MAZDA MODEL 6 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 421 of 991

'H/':6VSHFLILFDWLHYHUVFKLOWDIKDQNHOLMNHUYDQRIGHDXWRDOGDQQLHWPHWGH/$6LV
XLWJHUXVW$OVXZDXWRQLHWLVXLWJHUXVWPHWGH/$6]LH
5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6 RSSDJLQD
"Laat" functie "Vroeg" functie
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het LAS en LDWS systeem:
¾Het LAS en LDWS systeem is geen automatisch rijsysteem. Daarnaast is het systeem niet
bedoeld ter compensatie van onvoorzichtig rijgedrag van de bestuurder en kan blindelings
vertrouwen op het systeem ongelukken veroorzaken.
¾De detectiemogelijkheid van het LAS en LDWS systeem is beperkt. Blijf altijd uw baan
aanhouden met behulp van het stuurwiel en rijd voorzichtig.
Gebruik het LAS en LDWS systeem niet in de volgende gevallen:
De kans bestaat dat het systeem niet adequaat reageert op de werkelijke rijomstandigheden,
waardoor ongelukken veroorzaakt kunnen worden.
¾Bij het rijden op wegen met scherpe bochten.
¾Bij het rijden onder slechte weersomstandigheden (regen, mist en sneeuw).
¾Gladde wegen, zoals met ijs of sneeuw bedekte wegen.
¾Wegen met druk verkeer en onvoldoende afstand tussen voertuigen.
¾Wegen met geen witte (gele) rijstrookstrepen.
¾Wegversmallingen als gevolg van wegwerkzaamheden of afgesloten rijstroken.
¾Bij het rijden op een tijdelijke rijstrook of een weggedeelte met een afgesloten rijstrook als
gevolg van wegwerkzaamheden waar mogelijk meerdere witte (gele) rijstrookstrepen zijn
of waar deze zijn onderbroken.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 422 of 991

¾Auto rijdt op andere wegen dan snelwegen of hoofdwegen.
¾Wanneer de bandenspanning niet op de voorgeschreven druk is afgesteld.
¾Wanneer banden van een andere dan de voorgeschreven maat worden gebruikt, zoals een
noodreservewiel.
23*(/(7
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht zodat het LAS en LDWS systeem normaal
kan functioneren.
¾Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen.
¾Gebruik altijd velgen van het voorgeschreven type en formaat voor de voor- en
achterwielen. Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, voor het vervangen van de banden.
OPMERKING
xWanneer de richtingaanwijzerhendel wordt bediend om van rijstrook te veranderen, wordt
het LAS en LDWS systeem automatisch uitgeschakeld. Het LAS en LDWS systeem wordt
weer operationeel wanneer de richtingaanwijzerhendel wordt teruggezet en het systeem
witte (gele) rijstrookstrepen bespeurt terwijl met de auto normaal binnen de rijstrook
wordt gereden.
xAls het stuurwiel, het gaspedaal of het rempedaal abrupt worden bediend en de auto dicht
in de buurt van een witte (gele) streep komt, bepaalt het systeem dat de bestuurder van
rijstrook verandert en wordt de werking van het LAS en LDWS systeem tijdelijk
uitgeschakeld. Het LAS en LDWS systeem wordt weer operationeel wanneer het systeem
witte (gele) rijstrookstrepen bespeurt terwijl met de auto normaal binnen de rijstrook
wordt gereden.
xAls de auto binnen een korte periode van tijd bij herhaling van de rijstrook afwijkt,
bestaat de kans dat het LAS en LDWS systeem niet functioneert.
xHet LAS en LDWS systeem functioneert niet wanneer witte (gele) rijstrookstrepen niet
worden bespeurd.
xOnder de volgende omstandigheden bestaat de kans dat het LAS en LDWS systeem de
witte (gele) rijstrookstrepen niet correct kan bespeuren en dat het systeem niet normaal
functioneert.
xAls een voorwerp dat op het instrumentenpaneel geplaatst is in de voorruit weerkaatst
wordt en door de camera wordt opgenomen.
xWanneer er zware bagage in de bagageruimte of op de achterzitting is geplaatst en de
auto overhelt.
xWanneer de bandenspanning niet op de voorgeschreven druk is afgesteld.
xWanneer andere banden dan conventionele banden zijn gemonteerd.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 423 of 991

