park assist MAZDA MODEL CX-3 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Pour accélérer à l'aide de la pédale
d'accélérateur
Enfoncer la pédale d'accélérateur et
appuyer et relâcher l'interrupteur SET
ou
SET
à la vitesse désirée. Si un
interrupteur ne peut pas être actionné, le
système revient à la vitesse dé¿ nie lorsque
vous levez votre pied de la pédale
d'accélérateur.
ATTENTION
Les avertissements et le contrôle de
freinage ne fonctionnent pas lorsque
la pédale d'accélérateur est enfoncée.

REMARQUE
 


y Lors de l'accélération à l'aide de
l'interrupteur SET
et que le contrôle
d'espacement est activé, il est possible
d'ajuster la vitesse du véhicule mais
l'accélération n'est pas possible. S'il n'y
a plus de véhicule devant vous,
l'accélération continue jusqu'à atteindre
la vitesse dé¿ nie du véhicule. Véri¿ er la
vitesse dé¿ nie du véhicule en visualisant
l'af¿ chage de vitesse dé¿ nie du véhicule
sur l'af¿ chage de conduite active.




y Lorsque vous enfoncez la pédale
d'accélérateur, l'af¿ chage de la distance
inter-véhicules sur l'af¿ chage de
conduite active passe à l'af¿ chage de la
ligne blanche.
 


y La vitesse minimum qu'il est possible de
dé¿ nir est de 30 km/h (19 mi/h). Si la
vitesse dé¿ nie du véhicule atteint 30
km/h (19 mi/h) à l'aide de l'interrupteur,
une vitesse de voyage constante est
maintenue à environ 30 km/h (19 mi/h)
même si l'interrupteur SET
est
enfoncé. Le système de Commande de
croisière radar Mazda (MRCC) n'est
pas annulé.

Pour désactiver
Le Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) est annulé lorsque l'interrupteur
OFF est enfoncé.
Lorsque le système est annulé
temporairement
Dans les cas suivants, le système de
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) est temporairement annulé.
Le témoin (vert) de commande de
croisière radar Mazda (MRCC) s'éteint
simultanément.
 


y L'interrupteur CANCEL est enfoncé.



y La pédale de frein est enfoncée.



y Le frein de stationnement est enclenché.



y Le levier sélecteur passe sur parking (P),
neutre (N) ou marche arrière (R).
 


y Dans les cas suivants, le bip sonore
retentit une fois.
 

y
 La vitesse du véhicule diminue à
moins de 25 km (16 mi/h).
 

y
 Le DSC a fonctionné.


y
 Le TCS a fonctionné pendant un
certain temps.
 

y
 L'assistance de freinage intelligent
Ville (SCBS) a fonctionné.
 

y
 L'assistance au freinage intelligent
(SBS) a fonctionné.
 

y
 Lorsque vous roulez dans une descente
pendant longtemps.
 

y
 Il y a un problème avec le système.

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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
 


y Le système d'assistance au freinage intelligent (SBS) fonctionne lorsque les conditions
suivantes sont réunies:
 


y Le contacteur est activé.



y Le système d'assistance au freinage intelligent (SBS) est allumé.



y La vitesse du véhicule est d'environ 15 km/h (10 mi/h) ou plus.



y La vitesse relative entre votre véhicule et le véhicule devant vous est d'environ 15 km/h
(10 mi/h) ou plus.
 


y La commande dynamique de stabilité (DSC) ne fonctionne pas. 



y Le système d'assistance au freinage intelligent (SBS) peut ne pas fonctionner dans les
conditions suivantes:
 


y Si le véhicule accélère rapidement et s'approche du véhicule devant vous.



y Le véhicule roule à la même vitesse que le véhicule devant vous.



y La pédale de frein est enfoncée.



y La pédale de frein est enfoncée.



y Le volant est utilisé.



y Le levier sélecteur est utilisé.



y Le clignotant est utilisé.



y Lorsque le véhicule qui se trouve devant n'est pas équipé de feux arrière ou ces
derniers sont éteints.
 


y Lorsque des avertissements et messages, comme par exemple un pare-brise sale, liés
à la caméra de détection avant (FSC)/capteur laser (avant) s'af¿ chent à l'af¿ chage
central.
 


y Bien que les objets qui activent le système soient les véhicules à quatre roues, le capteur
radar (avant) pourrait détecter les objets suivants, les déterminer comme étant un
obstacle et activer le système d'assistance au freinage intelligent (SBS).
 


y Il y a des objets sur la route à l'abord d'un virage (y compris les rails de sécurité et les
amas de neige).
 


y Un véhicule apparaît dans la voie opposée dans un virage ou dans une courbe.



y Lors de la traversée d'un pont étroit.



y Lors du franchissement d'un portail bas ou étroit ou en traversant un tunnel.



y Lors de l'entrée dans un parking souterrain.



y Il y a des objets en métal, des bosses ou des objets protubérants sur la route.



y Si vous vous approchez soudainement du véhicule devant vous.



y Lorsque vous conduisez dans des zones de hautes herbes ou de fourrage.



y Des véhicules à deux roues comme par exemple des motos ou des bicyclettes.



y Les piétons ou objets non métalliques tels que les arbres se tenant debout. 



y Lorsque le système fonctionne, l'utilisateur en est averti par le témoin clignotant
d'assistance au freinage intelligent (SBS) (rouge) et l'af¿ chage de conduite active.




y Le voyant d'assistance au freinage intelligent (SBS) (ambre) s'allume lorsque le système a
une anomalie. Se référer à Voyants/témoins à la page 4-25 .

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