MAZDA MODEL CX-5 2012 取扱説明書 (in Japanese)
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実際の画面と路面の誤差
実際の路面と画面上の路面とでは誤差が生じます。距離感の誤差は事故につながるおそれがあ
りますので、 次のような誤差の起こりやすい状況を確認しておいてください。
人や荷物の重みで車が傾いているとき
車両が傾いて後部が下がっているときは、 カメラに映る障害物は車体後部からの距離が実際よ
りも遠くにあるように見えます。
障害物
誤差
車両後方に勾配の急な上り坂や下り坂があるとき
車両後方に勾配の急な上り坂(下り坂)があるときは、 カメラに映る障害物は車体後部からの
距離が実際よりも遠く(近く)にあるように見えます。
AABB
A: 画面で見える車体から障害物の距離B: 車体からの障害物の実際の距離
実際の障害物画面上での障害物実際より
も遠くに
見える
画面上での障害物実際の障害物
実際よりも近くに
見える
車両後方に立体物があるとき
距離目安線は水平な路面を基準に表示されているため、 画面に映っている立体物との距離は実
際とは異なります。
AA
C B
CB
(画面の状況) (実際の状況)
画面上の距離感 実際の距離
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2. 運転するときに
ディーゼルパティキュレートフィルター (DPF) について
ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)とは
ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)はディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる
PM(Particulate.Matter:.粒子状物質)のほとんどを捕集し、 除去するものです。
通常走行中はDPFで捕集された PMは自動で除去されますが、 次のようなときは PMが自動で
除去されません。
.●車速約 15km/h 以下で走り続けているとき
.●10分以下の短時間走行の繰り返しやエンジンが暖機できないような走行を繰り返したとき
.●長時間アイドリング状態のとき
走行中に自動で PMを除去しているとき、 エンジン音や排気ガスの臭いが変化することがあ
ります。
システムの故障状態をワーニングでお知らせします。
→143ページ「警告灯、 表示灯」
DPF 表示灯
マルチディスプレイ ( ドット液晶タイプ ) 装備車
ディスプレイに「DPF 内に PM が堆積しています」
と表示されるとき
PM の除去が自動で行なわれず、 DPFで捕集した PMが規
定量以上になると表示します。
PM を除去するために、 時速 40km/h以上でエンジン回転
を2000rpm 以上のまま、 およそ 10分から 15分間走行し
てください。
ディスプレイに「DPF 点検」と表示されるとき
システムに異常があると表示します。
ただちにマツダ販売店で点検を受けてください。
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マルチディスプレイ ( セグメント液晶タイプ )
装備車
表示灯が点灯するとき
PMの除去が自動で行なわれず、 DPFで捕集した PMが規
定量以上になると点灯します。
PM を除去するために、 時速 40km/h以上でエンジン回転
を2000rpm 以上のまま、 およそ 10分から 15分間走行し
てください。
表示灯が点滅するとき
システムに異常があると点滅します。
ただちにマツダ販売店で点検を受けてください。
ディスプレイに「DPF 内に PM が堆積しています」と表示されたまま、 または、 DPF
表示灯が点灯したまま運転を続けると、 さらに PM が堆積し、 ディスプレイの表示が
「DPF 点検」に変わる、 または、 表示灯が点滅することがあります。この場合はただ
ちにマツダ販売店で点検を受けてください。点検を受けずにそのまま運転を続けると、
エンジンの不調につながるおそれがあります。
ディスプレイに「 DPF点検」と表示されているとき、 または、 DPF表示灯が点滅している
ときは、 ディーゼルパティキュレートフィルターを保護するために、 エンジン出力は制限さ
れます。
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2. 運転するときに
様々な状況での運転のときは
悪天候での運転
雨の日の運転
ガラスが曇るときは
湿度の高い日はガラスが曇りやすくなります。このようなとき、 エアコンを使用して曇りを取
ることができます。エアコンを作動させると吹き出し風が除湿されるため、 効果的に曇りを取
ることができます。
冠水した道路は
冠水した道路を走行しないでください。冠水した道路を走行すると、 エンストするだけでなく、
電気部品や電子部品のショート、 水を吸い込んでのエンジン破損など、 車両に悪影響をおよぼ
します。万一、 水中に浸ってしまったときは、 必ずマツダ販売店へご相談ください。
積雪、 寒冷時の運転
すべりやすい路面を走行するときは
早めに冬用タイヤまたはタイヤチェーンを装着してください。
→319ページ「タイヤチェーンの取り付け」
.●急発進、 急ハンドルや急ブレーキを避け、 ひかえめな速度で運転してください。
.●日陰や橋の上、 水たまりなど、 凍結しやすい場所にさしかかる前では速度を落とし、 注意し
て走行してください。
ハンドルの切れ具合に注意
走行中、 フェンダーの裏側に雪が付着して氷になり、 ハンドルの切れが悪くなることがあります。
ときどき車を止めて点検し、 氷塊が大きくなる前に取り除いてください。
ブレーキの効き具合を確認
ブレーキ装置に雪や氷が付着すると、 ブレーキの効きが悪くなるおそれがあります。
効きが悪いときは、 低速で走りながらアクセルペダルを放してブレーキペダルを軽く数回踏ん
で、 効きが回復するまでブレーキを乾かしてください。
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駐車するときは
.●寒冷時はパーキングブレーキをかけると凍結して解除できなくなるおそれがあります。
.●パーキングブレーキは使わず、 セレクトレバーをPにいれてタイヤに輪止めをしてください。
.●ボンネット側を風下に向けて駐車してください。風上に向けるとエンジンが冷えすぎて始動
しにくくなることがあります。
.●ワイパーアームは立てて駐車してください。寒冷時はワイパーゴムがガラスに凍りつくこと
があります。
運転席 / 助手席側ワイパーアームを起こすときは、 運転席側のワイパーアームから起
こしてください。また、降ろすときは助手席側のワイパーアームから降ろしてください。
ワイパーアームとブレードが接触し損傷するおそれがあります。
