service MAZDA MODEL CX-3 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 494 of 687

Prizele pentru accesorii
Folosiţi doar accesorii Mazda originale sau
echivalente care necesită o putere de
maxim 120 W (12 Vcc, 10 A).
Contactul trebuie să fie în poziÅ£ia ACC sau
ON (pornit).
Tip A
Tip B

ATENÅ¢IE
xPentru ca priza de accesorii să nu se
deterioreze și pentru ca să nu se
producă defecţiuni electrice, urmaţi
instrucţiunile de mai jos:
xNu folosiţi accesorii care necesită o
putere mai mare de 120 W (12 Vcc,
10 A).
xNu folosiÅ£i alte accesorii decât cele
originale Mazda sau echivalente.
xÎnchideÅ£i capacul când priza de
accesorii nu se află în uz pentru a
preveni pătrunderea în priză a
obiectelor străine sau a lichidelor.
xIntroduceÅ£i corect È™techerul în priza
de accesorii.
xNu introduceÅ£i bricheta în priza
pentru accesorii.
xEste posibil să se audă zgomote în
timpul redării audio, în funcÅ£ie de
tipul dispozitivului conectat la priza
de accesorii.
xÎn funcÅ£ie de dispozitivul conectat la
priza pentru accesorii, sistemul
electric poate fi afectat, ceea ce poate
cauza aprinderea lămpii de avertizare.
Deconectaţi dispozitivul conectat și
asiguraţi-vă că problema este
rezolvată. Dacă problema este
rezolvată, deconectaţi dispozitivul de
la priză și decuplaţi contactul. Dacă
problema nu poate fi rezolvată,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
NOTÄ‚
Pentru a preveni descărcarea bateriei,
nu folosiÅ£i priza pe perioade lungi când
motorul este oprit sau funcţionează la
ralanti.
Dotările interioare
Dotările de interior
5-154

Page 504 of 687

Introducere
Fiţi foarte atenţi și evitaţi rănirea dumneavoastră și a celor din jur sau avarierea vehiculului
atunci când utilizaÅ£i acest manual pentru a efectua operaÅ£ii de verificare È™i întreÅ£inere.

Dacă nu sunteÅ£i sigur cu privire la oricare din procedurile descrise în manual, vă sfătuim să
consultaÅ£i un service autorizat calificat È™i de încredere pentru efectuarea operaÅ£iunilor
respective, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Tehnicienii autorizaţi Mazda și piesele de schimb originale Mazda sunt special destinate
vehiculului dumneavoastră. Fără această experienţă și aceste piese, proiectate și fabricate
special pentru autovehiculul dumneavoastră Mazda, întreÅ£inerea poate fi incorectă,
incompletă și insuficientă, ceea ce poate duce la apariţia problemelor. Acest lucru poate duce
la avarierea vehiculului sau la un accident și vătămări corporale.

Pentru consultanţă de specialitate și service de calitate, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Proprietarul trebuie să păstreze o evidenţă din care să rezulte că revizia s-a efectuat corect,
conform specificaţiilor.

Nu va fi acceptată nicio reclamaÅ£ie în termenul de garanÅ£ie dacă aceasta este rezultatul
neefectuării lucrărilor de întreÅ£inere È™i nu al unor defecÅ£iuni de fabricaÅ£ie sau al unor
manopere neautorizate.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
Informaţii esenţiale
6-2

Page 505 of 687

Revizia periodică
NOTÄ‚
După perioada stabilită, continuaţi să urmaţi programul de revizie la intervalele de timp
recomandate.
Controlul emisiei de noxe și sistemele conexe
Sistemul de aprindere și cel de alimentare cu combustibil sunt foarte importante pentru
sistemul de control al emisiei de noxe și pentru o funcţionare eficientă a motorului. Nu
interveniţi asupra acestor sisteme.
Toate verificările și reglajele trebuie efectuate de un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
Revizia periodică
6-3

Page 520 of 687

Măsurile de precauÅ£ie privind întreÅ£inerea vehiculului de
către proprietar
Service de rutină
Recomandăm ca următoarele să fie verificate zilnic sau în cel mai rău caz în fiecare
săptămână.
xNivelul uleiului de motor (pagina 6-29)
xNivelul lichidului de răcire a motorului (pagina 6-30)
xNivelul lichidului de frână È™i ambreiaj (pagina 6-32)
xNivelul lichidului de spălare (pagina 6-33)
xÎntreÅ£inerea bateriei (pagina 6-40)
xPresiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-44)

ÎntreÅ£inerea incompletă sau neadecvată poate duce la apariÅ£ia problemelor. Această secÅ£iune
vă oferă instrucţiuni numai pentru operaţiile ușor de efectuat.

