MAZDA MODEL CX-5 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 451 of 594

6-26
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
•Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények
mellett is. A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1000 km mennyiséget. Ennek
oka lehet a párolgás, a bels szellzés vagy az olaj elégése a motor mködése
közben. Új motor a bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a
motor fordulatszámától és terhelésétl is függ. Szélsséges vezetési körülmények
között az olajfogyasztás magasabb lehet.
(SKYACTIV-D 2.2)
•A motorolaj cseréje után a járm motorjának vezérlegységét a lehet leghamarabb
vissza kell állítani a szervizkönyvben megadott módon. Máskülönben az olajnyomás
figyelmeztet lámpa kigyulladhat. A motor vezérlegységének visszaállításához
konzultáljon egy szakmhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•Rendszeresen ellenrizze az olajszintet. Ha a motorolaj ellenrzésekor a motorolaj
szintje meghaladja az „X” jelzést a nívópálcán, cserélje le a motorolajat. Javasoljuk,
hogy forduljon szakmhelyhez, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk. A motorolaj cseréjekor a nívópálcával ellenrizze az olajszintet, és úgy
töltse be az olajat, hogy a szint az ábrán látható módon a Tele és az Alacsony jelzés
közötti tartományba kerüljön.
X jelzés Te l e Alacsony

Page 452 of 594

6-27
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tMotorolajszint ellenrzése
1. Gyzdjön meg arról, hogy a járm
vízszintes felületen áll.
2. Melegítse fel a motort a normál üzemi
hmérsékletre.
3. Állítsa le, majd várjon legalább
5 percet, hogy az olaj visszafolyjon a
teknbe.
4. Húzza ki a nívópálcát, törölje tisztára,
és tolja vissza ütközésig.
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.25. Húzza ki újból, és ellenrizze az
olajszintet. Az olajszint akkor
megfelel, ha az Alacsony és Tele
jelzések között van.
Ha az Alacsony jelzés közelében vagy
az alatt van, töltsön utána annyi olajat,
hogy a Tele jelzésig érjen.
6. Bizonyosodjon meg a nívópálca
O-gyrjének megfelel
elhelyezkedésérl, mieltt visszatolja a
nívópálcát.
7. Ütközésig tolja vissza a nívópálcát.
Tele
OK
Alacsony
Alacsony OK Tele
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-D 2.2)
Olajszint ellenrzéskor húzza ki a
nívópálcát egyenesen, anélkül, hogy
elcsavarná. Emellett a nívópálcát
egyenes vonalban, megcsavarás nélkül
helyezze vissza, hogy az „X” jel a
gépkocsi eleje felé nézzen.
Ne töltse a Tele jelzésen túl. Ettl
károsodhat a motor.
VIGYÁZAT

Page 453 of 594

6-28
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tHtfolyadékszint ellenrzése
Ellenrizze a tartályban a htfolyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli idszak kezdetén),
valamint mieltt olyan helyre utazik, ahol
a hmérséklet fagypont alá süllyedhet.
Ellenrizze a teljes htrendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a ftéstömlket.
Ha
bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.
A ht teljes mértékben legyen
folyadékkal feltöltve, a tartályban a
folyadék szintje hideg motornál az F és L
jelzések között legyen.
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
Htfolyadék
Ne használjon gyufát vagy nyílt
lángot a motortérben. NE TÖLTSE
BE A HTFOLYADÉKOT, AMÍG
A MOTOR FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár a
motor, a motortér egyes részei nagyon
felforrósodhatnak. Égési sérülést
szenvedhet. Gondosan ellenrizze a
htfolyadékot a tartályában, de ne
nyissa ki.
Mieltt a htventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye le
a gyújtást, és gyzdjön meg róla,
hogy a ventilátor nem forog.
Forgó htventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor is
tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
htrendszer kupakját, ha a motor és
a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
htrendszerben túlnyomás van, ami
miatt htfolyadék, illetve forró gz
csaphat ki a rendszerbl, súlyos égési
sérüléseket okozva.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
A htfolyadék cseréjét
szakmhelynek kell végeznie, mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.

