MAZDA MODEL 6 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 781 of 991

 9HUZLMGHUKHWEDWWHULMGHNVHOHQ
YHUZLMGHUYHUYROJHQVGHEDWWHULM
23*(/(7
¾Zorg ervoor de rubber ring
aangegeven in de afbeelding niet te
bekrassen of te beschadigen.
¾Als de rubber ring los is komen te
zitten, deze opnieuw bevestigen
alvorens een nieuwe batterij te
plaatsen.
Rubber ring
 3ODDWVHHQQLHXZHEDWWHULMPHWGH
SRVLWLHYHSRROQDDUERYHQJHULFKWHQ
GHNGHEDWWHULMYHUYROJHQVDIPHWKHW
EDWWHULMGHNVHO
 6OXLWGHDIGHNNLQJ
 6WHHNGHKXOSVOHXWHOZHHUQDDUELQQHQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 782 of 991

%DQGHQ
9RRUXZYHLOLJKHLGHHQPLQLPDDO
EUDQGVWRIYHUEUXLNHQHHQRSWLPDOH
OHYHQVGXXUYDQGHEDQGHQGLHQWXGH
EDQGHQVWHHGVRSGHDDQEHYROHQ
EDQGHQVSDQQLQJWHKRXGHQHQKHWYRRUXZ
DXWRDDQEHYROHQEHODVWEDUHJHZLFKWHQGH
JHZLFKWVYHUGHOLQJQLHWWHRYHUVFKULMGHQ
:$$56&+8:,1*
Gebruik van banden van verschillende
soort:
Het rijden met uw auto is gevaarlijk
wanneer er banden van verschillende soort
op gemonteerd zijn. Dit kan een slechte
bestuurbaarheid en een langere remweg
tot gevolg hebben, hetgeen er toe kan
leiden dat u de macht over het stuur
verliest.
Gebruik behalve tijdens het beperkte
gebruik van het noodreservewiel op alle
vier wielen uitsluitend banden van dezelfde
soort (radiaalbanden, diagonaalbanden of
diagonaalbanden met staaldraad).
Gebruik van banden met een verkeerde
maat:
Het gebruik van banden van een andere
maat dan is voorgeschreven voor uw auto
(pagina 9-11), is gevaarlijk. Dit kan het
rijcomfort, de wegligging, de grondspeling,
de speling tussen band en carrosserie en de
juiste werking van de snelheidsmeter
nadelig beïnvloeden. Dit kan tot
ongevallen leiden. Gebruik dus uitsluitend
banden van de juiste maat zoals voor uw
auto wordt voorgeschreven.
▼%DQGHQVSDQQLQJ
:$$56&+8:,1*
Houd de bandenspanning steeds op het
juiste niveau:
Een te hoge of te lage bandenspanning is
gevaarlijk. De verminderde
bestuurbaarheid of het plotseling lek raken
van een band kan een ernstig ongeluk
veroorzaken.
Zie Banden op pagina 9-11.
Gebruik uitsluitend een originele Mazda
bandventieldop:
Gebruik van een niet-origineel onderdeel is
gevaarlijk, aangezien de juiste
bandenspanning niet behouden kan
worden als het bandventiel beschadigd
raakt. Als er in deze toestand met de auto
wordt gereden, neemt de bandenspanning
af wat een ernstig ongeluk tot gevolg kan
hebben. Gebruik voor de bandventieldop
geen onderdeel dat niet een origineel
Mazda onderdeel is.
'HVSDQQLQJYDQDOOHEDQGHQ LQFOXVLHIKHW
UHVHUYHZLHO

GLHQWPDDQGHOLMNV
JHFRQWUROHHUGWHZRUGHQZDQQHHUGH
EDQGHQNRXG]LMQ9RRUGHEHVWH
ULMHLJHQVFKDSSHQRSWLPDOHZHJOLJJLQJYDQ
GHDXWRHQHHQPLQLPDOHVOLMWDJHYDQGH
EDQGHQGLHQWXGHEDQGHQRSGH
DDQEHYROHQVSDQQLQJWHKRXGHQ
=LHGHEDQGHQVSDQQLQJVWDEHO SDJLQD
 