AÈ™a cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), mai multe proceduri nu pot fi efectuate
decât de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.

ÎntreÅ£inerea necorespunzătoare efectuată de dumneavoastră în perioada garanÅ£iei poate afecta
valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citiÅ£i DeclaraÅ£ia de garanÅ£ie Mazda, furnizată împreună
cu vehiculul dumneavoastră. Dacă nu sunteÅ£i sigur de procedurile de service È™i întreÅ£inere,
cereţi efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.

Există legi stricte de protecÅ£ie a mediului înconjurător referitoare la aruncarea uleiurilor È™i a
lichidelor reziduale. EliminaÅ£i reziduurile în mod corespunzător, acordând atenÅ£ia cuvenită
protecÅ£iei mediului înconjurător.

Recomandarea noastră este să încredinÅ£aÅ£i schimbarea uleiului È™i a lichidelor unui
reprezentant autorizat Mazda.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-18

Page 521 of 687

AVERTISMENT
Nu efectuaÅ£i operaÅ£ii de întreÅ£inere dacă nu dispuneÅ£i de suficiente cunoÈ™tinÅ£e È™i
experienţă și dacă vă lipsesc sculele și echipamentele adecvate pentru operaţiunile
respective. SolicitaÅ£i ca operaÅ£iunile de întreÅ£inere să fie executate de către un
tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreÅ£inere este periculoasă dacă acestea nu sunt
efectuate corect. Vă puteÅ£i răni grav în timp ce efectuaÅ£i anumite lucrări de
întreÅ£inere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcÅ£iune în timp ce lucraÅ£i sub capotă,
asiguraÅ£i-vă că, înainte de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea
porni pe neaÈ™teptate, v-aÅ£i scos toate bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri È™i
coliere), precum È™i cravatele, eÈ™arfele sau articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraÅ£i la motor atunci când acesta funcÅ£ionează. Acest lucru
devine și mai periculos dacă purtaţi bijuterii sau haine largi.
Acestea se pot prinde în elementele în miÈ™care provocând răniri.
ParcaÅ£i într-un loc sigur, decuplaÅ£i contactul È™i asiguraÅ£i-vă că ventilatorul este
oprit înainte de a încerca să lucraÅ£i în preajma acestuia:
Este periculos să lucraÅ£i în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcÅ£iune. Ventilatorul poate funcÅ£iona pe o perioadă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaÅ£i obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la
compartimentul motorului, nu uitaÅ£i È™i nu lăsaÅ£i obiecte precum scule sau cârpe în
acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la
deteriorarea motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-19

Page 526 of 687

Uleiul de motor
NOTÄ‚
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuată de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrărilor de revizie (pagina 6-3) și a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important să folosiţi uleiul
de motor cu specificaţia corectă. Nu folosiţi uleiuri care nu respectă specificaţiile sau
cerinţele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunzător poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garanţia Mazda.

Gradul de viscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SL/SM/SN sau ACEA A3/A5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Gradul
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Europa
*1 FolosiÈ›i API SM/SN în Kazahstan.
*1
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-24

Page 529 of 687

NOTÄ‚
(SKYACTIV-G 2.0)
xToate motoarele consumă ulei în condiÅ£ii normale de mers.
Consumul de ulei de motor poate ajunge până la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate
datora evaporării, ventilaÅ£iei interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul
funcÅ£ionării motorului. Consumul de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este
nou din cauza procesului de rodaj. Consumul de ulei depinde de asemenea de turaţia și
solicitarea motorului. În condiÅ£ii de deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai
mare.
(SKYACTIV-D 1.5)
xDacă uleiul de motor este înlocuit, unitatea de comandă a motorului vehiculului trebuie
să fie resetată imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fixă sau lampa de avertizare pentru ulei de motor să se aprindă. Pentru a reseta
unitatea de comandă a motorului, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda sau consultaţi procedura de resetare a unităţii de
comandă a motorului vehiculului de la pagina 6-28.
VerificaÅ£i periodic nivelul uleiului de motor. Atunci când verificaÅ£i uleiul de motor È™i
constataÅ£i că acesta se apropie sau depășeÈ™te marcajul „X” de pe jojă, schimbaÅ£i uleiul
de motor. Această operaţia ar trebui să fie efectuată la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda. Atunci când schimbaÅ£i
uleiul de motor, verificaÅ£i nivelul de ulei folosind joja È™i completaÅ£i cu ulei astfel încât
nivelul să se afle între MIN È™i MAX, aÈ™a cum este indicat în figură.

