ESP MAZDA MODEL CX-3 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Fahrzeuginnenraum
Bluetooth®
Wiedergabe
Schalten Sie für die Wiedergabe eines Bluetooth
® -Audiogerätes über die
Fahrzeuglautsprecher in die Bluetooth ® -Audiobetriebsart um. (Siehe “Umschalten der
Bluetooth ® -Audiobetriebsart”.)
Nach dem Umschalten in die Bluetooth ® -Audiobetriebsart, werden auf der unteren Seite
der Anzeige die folgenden Symbole eingeblendet. Die verwendbaren Symbole sind von der
verwendeten Version des Bluetooth
® -Audiogeräts abhängig.

Symbol Funktion

Anzeige des Unterhaltungsmenüs. Zur Umschaltung auf eine andere Audioquelle.

(AVRCP Ver. nur 1.4)
Anzeige der obersten Ordner-/Dateiliste.
Wählen Sie den gewünschten Ordner.
Die Dateien im ausgewählten Ordner werden wiedergegeben.
Wählen Sie die wiederzugebende Datei.

(AVRCP Ver. 1.3 oder höher)
Wiederholung des gegenwärtig wiedergegebenen Titels.
Bei nochmaliger Auswahl, werden die Titel im Ordner wiederholt.
Wählen Sie ihn noch einmal zum Ausschalten.
Die Symbole ändern sich bei Widergabewiederholung eines Titels oder des Ordners.

(AVRCP Ver. 1.3 oder höher)
Titelwiedergabe des Ordners in Zufallsreihenfolge.
Bei nochmaliger Auswahl werden die Titel im Gerät in Zufallsreihenfolge wiedergegeben.
Wählen Sie ihn noch einmal zum Ausschalten.
Die Symbole ändern sich bei der Zufallswiedergabe des Ordners oder des Geräts.

Anspielen der Titel in einem Ordner zum einfacheren Auf¿ nden eines gewünschten Titels.
Bei nochmaliger Auswahl werden die Titel des Geräts angespielt.
Bei nochmaliger Wahl wird die Funktion aufgehoben und die Wiedergabe des Titels wird
fortgesetzt.

Springt an den Beginn des vorherigen Titels zurück.
Lange drücken für Rücklauf. Die Frequenzänderung wird unterbrochen, wenn Sie das
Symbol oder den Commanderknopf loslassen.

Wiedergabe des Bluetooth
® -Audiogeräts. Bei nochmaliger Wahl wird die Wiedergabe
vorübergehend unterbrochen.

Springt an den Beginn des nächsten Titels.
Lange drücken für Vorlauf. Die Frequenzänderung wird unterbrochen, wenn Sie das Symbol
oder den Commanderknopf loslassen.

Anzeige der Toneinstellungen zur Einstellung der Tonqualität.
Siehe “Lautstärke/Anzeige/Tonregler” auf Seite 5-52 .



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Fahrzeuginnenraum
Bluetooth®
Störung
Ursache Behebung
Die Namen im Telefonbuch werden
nur schwierig erkannt Das Bluetooth
® -System be¿ ndet
sich in einem Zustand, der eine
Erkennung erschwert. Mit den folgenden Maßnahmen
kann die Erkennung verbessert
werden.
Löschen Sie die selten verwendeten
Speicher aus dem Telefonbuch.

 Vermeiden Sie abgekürzte Namen.
(Die Erkennung ist bei langen
Namen besser. Die Erkennung
ist besser wenn keine Namen wie
“Mama” oder “Papa” verwendet
werden.)

Bei der Bedienung der Audioanlage
wird ein Titel nicht erfasst Titelbezeichnungen können nicht
mit Stimme eingegeben werden. —
Überspringen der Stimmführung
— Die Führung kann durch rasches
Antippen der Sprechtaste
übersprungen werden.

Anrufprobleme
Störung Ursache Behebung
Bei einem Anruf können
die Fahrzeuggeräusche des
Gesprächpartners gehört werden Die Bluetooth ® -
Geräuschunterdrückung benötigt
ungefähr drei Sekunden nach Beginn
eines Anrufs für die Anpassung an
die Umgebung. Dies ist nicht auf eine Gerätestörung
zurückzuführen.
Der Gesprächspartner kann nicht
gehört werden oder der Lautsprecher
ist still Der Lautstärkepegel ist auf
Null oder auf einen tiefen Wert
eingestellt. Den Lautstärkepegel erhöhen.