OPMERKING
xControleer de bandenspanning altijd
wanneer de banden koud zijn.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 783 of 991

xBij warme banden wordt normaal de
aanbevolen bandenspanning
overschreden. Geen lucht aflaten van
banden die warm zijn om de
bandenspanning af te stellen.
xEen te lage bandenspanning kan een
hoger brandstofverbruik, snellere
slijtage en een onvoldoende afdichting
van de velgrand tot gevolg hebben,
waardoor de kans bestaat op
vervorming en/of het losraken van het
loopvlak.
xEen te hoge bandenspanning heeft tot
gevolg dat het rijden oncomfortabel
wordt en dat de banden sneller slijten.
Bovendien brengt dit een grotere kans
op beschadiging door scherpe
voorwerpen op het wegdek met zich
mee.
Houd de bandenspanning steeds op het
juiste niveau. Laat uw banden nakijken,
indien deze veelvuldig op spanning
gebracht moeten worden.
▼2QGHUOLQJYHUZLVVHOHQYDQGH
EDQGHQ
:$$56&+8:,1*
Verwissel periodiek de banden onderling:
Onregelmatige slijtage van de banden is
gevaarlijk. Voor een gelijkmatige
bandenslijtage wordt het voor het behoud
van een goede bestuurbaarheid en goede
remprestaties aanbevolen de banden om
de 10.000 km onderling te verwisselen, of
eerder, wanneer er blijk is van
onregelmatige slijtage.
&RQWUROHHUELMKHWRQGHUOLQJYHUZLVVHOHQRI
GHEDQGHQFRUUHFWJHEDODQFHHUG]LMQ
OPMERKING
(Zonder noodreservewiel)
Aangezien uw auto niet uitgerust is met
een reservewiel, kunt u met de krik die bij
de auto wordt geleverd niet veilig een
onderling verwisselen van de banden
uitvoeren. Laat een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur, het onderling verwisselen van
de banden uitvoeren.

Bij het onderling verwisselen van de banden
geen gebruik maken van het noodreservewiel
(ENKEL VOOR TIJDELIJK GEBRUIK).
Voorwaarts
&RQWUROHHUELMKHWRQGHUOLQJYHUZLVVHOHQ
GHEDQGHQRSRQJHOLMNPDWLJHVOLMWDJHHQ
EHVFKDGLJLQJ$EQRUPDOHVOLMWDJHLV
GRRUJDDQVKHWJHYROJYDQHHQRIPHHUGHUH
YDQGHKLHURQGHUDDQJHJHYHQRRU]DNHQ

x9HUNHHUGHEDQGHQVSDQQLQJ
x2QMXLVWHZLHOXLWOLMQLQJ
x:LHOHQZHONHXLWEDODQV]LMQ
x9HHOYXOGLJWHVWHUNDIUHPPHQ

=RUJHUQDKHWRQGHUOLQJYHUZLVVHOHQYRRU
GDWGHEDQGHQRSGHYRRUJHVFKUHYHQ
VSDQQLQJJHEUDFKWZRUGHQ SDJLQD
HQFRQWUROHHURIGHZLHOPRHUHQJRHG
DDQJHWURNNHQ]LMQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 784 of 991

23*(/(7
Banden met een voorgeschreven
draairichting en radiaalbanden met een
asymmetrisch loopvlak of profiel mogen
uitsluitend van voor naar achter en niet
van links naar rechts of vice versa
onderling verwisseld worden. Als de
banden van links naar rechts of vice versa
onderling verwisseld worden, zal dit
vermindering van de bandenprestatie tot
gevolg hebben.
▼9HUYDQJHQYDQHHQEDQG
:$$56&+8:,1*
Gebruik steeds banden die in goede
conditie zijn:
Rijden met versleten banden is gevaarlijk.
Het verminderde remvermogen, de
verslechtering van de bestuurbaarheid en
de wegligging kan een ongeluk
veroorzaken.
Vervang alle vier banden tegelijkertijd:
Het vervangen van enkel één band is
gevaarlijk. Dit kan een slechte
bestuurbaarheid en een langere remweg
tot gevolg hebben, hetgeen er toe kan
leiden dat u de macht over het stuur
verliest. Het wordt door Mazda ten sterkste
aanbevolen alle vier banden tegelijkertijd
te vervangen.
,QGLHQHHQEDQGJHOLMNPDWLJJHKHHO
DIJHVOHWHQLVYHUVFKLMQWHUHHQ
RQRQGHUEURNHQOLMQRYHUGZDUVRSKHW
SURILHO
'HEDQGGLHQWLQHHQGHUJHOLMNJHYDO
YHUQLHXZGWHZRUGHQ
Nieuw profiel
Profielslijtage-
indicator
Versleten profiel
8GLHQWGHEDQGWHYHUQLHXZHQDOYRUHQVGH
OLMQYDQGHVOLMWDJHLQGLFDWRURYHUKHW
JHKHOHSURILHOYHUVFKLMQW
▼▼1RRGUHVHUYHZLHO
&RQWUROHHUWHQPLQVWHHHQVSHUPDDQGRI
KHWQRRGUHVHUYHZLHOGHMXLVWH
EDQGHQVSDQQLQJKHHIWHQVWHYLJRS]LMQ
SODDWVEHYHVWLJGLV
OPMERKING
De conditie van het noodreservewiel gaat
geleidelijk achteruit ook als dit niet in
gebruik geweest is.
+HWQRRGUHVHUYHZLHOLVJHPDNNHOLMNHUWH
KDQWHUHQDOVJHYROJYDQ]LMQFRQVWUXFWLH
ZHONHOLFKWHUHQNOHLQHULVGDQGLHYDQHHQ
FRQYHQWLRQHOHEDQG'H]HEDQGGLHQWHQNHO
JHEUXLNWWHZRUGHQLQHHQQRRGJHYDOHQ
HQNHOYRRUHHQNRUWHDIVWDQG