Page 454 of 594

6-29
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
SKYACTIV-D 2.2
Ha a szint az L jelzéshez áll közel, a fagy-
és korrózióvédelem érdekében töltse fel a
htfolyadék tartályát az F jelzésig.
A htfolyadék betöltése után húzza meg
biztonságosan a htfolyadék tartályának
zárókupakját.
•A htfolyadék árt a festéknek.
Ha kiömlött, gyorsan öblítse le.
•A htfolyadékot csak lágy
(demineralizált) vízzel keverje.
Az ásványtartalmú víz rontja a
htfolyadék hatékonyságát.
•Ne csak vizet töltsön bele. Mindig
adjon hozzá megfelel
htfolyadékot.
•A motor alumínium alkatrészeit
etilén-glikol alapú htfolyadékkal
kell a korrózió és fagy ellen védeni.
•NE HASZNÁLJON alkoholt,
metanolt, borátokat vagy
szilikátokat tartalmazó
htfolyadékot.
Ezek károsíthatják a htrendszert.
•NE KEVERJEN alkoholt vagy
metanolt a htfolyadékhoz.
Ez árthat a htrendszernek.
•Ne használjon 60%-nál több
fagyállót tartalmazó oldatot.
Ez csökkentené a hatékonyságot.
VIGYÁZAT

Page 455 of 594

6-30
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ha a htfolyadék tartálya üres vagy
gyakran kell folyadékot utántölteni,
forduljon szakmhelyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
tA fék-/tengelykapcsoló-folyadék
szintjének ellenrzése
A fékeket és a tengelykapcsolót ugyanaz a
tartály látja el folyadékkal.
Rendszeresen ellenrizze a folyadék
szintjét a tartályban. A szintnek a MAX és
a MIN vonal között kell lennie.
Természetes, hogy a futásteljesítménnyel
a folyadékszint csökken, mivel a fék- és
tengelykapcsoló-betétek kopnak. Ha túl
alacsony a folyadék szintje, ellenriztesse
a fék- és tengelykapcsoló-rendszert egy
szakmhellyel; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Balkormányos modell
MEGJEGYZÉS
Ha a htrendszer zárókupakján vagy
annak közelében az „FL22” jelzést
találja, akkor FL22 típusú
htfolyadékot használjon. Ha nem
FL22 típusú htfolyadékot használ, a
tervezett karbantartáshoz megadott
szervizintervallumnál korábban kell
htfolyadékot cserélnie (6-3. oldal).
Fék-/tengelykapcsoló-
folyadék
Ha a fék-/tengelykapcsoló-folyadék
szintje alacsony, ellenriztesse a
fékeket:
Alacsony fék-/tengelykapcsoló-
folyadék szinttel járni veszélyes!
Az alacsony folyadékszint jelezheti a
fékbetétek kopott állapotát vagy a
fékrendszer szivárgását, amitl a
fékek üzemképtelenné válhatnak, és
ez balesethez vezethet.
FIGYELMEZTETÉS

Page 456 of 594

6-31
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Jobbkormányos modell
tAblakmosó folyadékszint
ellenrzése
Ellenrizze az ablakmosó tartályában a
folyadék szintjét, és szükség esetén
töltsön utána.
A szintnek az F és L jelzés között kell
lennie.
Ha mosófolyadék nem áll a
rendelkezésére, használjon tiszta vizet.
Hideg idben viszont a befagyás elkerülése
végett csak mosófolyadékot használjon.
Ablak- és fényszórómosó
folyadék
Csak ablakmosó folyadékot vagy
tiszta vizet öntsön a tartályba:
Htfolyadékot ablakmosóként
használni veszélyes. Ha ráfröccsen a
szélvédre, azt beszennyezi, befolyásolja
a kilátást, és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
Az els és a hátsó ablakmosót ugyanaz
a tartály látja el folyadékkal.
FIGYELMEZTETÉS
L F
OK