Andere Probleme
Störung Ursache Behebung
Die Anzeige der restlichen
Batterieladung kann zwischen
dem Fahrzeug und dem Gerät
verschieden sein Die Anzeigemethode ist zwischen
dem Fahrzeug und dem Gerät
verschieden. —
Bei einem Anruf von einem
Fahrzeug wird die Telefonnummer
in der Liste der ein- und
ausgehenden Telefonanrufe
aktualisiert aber der Name erscheint
nicht Die Nummer wurde nicht im
Telefonbuch registriert. Falls die Nummer im Telefonbuch
registriert ist, wird die Liste der
ein- und ausgehenden Telefonanrufe
unter dem Namen im Telefonbuch
aktualisiert, wenn der Motor erneut
angelassen wird.
Die ein- und ausgehenden Anrufe
werden zwischen dem Mobiltelefon
und dem Fahrzeug nicht synchronisiert Gewisse Mobiltelefone
synchronisieren nicht automatisch. Nehmen Sie die Synchronisation am
Mobiltelefon vor.
Für die Funktion zum Ändern der
Sprache wird viel Zeit benötigt Es kann bis maximal 60 Sekunden
dauern. —



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6–64
Wartung und PÀ ege
FahrzeugpÀ ege
Sie können die betreffende Stelle auch
für ein bis zwei Stunden mit einer
angefeuchteten Zeitung abdecken. Danach
lassen sich die Rückstände einfach mit
Wasser abwaschen.
WasserÀ ecke
Beschädigung
Regen, Nebel, Tau und auch normales
Leitungswasser können Mineralien,
wie Salz und Kalk enthalten. Nach dem
Verdunsten des Wassers bleiben diese
Mineralien als weiße Ringe zurück. Diese
Ringe können die Lackierung angreifen.
Vermeidung von Lackschäden
Es ist notwendig, dass Sie das Fahrzeug
wie in diesem Abschnitt beschrieben
waschen und konservieren. Treffen Sie
diese Maßnahmen auch, sobald Sie
auf der Karosserie weiße Ringe oder
Wa s s e rÀ ecken feststellen.
Lackschäden
Beschädigung
Lackschäden können verursacht werden,
wenn von einem vorausfahrenden
Fahrzeug in die Luft geschleuderte
Steinchen auf die Karosserie aufprallen.
Vermeidung von Lackschäden durch
Steinschlag
Halten Sie einen ausreichenden Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug ein.
Dadurch können Sie die Möglichkeit
von auftretenden Lackschäden stark
reduzieren. HINWEIS
  Der Bereich, in dem Ihr Fahrzeug
von hochgeschleuderten Steinchen
getroffen wird, hängt von der
Fahrzeuggeschwindigkeit ab. Zum
Beispiel bei einer Geschwindigkeit
von 90 km/h beträgt dieser Bereich
50 m.
  Bei tiefen Temperaturen verhärtet
sich die Lackierung. Damit
erhöht sich auch die Gefahr des
Absplitterns.
  An den Stellen, an denen die
Lackierung abgesplittert ist, kann
sich Rost bilden. Behandeln Sie
deshalb die Lackschäden so bald als
möglich mit Mazda-Reparaturlack
nach. Spätere Reparaturen können
sehr teuer werden, wenn sich bereits
Rost gebildet hat.

Bei der Anwendung von Reinigungs-
und PÀ egemitteln müssen alle Hinweise
beachtet werden. Lesen Sie die Warnungen
und Vorsichtshinweise gründlich durch.


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Wartung und PÀ ege
FahrzeugpÀ ege
FahrzeugpÀ ege
W a s c h e n
VORSICHT

 Wenn sich der Wischerhebel in der
Position
be¿ ndet und die
Zündung auf “ON” gestellt ist,
können die Scheibenwischer in den
folgenden Fällen automatisch
eingeschaltet werden:
 


 Falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor mit einem Tuch
berührt wird.
 


