MAZDA MODEL CX-3 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

KivehetÅ‘ hamutartó*
A kivehetÅ‘ hamutartó az elsÅ‘ pohártartók
valamelyikén rögzíthetÅ‘ és használható.
FIGYELMEZTETÉS
A kivehetÅ‘ hamutartót csak rögzített
helyzetben használja, és mindig
ellenőrizze, hogy teljesen be van-e
helyezve:
A rögzített helyzetébÅ‘l eltávolított
vagy nem teljesen behelyezett
hamutartó használata veszélyes. A
parázsló hamu kirázódhat vagy
kieshet a hamutartóból, és tüzet
okozhat a járműben. Emellett a
cigarettacsikkek nem alszanak ki
maguktól még akkor sem, ha
bezárja a hamutartót.
VIGYÁZAT
Ne tegyen szemetet a hamutartóba.
Meggyulladhat.
A használathoz helyezze be egyenesen a
hamutartót a pohártartóba.
A hamutartót húzza felfelé az
eltávolításhoz.

Az utastérben elérhetÅ‘ funkciók
BelsÅ‘ felszerelés
*Egyes modelleken.5-159

FELJEGYZÉSEK
5-160

6Karbantartás és ápolás
Hogyan tartsa Mazdáját kiváló állapotban.
Lényeges információk....................... 6-2
Bevezetés...................................... 6-2
Tervezett karbantartás..................... 6-3
Tervezett karbantartás................... 6-3
KarbantartásjelzÅ‘........................ 6-15
Tulajdonos által elvégzendÅ‘
karbantartás.................................... 6-17
Tulajdonos által elvégzendÅ‘
karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések............................6-17
MotorháztetÅ‘...............................6-19
A motortér áttekintése................ 6-21
Motorolaj.................................... 6-23
HűtÅ‘folyadék.............................. 6-28
Fék-/tengelykapcsoló-
folyadék...................................... 6-30
Ablak- és fényszórómosó
folyadék...................................... 6-31
A karosszéria kenése...................6-32
AblaktörlÅ‘ lapátok...................... 6-32
Akkumulátor............................... 6-36
Kulcs elemének cseréje...............6-39
Gumiabroncsok........................... 6-41
Izzók........................................... 6-46
Biztosítékok................................ 6-55
Mazdájának ápolása....................... 6-60
KülsÅ‘ ápolás............................... 6-60
BelsÅ‘ ápolás................................ 6-66
6-1

Bevezetés
Legyen rendkívül körültekintÅ‘, elÅ‘zze meg a saját magának és másoknak okozott
sérüléseket, amikor ezen kézikönyv segítségével átvizsgálja a gépkocsit vagy karbantartást
végez azon.

Ha az itt ismertetett eljárások valamelyikében is bizonytalan, nyomatékosan ajánljuk, hogy a
munkát megbízható és képzett szakemberrel végeztesse el, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.

A hivatalos Mazda márkaszervizek szakemberei és az eredeti Mazda alkatrészek az Ön
járművéért vannak. Szaktudásuk és a kimondottan az Ön Mazdájához készült alkatrészek
nélkül, illetve nem megfelelÅ‘, hiányos vagy elégtelen szervizelés esetén problémák
adódhatnak. Ennek a jármű károsodása, illetve baleset és sérülés lehet a következménye.

Szaktanácsért és minÅ‘ségi szolgáltatásért forduljon szakműhelyhez, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

A tulajdonosnak rendelkeznie kell igazolásokkal arról, hogy járművének elÅ‘írás szerinti
karbantartása megtörtént.

Garanciaigényt nem fogadunk el, ha a hiba karbantartás hiányából, nem pedig anyag- vagy
gyártási hibából adódott.
Karbantartás és ápolás
Lényeges információk
6-2

Tervezett karbantartás
MEGJEGYZÉS
•Az elÅ‘írt idÅ‘szak letelte után az ajánlott karbantartási intervallumoknak megfelelÅ‘en
végezze tovább a karbantartást.
•Miután egy rendszer működését (teljesítményét) szemrevételezéssel vagy méréssel
ellenÅ‘rizte, szükség szerint végezze el annak javítását, tisztítását vagy cseréjét.
(EllenÅ‘rizze, és szükség esetén cserélje ki a légszűrÅ‘t)
Károsanyag-kibocsátást szabályozó és kapcsolódó rendszerek
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer és a motor hatékony működése szempontjából
a gyújtási és üzemanyag-ellátó rendszer rendkívül fontos. Ne manipulálja.
Minden ellenÅ‘rzést és beállítást szakműhelynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-3