xAuto rijdt op een kruising of een splitsende weg.
xWanneer de witte (gele) rijstrookstrepen minder goed zichtbaar zijn doordat deze vuil
zijn of de verf afgesleten is.
xWanneer een voertuig dat vóór uw auto rijdt nabij de witte (gele) rijstrookstreep rijdt
waardoor deze minder goed zichtbaar is.
xWanneer de witte (gele) rijstrookstrepen minder goed zichtbaar zijn als gevolg van
slecht weer (regen, mist of sneeuw).
xBij het rijden op een tijdelijke rijstrook of een weggedeelte met een afgesloten rijstrook
als gevolg van wegwerkzaamheden waar mogelijk meerdere witte (gele)
rijstrookstrepen zijn of waar deze zijn onderbroken.
xWanneer een misleidende streep op de weg wordt waargenomen, zoals bij een tijdelijke
streep voor wegwerkzaamheden, of door schaduweffecten, sneeuwresten of gleuven met
water.
xWanneer de helderheid van de omgeving plotseling verandert, zoals bij het in- of
uitrijden van een tunnel.
xWanneer de verlichting van de koplampen afgezwakt is als gevolg van verontreiniging
of afwijking van de optische as.
xWanneer de voorruit verontreinigd of beslagen is.
xDe voorruit, camera is beslagen (waterdruppels).
xWanneer achterverlichting vanaf het wegdek reflecteert.
xWanneer het wegdek nat en glimmend is na regen, of als er plassen op de weg zijn.
xWanneer een schaduw van de vangrail parallel aan een witte (gele) rijstrookstreep op
de weg valt.
xDe breedte van de rijstrook is smal of breed.
xBij het rijden op wegen met scherpe bochten.
xWanneer de weg buitengewoon oneffen is.
xWanneer de auto schokt na een hobbel in de weg.
xWanneer er 2 of meer naast elkaar gelegen witte (gele) rijstrookstrepen zijn.
xWanneer er wegmarkeringen of rijstrookmarkeringen van diverse vormen zijn in de
buurt van een kruising.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 424 of 991

â–¼*HEUXLNYDQKHWV\VWHHP
&RQWUROHHURIKHW/$6HQ/':62))
LQGLFDWLHODPSMHLQGHLQVWUXPHQWHQJURHS
XLWLV:DQQHHUKHW/$6HQ/':62))
LQGLFDWLHODPSMHJDDWEUDQGHQGH
VFKDNHODDULQGUXNNHQHQFRQWUROHUHQRIKHW
LQGLFDWLHODPSMHXLWJDDW
:DQQHHUKHWFRQWDFW$$1ZRUGWJH]HW
GDQJDDWKHWV\VWHHPQDDUVWDQGE\
5LMGPHWKHWV\VWHHPRSVWDQGE\QDDUKHW
PLGGHQYDQGHULMVWURRN+HWV\VWHHP]DO
EHJLQQHQWHIXQFWLRQHUHQZDQQHHUDDQDOOH
RQGHUVWDDQGHYRRUZDDUGHQLVYROGDDQ
x:DQQHHUGHPRWRUGUDDLW
x'HULMVQHOKHLGLVRQJHYHHUNPKRI
KRJHU
x+HWV\VWHHPEHVSHXUWZLWWH JHOH
ULMVWURRNVWUHSHQDDQ]RZHOGHOLQNHUDOV
GHUHFKWHU]LMGH
x'HEHVWXXUGHUEHGLHQWKHWVWXXUZLHO
x'HULMVWURRNLVQLHWVPDORIEUHHG
:DQQHHUKHWV\VWHHPEHGULMIVNODDUZRUGW
ZRUGWGHLQGLFDWLHYDQKHW/$6HQ/':6
V\VWHHP ZLW ZHHUJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\RIGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\
Instrumentengroep (Type A) Multi-informatiedisplay
Instrumentengroep (Type B) Active Driving Display
:DQQHHUGHLQGLFDWLHLQGH$FWLYH'ULYLQJ
'LVSOD\LVXLWJHVFKDNHOGYLDGH
JHEUXLNHUVLQVWHOOLQJHQZRUGWGHLQGLFDWLH
YDQKHW/$6HQ/':6V\VWHHP ZLW
ZHHUJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\

