MAZDA MODEL CX-5 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2-46
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne érjen a kiegészít visszatartó rendszer elemeihez, ha a légzsákok felfúvódtak:
A légzsákok kinyílása után a kiegészít visszatartó rendszer elemeihez érni veszélyes.
Közvetlenül a felfújódás után forrók lehetnek és égési sérüléseket okozhatnak.
Ne szereljen semmilyen kiegészítt a gépkocsi elejére:
A gépkocsi elejére veszélyes kiegészítket, például gallytör rácsot, kiegészít
lökhárítót vagy más hasonlót, hóekét vagy csörlt szerelni. Ezek hatással lehetnek a
légzsákrendszer ütközésérzékeljének mködképességére. Ennek eredménye lehet a
légzsákok váratlan mködésbe lépése vagy mködésképtelensége egy esetleges baleset
során. A jármben elöl ülk súlyosan megsérülhetnek.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
A járm felfüggesztésének módosítása veszélyes. Ha a gépkocsi magassága vagy a
felfüggesztése módosítva lett, akkor a gépkocsi nem fogja pontosan észlelni az
ütközést, ami a légzsákok nem megfelel vagy váratlan felfúvódását okozhatja, és
megn a súlyos személyi sérülés veszélye.
Ne módosítsa a kiegészít visszatartó rendszert:
A kiegészít visszatartó rendszer elemeinek vagy vezetékeinek módosítása veszélyes.
A rendszer váratlanul mködésbe léphet vagy mködésképtelenné válhat. Ne végezzen
semmilyen módosítást a kiegészít visszatartó rendszeren. Módosításnak minsül a
védburkolat, matrica és bármilyen más tárgy légzsákmodulokra ersítése is.
Módosításnak minsül emellett kiegészít elektronikus berendezések rendszerelemekre
és vezetékekre vagy azok közelébe történ telepítése. Az els ülések ki- és beszereléséhez
szükséges külön szakértelemmel csak szakmhely rendelkezik, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. Fontos a légzsákok vezetékeinek és csatlakozóinak
védelme, nehogy a légzsákok véletlenül kinyíljanak és az ülések légzsákcsatlakozói
károsodjanak.
Ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alá:
Veszélyes poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alatt tartani. A kiegészít
visszatartó rendszer lényeges elemei károsodhatnak és a megfelel légzsákok esetleg
nem lépnek mködésbe egy oldalról érkez ütközésnél, ami súlyos, akár végzetes
sérüléshez is vezethet. A kiegészít visszatartó rendszer elemeinek védelme érdekében
ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alá.
FIGYELMEZTETÉS

2-47
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemeket a mködésüket
vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni. Ezeknek a rendsze-
reknek a vizsgálatát kizárólag megfelel szakmhely tudja elvégezni. Mi valamelyik hiva-
talos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol megnyugtatóan ellenrizhet a rendszerek
mködképessége egy esetleges következ baleset esetén. A kinyílt vagy károsodott légzsák/
biztonsági öv elfeszít rendszerelemek egy esetleges következ baleset esetén nem biztosít-
ják a kell védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhetnek.
Ne távolítsa el a bels légzsákelemeket:
Veszélyes eltávolítani olyan részegységeket, például az els üléseket, a mszerfalat, a kor-
mánykereket vagy az els és hátsó ajtóoszlopok alkatrészeit, esetleg a tetkárpit szélét, ame-
lyek a légzsákrendszer elemeit vagy érzékelit tartalmazzák. Ezek a részegységek a
légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül mködésbe léphet és súlyos balesetet
okozhat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását végeztesse hivatalos Mazda márkaszervizben.
A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszeren:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkez gépkocsi helytelen módon
végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartása személyi
sérülést eredményezhet. Forduljon szakmhelyhez – mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságos leselejtezésével, valamint a
légzsákrendszerrel rendelkez gépkocsi bontásra való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor ers zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószín, hogy sérülést okozna, azonban elfordulhat, hogy az érzékeny brek a
súrlódástól enyhe brirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekrl,
valamint emelje ki a kezeli kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Ez a jól látható matrica hívja fel a figyelmét, hogy ne rakjon menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert az els utasülésre.
FIGYELMEZTETÉS