tEurópa
Karbantartási interval-
lumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik elÅ‘ször teljesül.
Hónap1224364860728496108
×1000 km20406080100120140160180
SKYACTIV-G 2.0
Gyújtógyertyák
*1120 000 km-enként cserélje.
Levegőszűrő
*2RRR
Párolgási kibocsátásokat csökkentÅ‘ rendszer (ha be
van szerelve)III
SKYACTIV-D 1.5
ÜzemanyagszűrÅ‘ D D R D D R D D R
Üzemanyag-befecskendezÅ‘ rendszer
*3III
Levegőszűrő
*2CCRCCRCCR
SKYACTIV-G 2.0 ÉS SKYACTIV-D 1.5
Hajtószíjak
*4III
Motorolaj és olajszűrÅ‘Rugalmas
*5Csere, ha a visszajelzÅ‘ világít. (Max. csereperiódus: 12 hónap/20 000
km)
Nem rugalmas
*6*7RRRRRRRRR
Hűtőrendszer IIII
HűtÅ‘folyadék
*8Az elsÅ‘ alkalommal 200 000 km vagy 10 év után, a késÅ‘bbiekben pe-
dig 100 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Üzemanyag-vezetékek és csövek IIII
Akkumulátor
*9IIIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csatlakozók IIIIIIIII
Fékfolyadék
*10RRRR
RögzítÅ‘fék IIIIIIIII
Tárcsafékek IIIIIIIII
Kormánymű és rudazat IIII
Sebességváltó-olaj manuális sebességváltóhoz 180 000 km-enként cserélje.
Hátsó differenciálmű olaja
*11*12
Osztómű olaj*12
ElsÅ‘ és hátsó felfüggesztés, gömbcsuklók és kerék-
csapágy tengelyirányú játékaIIII
Hajtótengely porvédÅ‘ gumiharangja IIII
Kipufogórendszer és hÅ‘ellenzÅ‘k 80 000 km-enként vagy 5 évente ellenÅ‘rizze.
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszérián TTTT
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozsdáso-
dás)Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) RRRR
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-4

Karbantartási interval-
lumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik elÅ‘ször teljesül.
Hónap1224364860728496108
×1000 km20406080100120140160180
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumiab-
roncsnyomás állításával)
*13*14IIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*15Vizsgálja át évente.
Jelmagyarázat:
I: EllenÅ‘rzés: ellenÅ‘rzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
D: Leengedés
Megjegyzések:
*1 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy 12 havonta ellenÅ‘rizze a gyertyákat, mielÅ‘tt a megadott
intervallumnak megfelelÅ‘en cserélné Å‘ket.
Albánia, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Horvátország, Lettország, Macedónia, Moldova, Montenegró,
Románia, Szerbia, Ukrajna
*2 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegÅ‘szűrÅ‘t.
*3 Végezze el a befecskendezett üzemanyag mennyiségi korrekcióját.*4 EllenÅ‘rizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 20 000
km vagy minden 12 hónap után ellenÅ‘rizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg idÅ‘ben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*5 A SKYACTIV-G 2.0 gépkocsik esetében csak Európa egyes országaiban választható a rugalmas beállítás. A
részletekért forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. A rugalmas beállítás akkor alkalmazható, ha a
gépkocsit fÅ‘ként úgy üzemeltetik, hogy az alábbi feltételek egyike sem teljesül.
a) A járművet rendÅ‘rautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
Rugalmas karbantartás választása esetén a gépkocsi számítja ki az olaj hátralevÅ‘ élettartamát az üzemi
feltételek alapján, és a műszercsoporton egy csavarkulcs alakú visszajelzÅ‘ lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást
az olajcsere esedékességérÅ‘l.
Akkor végeztessen olaj- és olajszűrÅ‘ cserét, ha megjelenik az ezt kérÅ‘ üzenet/világít a csavarkulcs alakú
visszajelzÅ‘ lámpa. Ezeket évente legalább egyszer, vagy a legutóbbi olaj- és szűrÅ‘csere óta megtett 20 000 km
után cserélni kell.
A rendszert az olajcsere után nullázni kell, függetlenül attól, hogy az üzenet/csavarkulcs visszajelzÅ‘ lámpa
megjelent-e.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-5

