ABS MAZDA MODEL CARROL 2013 取扱説明書 (キャロル) (in Japanese)

総合目次
クイックガイド
イラスト目次 ････････････････････････････････ 1-2
警告ブザーが鳴ったときは ･･･････････････････ 1-16
必読！安全なドライブのために
必読！ 安全なドライブのために ････････････････ 2-2
運転する前に
ドアの開閉 ･･････････････････････････････････ 3-2
警報装置 ･･･････････････････････････････････ 3-16
ウインドーの開閉 ･･･････････････････････････ 3-19
各部の調節 ･････････････････････････････････ 3-23
シートの調節 ･･･････････････････････････････ 3-26
シートベルト ･･･････････････････････････････ 3-36
SRSエアバッグ ･････････････････････････････ 3-50
メーター ･･･････････････････････････････････ 3-59
スイッチの使いかた ･････････････････････････ 3-78
運転するときは
エンジン始動 ････････････････････････････････ 4-2
パーキングブレーキ ･････････････････････････ 4-13
チェンジレバー ･････････････････････････････ 4-14
オートマチック車 ･･･････････････････････････ 4-15
ABS ･･･････････････････････････････････････ 4-25
アイドリングストップシステム ･･･････････････ 4-28
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2
3
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000- 取扱説明書 .book 1 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

1
クイックガイド/イラスト目次
1-11
警告灯が点灯または点滅し続けた場合は、車両またはシステムの異常が考え
られます。次の参照先をよくお読みのうえ、マツダ販売店で点検を受けてく
ださい。
→　3-68ページ（警告灯・表示灯の見かた）
※印の警告灯・表示灯は、エンジンスイッチを にしたときに初期点灯するのが
正常です。点灯しない場合は、マツダ販売店で点検を受けてください。
アイドリングストップシステム装備車には、特有の点灯条件があります。
→　4-28ページ（アイドリングストップシステム）
警告灯色 警告灯名
（1） ※ 赤 ブレーキ警告灯
（2） 赤 シートベルト警告灯
（3） ※ 赤 SRSエアバッグ警告灯
（4） オレンジ 燃料残量警告灯
（5） ※ オレンジABS警告灯
（ABS装備車）
（6） ※ 赤 水温警告灯
（7） ※ オレンジ エンジン警告灯
（8） ※ オレンジ パワーステアリング警告灯
（9） ※ 赤 油圧警告灯
（10） ※ 赤 充電警告灯
ON
000- 取扱説明書 .book 11 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

2
必読！ 安全なドライブのために
2-1
2. 必読！
安全なドライブのために
とくに重要な項目ですのでしっかりお読
みください。
出発の前に（お車の確認） ･･････････････････････2-2
荷物を積むときは ･･････････････････････････････ 2-5
お子さまを乗せるときは ････････････････････････ 2-6
運転席にすわって ･･････････ ････････････････････2-10
エンジンをかけるときは ････････････････････････ 2-12
走行するときは ････････････････････････････････ 2-12
駐車するときは ････････････････････････････････ 2-18
給油するときは ････････････････････････････････ 2-20
オートマチック車を運転するときは ･･････････････ 2-22
SRSエアバッグ車を運転するときは ･･････････････ 2-24
4WD車を運転するときは ･･･････････････････････ 2-25
こんなことにも注意して ････････････････････････ 2-26
エコドライブをしましょう ･･････････････････････ 2-30
安全運転が第一
お車に装備されているシートベルト、SRSエアバッグ
システム、ABS（アンチロックブレーキシステム）
などの安全装備も、乗員の安全確保には限界がありま
す。法定速度を厳守するとともに、スピードを控えめ
にして安全運転に心がけてください。
000- 取扱説明書 .book 1 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

2
必読！ 安全なドライブのために
2-3
バッテリーについて
この車は、次のバッテリーを搭載して
います。
鉛バッテリー（全車共通）車の電源供給に使用されています。
リチウムイオンバッテリー
（エネチャージ装備車のみ）車の電装品に電気を供給するために
使用されています。→　4-36ページ（エネチャージ）
72M00153
各バッテリーについて、次の「 鉛バッ
テリー 」および「 リチウムイオンバッ
テリー 」をお読みいただき、正しい取
扱いをしてください。
バッテリーは少しずつ放電します。
バッテリーあがりを防ぐためには、
1 か月に一度は連続して 30 分以上走
行して充電する必要があります。
■ 鉛バッテリー
液面が下限（2）より下にあるとき
は、バッテリー補充液を上限（1）ま
で補充してください。バッテリー液が
不足すると、バッテリーの寿命を縮め
るおそれがあります。
→　メンテナンスノート（日常点検）
80J1267
指定空気圧を守らないと車の性能が
十分に発揮できず、次のようなこと
が起きるおそれがあり、思わぬ事故
につながったり、故障の原因となっ
たりするおそれがあります。
走行安定性が悪化する
ブレーキをかけたときの制動距離
が伸びる
ABS（タイプ別装備）の場合、正
確なタイヤ回転速度が検出できな くなって正常に作動しなくなる
4WD 車では、その性能が十分に発
揮できないばかりでなく、駆動系
部品に悪影響をあたえる
(1)
(2)
(1) 鉛バッテリー
(2) リチウムイオンバッテリー
バッテリー液が不足すると、発熱し
て爆発のおそれがあります。
バッテリー端子を外して再び接続す
るときは、確実に締め付けてくださ
い。ゆるみがあると、火災や故障の
原因となります。
鉛バッテリーの液面を点検する
(1)
(2)
000- 取扱説明書 .book 3 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