7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 425 of 991

OPMERKING
Wanneer alleen een rijstrookstreep (geel)
aan de linker- of rechterkant wordt
gedetecteerd, gaat de indicatie van het
LAS en LDWS systeem in de Active
Driving Display uit.
Bespeurt alleen aan de
linker- of rechterzijdeBespeurt zowel aan de
linker- als rechterzijde
Bespeurt alleen aan de
linker- of rechterzijdeBespeurt zowel aan de
linker- als rechterzijde
(Grijs) (Wit) Geen indicatie Active Driving Display
Multi-informatiedisplay
Wanneer de indicatie in de Active Driving
Display is uitgeschakeld via de
gebruikersinstellingen, wordt de indicatie
van het LAS en LDWS systeem in de
multi-informatiedisplay grijs weergegeven
en gaat het systeem over naar standby.
+HW/$6HQ/':6V\VWHHPJDDWLQGH
YROJHQGHJHYDOOHQRYHUQDDU
VWDQGE\VWDWXV
x+HWV\VWHHPNDQGHZLWWH JHOH
ULMVWURRNVWUHSHQQLHWEHVSHXUHQ
x'HULMVQHOKHLGLVPLQGHUGDQRQJHYHHU
NPK
x+HW$%67&6'6&LVLQEHGULMI
x+HW'6&LVXLWJHVFKDNHOG
$OVGH'6&ZRUGWXLWJHVFKDNHOGWHUZLMO
KHWV\VWHHPRSHUDWLRQHHOLVNOLQNWHUHHQ
ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUHQJDDWKHW
V\VWHHPRYHUQDDUGHVWDQGE\WRHVWDQG
x'HDXWRPDDNWHHQVFKHUSHERFKW
x+HWUHPSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
x+HWVWXXUZLHOZRUGWDEUXSWJHGUDDLG
x:DQQHHUGHULMVWURRNEXLWHQJHZRRQ
VPDORIEUHHGLV
OPMERKING
x(Wanneer het tijdstip van de
besturingshulpfunctie is ingesteld op
“Laat”)
xHet LAS en LDWS systeem
functioneert niet totdat het systeem
witte (gele) rijstrookstrepen aan de
linker of rechterzijde bespeurt.
xWanneer het systeem een witte (gele)
rijstrookstreep enkel aan één zijde
bespeurt, zal het systeem de
besturingshulpfunctie en de
waarschuwing niet activeren voor de
rijstrookstreep aan de zijde die niet
bespeurd wordt. De
besturingshulpfunctie en de
waarschuwing zijn enkel voor de
rijstrookafwijking aan de zijde die
bespeurd wordt.
x(Wanneer het tijdstip van de
besturingshulpfunctie is ingesteld op
“Vroeg”)
xWanneer het tijdstip van de
besturingshulpfunctie is ingesteld op
“Vroeg”, functioneert het LAS en
LDWS systeem niet totdat het systeem
links en rechts witte (gele)
rijstrookstrepen bespeurt. Het tijdstip
van de besturingshulpfunctie werkt
alleen onder de “Laat” conditie
wanneer het systeem een witte (gele)
rijstrookstreep aan de linker- of de
rechterzijde bespeurt.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 426 of 991

xDe besturingshulpfunctie wordt
uitgevoerd zodat de auto om en nabij
het midden van de rijstrook blijft
rijden, echter, afhankelijk van
omstandigheden zoals bochten in de
weg, hellingsgraad, golvingen en
rijsnelheid, bestaat de kans dat het
systeem de auto niet bij het midden
van de rijstrook kan houden.
xAls de bestuurder zijn of haar handen
van het stuurwiel afneemt (het stuurwiel
niet vasthoudt), wordt het
waarschuwingsgeluid geactiveerd en
wordt een alarmmelding aangegeven in
de multi-informatiedisplay of de Active
Driving Display.