*HEUXLNKHWQRRGUHVHUYHZLHOXLWVOXLWHQG
WRWGDWGHFRQYHQWLRQHOHEDQGLV
JHUHSDUHHUGKHWJHHQ]RVSRHGLJPRJHOLMN
GLHQWWHJHEHXUHQ

=LH%DQGRSSDJLQD
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 785 of 991

23*(/(7
¾De velg van het noodreservewiel niet
gebruiken voor het monteren van een
conventionele band of voor het
aanbrengen van sneeuwkettingen. Geen
van beiden zal juist passen waardoor
zowel de band als de velg beschadigd
kunnen raken.
¾Het profiel van de band van het
noodreservewiel heeft een levensduur
van maximaal 5000 km. Het is mogelijk
dat de levensduur van het profiel korter
is, afhankelijk van de rijomstandigheden.
¾Het noodreservewiel is voor beperkt
gebruik, echter wanneer de doorlopende
lijn van de slijtage-indicator op het
profiel zichtbaar wordt, dient de band
door hetzelfde type noodreserveband
vervangen te worden (pagina 6-58).
▼9HUQLHXZHQYDQHHQYHOJ
:$$56&+8:,1*
Gebruik steeds velgen van de juiste maat
op uw auto:
Het gebruik van een verkeerde velgmaat is
gevaarlijk. Het remvermogen en de
bestuurbaarheid kunnen daardoor nadelig
beïnvloed worden, hetgeen tot verlies van
de macht over het stuur en een ongeluk
kan leiden.
23*(/(7
Een velg van een verkeerde maat kan een
nadelige invloed hebben op:
¾Passing van de band op de velg
¾Levensduur van de velg en het wiellager
¾Grondspeling
¾Speling van sneeuwkettingen
¾Juiste werking van de snelheidsmeter
¾Richting van de lichtbundel van de
koplampen
¾Bumperhoogte
¾Bandenspanningcontrolesysteem
*
OPMERKING
xWanneer u om een of andere reden de
velgen wenst te vervangen, dient u er op
te letten dat de nieuwe velgen
gelijkwaardig zijn aan de origineel van
fabriekswege gemonteerde velgen voor
wat betreft diameter, velgbreedte en
offset (binnen/buiten).
xNeem voor details contact op met een
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur.

:DQQHHUGHEDQGHQRSGHMXLVWHZLM]H
JHEDODQFHHUG]LMQJHHIWGLWKHWEHVWH
ULMFRPIRUWHQKHOSWKHWVOLMWDJHYDQKHW
EDQGHQSURILHOWHYHUPLQGHUHQ%DQGHQ
ZHONHXLWEDODQV]LMQNXQQHQLUULWHUHQGH
WULOOLQJHQHQRQJHOLMNPDWLJHEDQGHQVOLMWDJH
YHURRU]DNHQ]RDOVXLWVWXOSLQJHQHQJODGGH
SOHNNHQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 786 of 991

*ORHLODPSHQ
(Sedan) (Wagon)
.RSODPSHQ 'LPOLFKWJURRWOLFKW
'DJYHUOLFKWLQJ3RVLWLHODPSHQ
.RSODPSHQ JURRWKRHNGLPOLFKW
'DJYHUOLFKWLQJ
9RRUVWHULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
=LMULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
/DPSHQYDQUHPOLFKWHQ
$FKWHUOLFKWHQ
/DPSHQYDQUHPDFKWHUOLFKWHQ
$FKWHUVWHULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
$FKWHUOLFKWHQ =LMGHNRIIHUGHNVHO]LMGHDFKWHUNOHS
$FKWHUXLWULMODPS 0RGHOPHWOLQNVVWXXU
$FKWHUXLWULMODPS 0RGHOPHWUHFKWVVWXXU
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 787 of 991