Marcaj X MAX MIN
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-27

Page 530 of 687

tProcedura de resetare a unităţii de comandă a motorului vehiculului
NOTÄ‚
Această procedură este prevăzută pentru vehicule cu SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-G
2.0 pentru care setarea de revizie flexibilă a motorului de ulei este selectată.
După înlocuirea uleiului de motor, cereÅ£i un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, să efectueze iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dacă valoarea înregistrată de computer nu este iniÅ£ializată, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fixă să nu se stingă sau poate să se aprindă mai devreme
decât este normal.
NOTÄ‚
IniÅ£ializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate să fie
efectuată folosind procedura următoare:
1. TreceÅ£i contactul în poziÅ£ia OFF (oprit).
2. TreceÅ£i contactul în poziÅ£ia pornit cu selectorul apăsat, apăsaÅ£i È™i Å£ineÅ£i apăsat
selectorul pentru aproximativ 5 secunde până când lampa de avertizare principală
luminează scurt.

Selector
3. După ce lampa de avertizare principală luminează scurt pentru câteva secunde,
iniţializarea este finalizată.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-28

Page 532 of 687

Lichidul de răcire a
motorului
tVerificarea nivelului lichidului de
rcire
AVERTISMENT
Nu folosii chibrituri sau flacr
deschis în compartimentul
motorului. NU ADUGAI
LICHID DE RCIRE CÂND
MOTORUL ESTE FIERBINTE:
Motorul încins este periculos. Dup
ce motorul a funcionat o perioad,
pri din compartimentul motorului
se pot încinge foarte tare. Putei
suferi arsuri. Verificai cu atenie
lichidul de rcire din rezervor, dar
nu deschidei rezervorul.
Parcai într-un loc sigur,
decuplai contactul i asigurai-v c
ventilatorul este oprit înainte de a
încerca s lucrai în preajma
acestuia:
Este periculos s lucrai în preajma
ventilatorului radiatorului în timp
ce acesta este în funciune.
Ventilatorul poate funciona pe o
perioad nedefinit de timp chiar
dac motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului
motorului continu s fie ridicat.
Ventilatorul v poate lovi i rni
grav.
Nu îndeprtai niciunul
dintre capacele i buoanele
sistemului de rcire atunci când
motorul i radiatorul sunt încinse:
Atunci când motorul i radiatorul
sunt încinse, pot fi pulverizate lichid
de rcire încins i aburi sub
presiune, provocând rni grave.
NOT
Schimbarea lichidului de răcire trebuie
efectuată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire din
rezervor și pe cel al antigelului cel puţin o
dată pe anŠla începutul ierniiŠÈ™i înainte
de a călători în zone unde temperaturile
coboară sub zero grade.

Verificaţi starea și racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de răcire și ale
sistemului de încălzire.
ÎnlocuiÅ£i conductele care prezintă
umflături sau sunt deteriorate.

Atunci când motorul este rece, lichidul de
răcire ar trebui să fie la nivelul maxim în
radiator È™i între marcajele F sau FULL È™i L
în rezervorul lichidului de răcire.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-30

Page 534 of 687

Dacă rezervorul lichidului de răcire este
gol sau se golește frecvent, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.Lichid de frână/ambreiaj
tVerificarea nivelului lichidului de
frân/ambreiaj
AVERTISMENT
Dac nivelul lichidului de frân/
ambreiaj este redus, solicitai
verificarea frânelor:
Un nivel sczut al lichidului de
frân/ambreiaj este periculos.
Un nivel sczut ar putea indica
uzura garniturii de frân sau o
scurgere a sistemului de frânare
care ar putea s cauzeze defectarea
frânelor i s duc la un accident.
Frânele È™i ambreiajul sunt alimentate cu
lichid din același rezervor.
VerificaÅ£i în mod regulat nivelul de lichid
din rezervor. Ar trebui să fie menÅ£inut între
liniile MAX și MIN.
În mod normal, nivelul scade odată cu
distanţa acumulată, situaţie asociată cu
uzura suprafeÅ£elor de frecare de la frână È™i
ambreiaj. Dacă nivelul de lichid este foarte
scăzut, consultaţi un service autorizat
pentru verificarea frânelor/ambreiajului,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
ÎntreÅ£inerea È™i îngrijirea
ÎntreÅ£inerea vehiculului de către proprietar
6-32

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 110 next >