3
運転する前に
3-1
● SRSエアバッグ
SRSエアバッグ車を運転するときは ･･･････････3-50
SRSエアバッグシステムの取扱い ･････････････ 3-52
SRSエアバッグシステムの作動 ･･･････････････ 3-54
SRSエアバッグ警告灯 ･･･････････････････････ 3-57
廃棄と廃車 ･････････････････････････････････ 3-58
イベントデータレコーダー（EDR)とは ････････ 3-58
● メーター
メーターの見かた ･･･････････････････････････3-59
マルチインフォメーションディスプレイ ･･･････ 3-64
警告灯・表示灯の見かた ･････････････････････ 3-68
● スイッチの使いかた
ライトスイッチ ･････････････････････････････3-78
光軸調整ダイヤル ･･･････････････････････････ 3-80
方向指示器スイッチ ･････････････････････････ 3-81
非常点滅表示灯スイッチ ･････････････････････ 3-81
ワイパー／ウォッシャースイッチ ･････････････ 3-82
ホーンスイッチ ･････････････････････････････ 3-83
リヤデフォッガースイッチ ･･･････････････････ 3-84
安全運転が第一
お車に装備されているシートベルト、SRSエアバッグ
システム、ABS（アンチロックブレーキシステム）
などの安全装備も、乗員の安全確保には限界がありま
す。法定速度を厳守するとともに、スピードを控えめ
にして安全運転に心がけてください。
000- 取扱説明書 .book 1 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

運転する前に/メーター
3-68
3
次に示す警告灯・表示灯のメーター内の
位置については、1-10 ページをご覧く
ださい。
警告灯
（1） ブレーキ警告灯
82K170
次のような状況になると、エンジンス
イッチが のときに点灯します。
・ ブレーキ液が不足している
・ パーキングブレーキをかけている
・ ブレーキシステムに異常がある
システムが正常で、パーキングブレー
キを完全に解除しているときは、エン
ジンスイッチを にすると約2秒間
点灯したあと消灯します。
走行中に一時的に点灯しても、そのあ と消灯し再点灯しなければ正常です。
警告灯・表示灯の見かた
ON
ON
次のようなときはただちに安全な場
所に停車し、マツダ販売店にご連絡
ください。
・パーキングブレーキを完全に解除 しても消灯しないときや、走行中
に点灯したときは、ブレーキの効
きが悪くなっていることがありま
す。ブレーキペダルを強く踏んで
停車してください。
・ブレーキ警告灯と ABS 警告灯が同
時に点灯したままのとき。ABS に
異常が発生しているだけでなく、
ブレーキペダルを強く踏むと車両
が不安定になるおそれがあります。
パーキングブレーキの解除忘れにご
注意ください。パーキングブレーキ
をかけたまま走行すると、ブレーキ
装置が過熱して、ブレーキが効かな
くなるおそれがあります。また、室
内ブザーが“ピピピッ、ピピピッ”
と鳴り続けます。
→　4-14 ページ（パーキングブレー キ解除忘れ警告ブザー）
000- 取扱説明書 .book 68 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

運転する前に/メーター
3-70
3
（4）燃料残量警告灯
80J225
燃料の残量が少なくなると、エンジン
スイッチが のときに点灯しま
す。すみやかに給油してください。
・点灯すると、警告ブザーが“ポー ン”と 1 回鳴ります。また、そのま
ま給油しないでいると、エンジンス
イッチを にするごとに警告ブ
ザーが鳴ります。
システムに異常があると、エンジンス
イッチが のときに点滅します。 マ
ツダ販売店で点検を受けてください。
→　3-60ページ（燃料計）
（5） ABS警告灯
80J127
ABS（アンチロックブレーキシステム）
の電子制御システムに異常があると、エ
ンジンスイッチが のときに点灯し
ます。点灯中はABSが作動しません。マ
ツダ販売店で点検を受けてください。
システムが正常な場合は、エンジンス
イッチを にしたときに約2秒間点
灯したあと消灯します。
坂道やカーブなどではタンク内の燃
料が移動するため、早めに点灯することがあります。
走りかたによって、点灯・消灯が繰り返されることがあります。
ON
ON
ON
ABS 警告灯とブレーキ警告灯が同時
に点灯したままのときは、ただちに安
全な場所に停車し、マツダ販売店にご
連絡ください。ABS に異常が発生し
ているだけでなく、ブレーキペダルを
強く踏むと車両が不安定になるおそれ
があります。
点灯中はABSは作動しませんが、通常 のブレーキとして使用することができ
ます。
ABS装備車
ON
ON
000- 取扱説明書 .book 70 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