Active Driving Display Multi-informatiedisplay
Als u het stuurwiel licht vasthoudt, is het
mogelijk dat het systeem afhankelijk van
de rijomstandigheden bespeurt dat u het
stuurwiel heeft losgelaten (het stuurwiel
niet langer vasthoudt) ook al is dit niet
het geval en dat er een bericht in de
multi-informatiedisplay of de Active
Driving Display verschijnt.
xHet tijdstip waarbij de
rijstrookafwijkingswaarschuwing wordt
geactiveerd en de besturingshulpfunctie
wordt uitgevoerd varieert.
xDe volgende instellingen voor het LAS
en LDWS systeem kunnen worden
gewijzigd. Zie “Veiligheidsuitrusting”
op pagina 9-16.
xBesturingshulpfunctie in werking/
buiten werking
xUitschakelgevoeligheid
(waarschijnlijkheid van
besturingshulp)
5LMVWURRNVWUHSHQGLVSOD\
:DQQHHUKHW/$6HQ/':6V\VWHHP
YDQXLWGHVWDQGE\VWDQGRSHUDWLRQHHO
ZRUGWZRUGHQGHULMVWURRNVWUHSHQ
ZHHUJHJHYHQLQGHPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
HQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\,QGH
GLVSOD\YDQGHULMVWURRNVWUHSHQGLHGH
EHGULMIVWRHVWDQGDDQJHHIWYHUDQGHUWGH
NOHXUYDQGHULMVWURRNVWUHSHQGLHZRUGHQ
EHVSHXUGQDDUZLW
6WDQGE\VWDWXV
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 427 of 991

%HGULMIVNODDUVWDWXV
Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
$XWRPDWLVFKHXLWVFKDNHOLQJ
,QGHYROJHQGHJHYDOOHQZRUGWKHW/$6HQ
/':6V\VWHHPDXWRPDWLVFK
XLWJHVFKDNHOGJDDWGH/$6HQ/':6
ZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLH RUDQMH EUDQGHQ
HQZRUGWHHQZDDUVFKXZLQJZHHUJHJHYHQ
:DQQHHUKHW/$6HQ/':6V\VWHHP
RSHUDWLRQHHOZRUGWZRUGWKHWV\VWHHP
DXWRPDWLVFKZHHULQJHVFKDNHOG
x'HWHPSHUDWXXUELQQHQLQGHFDPHUDLV
KRRJRIODDJ
x'HYRRUUXLWURQGRPGHFDPHUDLV
EHVODJHQ
x'HYRRUUXLWURQGRPGHFDPHUDZRUGW
GRRUHHQREVWDNHOJHEORNNHHUG
ZDDUGRRUKHWXLW]LFKWQDDUYRUHQ
EHOHPPHUGZRUGW
$XWRPDWLVFKHXLWVFKDNHOLQJYDQ
ZDDUVFKXZLQJEHVWXULQJVKXOSIXQFWLH
:DQQHHUGHYROJHQGHKDQGHOLQJHQZRUGHQ
XLWJHYRHUGZRUGWKHW/$6HQ/':6
V\VWHHPDXWRPDWLVFKXLWJHVFKDNHOG+HW
/$6HQ/':6V\VWHHPZRUGWQDGH
KDQGHOLQJDXWRPDWLVFKKHUYDW
x+HWVWXXUZLHOZRUGWDEUXSWJHGUDDLG
x+HWUHPSHGDDOZRUGWEHGLHQG
x+HWJDVSHGDDOZRUGWEHGLHQG
9RRUKHWXLWVFKDNHOHQYDQGH
DXWRPDWLVFKH
XLWVFKDNHOJHYRHOLJKHLGVIXQFWLH

Page 428 of 991

OPMERKING
xNa de handeling bestaat de kans dat de
werking van het LAS en LDWS systeem
gedurende maximaal 5 seconden wordt
onderbroken totdat de rijstrookstrepen
bespeurd worden.
xOnder de volgende omstandigheden
wordt waarschuwing/
besturingshulpfunctie automatisch door
het LAS en LDWS systeem geannuleerd.
xDe bestuurder neemt zijn/haar handen
van het stuurwiel af.
(Het LAS en LDWS systeem is bedoeld
om de bestuurder bij de bediening van
het stuurwiel te assisteren, en de
werking ervan wordt automatisch
hervat wanneer de bestuurder het
stuurwiel vastpakt.)
xDe DSC OFF schakelaar wordt
ingedrukt om de DSC te annuleren.
%HVWXULQJVKXOSIXQFWLH8,7 EXLWHQ
ZHUNLQJ
'HEHVWXULQJVKXOSIXQFWLHYRRUKHW/$6HQ
/':6V\VWHHPNDQZRUGHQLQJHVWHOGRS
EXLWHQZHUNLQJ 2)) 
=LH