Page 457 of 594

6-32
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
A karosszéria minden mozgó alkatrészét,
pl. az ajtók és a motorháztet csuklóit és
zárait minden olajcsere alkalmával kenni
kell. Hideg idben fagyálló kenanyaggal
kenje a zárakat.
Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztet másodlagos retesze
megakadályozza a motorháztet
felnyílását, amikor az elsdleges retesz ki
van oldva.
Ha a szélvéd vagy a lapátok idegen
anyaggal beszennyezdnek, romlik a törl
hatékonysága. A szennyezdést általában
rovarok, fanedvek és az egyes
autómosókban alkalmazott meleg viaszos
kezelések okozzák.
A karosszéria kenéseAblaktörl lapátok
•A gépi autómosókban alkalmazott
meleg viasz tudvaleven
befolyásolja az ablaktörl
tisztítóképességét.
•Az ablaktörl lapátok sérülésének
megelzése végett ne kenjen rájuk
vagy a közelükbe benzint, paraffint,
festékhígítót vagy egyéb oldószert.
•Ha az ablaktörl kapcsolókarja
AUTO állásban van és rajta van a
gyújtás, akkor az alábbi esetekben
az ablaktörl lapátok automatikusan
elindulhatnak:
• Ha megérintik a szélvédt az
esérzékel felett.
• Ha a szélvédt egy ronggyal
letörlik az esérzékel felett.
• Ha a szélvédt kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik.
• Ha az esérzékelt kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik a
járm belsejébl.
Vigyázzon, be ne szoruljon a keze
vagy az ujjai, mert az sérülést
okozhat vagy károsíthatja az
ablaktörlket. Mazdája mosásakor
vagy szervizelésekor gyzdjön
meg arról, hogy a szélvéd
kapcsolókarja ki van kapcsolva.
VIGYÁZAT

Page 458 of 594

6-33
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ha a lapátok nem megfelelen törölnek,
alkalmas tisztítószerrel vagy lágy
mosószerrel tisztítsa le, majd tiszta vízzel
öblítse le az ablakot és a lapátokat.
Szükség esetén ismételje meg a mveletet.
tAz ablaktörl lapátok cseréje
Amikor az ablaktörl lapátok már nem
törölnek elég tisztán, valószínleg kopottak
vagy repedtek. Cserélje ki a lapátokat.
1. Emelje fel a törlkart.
2. Nyissa ki a kapcsot, és csúsztassa a
lapátszerelvényt a nyíl irányába.3. Billentse meg a lapátszerelvényt, majd
vegye le a karról.
4. Húzza lefelé a törlgumit, és
csúsztassa ki a lapát foglalatából. A törlkarok és más részek sérülését
elkerülend kézzel ne mozgassa a
törlkart.
MEGJEGYZÉS
Annak érdekében, hogy a vezetoldali
és az utasoldali törlkarok
felemelésekor a törllapátok ne
sérüljenek, elször a vezetoldali
törlkart emelje fel. Ennek
megfelelen, a karok
visszaengedésénél elször az
utasoldali törlkart engedje vissza.
VIGYÁZAT
A szélvédÅ‘ sér

Page 459 of 594

6-34
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
5. Vegye le a törlgumikról a fém
merevítket, és szerelje ket az új
gumira.6. Óvatosan illessze be az új törlgumit.
Ezután a leszereléséhez képest fordított
sorrendben szerelje vissza a
lapátegységet.
tA hátsó ablaktörl lapát cseréje
Amikor az ablaktörl lapát már nem töröl
elég tisztán, valószínleg kopott vagy
repedt. Cserélje ki.
1. Emelje fel a törlkart, és forgassa
jobbra a törllapátot, amíg ki nem
reteszeldik, majd vegye le a lapátot. •Ne hajlítsa meg és ne dobja el a
merevítket.
Újból szüksége lesz rájuk.
•Ha a fém merevítket felcserélik,
romolhat a lapát törlési
hatékonysága.
Ezért a vezetoldali törl merevítit
ne használja az utasoldali törlhöz,
és fordítva.
•Mindenképpen úgy szerelje a fém
merevítket az új törlgumiba,
hogy a görbületük ugyanolyan
legyen, mint amilyen a régi
törlguminál volt.
VIGYÁZAT
A törlÅ‘kar és más részek sér

Page 460 of 594

6-35
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
2. Húzza lefelé a törlgumit, és
csúsztassa ki a lapát foglalatából.
3. Vegye le a törlgumiról a fém
merevítket, és szerelje ket az új
lapátra.4. Óvatosan illessze be az új törlgumit.
Ezután a leszereléséhez képest fordított
sorrendben szerelje vissza a
lapátegységet. A hátsó szélvéd sérülését elkerülend
ne engedje, hogy a törlkar az
ablakhoz csapódjon.
Ne hajlítsa meg és ne dobja el a
merevítket. Újból szüksége lesz rájuk.
VIGYÁZAT
VIGYÁZAT

Page:   < prev 1-10 ... 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 ... 600 next >