2-48
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának rendeltetése az utas els és
oldallégzsákjának, valamint az els utasülés biztonsági öve elfeszítjének deaktiválása
abban az esetben, ha az els utasülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el.
Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója*
Ne kapcsolja ki szükségtelenül az utasoldali légzsákot:
Az utasoldali légzsák szükségtelen kikapcsolása veszélyes. Ha ki van kapcsolva, az els
utas nem részesül a légzsák által biztosított kiegészít védelemben. Súlyos, akár végzetes
sérülést is szenvedhet. Ne kapcsolja az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolóját OFF
(Ki) helyzetbe, kivéve, ha az els utasülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el.
FIGYELMEZTETÉS
Teljesen automatikus klímaberendezés Manuális klímaberendezés
*Egyes modelleken.

2-49
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A gyújtás bekapcsolásakor az els utasoldali légzsákok kikapcsolt helyzetét jelz két
visszajelz lámpa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának állásától függetlenül
világítani kezd. A visszajelz lámpák adott id elteltével elalszanak, majd az alábbi
táblázatban ismertetett állapottól függen kezdenek újra világítani.
tA kapcsoló pozíciója
Elindulás eltt a kiegészít kulccsal mindig ellenrizze az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójának szükséges helyzetét.
Utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójaEls utasülés/oldallégzsák, els
utasülés biztonsági öv
elfeszítjének üzemi feltételeiEls utasoldali légzsák kikapcsolva
visszajelz lámpa
OFF (Ki) állás
Kikapcsolva
ON (Be) állás
Készenlét
Rövid id elteltével elalszik.
MEGJEGYZÉS
Vizsgáltassa meg az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolóját egy szakmhelyben – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ha az alábbi esetek bármelyike
elfordul:
•Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem világít egy adott ideig.
•Az els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem alszik el egy adott id elteltével (az utasoldali légzsák
deaktiváló kapcsolója ON (Be) helyzetben van).
Ne hagyja a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában:
Az utasoldali légzsák véletlen kikapcsolása veszélyes. Egy esetleges balesetben az els
utas nem részesül kell védelemben. Súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet.
A
szükségtelen deaktiválás elkerülésére mindig tartsa az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójához való kiegészít kulcsot az éppen használt távirányítóban. A légzsák
kikapcsolását követen tegye vissza a kiegészít kulcsot a távirányítóba. Így nem
hagyja majd a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában.
FIGYELMEZTETÉS

2-50
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
KI
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének
elfeszítje nem fog mködésbe lépni.
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el az
óramutató járásával megegyezen, hogy a kulcs az OFF (Ki) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellenrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a
gyújtás bekapcsolása után égve marad.
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének elfeszítje
mindaddig kikapcsolva marad, amíg az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolóját ON (Be)
helyzetbe nem állítja.
BE
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének elfeszítje
mködésbe lépnek. Csak akkor aktiválja a rendszert, ha nincs gyermekbiztonsági rendszer az
els utasülésen.
ON (Be) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el az
óramutató járásával ellenkezen, hogy a kulcs az ON (Be) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellenrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a
gyújtás bekapcsolása után égve marad. Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató
visszajelz lámpa egy id után elalszik.
MEGJEGYZÉS
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának átkapcsolását követen tegye vissza a
kiegészít kulcsot a távirányítóba.

2-51
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
1Vezetoldali/els utasoldali légzsákok és felfújó patronok
2Ütközésérzékelk és a diagnosztikai egység (SAS-egység)
3Els biztonsági övek elfeszíti (2-22. oldal)
4Els légzsákok érzékeli
5Oldalsó ütközésérzékelk
6Légzsák/els biztonsági öv elfeszít rendszerének figyelmeztet lámpája
(4-37. oldal)
7Oldal- és függönylégzsákok, és felfújó patronok
8Els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa* (2-48. oldal)
9Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója* (2-48. oldal)
A kiegészít visszatartó rendszer elemei
*Egyes modelleken.