*6 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrÅ‘t.
a) A járművet rendÅ‘rautóként, taxiként vagy oktatóautóként használják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg idÅ‘ben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*7 A SKYACTIV-D 1.5 esetében olajcsere után állítsa át a motorolaj adatokat.*8 A hűtÅ‘folyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-tÅ‘l eltérÅ‘ hűtÅ‘folyadék használata a motor és a
hűtÅ‘rendszer súlyos károsodását okozhatja.
*9 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külsÅ‘ megjelenését. A zárt
akkumulátornak csak a külsÅ‘ megjelenése vizsgálható.
*10 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*11 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között vezeti, akkor minden megtett 45 000 km
után cserélje az olajat a hátsó differenciálműben.
a) Utánfutó vagy tetÅ‘csomagtartó használata
b) Vezetés poros, homokos vagy esÅ‘s idÅ‘ben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori rövid utak (legfeljebb 16 km)
*12 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*13 A gumiabroncsok forgatása 10 000 km-enként ajánlott.*14 A gumiabroncsnyomás-figyelÅ‘ rendszer (TPMS) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelÅ‘
működéséhez (ha van).
*15 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenÅ‘rizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
elÅ‘tt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-6

tEurópán kívül
Izrael
Karbantartási interval-
lumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik elÅ‘ször teljesül.
Hónap1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Gyújtógyertyák 120 000 km-enként vagy 6 évente cserélje.
ÜzemanyagszűrÅ‘ 135 000 km-enként cserélje.
Párolgási kibocsátásokat csökkentÅ‘ rendszer (ha be
van szerelve)III
Üzemanyag-vezetékek és csövek IIIIII
Hajtószíjak
*1IIIIIIIIIIII
Motorolaj és olajszűrÅ‘
*2RRRRRRRRRRRR
Levegőszűrő
*3CCCRCCCRCCCR
Hűtőrendszer IIIIII
HűtÅ‘folyadék
*4Az elsÅ‘ alkalommal 195 000 km vagy 10 év után, a késÅ‘bbiekben pe-
dig 90 000 km-enként vagy 5 évenként cserélje.
Akkumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Fékfolyadék-vezetékek, csövek és csatlakozók I I I I I I I I I I I I
Fékfolyadék
*6IRIRIRIRIRIR
RögzítÅ‘fék I I I I I I I I I I I I
Szervofék-egység (fékrásegítÅ‘) és csövei I I I I I I I I I I I I
Tárcsafékek IIIIIIIIIIII
Kormánymű és rudazat IIIIII
Hátsó differenciálmű olaja
*7*8
Osztómű olaj*8
ElsÅ‘ és hátsó felfüggesztés, gömbcsuklók és kerék-
csapágy tengelyirányú játékaIIIIIIIIIIII
Hajtótengely porvédÅ‘ gumiharangja I I I I
Kipufogórendszer és hÅ‘ellenzÅ‘k 75 000 km-enként vizsgálja át.
Csavarok és anyák az alvázon és a karosszérián T T T T T T T T T T T T
Karosszéria állapota (rozsda, korrózió és átrozsdáso-
dás)Vizsgálja át évente.
Pollenszűrő (ha be van szerelve) R R R R R R R R R R R R
Abroncsok (beleértve a pótkereket is) (a gumiab-
roncsnyomás állításával)
*9IIIIIIIIIIII
Vészhelyzeti defektjavító készlet (ha van)
*10Vizsgálja át évente.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-7

Jelma gya rázat :
I: EllenÅ‘rzés: ellenÅ‘rzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R: Csere
C: Tisztítás
T: Meghúzás
Megjegyzések:
*1 EllenÅ‘rizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban vizsgálja át a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg idÅ‘ben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*2 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cserélje ki a motorolajat és az olajszűrÅ‘t.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg idÅ‘ben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
*3 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegÅ‘szűrÅ‘t.
*4 A hűtÅ‘folyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-tÅ‘l eltérÅ‘ hűtÅ‘folyadék használata a motor és a
hűtÅ‘rendszer súlyos károsodását okozhatja.
*5 Vizsgálja meg az akkumulátor elektrolitjának a szintjét, fajsúlyát és külsÅ‘ megjelenését. A zárt
akkumulátornak csak a külsÅ‘ megjelenése vizsgálható.
*6 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet), vagy
ha a járművet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*7 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között vezeti, akkor minden megtett 45 000 km
után cserélje az olajat a hátsó differenciálműben.
a) Utánfutó vagy tetÅ‘csomagtartó használata
b) Vezetés poros, homokos vagy esÅ‘s idÅ‘ben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori rövid utak (legfeljebb 16 km)
*8 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.*9 A gumiabroncsnyomás-figyelÅ‘ rendszer (TPMS) inicializálását el kell végezni a rendszer megfelelÅ‘
működéséhez (ha van).
*10 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenÅ‘rizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
elÅ‘tt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-8