 Falls ein Schlag mit der Hand oder
einem Gegenstand von außen oder
innen auf die Windschutzscheibe
einwirkt.
  Halten Sie die Hände und Eisschaber
von der Windschutzscheibe fern,
wenn sich der Wischerhebel in der
Position
be¿ ndet und die
Zündung auf “ON” geschaltet ist,
weil Finger eingeklemmt oder die
Scheibenwischer und die
Wischerblätter beschädigt werden
können, wenn die Scheibenwischer
automatisch eingeschaltet werden.
 Vergewissern Sie sich
deshalb vor dem Reinigen der
Windschutzscheibe, ob die
Scheibenwischer vollständig
ausgeschaltet sind, dies ist besonders
wichtig, wenn die Windschutzscheibe
bei laufendem Motor von Schnee und
Eis befreit wird.
VORSICHT
 
 Verspritzen Sie kein Wasser im
Motorraum. Es besteht die Gefahr,
dass Schwierigkeiten beim Anlassen
des Motors oder Beschädigungen
von elektrischen Teilen auftreten
können.
  Beim Waschen oder Konservieren
des Fahrzeugs darf auf keine Stelle
des Dachs oder der Antenne eine
übermäßige Kraft angewendet werden.
Sonst kann eine Beule verursacht oder
die Antenne beschädigt werden.
Waschen Sie das Fahrzeug regelmäßig,
mindestens einmal pro Monat, mit
lauwarmem oder kaltem Wasser, um die
Lackierung vor Korrosionserscheinungen
zu schützen.

Falls das Waschen des Fahrzeugs
nicht richtig ausgeführt wird, kann die
LackoberÀ äche zerkratzt werden. Hier
sind einige Beispiele wie die Lackschicht
zerkratzt werden kann.

Die Lackierung kann zerkratzt werden,
wenn:
 


 Das Fahrzeug wird gewaschen, ohne
dass vorher der Schmutz abgespült
wurde.
 


 Zum Waschen wird ein grobes,
trockenes oder schmutziges Tuch
verwendet.
 


 Das Fahrzeug wird in einer Waschanlage
gewaschen, die schmutzige oder harte
Waschbürsten verwendet.
 


 Für das Waschen werden
Reinigungsmittel oder
Konservierungsmittel mit
Scheuermittelzusätzen verwendet.



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7–50
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Signal Warnung Abhilfemaßnahme
(Leuchtet)
Reifendruckwarnleuchte *
Bei auÀ euchtender Warnleuchte oder wenn das
Warnsignal ertönt (ungefähr 3 Sekunden) ist
der Reifendruck eines oder mehreren Reifen
zu niedrig.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte
leuchtet oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt, müssen Sie die
Geschwindigkeit sofort vermindern und
plötzliche Lenk- oder Bremsmanöver
vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen
Geschwindigkeiten zu fahren
oder plötzlich Lenk- und
Bremsmanöver auszuführen, falls
die Reifendruckwarnleuchte leuchtet
oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt. Wegen Verlust der
Fahrzeugkontrolle besteht eine hohe
Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an
und nehmen Sie eine Sichtprüfung der
Reifen vor, um zu bestimmen, ob sie
weiterfahren können, um bei nächster
Gelegenheit den Reifendruck einzustellen
oder ob Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS)
nicht ignorieren:
Es ist gefährlich, die
Reifendruckwarnleuchte (TPMS) zu
ignorieren, auch wenn Sie den Grund
für das AuÀ euchten kennen. Lassen Sie
eine Störung sofort beheben, bevor eine
ernsthafte Situation auftritt, in welcher
die Gefahr eines Reifenversagens oder
eines Unfalls besteht. Kontrollieren Sie die Reifen und stellen Sie
den Reifendruck auf den richtigen Wert ein
(Seite 6-43 ).
HINWEIS
Stellen Sie den Reifendruck immer im
kalten Reifenzustand ein. Der Reifendruck
hängt von der Reifentemperatur ab,
lassen Sie deshalb das Fahrzeug vor dem
Einstellen des Reifendrucks für eine
Stunde stehen bzw. fahren Sie nur eine
Strecke von weniger als 1,6 km. Falls der
Reifendruck bei heißen Reifen auf den
Druck bei kalten Reifen eingestellt wird,
kann die Reifendruckwarnleuchte bzw.
das Warnsignal ansprechen, wenn sich die
Reifen abkühlen und der Druck unter den
vorgeschriebenen Wert abfällt.
Falls die Reifendruckwarnleuchte
(TPMS) wegen Druckabfall bei tiefer
Temperatur angesprochen hat, kann die
Warnleuchte weiter leuchten, auch wenn
die Temperatur ansteigt. In diesem Fall
muss der Reifendruck ebenfalls eingestellt
werden. Falls die Reifendruckwarnleuchte
(TPMS) wegen eines Druckabfalls
auÀ euchtet, muss der Reifendruck
überprüft und eingestellt werden.

