ECU MAZDA MODEL CX-3 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 553 of 687
3. RotiÅ£i capacul în sens invers acelor de
ceasornic și scoateţi-l.
4. RotiÅ£i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
5. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
Becurile fazei lungi (fără lumini de
drum)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
3. Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector È™i împingând conectorul în
jos.
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu pentru a-l
demonta. Scoateţi cu grijă becul din
locașul din oglinda concavă a farului,
trăgându-l uÈ™or.
5. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-51
Page 554 of 687
Becurile pentru faza scurtă
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
3. Deconectaţi unitatea de la conector
apăsând cu degetul clema de fixare pe
conector È™i împingând conectorul în
jos.
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu pentru a-l
demonta. Scoateţi cu grijă becul din
locașul din oglinda concavă a farului,
trăgându-l uÈ™or.
5. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
Luminile de drum/luminile de poziţie
(cu faruri cu leduri)
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Luminile de poziţie (cu faruri cu
halogen)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. RotiÅ£i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
3. Scoateţi becul din soclu.
4. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-52
Page 555 of 687
Semnalizatoarele de direcţie faţă
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. RotiÅ£i È™urubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoateţi-l și daţi parţial la o
parte apărătoarea de noroi.
3. RotiÅ£i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu.
5. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
Indicatoarele de direcţie laterale,
lampa centrală de frână, farurile de
ceaţă*, luminile de poziţie din spate (cu
faruri cu leduri)
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Indicatoarele de direcţie din spate,
stopurile/luminile de poziţie
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. RotiÅ£i È™uruburile în sens invers acelor
de ceasornic și scoateţi-le.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-53
Page 556 of 687
3. TrageÅ£i de unitate în spate pentru a o
demonta.
4. RotiÅ£i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
5. Scoateţi becul din soclu.
Semnalizatoarele de direcţie spate
Stopuri spate/lămpi de poziţie
(tipul cu leduri)
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit
ca o singură unitate deoarece este o
unitate integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit
cu unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un
reprezentant autorizat Mazda.
(Tipul cu bec)
6. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-54
Page 557 of 687
Lămpi de marșarier
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi capacul.
3. RotiÅ£i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu.
5. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
Lampa de ceaţă din spate*
1. Contactul trebuie să fie decuplat, iar
butonul pentru faruri trebuie să fie
închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
3. Scoateţi capacul.
Demontare
Montare
4. RotiÅ£i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
5. Scoateţi becul din soclu.
6. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-55
Page 558 of 687
Lămpile pentru numărul de
înmatriculare
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi capacul.
3. RotiÅ£i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu.
5. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
ttÎnlocuirea becurilor interioare
Luminile de plafon (faţă)/plafonierele,
luminile de plafon (spate)
1. ÎnfășuraÅ£i o È™urubelniţă cu cap drept
într-o lavetă moale pentru a nu strica
lentila È™i scoateÅ£i lentila apăsând uÈ™or
pe marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. ScoateÅ£i becul trăgându-l spre exterior.
Luminile de plafon (faţă)/
plafonierele
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-56
Page 559 of 687
Luminile de plafon (spate)
Margine
3. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
Lampa compartimentului pentru
bagaje
1. ÎnfășuraÅ£i o È™urubelniţă cu cap drept
într-o cârpă moale pentru a nu strica
lentila È™i scoateÅ£i lentila apăsând uÈ™or
pe marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. ScoateÅ£i becul trăgându-l spre exterior.
3. MontaÅ£i becul nou efectuând operaÅ£iile
în ordinea inversă demontării.
Siguranţele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu ajutorul
siguranţelor.
Dacă un bec, un accesoriu sau o comandă
nu funcţionează, verificaţi sistemul de
protecţie al circuitului corespunzător. Dacă
una dintre siguranţe se arde, elementul ei
interior se topește.
Dacă o siguranţă schimbată se arde din
nou, evitaţi utilizarea sistemului respectiv
È™i consultaÅ£i cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ttÎnlocuirea siguranÅ£elor
Înlocuirea siguranÅ£elor de pe partea
stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaÅ£i mai întâi siguranÅ£ele de pe partea
stângă a vehiculului.
1. AsiguraÅ£i-vă că contactul este în
poziţia oprit, ca și celelalte butoane.
2. Deschideţi capacul panoului cu
siguranţe.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-57
Page 566 of 687
Urme de apă
Condiţii
Ploaia, ceaţa, roua, chiar și apa de la
robinet pot conţine minerale dăunătoare,
precum sarea și calcarul. Dacă umezeala
care conţine aceste minerale se depune pe
vehicul și se evaporă, mineralele se vor
concentra È™i întări, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul pentru a păstra în bune condiÅ£ii
stratul de vopsea, conform instrucţiunilor
din această secţiune. Acești pași trebuie să
fie urmaţi imediat după ce descoperiţi pete
de apă pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastră.
Desprinderea vopselei
Condiţii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectată de roÅ£ile unui alt
vehicul lovește vehiculul dumneavoastră.
Cum să evitaţi desprinderea vopselei
Păstrarea unei distanţe de siguranţă faţă de
vehiculul ce rulează în faÅ£a dumneavoastră
reduce șansele deteriorării vopselei de
către criblura aruncată din faţă.
NOTÄ‚
xZona de desprindere a vopselei
variază în funcÅ£ie de viteza
vehiculului. De exemplu, la viteza de
90 km/h, criblura aruncată de
vehiculul din faţă poate provoca
deteriorarea vopselei pe o distanţă de
50 m.
xLa temperaturi scăzute, stratul de
vopsea al vehiculului se întăreÈ™te.
