MAZDA MODEL CX-5 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

7-4
W razie awarii
Przebita opona
Europa (bez koa zapasowego)
Korba podnośnikaZaczep holowniczy (Typ długi)
Zaczep holowniczy (Typ krótki) System IMS - Zestaw do awaryjnej
naprawy opony

7-5
W razie awarii
Przebita opona
tPodnonik*
Aby wyj podnonik
1. Otwórz mat baganika.
2. Zabezpiecz podniesion podog
mocujc j hakiem do zagówka.
Bez rolety baganikaZ rolet baganika
3. Wyjmij podnonik.
Aby schowa podnonik
Wykonaj procedur odwrotn do opisanej
powyej.
Obsuga
•Zawsze utrzymuj podnonik
w czystoci.
•Upewnij si, czy czci ruchome nie s
zabrudzone lub zardzewiae.
•Upewnij si, czy gwint ruby jest
odpowiednio nasmarowany.
tKoo zapasowe*
Twoja Mazda jest wyposaona
w dojazdowe koo zapasowe. Dojazdowe
koo zapasowe jest lejsze i mniejsze od
normalnego, jest równie przeznaczone
wycznie do uytku w sytuacjach
awaryjnych przez BARDZO krótki okres
czasu. Dojazdowego koa zapasowego nie
naley NIGDY uywa na dugich
dystansach lub przez duszy czas.
UWAGA
Twój samochód moe by lub nie by
wyposaony w podnonik i klucz do
kó. W celu uzyskania szczegóowych
informacji skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obsugi Mazdy.
*Wybrane modele.

7-6
W razie awarii
Przebita opona
Aby wyj koo zapasowe
1. Otwórz mat baganika.
2. Zabezpiecz podniesion podog
mocujc j hakiem do zagówka.
Bez rolety baganika
Z rolet baganika
Nie montuj dojazdowego ko
a
zapasowego w miejsce jednego z kó

przednich (napdowych):
Jazda z dojazdowym ko
em zapasowym
zamontowanym w miejsce jednego
z przednich kó
napdowych zagraa
bezpieczestwu. Prowadzenie samo-
chodu bdzie utrudnione. Moesz utra-
ci kontrol nad samochodem,
zw
aszcza na oblodzonej lub zanieonej
drodze i doprowadzi do wypadku. Prze-

ó tylne ko
o do przodu, a dojazdowe
zamontuj w miejsce tylnego.
•Podczas jazdy z dojazdowym koem
zapasowym stabilno toru jazdy
moe ulec pogorszeniu. Jed
ostronie.
•Aby unikn uszkodzenia
dojazdowego koa zapasowego lub
samochodu, stosuj si do
nastpujcych zalece:
• Nie przekraczaj prdkoci 80 km/h.
• Unikaj najedania na przeszkody.
Nie korzystaj z myjni automatycz-
nej. Koo dojazdowe ma mniejsz
rednic ni normalne, zmniejsza
-
jc przewit o okoo 10 mm.
• Nie stosuj na tym kole acuchów
przeciwpolizgowych, poniewa
nie bd do niego odpowiednio
przylega.
• Nie uywaj dojazdowego koa
zapasowego w adnym innym
poje dzie (zostao ono zaprojekto-
wane wycznie do Twojej Mazdy).
• Nie uywaj jednoczenie wicej
ni jednego dojazdowego koa
zapasowego.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

7-7
W razie awarii
Przebita opona
3. Odkr rub mocujc koo
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Aby woy i zabezpieczy koo zapasowe
Wykonaj powysze czynnoci w odwrotnej
kolejnoci. Po schowaniu koa sprawd ,
czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.Zestaw do awaryjnej naprawy opony
(System IMS), w jaki wyposaona jest
Twoja Mazda, suy do tymczasowej
naprawy opony lekko uszkodzonej na
skutek najechania na gwó d lub inny
ostry przedmiot, znajdujcy si na
nawierzchni drogi.
Napraw przy uyciu zestawu do awaryjnej
naprawy opony wykonuj, nie wyjmujc
gwo dzia lub innego ostrego przedmiotu,
który spowodowa jej przebicie.
Śruba mocująca koło zapasowe
System IMS - Zestaw do
awaryjnej naprawy opony*
UWAGA
Twój samochód nie jest wyposaony
w koo zapasowe. W razie przebicia
opony skorzystaj z zestawu do awaryjnej
naprawy opon IMS, aby przywróci jej
tymczasow sprawno. Przy naprawie
stosuj si do instrukcji doczonej do
zestawu IMS. Po przywróceniu oponie
tymczasowej sprawnoci za pomoc
zestawu IMS udaj si jak najszybciej do
specjalistycznego serwisu. Zalecamy,
aby naprawa lub wymiana opony zostaa
przeprowadzona w
Autoryzowanej
Stacji Obsugi Mazdy.
*Wybrane modele.