Über längere Zeit ist es natürlich,
dass der Reifendruck etwas abfällt,
das Reifendrucküberwachungssystem
(TPMS) ist jedoch nicht in der Lage zu
beurteilen, ob ein natürlicher Druckabfall
oder eine Reifenpanne vorliegt. Falls nur
bei einem der Reifen Probleme auftreten,
ist dies ein Anzeichen einer Störung.
Kontrollieren Sie den Reifen mit dem
Druckabfall auf Schnitte und an der Lauf-
oder der SeitenÀ äche auf herausragende
Metallgegenstände, während jemand das
Fahrzeug langsam vorwärts fährt. Netzen
Sie das Reifenventil mit Wasser an, um zu
prüfen, ob Blasen austreten, die auf eine
Undichtigkeit hindeuten. Undichtigkeiten
müssen richtig behoben werden, ein
einfaches Nachstellen des Reifendrucks
ist gefährlich; wenden Sie sich an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.


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7–56
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Akustisches Warnsignal, wenn sich
der Schlüssel nicht im Fahrzeug
be¿ ndet
Fahrzeuge mit LogIn-Fernbedienung
Falls der Schlüssel aus dem Fahrzeug
entfernt wird, wenn die Zündung nicht
auf “OFF” geschaltet ist und alle Türen
geschlossen sind, ertönt ein akustisches
Signal auf der Außenseite und im
Fahrgastraum sechsmal und die KEY-
Warnleuchte im Armaturenbrett blinkt
kontinuierlich rot, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen, dass die Zündung
nicht auf “OFF” ausgeschaltet wurde.
Fahrzeuge ohne LogIn-Fernbedienung
Falls der Schlüssel aus dem Fahrzeug
entfernt wird, wenn die Zündung nicht
auf “OFF” geschaltet ist und alle Türen
geschlossen sind, ertönt ein akustisches
Signal sechsmal im Fahrgastraum und
die KEY-Warnleuchte im Armaturenbrett
leuchtet kontinuierlich rot, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass die
Zündung nicht auf “OFF” ausgeschaltet
wurde.
HINWEIS
Weil der Schlüssel schwache
Radiowellen verwendet, kann die
Warnung, dass sich der Schlüssel nicht
im Fahrzeug be¿ ndet ausgelöst werden,
wenn der Schlüssel zusammen mit
metallenen Gegenständen getragen wird
oder sich an einem Ort mit schlechtem
Signalempfang be¿ ndet.
Akustisches Warnsignal bei
funktionslosem Türgriffschalter
(mit LogIn-Fernbedienung)
Falls der Türgriffschalter bei einer
geöffneten oder halb geöffneten Tür
gedrückt wird oder die Zündung nicht
auf “OFF” ausgeschaltet wurde und Sie
den Schlüssel mit sich tragen, ertönt ein
akustisches Signal auf der Außenseite
für ungefähr 2 Sekunden, um den Fahrer
darauf hinzuweisen, dass sich die Tür und
die Heckklappe nicht verriegeln lassen.
Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Gepäckraum
be¿ ndet (mit LogIn-
Fernbedienung)
Falls sich der Schlüssel im Gepäckraum
be¿ ndet und alle Türen verriegelt und die
Heckklappe geschlossen sind, ertönt ein
akustisches Warnsignal auf der Außenseite
für ungefähr 10 Sekunden, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass sich
der Schlüssel im Gepäckraum be¿ ndet.
Öffnen Sie in diesem Fall die Heckklappe
mit dem elektrischen Heckklappenöffner
und entfernen Sie den Schlüssel aus dem
Gepäckraum. Ein aus dem Gepäckraum
genommener Schlüssel kann funktionslos
sein, weil die Funktionen vorübergehend
gesperrt sein können. Die Funktionssperre
des Schlüssels kann aufgehoben werden
(Seite 3-9 ).


