MAZDA MODEL CX-5 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2-36
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
(Európa)
Az alábbi táblázat a gyermekbiztonsági rendszerek alkalmasságára vonatkozik a
különböz üléspozíciókban. Egyéb gyártók gyermekbiztonsági rendszereinek rögzítésével
kapcsolatban az adott gyártó utasításait tekintse irányadónak.
ISOFIX rögzítés gyermekbiztonsági rendszer
(1) Olyan gyermekbiztonsági rendszereknél, amelyeken nincs feltüntetve a súlycsoportnak megfelel ISO/XX
méretkategória (A–G), a gépjárm gyártója jelzi a specifikus ISOFIX gyermekbiztonsági rendszer(ek) javasolt helyét.
A fenti táblázat jelmagyarázata:
IUF = az adott súlycsoportban jóváhagyott univerzális kategóriájú, elrefelé néz ISOFIX gyermekbiztonsági
rendszerekhez használható.
IL = egyes különleges kialakítású ISOFIX gyermekbiztonsági rendszerekhez (CRS) használható.
Ezek a „jármspecifikus”, „korlátozott” vagy „részlegesen univerzális” kategóriába tartozó ISOFIX CRS rendszerek.X = az ISO-FIX helyzet nem használható az ebbe a súlycsoportba és/vagy méretkategóriába tartozó ISOFIX
gyermekbiztonsági rendszerekhez.
Gyermekbiztonsági rendszer megfelelségi táblázata
különböz elhelyezéseknél
SúlycsoportMéretkategóriaRögzítésJárm ISOFIX rögzítési pontjai
Hátsó széls ülés
MózeskosárF ISO/L1 X
G ISO/L2 X
(1) X
0. CSOPORT
10 kg-igEISO/R1 IL
(1) X
0 . CSOPORT
13 kg-igEISO/R1 IL
DISO/R2 IL
CISO/R3 IL
(1) X
1. CSOPORT
9 kg–18 kgDISO/R2 IL
CISO/R3 IL
B ISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
A ISO/F3 IUF
(1) X
2. CSOPORT
15 kg–25 kg(1) X
3. CSOPORT
22 kg–36 kg(1) X

2-37
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
ISOFIX rögzítés nélküli gyermekbiztonsági rendszer
A fenti táblázat jelmagyarázata:
U = az adott súlycsoportban jóváhagyott „univerzális” kategóriájú gyermekbiztonsági rendszerek használhatóak.
L = Az ebbe a súlycsoportba tartozó gyermekbiztonsági rendszerek ügyében forduljon hivatalos Mazda
márkakereskedhöz. A beszerelhet gyermekbiztonsági rendszerekkel kapcsolatban lásd a tartozékkatalógust.
X = ez az üléspozíció nem használható az ebbe a súlycsoportba tartozó gyereknél.
*1 Az eredeti Mazda gyermekbiztonsági rendszer elrefelé néz helyzetben szerelhet be.
*2 Az eredeti Mazda gyermekbiztonsági rendszer hátrafelé néz helyzetben szerelhet be.
(Más országok)
Kérjük, tartsa be az országában a gyermekbiztonsági rendszerek használatára vonatkozó
törvényi elírásokat.
Csoport
jelöléseKorcsoportSúlycsoportGyermekbiztonsági
rendszer típusaEls
utasülésenHátsó
ülésen
(szélen)Hátsó
ülésen
(középen)
0. CSOPORTKb. 9 hónapos
korig10 kg alatt Babaülés X U
L
*2
0.
CSOPORTKb. 2 éves korig 13 kg alatt Babaülés X U
L*2
1. CSOPORTKb. 8 hónapostól
4 éves korig9 kg–18 kg Kisgyermek-ülés
L*1UX
2. CSOPORTKb. 3–7 éves
korig15 kg–25 kgGyerekülés/
ülésmagasítóL
*1UX
3. CSOPORTKb. 6–12 éves
korig22 kg–36 kgGyerekülés/
ülésmagasítóL
*1UX