2-52
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Mazda gépkocsija az alábbi típusú SRS-légzsákokkal van felszerelve. Az SRS-légzsákok
úgy vannak tervezve, hogy baleset esetén a biztonsági övekkel együttesen segítsenek
csökkenteni a sérüléseket.
Az SRS-légzsákok a biztonsági öv mellett kiegészít védelmet nyújtanak az utasok
számára. Mindig ügyeljen a biztonsági öv megfelel használatára.
tEls ülés biztonsági öv elfeszítk
Az els biztonsági övek övfeszít rendszere közepes vagy nagyobb frontális, vagy közel
frontális ütközés esetén lép mködésbe. Oldalütközés esetén az ütközés felli oldalon lev
elfeszít lép mködésbe.
tVezetoldali légzsák
A vezetoldali légzsák a kormánykerékbe van beépítve.
Ha az ütközésérzékelk közepesnél nagyobb frontális ütközést érzékelnek, akkor a
vezetoldali légzsák gyorsan felfújódik, így csökkenve a vezet fejének vagy mellkasának
a kormánykerékhez ütdése következtében keletkez sérüléseit.
A légzsákok mködésére vonatkozó további információért lásd az „SRS légzsákok
mködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).
Az SRS-légzsákok mködése

2-53
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
tEls utasoldali légzsák
Az utasoldali légzsák a mszerfal utasoldali részébe van beépítve.
Az utasoldali légzsák mködése hasonló a korábban bemutatott vezetoldali légzsákéhoz.
A légzsákok mködésére vonatkozó további információért lásd az „SRS légzsákok
mködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).
tOldallégzsákok
Az oldallégzsákok az els ülések háttámlájának küls oldalába vannak beépítve.
Ha az oldalsó ütközésérzékel közepesnél nagyobb oldalsó ütközést érzékel, a rendszer
felfújja az oldallégzsákot azon az oldalon, ahol az autót ütközés érte. Az oldallégzsák
gyors felfújódása segít csökkenteni a vezet vagy az utas mellkasának a bels részekhez
(ajtó vagy oldalüveg) ütdése miatt bekövetkez sérüléseit.
A légzsákok mködésére vonatkozó további információért lásd az „SRS légzsákok
mködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).

2-54
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
tFüggönylégzsákok
A függönylégzsákok az els és hátsó ajtóoszlopokba, valamint mindkét oldalon a tet
szélébe vannak beépítve.
Ha az oldalsó ütközésérzékel közepesnél nagyobb ütközést érzékel, az függönylégzsák
gyors felfújódása az ütközés oldalán segít csökkenteni az ott ül utasok fejének a bels
részekhez (ajtó vagy oldalüveg) ütdése miatt bekövetkez sérüléseit.
A légzsákok mködésére vonatkozó további információért lásd az „SRS légzsákok
mködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).
tFigyelmeztet lámpa/hangjelzés
A rendszer hibás mködését vagy az üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz lámpákra vonatkozó részt: 4-37. oldal.
Lásd a „Légzsák/els biztonsági öv elfeszít rendszerének figyelmeztet hangjelzése”
c. részt, 7-45. oldal.
A függönylégzsák csak azon az oldalon nyílik ki,
amelyiken a jármű elszenvedi az ütközést.

2-55
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az alábbi táblázat megmutatja, hogy az ütközés típusától függen mikor melyik SRS-egység
fog mködésbe lépni.
(Az alábbi ábrák a jellegzetes ütközési eseteket mutatják be.)
X : Az adott SRS légzsákegység ütközés esetén mködésbe lép.
*1 : Az utasoldali els és oldallégzsák, és az utasüléshez tartozó biztonságiöv-elfeszít
az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsoló állásától függen fognak mködni.
Az SRS-légzsákok mködési feltételei
SRS-egységÜtközés típusa
Nagyobb frontális/közel frontális ütközés Nagyobb oldalütközés Hátsó ütközés
Els ülés
biztonsági öv
elfeszítjeX
*1 (mindkét oldalon)X*1 (csak az ütközés
felli oldalon)
A hátulról történ ütközés
esetén a légzsák és a
biztonsági öv elfeszít
rendszer nem aktiválódik. Vezetoldali
légzsákX
Els utasoldali
légzsákX
*1
OldallégzsákX*1 (csak az ütközés
felli oldalon)
FüggönylégzsákX (csak az ütközés
felli oldalon)