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7–57
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Fahrzeug be¿ ndet
(mit LogIn-Fernbedienung)
Falls alle Türen und der Gepäckraum
mit einem anderen Schlüssel verriegelt
werden, und sich der Schlüssel noch
im Fahrgastraum be¿ ndet, ertönt ein
akustisches Signal auf der Außenseite für
ungefähr 10 Sekunden, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass der
Schlüssel im Fahrgastraum zurückgelassen
wurde. Öffnen Sie in diesem Fall die Tür
und nehmen Sie den Schlüssel aus dem
Fahrzeug. Ein Schlüssel, der auf diese
Weise aus dem Fahrzeug genommen
wurde, kann funktionslos sein, weil die
Funktionen vorübergehend gesperrt
sein können. Die Funktionssperre des
Schlüssels kann aufgehoben werden (Seite
3-9 ).
i-stop-Warnsignal *
 














 Falls die Fahrertür bei abgestelltem
Motor geöffnet wird, ertönt das
akustische Warnsignal, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen dass der
Motor abgestellt ist. Das Warnsignal
wird beim Schließen der Fahrertür
ausgeschaltet.
 


 Das Warnsignal wird bei
ausgeschaltetem Motor durch die
folgenden Bedienungen eingeschaltet.
In diesem Fall wird der Motor aus
Sicherheitsgründen nicht automatisch
angelassen. Lassen Sie den Motor
normal an.
 

 
 (Modell für Europa) 
 Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht
angelegt und die Fahrertür ist geöffnet.
 

 
 (Außer Modell für Europa) 


 
 (Schaltgetriebe) 
 In einer anderen Schalthebelposition
als der Neutralposition ist der
Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt
und die Fahrertür ist geöffnet.
 

 
 (Automatikgetriebe) 
 In der Wählhebelposition “D” oder
“M” (nicht zweite Stufe fest) ist der
Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt
und die Fahrertür ist geöffnet.



Geschwindigkeitsalarm *
Mit der Geschwindigkeitsalarmfunktion
wird der Fahrer durch ein akustisches
Signal und eine Warnanzeige im
Armaturenbrett davor gewarnt, dass
die voreingestellte Geschwindigkeit
überschritten wurde.
Die Geschwindigkeit, bei welcher der
Alarm ausgelöst werden soll, kann
eingestellt werden.
Siehe “Bordcomputer und INFO-Schalter”
auf Seite 4-35 .


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Technische Daten
Individuelle Einstellungen
Gegenstand Funktion Einstellung
bei der
Auslieferung Mögliche
Einstellungen
Änderungsmethode
der Einstellungen

System
Sprache Anzeigesprache Englisch Abhängig vom
Markt
*5 A —

Temperatur Angezeigte Temperatureinheit °C °F/°C A —


Distanz Angezeigte Distanzeinheit mi oder km mi/km A —


Verbrauchsanzeige (Seite 4-100 )
Abschlussanzeige Ein/Aus Aus An/Aus C —


Zurückstellen der
Kraftstoffverbrauchs Kopplung/nicht Kopplung
mit Kraftstoffverbrauch- und
Tageskilometerzählerrückstellung Aus An/Aus C —


*1 Diese Systeme lassen sich ausschalten (Aus), aber weil das nicht der Zweck eines Systems ist, emp¿ ehlt Mazda
diese Systeme immer eingeschaltet (An) zu lassen.
*2 Bei Fahrzeugen, die mit einer anderen Audioanlage als mit Bildschirmfunktionen ausgerüstet sind, lässt sich das
akustische Warnsignal nicht ändern. Als Warnung ertönt nur ein akustisches Signal.
*3 Nur die Lautstärke des akustischen Warnsignals beim Betrieb des Toter-Winkel-Assistenten (BSM) lässt
sich ändern. Die Lautstärke des akustischen Warnsignals beim Betrieb der Ausparkhilfe (RCTA) kann nicht
eingestellt werden.
*4 Der automatische Scheibenwischerbetrieb ist auf Aus geschaltet, der Scheibenwischerhebel
ist auf den
Intervallbetrieb eingestellt.
*5 Nur auf der mittleren Anzeige angezeigt.





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