2-38
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
tRögzítési pontok helye
A gépkocsi rendelkezik gyermekbiztonsági
rendszerek rögzítési lehetségével. Az ábra
alapján keresse meg a rögzítési pontokat.
Gyermekbiztonsági rendszer rögzítésekor
mindig kövesse a gyermekbiztonsági
rendszer gyártójának utasításait.
Rögzítési pontok helye
Hevederes gyermekbiztonsági rendszer
rögzítéséhez használja a jelzett pontokat.
A gyermekbiztonsági
rendszerek beszerelése
A rögzít hevedert mindig a megfelel
ponthoz rögzítse:
A nem megfelel helyre rögzített
heveder veszélyes. Baleset esetén a
heveder kilazulhat, a gyermekbiztonsági
rendszer elmozdulhat, és ez a benne
utazó gyerek súlyos, akár végzetes
sérülését is okozhatja.
A hevedert mindig a fejtámasz és a
háttámla között vezesse át:
A heveder átvezetése a fejtámasz
tetején veszélyes. Baleset esetén a
heveder lecsúszhat a fejtámaszról és
elengedheti a gyerekülést.
A gyerekülés elmozdulhat, ami a
benne ül gyerek sérüléséhez vagy
akár halálához is vezethet.
FIGYELMEZTETÉS
Heveder
Előre

2-39
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
tAz automatikus reteszel
üzemmód használata*
A gyermekbiztonsági rendszerekhez való
automatikus reteszel üzemmód használa-
tához kövesse az alábbi utasításokat.
1. Elre-hátra mozgatva gyzdjön meg
róla, hogy az ülés háttámlája
megfelelen rögzítve van-e.
2. Húzza fel a fejtámaszt a fels reteszelt
helyzetébe.
Lásd a „Fejtámaszok” cím részt,
2-14. oldal.
3. Rögzítse a gyermekbiztonsági
rendszert a biztonsági öv alsó részével.
A biztonsági öv gyermekbiztonsági
rendszeren való elvezetésérl lásd a
gyártó utasításait.
4. A visszahúzó szerkezet automatikus
reteszel üzemmódba állításához húzza
ki a biztonsági öv vállrészét, hogy az
öv teljes hosszában kijöjjön a
visszahúzó szerkezetbl.5. Ersen nyomja a gyerekbiztonsági
rendszert a járm ülésébe. Ügyeljen rá,
hogy a biztonsági öv a lehet
legfeszesebben húzódjon vissza.
A visszahúzó szerkezetbl visszahúzás
közben kattanó hang hallható, ha a
rendszer automatikus reteszel
üzemmódban van. Ha a biztonsági öv
nem rögzíti szorosan az ülést, ismételje
meg a lépést.
6. Ha a gyermekbiztonsági rendszert
hevederrel kell rögzíteni, a heveder
beakasztásáról és meghúzásáról
tájékozódjon a gyártó útmutatójából.
MEGJEGYZÉS
A gyerekbiztonsági rendszer minden
használata eltt vizsgálja meg a funkció
mködését. Ha a rendszer automatikus
reteszel üzemmódban van, a biztonsági
öv vállrészét nem lehet kihúzni a
visszahúzó szerkezetbl.
A
gyerekbiztonsági rendszer kiszerelése
után ügyeljen rá, hogy az utasok csak
annak teljes visszahúzódása után
használják a biztonsági övet, mert csak
ekkor kapcsol biztonsági reteszel
üzemmódba.
*Egyes modelleken.