0LVWDFKWHUOLFKW
$FKWHUXLWULMODPS
 0RGHOPHWOLQNVVWXXU
0LVWDFKWHUOLFKW
$FKWHUXLWULMODPS
 0RGHOPHWUHFKWVVWXXU
0LGGHOVWHUHPOLFKW
.HQWHNHQSODDWODPSHQ
3ODIRQGODPS9RRUVWHNDDUWOHHVODPSHQ
0DNHXSVSLHJHOWMHYHUOLFKWLQJHQ
,QVWDSYHUOLFKWLQJHQ
$FKWHUVWHNDDUWOHHVODPSHQ
.RIIHUUXLPWHODPS 6HGDQ
%DJDJHUXLPWHYHUOLFKWLQJ :DJRQ
2PJHYLQJVYHUOLFKWLQJ

 0HWPLVWDFKWHUOLFKW

 =RQGHUPLVWDFKWHUOLFKW
23*(/(7
Zorg ervoor bij het verwijderen van de lens
of de lampeenheid met behulp van een
platte schroevendraaier, dat de platte
schroevendraaier geen contact maakt met
de elektrische aansluiting. Als de platte
schroevendraaier contact maakt met de
elektrische aansluiting, kan er kortsluiting
ontstaan.
OPMERKING
xNeem voor het vervangen van de
gloeilamp contact op met een
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur.
xGebruik het beschermkapje en het
doosje van de nieuwe gloeilamp om de
oude gloeilamp onmiddellijk en buiten
het bereik van kinderen op te ruimen.
▼▼9HUYDQJHQYDQGHJORHLODPSHQYDQ
GHEXLWHQYHUOLFKWLQJ
'HEXLWHQYHUOLFKWLQJLVYRRU]LHQYDQ
/('ODPSHQRIJHZRQHODPSHQ
$OOHHQGHODPSYRRUGDJYHUOLFKWLQJ
SRVLWLHODPSHQNDQZRUGHQYHUYDQJHQ
/('W\SH
x.RSODPSHQ
x'DJYHUOLFKWLQJ
x3RVLWLHODPSHQ
x9RRUVWHULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
x=LMULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
x0LGGHOVWHUHPOLFKW
x$FKWHUVWHULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
6HGDQ
x/DPSHQYDQUHPOLFKWHQ
x$FKWHUOLFKWHQ
x$FKWHUXLWULMODPSHQ 6HGDQ
x0LVWDFKWHUOLFKWHQ 6HGDQ
x.HQWHNHQSODDWODPSHQ
'H/('ODPSNDQQLHWDOVHHQ
DI]RQGHUOLMNHHHQKHLGZRUGHQYHUYDQJHQ
RPGDWGLWHHQJHwQWHJUHHUGHHHQKHLGLV
'H/('ODPSGLHQWPHWGHHHQKHLGDOV
JHKHHOWHZRUGHQYHUYDQJHQ:DQQHHU
YHUYDQJLQJQRRG]DNHOLMNLVYHUGLHQWHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUGHYRRUNHXU
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 788 of 991

*ORHLODPSW\SH
'DJYHUOLFKWLQJSRVLWLHODPSHQ
 =RUJHUYRRUGDWKHWFRQWDFW
XLWJHVFKDNHOGLVHQGH
NRSODPSVFKDNHODDUXLWLV
 $OVXGHUHFKWHUJORHLODPSJDDW
YHUQLHXZHQGHPRWRUVWDUWHQKHW
VWXXUZLHOYROOHGLJQDDUOLQNVGUDDLHQ
HQGHPRWRUVWRS]HWWHQ$OVXGHOLQNHU
JORHLODPSJDDWYHUQLHXZHQKHW
VWXXUZLHOQDDUUHFKWVGUDDLHQ
 7UHNDDQKHWPLGGHQYDQHONYDQGH
SODVWLFNOHPPHQHQYHUZLMGHUGH
NOHPPHQ