運転する前に/メーター
3-74
3
（14）携帯リモコン電池消耗警告
灯
70K122
携帯リモコンの電池切れが近いと、エン
ジンスイッチを にしたときに、約
15 秒間点灯します。電池交換のうえ、
警告灯をリセットしてください。
→　6-6ページ
（リモコンキーの電池交換）
（15）ブレーキシステム警告灯
（オレンジ色）
82K170
次のような電子制御システムに異常が
あると、エンジンスイッチが の
ときに点灯します。マツダ販売店で点
検を受けてください。
・ABS
→　4-25ページ （ABS装備車の取扱い）
・ ヒルホールドコントロール
→　4-38ページ （ヒルホールドコントロール）
・ その他のブレーキに関するシステム
システムが正常な場合はエンジンス
イッチを にしたときに、約2秒間
点灯したあと消灯します。
表示灯
（16） セレクトレバー位置表示灯
（オートマチック車）
64L30510
72M00033
エンジンスイッチが のときに、セ
レクトレバーの位置を示します。
エンジンスイッチを にしても点
灯しないときは、システムの異常が考
えられます。マツダ販売店で点検を受
けてください。
→　4-15 ページ（セレクトレバーの 各位置のはたらき）
アドバンストキーレスエントリー＆キーレ
スプッシュボタンスタートシステム装備車
ON
タイプ別装備
ON
ON
タコメーターなし車
ÃÖÔ~
´ÁÔ~
タコメーター装備車
ON
ON
000- 取扱説明書 .book 74 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

運転するときは
4-1
4
4. 運転するときは
● エンジン始動
エンジンスイッチの各位置のはたらき ･････････4-2
イモビライザーシステム ･････････････････････ 4-3
アドバンストキーレスエントリー＆ キーレスプッシュボタンスタートシステム ･･･ 4-4
エンジンのかけかた ･････････････････････････ 4-8
● パーキングブレーキ
パーキングブレーキの操作 ･･･････････････････4-13
● チェンジレバー
チェンジレバーの操作 ･･･････････････････････4-14
● オートマチック車
セレクトレバーの操作 ･･･････････････････････4-15
オートマチック車の特性 ･････････････････････ 4-19
オートマチック車を運転するとき ･････････････ 4-20
オートマチック車の運転のしかた ･････････････ 4-21
●ABS
ABS装備車の取扱い ･････････････････････････4-25
● アイドリングストップシステム
アイドリングストップシステム ･･･････････････4-28
ヒルホールドコントロール ･･･････････････････ 4-38
安全運転が第一
お車に装備されているシートベルト、SRSエアバッグ
システム、ABS（アンチロックブレーキシステム）
などの安全装備も、乗員の安全確保には限界がありま
す。法定速度を厳守するとともに、スピードを控えめ
にして安全運転に心がけてください。
000- 取扱説明書 .book 1 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分

運転するときは/エンジン始動
4-11
4
エンジンを止めるときは
■ アドバンストキーレスエントリー＆キーレスプッシュボタ
ンスタートシステム非装備車
エンジンスイッチを にもどしま
す。
■ アドバンストキーレスエントリー＆キーレスプッシュボタ
ンスタートシステム装備車
停車中にエンジンを停止できないとき
は、エンジンスイッチを 3 連打以上、
または 2 秒以上長押ししてください。
この場合、システムの異常が考えられ
ますので、マツダ販売店で点検を受け
てください。
設定の切替え（カスタマイズ）をす
ると、携帯リモコン検出範囲外警告
ブザー（室内ブザー）を1回鳴らすこ
とができます。設定の切替えについ
ては、マツダ販売店にご相談くださ
い。
携帯リモコンの電池切れが近いと、エンジンスイッチを にしたとき
に、メーター内の携帯リモコン電池
消耗警告灯が約15秒間点灯します。 →　3-13ページ （携帯リモコン電池消耗警告灯）
→　6-6ページ （リモコンキーの電池交換）
緊急時以外は、走行中にエンジンを止
めないでください。
ブレーキ倍力装置が働かないため、
ブレーキペダルを踏むときに強い力
が必要になります。
パワーステアリング装置が働かない
ため、ハンドルが重くなります。
ABS （タイプ別装備） が作動しません。
走行中にエンジンを止めると、オート
マチックトランスミッション（タイプ
別装備）が損傷するおそれがあります。
ON は走行中、絶対にエン
ジンスイッチを にもどさな
いでください。キーが万一抜けると、
ハンドルがロックされてまわせなくな
り、思わぬ事故につながるおそれがあ
ります。
車両の状態 エンジン停止方法
停車中 エンジンスイッチを
押す
走行中
（緊急時） エンジンスイッチを
3連打以上、または
2秒以上長押しする
ACC
マニュアル車
LOCK
000- 取扱説明書 .book 11 ページ ２０１３年５月２７日　月曜日　午後１時４８分