2-40
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
tAz ISOFIX rögzítési pont
használata
A hevedert mindig a fejtámasz és a
háttámla között vezesse át:
A heveder átvezetése a fejtámasz tetején
veszélyes. Baleset esetén a heveder
lecsúszhat a fejtámaszról és
elengedheti a gyerekülést. A gyerekülés
elmozdulhat, ami a benne ül gyerek
sérüléséhez vagy akár halálához is
vezethet.
A rögzít hevedert mindig a megfelel
ponthoz rögzítse:
A nem megfelel helyre rögzített
heveder veszélyes. Egy esetleges baleset
vagy hirtelen fékezés során a heveder
kilazulhat, a gyermekbiztonsági
rendszer elmozdulhat, és ez a benne
utazó gyerek súlyos, akár végzetes
sérülését is okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
Heveder
Előre
A gyermekbiztonsági rendszer
használatakor kövesse a gyártó
utasításait:
A rögzítetlen gyermekbiztonsági
rendszer veszélyes. Egy esetleges
baleset vagy hirtelen fékezés során
elmozdulhat és ezáltal súlyos, akár
végzetes sérülést is okozhat.
A gyermekbiztonsági rendszer mindig
a gyártó utasításai szerint legyen
rögzítve a gépkocsiban.
Gondoskodjon a gyermekbiztonsági
rendszer megfelel rögzítésérl:
A nem megfelelen rögzített
gyermekbiztonsági rendszer veszélyes.
Egy baleset vagy hirtelen fékezés során
elrerepülhet és valakit eltalálhat, ami
súlyos sérülést okozhat. A használaton
kívüli gyermekbiztonsági rendszert
vegye ki a gépkocsiból és tegye be a
csomagtérbe, vagy rögzítse az ISOFIX
rögzítési pontokhoz.
FIGYELMEZTETÉS

2-41
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
1. Elször tolja elre az els ülést
annyira, hogy elegend hely legyen a
gyermekbiztonsági rendszer és az els
ülés között (2-5. oldal).
2. Elre-hátra mozgatva gyzdjön meg
róla, hogy az ülés háttámlája
megfelelen rögzítve van-e.3. Húzza szét enyhén az ülés háttámlája
és üllapja közötti részt az ISOFIX
rögzítési pontok pontos helyének
megállapításához.
4. Húzza fel a fejtámaszt a fels reteszelt
helyzetébe.
Lásd a „Fejtámaszok” cím részt a
2-14. oldalon.
5. Rögzítse a gyermekbiztonsági
rendszert az ISOFIX rögzítési
pontokhoz a gyártó utasításai szerint.
6. Ha a gyermekbiztonsági rendszer
hevederrel is rendelkezik, akkor a
gyermek biztonsága érdekében fontos a
heveder megfelel rögzítése. Kövesse
a gyártó hevederek rögzítésére
vonatkozó utasításait (2-38. oldal).
Ügyeljen arra, hogy az ISOFIX rögzí-
tési pontokhoz rögzített gyermekbiz-
tonsági rendszer környezetében ne
legyen biztonsági öv vagy más tárgy:
Nagyon veszélyes lehet, ha a
gyermekbiztonsági rendszer rögzítését
nem a gyártó utasításainak megfelelen
végzik el. Ha a biztonsági öv vagy más
idegen tárgy megakadályozza a
gyermekbiztonsági rendszer megfelel
rögzítését az ISOFIX rögzítési
pontokhoz, akkor az egy esetleges
baleset vagy hirtelen fékezés során
elmozdulhat, és a benne utazó gyerek
vagy más utasok súlyos sérülését
okozhatja. A gyermekbiztonsági
rendszer beszerelésekor mindig
ügyeljen arra, hogy ne legyen
biztonsági öv vagy más tárgy az
ISOFIX rögzítési pontok
környezetében. A gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésével kapcsolatban
mindig kövesse a gyártó elírásait.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
Az ISOFIX rögzítési pontok fölött kis
ábrák jelzik a gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésére szolgáló ISOFIX
rögzítési pontok helyét.