Acest lucru mărește posibilitatea de
desprindere a vopselei.
xDesprinderea vopselei poate duce la
apariÅ£ia ruginii. Înainte ca acest lucru
să se întâmple, reparaÅ£i daunele
folosind o vopsea de retușare Mazda,
conform instrucţiunilor din această
secţiune. Dacă porţiunile afectate nu
sunt reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la reparaţii
costisitoare.
Urmaţi toate indicaţiile de pe etichetă și
recipient atunci când folosiÅ£i agenÅ£i
chimici de curăţare sau lustruire. Citiţi
toate avertismentele.
tÎntreÅ£inerea finisajului
Spălarea
ATE N ŢI E
xAtunci când maneta pentru acÅ£ionarea
È™tergătoarelor este în poziÅ£ia
și
contactul în poziÅ£ia ON (pornit),
È™tergătoarele pot fi puse automat în
miÈ™care în următoarele cazuri:
xDacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
xDacă parbrizul este lovit cu mâna
sau cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-64
Page 567 of 687
Nu apropiaÅ£i de parbriz mâinile sau
racletele atunci când maneta
È™tergătoarelor este în poziÅ£ia
și
contactul este trecut în poziÅ£ia ON,
deoarece acestea vă pot prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora se pot deteriora atunci când
ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaÅ£i să curăţaÅ£i parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt
oprite complet; acest lucru este cu
atât mai important atunci când
curăţaţi gheaţa și zăpada (pentru că
atunci cel mai probabil motorul este
lăsat în funcÅ£iune).
xNu pulverizaÅ£i apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
xAtunci când spălaÅ£i sau daÅ£i cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o
forţă excesivă pe orice porţiune a
acoperișului vehiculului sau a
antenei. În caz contrar, aÅ£i putea îndoi
acoperișul sau deteriora antena.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii È™i a deteriorării, spălaÅ£i
vehiculul frecvent și cu atenţie, cel puţin o
dată pe lună, cu apă rece sau călduţă.
Dacă vehiculul este spălat incorect,
suprafaÅ£a de vopsea poate fi zgâriată. Mai
jos aveÅ£i câteva exemple de producere a
zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafaÅ£a vopsită
atunci când:
xVehiculul este spălat fără a clăti în
prealabil murdăria și alte particule
străine.
xVehiculul este spălat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
xVehiculul este spălat la o spălătorie care
utilizează perii prea murdare sau prea
rigide.
xSe utilizează soluţii de curăţat sau ceară
cu abrazivi.
NOTÄ‚
xCompania Mazda nu este
responsabilă pentru zgârieturile
provocate de spălătoriile auto sau de
o spălare incorectă.
xZgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare
închisă.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
xÎnainte de spălare, clătiÅ£i orice urmă de
murdărie sau alte particule străine cu apă
călduţă sau rece.
xLa spălarea vehiculului, folosiţi apă
călduţă sau rece din abundenţă È™i o cârpă
moale. Nu folosiţi ţesături de nailon.
xFrecaÅ£i uÈ™or atunci când spălaÅ£i sau
uscaţi vehiculul.
xDuceţi vehiculul numai la o spălătorie
auto care îÈ™i întreÅ£ine bine periile.
xNu folosiţi agenţi de curăţare sau de
ceruire care conţin abrazivi.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-65
Page 569 of 687
Ceruirea
Vehiculul dumneavoastră trebuie ceruit
atunci când nu se mai formează picături de
apă pe stratul de vopsea.
SpălaÅ£i È™i uscaÅ£i întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afară de
caroserie, ceruiţi și ornamentele metalice
pentru a le menţine luciul.
1. Folosiţi ceară care nu conţine particule
abrazive.
Ceara cu conÅ£inut abraziv va îndepărta
vopseaua și poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utilizaţi un tip corespunzător de ceară
naturală pentru culori metalizate,
nemetalizate și cu mică.
3. Când ceruiÅ£i, întindeÅ£i ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârpă moale.
4. ȘtergeÅ£i ceara cu o cârpă moale.
NOTÄ‚
Un agent chimic pentru îndepărtarea
petelor de ulei, smoală și materiale
similare va îndepărta, în mod normal, È™i
ceara. Va trebui să trataţi din nou cu
ceară zonele respective, chiar dacă
vehiculul nu trebuie să fie ceruit în rest.
tVopseaua de retuÈ™
Reparaţi daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblură sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retușare Mazda. Mai
întâi, îndepărtaÅ£i praful È™i grăsimea cu o
cârpă moale È™i curată.
Dacă rugina a început deja să se formeze:
1. ÎndepărtaÅ£i în totalitate rugina cu hârtie
abrazivă.
2. ȘtergeÅ£i cu o cârpă moale È™i curată.
3. Aplicaţi pe suprafaţa respectivă un strat
de grund pentru prevenirea ruginii.
4. După uscarea completă, aplicaţi un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafeţei.
Desigur că nu va fi nicio problemă dacă
solicitaţi ca această operaţiune să fie
executată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavităţilor caroseriei
Cavităţile sunt tratate în fabrică pentru
protecţia anticoroziune, dar un tratament
de protecÅ£ie suplimentar după punerea în
funcţiune a vehiculului va crește durata de
viaţă a caroseriei.
Pentru aceasta, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tÎntreÅ£inerea suprafeÅ£elor metalice
lustruite
xFolosiţi un agent de curăţare a smoalei
pentru a îndepărta smoala rutieră È™i
insectele. Nu efectuaţi niciodată această
operaţiune cu un cuţit sau alte obiecte
similare.
xPentru prevenirea coroziunii suprafeţelor
metalice lucioase, aplicaţi substanţă
conservantă pentru crom și frecaţi-le
pentru a le lustrui bine.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-67