Verwijderen
Monteren
 'UDDLGHVFKURHIOLQNVRPHQYHUZLMGHU
GH]HHQWUHNYHUYROJHQVGHZLHONXLS
JHGHHOWHOLMNYDQ]LMQSODDWV

 'UDDLGHKRXGHUHQGHJORHLODPS
OLQNVRPHQYHUZLMGHUGH]H
 0DDNGHJORHLODPSORVXLWGHKRXGHU

 0RQWHHUGHQLHXZHJORHLODPSLQGH
RPJHNHHUGHYROJRUGHYDQKHW
YHUZLMGHUHQ
$FKWHUVWHULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
:DJRQ
 =RUJHUYRRUGDWKHWFRQWDFW
XLWJHVFKDNHOGLVHQGH
NRSODPSVFKDNHODDUXLWLV
 9HUZLMGHUGHDIGHNNLQJ

 'UDDLGHKRXGHUHQGHJORHLODPS
OLQNVRPHQYHUZLMGHUGH]H
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 789 of 991

 0DDNGHJORHLODPSORVXLWGHKRXGHU

 'UDDLGHKRXGHUHQGHJORHLODPS
OLQNVRPHQYHUZLMGHUGH]H
$FKWHUOLFKWHQ DFKWHUNOHS]LMGH 
DFKWHUXLWULMODPS :DJRQ 
PLVWDFKWHUOLFKW

 :DJRQ
 =RUJHUYRRUGDWKHWFRQWDFW
XLWJHVFKDNHOGLVHQGH
NRSODPSVFKDNHODDUXLWLV
 9HUZLMGHUKHWNDSMHPHWHHQSODWWH
VFKURHYHQGUDDLHUZHONHPHWHHQODS
RPZLNNHOGLVRPEHVFKDGLJLQJYDQKHW
NDSMHWHYRRUNRPHQ
 'UDDLGHKRXGHUHQGHJORHLODPS
OLQNVRPHQYHUZLMGHUGH]H
 0DDNGHJORHLODPSORVXLWGHKRXGHU
$FKWHUOLFKWHQ DFKWHUNOHS]LMGH
$FKWHUXLWULMODPS :DJRQ 
0LVWDFKWHUOLFKW

 :DJRQ
 0RQWHHUGHQLHXZHJORHLODPSLQGH
RPJHNHHUGHYROJRUGHYDQKHW
YHUZLMGHUHQ
▼▼9HUYDQJHQYDQJORHLODPSHQLQKHW
LQWHULHXU
3ODIRQGODPSHQ9RRUVWH
NDDUWOHHVODPSHQ /(' $FKWHUVWH
NDDUWOHHVODPSHQ /(' 0DNHXS
VSLHJHOWMHYHUOLFKWLQJHQ /('

,QVWDSYHUOLFKWLQJHQ
2PJHYLQJVYHUOLFKWLQJHQ
'H/('ODPSNDQQLHWDOVHHQ
DI]RQGHUOLMNHHHQKHLGZRUGHQYHUYDQJHQ
RPGDWGLWHHQJHwQWHJUHHUGHHHQKHLGLV
'H/('ODPSGLHQWPHWGHHHQKHLGDOV
JHKHHOWHZRUGHQYHUYDQJHQ:DQQHHU
YHUYDQJLQJQRRG]DNHOLMNLVYHUGLHQWHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUGHYRRUNHXU
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 790 of 991

3ODIRQGODPSHQ9RRUVWH
NDDUWOHHVODPSHQ JORHLODPS $FKWHUVWH
NDDUWOHHVODPSHQ JORHLODPS 0DNHXS
VSLHJHOWMHYHUOLFKWLQJHQ JORHLODPS
 2PZLNNHOHHQNOHLQHSODWWH
VFKURHYHQGUDDLHUPHWHHQ]DFKWHGRHN
RPEHVFKDGLJLQJYDQGHOHQVWH
YRRUNRPHQHQYHUZLMGHUYHUYROJHQVGH
OHQVGRRUGHUDQGYDQGHOHQV
YRRU]LFKWLJPHWGHSODWWH
VFKURHYHQGUDDLHUORVWHZULNNHQ
 0DDNGHJORHLODPSORVGRRUGH]HQDDU
EXLWHQWHWUHNNHQ
3ODIRQGODPS9RRUVWH
NDDUWOHHVODPSHQ


$FKWHUVWHNDDUWOHHVODPSHQ


0DNHXSVSLHJHOWMHYHUOLFKWLQJHQ
 0RQWHHUGHQLHXZHJORHLODPSLQGH
RPJHNHHUGHYROJRUGHYDQKHW
YHUZLMGHUHQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page:   < prev 1-10 ... 741-750 751-760 761-770 771-780 781-790 791-800 801-810 811-820 821-830 ... 1000 next >