. De mogelijkheid
voor het bespeuren van een voorliggend voertuig is beperkt en afhankelijk van het soort
voorliggende voertuig, de weersomstandigheden en de verkeerssituatie. Als dus het
gaspedaal en rempedaal niet correct bediend worden kan dit een ongeluk veroorzaken.
Controleer altijd de veiligheid van de omgeving en trap het rempedaal of gaspedaal in terwijl
u een veiliger afstand aanhoudt ten opzichte van voorliggende voertuigen of tegenliggers.
OPMERKING
xHet DRSS functioneert wanneer aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan:
xHet contact op ON wordt gezet.
xHet DRSS is ingeschakeld.
xDe keuzehendel staat in een andere stand dan de achteruit (R).
xDe rijsnelheid is 30 km/h of sneller.
xDe objecten waardoor het systeem geactiveerd wordt zijn 4-wielige voertuigen.
xHet DRSS kan ook in de aanwezigheid van motorfietsen en fietsen functioneren.
xHet is mogelijk dat het DRSS onder de volgende omstandigheden niet normaal werkt:
xDe Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) is defect.
xHet voorliggende voertuig rijdt met een buitengewoon lage snelheid.
xHet systeem werkt niet met de volgende objecten:
xVoertuigen die naderen vanuit tegenovergestelde richting.
xStilstaande objecten (stilstaande voertuigen, obstakels)
▼,QGLFDWLHRSGLVSOD\
'HEHGULMIVWRHVWDQGYDQKHW'566ZRUGWDDQJHJHYHQLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\RI
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\,QJHYDOYDQGHIHFWHQGHWRHVWDQGYDQGHDXWRFRQWUROHUHQRIGH
DXWRGRRUHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUODWHQ
LQVSHFWHUHQRYHUHHQNRPVWLJGHLQKRXGYDQKHWJHWRRQGHEHULFKW
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page:   < prev 1-10 ... 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 ... 1000 next >