Page 429 of 991

x+HWV\VWHHPEHVSHXUWZLWWH JHOH
ULMVWURRNVWUHSHQDDQ]RZHOGHOLQNHUDOV
GHUHFKWHU]LMGHRIDDQppQYDQEHLGH
]LMGHQ
x'HULMVQHOKHLGLVRQJHYHHUNPKRI
KRJHU
x'HDXWRULMGWRSHHQUHFKWHZHJRIRS
HHQZHJPHWIODXZHERFKWHQ
x:DQQHHUGHPRWRUGUDDLW
+HW/$6HQ/':6V\VWHHPJDDWLQGH
YROJHQGHJHYDOOHQRYHUQDDU
VWDQGE\VWDWXV
x+HWV\VWHHPNDQGHZLWWH JHOH
ULMVWURRNVWUHSHQQLHWEHVSHXUHQ
x'HULMVQHOKHLGLVPLQGHUGDQRQJHYHHU
NPK
x'HDXWRPDDNWHHQVFKHUSHERFKW
x'HDXWRPDDNWHHQERFKWPHWHHQ
RQMXLVWHVQHOKHLG
OPMERKING
xHet LAS en LDWS systeem blijft
stand-by totdat het de witte (gele)
strepen aan zowel de linker- als de
rechterzijde of aan een van beide zijden
bespeurt.
xWanneer het systeem een witte (gele)
rijstrookstreep enkel aan één zijde
bespeurt, zal het systeem geen
waarschuwingen activeren voor de
rijstrookstreep aan de zijde die niet
bespeurd wordt.
xDe afstand- en
waarschuwingsgevoeligheid die door
het systeem wordt gebruikt om de
mogelijkheid van een rijstrookafwijking
te bepalen kan gewijzigd worden.
Zie “Veranderen van de instelling
(veiligheidsuitrusting)” op pagina
9-16.
5LMVWURRNVWUHSHQGLVSOD\
:DQQHHUKHW/$6HQ/':6V\VWHHP
YDQXLWGHVWDQGE\VWDQGRSHUDWLRQHHO
ZRUGWZRUGHQGHULMVWURRNVWUHSHQ
ZHHUJHJHYHQLQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\+HWV\VWHHPJDDW
RYHURSZHHUJDYHYDQGHJHDFWLYHHUGH
WRHVWDQGZDQQHHUKHWV\VWHHPHHQZLWWH
JHOH VWUHHSDDQGHOLQNHURIGH
UHFKWHU]LMGHEHVSHXUW
6WDQGE\VWDWXV
%HGULMIVNODDUVWDWXV
$XWRPDWLVFKHXLWVFKDNHOLQJ
,QGHYROJHQGHJHYDOOHQZRUGWKHW/$6HQ
/':6V\VWHHPDXWRPDWLVFK
XLWJHVFKDNHOGJDDWGH/$6HQ/':6
ZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLH RUDQMH EUDQGHQ
HQZRUGWHHQZDDUVFKXZLQJZHHUJHJHYHQ
:DQQHHUKHW/$6HQ/':6V\VWHHP
RSHUDWLRQHHOZRUGWZRUGWKHWV\VWHHP
DXWRPDWLVFKZHHULQJHVFKDNHOG
x'HWHPSHUDWXXUELQQHQLQGHFDPHUDLV
KRRJRIODDJ
x'HYRRUUXLWURQGRPGHFDPHUDLV
EHVODJHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 430 of 991

x'HYRRUUXLWURQGRPGHFDPHUDZRUGW
GRRUHHQREVWDNHOJHEORNNHHUG
ZDDUGRRUKHWXLW]LFKWQDDUYRUHQ
EHOHPPHUGZRUGW
$XWRPDWLVFKHDQQXOHULQJYDQ
ZDDUVFKXZLQJHQ
:DQQHHUGHYROJHQGHKDQGHOLQJHQZRUGHQ
XLWJHYRHUGEHSDDOWKHW/$6HQ/':6
V\VWHHPGDWGHEHVWXXUGHUGHEHGRHOLQJ
KHHIWYDQULMVWURRNWHYHUDQGHUHQHQZRUGW
GHZHUNLQJYDQKHWV\VWHHPDXWRPDWLVFK
JHDQQXOHHUG+HW/$6HQ/':6V\VWHHP
ZRUGWQDGHKDQGHOLQJDXWRPDWLVFKKHUYDW
x+HWVWXXUZLHOZRUGWDEUXSWJHGUDDLG
x+HWUHPSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
x+HWJDVSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
9RRUKHWXLWVFKDNHOHQYDQGH
DXWRPDWLVFKH
XLWVFKDNHOJHYRHOLJKHLGVIXQFWLH

Page:   < prev 1-10 ... 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 ... 1000 next >