寒冷地用ワイパーブレードについて
降雪期にフロントガラスに雪が付着するのを防ぐために、 寒冷地用ワイパーブレードをお使い
ください。寒冷地用ワイパーブレードは通常のワイパーブレードの金属部分をゴムでおおって
あります。必要に応じてマツダ販売店でお求めください。
高速走行時は、 通常のワイパーブレードよりふき取りにくくなりますので、 ワイパー使用時
は速度を落として走行してください。
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2. 運転するときに
環境保護のために
経済的な運転
地球環境にやさしい、 経済的な運転を心がけてください。
アイドリングストップ
コンビニでの買い物、 人待ちや荷降ろしなど、 ちょっとした駐車のときにもエンジンを止めま
しょう。10分間のアイドリングで、 130cc程度の燃料を浪費します。
不要な荷物は積まない
荷物が多いほど、 燃料を多く消費します。不要な荷物は降ろして走行しましょう。
100.kg の不要な荷物を載せて走ると、 3%程度燃費が悪化します。
空ぶかしをしない
空ぶかしをやめると、 燃料を節約できます。
空ぶかしは環境にも車にもよくありません。
エアコンの使用は控えめに
エアコンの使用を控えると、 燃料の節約になります。外気温 25°C の時に、 エアコンを使用す
ると、 12%程度燃費が悪化します。
タイヤの空気圧を適正に
こまめに点検し、 適正な空気圧に調整しましょう。
タイヤの空気圧が適正値より 50. kPa. (0.5. kg/cm2).不足した場合、 市街地で 2%程度、 郊外で
4%程度、 それぞれ燃費が悪化します。
ゆとりある走行を
急発進、 急加速、 急ブレーキは避けましょう。
速度にムラのある走り方をすると、 市街地で 2%程度、 郊外で 6%程度燃費が悪化します。
経済的速度
一般道路で 40km/h、 高速道路で 80km/h程度の等速走行が経済的です。
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アクセルペダルの上手な踏みかた
加速終了時(オートマチック車)
アクセルペダルを少し大きめにもどしてみましょう。適切に無駄なく自動変速されるため、 燃
費がよくなります。
下り坂に入るとき、 減速を始めるとき
早めにアクセルペダルをもどし、 エンジンブレーキを使いましょう。アクセルペダルをもどす
と燃料噴射が停止されるので、 燃費がよくなります。
一定速度のとき
アクセルペダルの踏み加減を一定に保ちましょう。
アクセルペダルの踏み込み、 踏みもどしは少ないほど燃料噴射が少なくなるため、 燃費がよく
なります。
JC08 モード燃費について
「JC08 モード」 とは
車両カタログに記載されている.「JC08モード」. 燃費は、 お客様の使用環境変化や燃費測定技
術の進歩を踏まえて、 図 1のような実際の走行に近い細かな速度変化での運転条件で、 エン
ジン冷間時、 暖機後の 2パターンを図 2のようなシャシーダイナモメーター上で走行した値
です。
ただし、 気象条件や渋滞などのお客様の使用環境、 急発進、 エアコンや電気負荷など実際の
走行とは異なる場合があります。
図1. JC08モード走行
図2. シャシーダイナモメーター 走行距離 8.172Km
平均速度 24.4Km/h
最高速度 81.6Km/h
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MEMO
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空調 250
エアコンの上手な使いかた................250
吹き出し口...........................................251
フルオートエアコン...........................253
オーディオ 258
アンテナ..............................................258
オーディオリモートコントロール.
スイッチの操作...............................258
室内装備 259
サンバイザー.......................................259
室内照明..............................................260
時計......................................................263
電源ソケット.......................................264
カップホルダー...................................266
ボトルホルダー...................................268
収納......................................................268
3 快適装備の使いかた
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空調
エアコンの上手な使いかた
エアコンを使用する前に
外気取り入れ口について
フロントガラス前部の外気取り入れ口が、 雪や落ち葉などでふさがっているときは取り除いて
おきましょう。外気が導入できないため、 車内の換気が十分できなくなるおそれがあります。
暑くなる前のチェック
エアコンの冷媒.(エアコンガス ).が不足していると冷房性能が低下します。夏になる前に冷媒
量の点検を受けておきましょう。
エアコンを使用するときは
使用について
エアコンはエンジンをかけた状態で使用してください。
.●エアコンの操作により、 アイドリングストップしないことや、 アイドリングストップ中に
ブレーキペダルから足を離さなくてもエンジンが再始動することがあります。
→117ページ「i-stop について」
.●オート作動時のアイドリングストップ中は、 吹き出し風量がやや減少します。
.●アイドリングストップ中は、 快適な温度を保持するため、 インストルメントパネル中央付
近からエアコン装置.( モーター等).の作動音が聞こえることがあります。
外気導入と内気循環について
外気導入は、 換気したいときやガラスの曇りを取るときに使用してください。内気循環は、 ト
ンネル内や渋滞など外気が汚れているときや、 急速に冷房したいときなど、 外気を遮断したい
ときに使用してください。
炎天下に駐車したあとは
炎天下に駐車したあとは室内の温度が大変高くなります。このようなときは、窓ガラスを開けて、
室内の熱気を逃がしてからエアコンを作動させてください。
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3. 快適装備の使いかた