2-42
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
A rögzít hevedert mindig a megfelel
ponthoz rögzítse:
A nem megfelel helyre rögzített
heveder veszélyes. Baleset esetén a
heveder kilazulhat, a gyermekbiztonsági
rendszer elmozdulhat, és ez a benne
utazó gyerek súlyos, akár végzetes
sérülését is okozhatja.
A hevedert mindig a fejtámasz és a
háttámla között vezesse át:
A heveder átvezetése a fejtámasz tetején
veszélyes. Baleset esetén a heveder
lecsúszhat a fejtámaszról és
elengedheti a gyerekülést. A gyerekülés
elmozdulhat, ami a benne ül gyerek
sérüléséhez vagy akár halálához is
vezethet.
FIGYELMEZTETÉS
Heveder
Előre

2-43
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az elüls és oldalsó kiegészít visszatartó rendszer (SRS) akár 6 légzsákot is tartalmazhat.
Az „SRS AIRBAG” feliratokat megkeresve ellenrizze, hogy milyen légzsákok
vannak beszerelve a gépkocsijába. A feliratok azokon a helyeken találhatók, ahol a
légzsákok be vannak szerelve.
Légzsákok az alábbi helyeken találhatók:
•A kormánykerékben (vezetoldali légzsák)
•Az utasoldalon a mszerfalban (utasoldali légzsák)
•Az els ülések háttámlájának küls oldalában (oldallégzsák)
•Az els és hátsó ajtóoszlopban és a tet szélében mindkét oldalon (függönylégzsák)
A légzsákos kiegészít visszatartó rendszer rendeltetése szerint kiegészít védelmet nyújt
bizonyos körülmények között, így a biztonsági övek használata továbbra is elsdleges
fontosságú:
A biztonsági öv használata nélkül a légzsákok nem tudnak megfelel védelmet nyújtani
egy baleset során. A bekötött biztonsági öv:
•Visszatartja az autóban ülket a légzsák útjából a felfúvódás pillanatában.
•Csökkenti a sérülések lehetségét olyan balesetek során, amikor a légzsák nem lép
mködésbe, mint pl. felboruláskor vagy hátsó ütközés esetén.
•Csökkenti a sérülések lehetségét olyan frontális, majdnem frontális vagy oldalsó
ütközések esetén, amikor a légzsákok még nem lépnek mködésbe.
•Csökkenti annak lehetségét, hogy baleset során az autóban ülk kirepüljenek a gépkocsiból.
•Csökkenti a láb és az alsó testrészek sérülések lehetségét egy baleset során, mely
testrészeknek a légzsák nem biztosít védelmet.
•Olyan pozícióban tartja a vezett, amely a gépkocsi jobb irányítását teszi lehetvé.
Azoknak a gyermekeknek, akik még túl kicsik a biztonsági öv használatához, feltétlenül
gyermekbiztonsági rendszerbe rögzítve kell utazniuk (2-26. oldal).
Határozza meg, hogy gyermekének milyen gyermekbiztonsági rendszerre van szüksége, és
az itt leírt rögzítési utasításokat, valamint az ülés gyártójának utasításait követve rögzítse
azt a gépkocsiban.
A kiegészít visszatartó rendszerrel (SRS) kapcsolatos
óvintézkedések