7-8
W razie awarii
Przebita opona
tElementy zestawu do awaryjnej
naprawy opony IMS
W skad zestawu do awaryjnej naprawy
opony IMS wchodz nastpujce elementy.
Uszczelniacz
do oponWężyk do
napełniania
Kompresor Narzędzie do
wykręcania
zaworu Zapasowy
zawór
Naklejka informujÄ…ca o
ograniczeniu prędkości Instrukcja obsługi
Chro przed dziemi pojemnik
z uszczelniaczem opon:
Po
knicie uszczelniacza zagraa
zdrowiu. W razie przypadkowego
po
knicia uszczelniacza naley
natychmiast wypi du ilo wody
i uda si do lekarza.
Chro przed dziemi pojemnik
z uszczelniaczem opon:
Kontakt uszczelniacza z oczami lub
skór zagraa zdrowiu. W przypadku
kontaktu uszczelniacza z oczami lub
skór , naley natychmiast przemy je
du iloci wody i uda si do lekarza.
UWAGA
•Pojemnik z uszczelniaczem opon
nie nadaje si do powtórnego
uycia. Kup nowy pojemnik
z uszczelniaczem w Autoryzowanej
Stacji Obsugi Mazdy.
OSTRZEŻENIE

7-9
W razie awarii
Przebita opona
tZastosowanie zestawu do
awaryjnej naprawy opony IMS
1. Zatrzymaj samochód na paskiej
powierzchni moliwie najdalej od ruchu
ulicznego i uruchom hamulec postojowy.
2. Ustaw d wigni zmiany biegów
skrzyni automatycznej w pozycji Park
(P), a w przypadku skrzyni manualnej
wcz pierwszy lub wsteczny bieg (R)
i
wycz silnik.
3. Wcz wiata awaryjne.4. Popro pasaerów o opuszczenie
samochodu, wyjmij bagae i zestaw do
awaryjnej naprawy opon.
5. Dobrze wstrznij pojemnikiem
z uszczelniaczem opon.
UWAGA
•Zestawu do awaryjnej naprawy
opon nie mona uywa
w nastpujcych przypadkach.
Skonsultuj si ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj Obsugi Mazdy.
• Jeeli upyn termin przydatnoci
uszczelniacza opon do uycia.
(Termin przydatnoci widnieje na
etykiecie pojemnika).
• Wystpio rozerwanie lub przebicie
opony na odcinku ponad 4 mm.
• Opona zostaa uszkodzona poza
bienikiem.
• Samochód jecha bez powietrza
w oponie.
• Opona odczya si od
obrczy koa.
• Uszkodzeniu ulega obrcz koa.
• Opona ma dwa lub wicej
uszkodzenia.
Wstrzsanie pojemnikiem po
przykrceniu wyka do napeniania
grozi wypyniciem uszczelniacza
opon z wyka. Zabrudzenia ubra lub
innych przedmiotów uszczelniaczem
opon mog by niemoliwe do
usunicia. Wstrznij pojemnikiem
przed przykrceniem wyka.
PRZESTROGA

7-10
W razie awarii
Przebita opona
6. Zdejmij nakrtk z pojemnika.
Przykr wyk do napeniania tak,
aby przebi zalepk pojemnika.
7. Odkr kapturek zaworu przebitej
opony. Nacinij tyln czci narzdzia
do wykrcania zaworu na rdze zaworu
i wypu pozostae w oponie powietrze.
8. Odkr zawór w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i wyjmij go.
9. Zdejmij zatyczk wyka do napeniania
i naó wyk na trzonek zaworu.
UWAGA
Uszczelniacz opon moe by stosowany
przy temperaturach zewntrznych siga-
jcych –30 °C. W niskich temperatu-
rach (0 °C i poniej) uszczelniacz opon
ma skonno do twardnienia i jego
wtrynicie do opony bdzie utrudnione.
Przed przystpieniem do naprawy opony
naley ogrza pojemnik z uszczelnia-
czem wewntrz samochodu.
Wężyk do
napełniania
Pojemnik
z uszczelniaczem opon
Zawór
Kapturek zaworu
Narzędzie do
wykręcania zaworu
Jeeli przy wyjmowaniu zaworu
w oponie znajduje si powietrze,
zawór moe wystrzeli. Ostronie
wyjmij zawór.
UWAGA
Zawór przechowuj w takim miejscu,
w którym nie ulegnie on zabrudzeniu.
PRZESTROGA
ZawórKorpus zaworu
Wtyczka
Wężyk do
napełniania