2-44
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A biztonsági övet légzsákkal rendelkez gépkocsiban be kell csatolni:
Kizárólag a légzsákok védelmére hagyatkozni baleset esetén veszélyes. A légzsák
önmagában nem véd meg a súlyos sérülésektl. A megfelel légzsák csak az els
ütközésnél lép mködésbe, azaz a legalább közepes ersség frontális, ill. közel frontális
vagy oldalirányú ütközések esetén. Menet közben mindenki kösse be a biztonsági övet.
Gyermek ne utazzon az els utasülésen:
12 éves kor alatt az els ülésen utazni veszélyes. A gyermek a felfúvódó légzsáktól súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhet. Az elalvó gyermek nagy valószínséggel nekidl az
ajtónak, és egy közepes intenzitású ütközés esetén eltalálhatja az oldallégzsák. Ha egy
mód van rá, kösse be a 12 éves és fiatalabb gyermeket egy korának és súlyának megfelel
gyermekbiztonsági rendszerbe.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé néz gyermekülést olyan els
utasülésre, amelyhez légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé néz gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt
ülésen! A GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is szenvedhet!
A légzsák kinyílásakor nagy ervel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonsági rendszer
háttámláját, ami a benne ül gyermek súlyos sérülését, st halálát is okozhatja. Csak
akkor szállítson gyermeket hátrafelé néz gyermekbiztonsági rendszerben az els
utasülésen, ha a gépkocsija rendelkezik az utasoldali légzsák kiiktatására szolgáló
külön kapcsolóval, és ezt a kapcsolót állítsa OFF (Ki) helyzetbe.
Ne üljön túl közel a vezetoldali és az utasoldali légzsákokhoz:
A vezetoldali vagy utasoldali légzsákokhoz közel ülni vagy kezét, lábát ezeken pihentetni
nagyon veszélyes. A légzsákok nagyon nagy ervel és sebességgel fúvódnak fel, és súlyos
sérülést okozhatnak az útjukban álló testrészeknek. A vezet tartsa a kezét a kormánykerék
karimáján, a mellette ül utas pedig a lábait a gépkocsi padlóján. Az elöl ülk mindig
állítsák a lehet leghátrább az ülésüket, üljenek függlegesen a háttámlának támaszkodva
és csatolják be a biztonsági övet.
FIGYELMEZTETÉS

2-45
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Foglaljon helyet az ülés közepén, és kösse be megfelelen a biztonsági övet:
Az oldallégzsákokhoz túl közel ülni vagy rajtuk pihentetni a kezét, esetleg az ajtónak dlve
aludni, vagy kihajolni az ablakon rendkívül veszélyes. Az oldal- és függönylégzsákok nagy
ervel és sebességgel nyílnak ki azon az oldalon, amelyikrl a gépkocsit ütés éri. Súlyos
sérülést szenvedhet, ha valaki az ajtóhoz túl közel ülve vagy az ablakon kihajolva utazik,
esetleg hátsó utasként az els üléstámla oldalába kapaszkodik. Menet közben az ülés
közepén helyet foglalva és a biztonsági övet szabályosan bekötve hagyjon helyet az oldal-
és a függönylégzsákoknak.
Ne tartson semmit azokon a területeken, amit a vezetoldali és az utasoldali légzsákok
kinyitva elfoglalnak:
Bármit a vezet- vagy az utasoldali légzsákmodulra vagy az elé tenni rendkívül veszélyes.
Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja a légzsák felfúvódását és sérüléseket
okozhat a jármben ülknek.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova az oldallégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes az els ülésekre úgy tárgyakat helyezni, hogy azok az ülés küls szélét
bármilyen módon eltakarják. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja az ülés
szélébl felfúvódó oldallégzsákot, semlegesítve az általa nyújtott kiegészít védelmet
vagy veszélyes módon eltérítve a légzsákot. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a
gáz kiáramolhat.
Ne akasszon bevásárlószatyrot, térképtáskát, oldalpánttal rendelkez hátizsákot vagy
üléshuzatot az els ülésekre. Mindig legyen gondja rá, hogy az els ülésekben található
oldallégzsákok szabadon felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez ütközés során.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova a függönylégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes bármit olyan helyekre helyezni, ahova a függönylégzsákok kinyílhatnak,
például a szélvéd üvegére, az oldalablakokra, az els és hátsó ajtóoszlopokra, a
tetkárpit szélére és a kapaszkodókra. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja
az els és a hátsó ajtóoszlopokban, valamint a tetkárpit szélében található légzsákok
felfúvódását, semlegesítve az általuk nyújtott kiegészít védelmet vagy veszélyes módon
eltérítve a légzsákokat. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne tegyen vállfát vagy más tárgyat a kapaszkodókra. A kabátokat akassza közvetlenül
a kabátakasztókra. Mindig legyen gondja rá, hogy a függönylégzsákok szabadon
felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez ütközés során.
FIGYELMEZTETÉS