7-11
W razie awarii
Przebita opona
10. Trzymajc pojemnik dnem do góry
ciskaj go rkami i wtrynij cay
uszczelniacz do wntrza opony.
11. Zdejmij wyk do napeniania
z trzonka zaworu. Wó rdze zaworu
i dokr go w kierunku zgodnym
z ruchem wskazówek zegara.12. Umie w widocznym miejscu naklejk
informujc o ograniczeniu prdkoci.
UWAGA
Pojemnik z uszczelniaczem opon nie
nadaje si do powtórnego uycia. Kup
nowy pojemnik z uszczelniaczem
w Autoryzowanej Stacji Obsugi Mazdy.
UWAGA
Nie wyrzucaj pustego pojemnika po
uszczelniaczu do opon. Zwró go
w Autoryzowanej Stacji Obsugi Mazdy
przy wymianie opony. Pusty pojemnik
zostanie opróniony z pozostaego
uszczelniacza i
zutylizowany.
Zawór
Umie naklejk informuj c
o ograniczeniu prdkoci w miejscu
dobrze widocznym dla kierowcy:
•Umieszczenie naklejki informuj cej
o ograniczeniu pr⎯dkoci na
kierownicy zagraa bezpieczestwu,
poniewa moe ona utrudni
zadzia
anie poduszki powietrznej
i
spowodowa powane obraenia.
•Nie umieszczaj naklejki w adnym
innym miejscu ni to, jakie wskazano
na rysunku pr⎯dkociomierza.
OSTRZEŻENIE

7-12
W razie awarii
Przebita opona
13. Podcz wyk kompresora do
zaworu opony.
14. Wó wtyczk kompresora do
gniazda akcesoriów w konsoli
rodkowej i ustaw wcznik zaponu
w pozycji ACC (strona 5-110).
15. Wcz kompresor i ostronie napompuj
opon do uzyskania prawidowego
cinienia.
•Przed wyjciem wtyczki kompresora
z gniazda elektrycznego upewnij si,
czy wcznik zasilania kompresora
jest wyczony.
•Kompresor wcza si i wycza za
pomoc przycisku.
Zawór
Wężyk
Konsola środkowa
Kompresor
Wtyczka kompresora
PRZESTROGA
Cinienie robocze kompresora nie moe
przekracza 300 Kpa (3,1 kgf/cm 2,
3 bar, 43,5 psi):
Cinienie robocze kompresora powyej
300 kPa (3,1 Kg/cm2, 3 bary, 43,5 psi)
zagraa bezpieczestwu. Jeeli podczas
pompowania cinienie przekroczy
300 Kpa (3,1 Kg/cm
2, 3 bar, 43,5 psi),
rozgrzane powietrze zostanie
wydmuchnite przez tyln cz
kompresora i moesz ulec poparzeniu.
Jeli kompresor dziaa wolno lub
nagrzewa si, oznacza to, e uleg
przegrzaniu. Natychmiast wycz go
i nie wczaj przez co najmniej 30 minut.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

7-13
W razie awarii
Przebita opona
16. Jeeli opona zostanie napompowana
do prawidowego cinienia, wycz
kompresor i zdejmij wyk
kompresora z trzonka zaworu opony.
17. Nakr kapturek zaworu.
18. Wó zestaw do awaryjnej naprawy
opon do baganika i kontynuuj jazd.
19. Po 10 minutach lub 5 km jazdy sprawd
cinienie w oponie za pomoc cinie-
niomierza wbudowanego w kompresor.
Jeeli cinienie w oponie spado poniej
prawidowego poziomu, ponownie
napompuj opon, wykonujc czynnoci
poczwszy od tej z numerem 14.
UWAGA
•Sprawd na naklejce zawierajcej
dane cinienia w oponach (na supku
drzwi kierowcy) prawidowe
cinienie opon.
•Nie uywaj kompresora duej ni
10 minut, poniewa moe to
spowodowa jego uszkodzenie.
•Jeli w oponie nie wzrasta cinienie
powietrza, jej naprawa moe by
nieskuteczna. Jeli w cigu 10 minut
opona nie uzyska prawidowego
cinienia, najprawdopodobniej
uszkodzenie jest zbyt rozlege.
W takim przypadku opony nie da si
naprawi za pomoc zestawu do
awaryjnej naprawy opon. Skontaktuj
si ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy.
•Jeli opona zostaa napompowana
zbyt mocno, odkr lekko
gwintowan nakrtk kompresora
i
wypu troch powietrza.•Jed ostronie do wyspecjalizowa-
nego serwisu, zalecamy Autoryzo-
wan Stacj Obsugi Mazdy, nie
przekraczajc prdkoci 80 km/h.
•Jeli samochód jedzie z prdkoci
80 km/h lub wiksz, moe wpa
w drgania.
UWAGA
(Z systemem kontroli cinienia
w oponach)
Jeli warto cinienia w oponie nie
jest prawidowa, lampka
sygnalizacyjna systemu kontroli
cinienia w oponach bdzie si
wieci (
strona 4-37).
PRZESTROGA