service MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 569 of 733

6-21
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-26)
•Kjølevæskenivå (side 6-31)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-33)
•Spylevæskenivå (side 6-34)
•Batterivedlikehold (side 6-40)
•Dekktrykk (side 6-45)
Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.
Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.
Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker.
Du finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du
er usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
For kasting av brukt olje og væsker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.
Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Forholdsregler tatt av eier

Page 570 of 733

6-22
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelige kunnskaper og
erfaring eller ikke har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet
utført av en kvalifisert tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en
forsvarlig måte. Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen
vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for
at du tar av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle
slips, skjerf og lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan
starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere hvis du
har på deg smykker eller løse klær.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Slå av tenningen og sørg for at viften ikke går før du prøver å arbeide nær
kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan
bli truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke
legge igjen verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade
eller brann som fører til en uventet ulykke.
ADVARSEL

Page 583 of 733

6-35
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremiddel på låsene i kaldt
vær.
Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen løses
ut.
Kontaminasjon av enten frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet.
Vanlige kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.
KarosserismøringViskerblader
•Varm voks som påføres av bilvask-
automater, er kjent for å påvirke vis-
kerens evne til å rengjøre vinduer.
•For å forhindre skade på
viskerbladene, ikke bruk bensin,
parafin, malingtynner eller
oppløsningsmidler på eller nær
dem.
•Når viskerspaken står i AUTO-
stillingen og tenningen er skrudd
PÅ, kan viskerne begynne å bevege
seg automatisk i følgende tilfeller:
• Hvis frontruten over
regnsensoren berøres.
• Hvis frontruten over
regnsensoren tørkes med en klut.
• Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand.
• Hvis regnsensoren slås med en
hånd eller annen gjenstand
innenfra bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får
hender eller fingre i klem, da dette
kan føre til skade på deg eller
viskerne. Når du vasker eller utfører
service på bilen, må du sørge for at
viskerspaken står i AV-stilling.
FORSIKTIG

Page 664 of 733

7-40
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tHvis varsellampen/
varselindikatoren for
servostyring tennes/vises
Indikatorlampen for feil i servostyringen
lyser eller blinker hvis det oppstår en feil
med servostyringen mens motoren er i
gang.
Hvis indikatorlampen tennes eller blinker,
må du parkere bilen umiddelbart på et
sikkert sted og slå av motoren.
Hvis indikatorlampen ikke slås av selv om
motoren startes igjen etterpå, må du
kontakte et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
tHvis systemvarsellampen for
kollisjonspute/
sikkerhetsbeltestrammere foran
tennes eller blinker
Det er et tegn på systemsvikt når
varsellampen blinker hele tiden, lyser hele
tiden eller ikke tennes i det hele tatt når
tenningsbryteren dreies til PÅ. Hvis noe
av dette skjer, må du ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted, så snart som mulig. Det kan
hende at systemet ikke vil fungere ved
en ulykke.
MERKNAD
•Hvis indikatorlampen tennes eller
blinker, vil servostyringen ikke
fungere som den skal. Rattet kan
fremdeles brukes hvis dette skjer,
men det kan føles tyngre enn
normalt, og rattet vil kanskje
vibrere når ved svinging.
•Gjentatt rykking i rattet mot venstre
og høyre mens bilen er stanset eller
beveger seg veldig sakte vil føre til
at servostyringsystemet går til
beskyttelsesmodus, noe som vil
gjøre styringen tung. Det indikerer
imidlertid ikke et problem. Hvis
dette skjer, skal du parkere bilen på
et trygt sted og vente i flere minutter
til systemet går tilbake til normal
modus.
Du må aldri klusse med systemene og
alltid la et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, utføre all
service og reparasjon.
Å utføre egen service eller å klusse
med systemene er farlig. En
kollisjonspute/forstrammer kan
aktiveres ved et uhell eller settes ut av
funksjon, noe som kan forårsake
alvorlig personskade eller dødsfall.
ADVARSEL

Page 678 of 733

8-2
Kundeinformasjon
Garanti
Registrering av bilen i et annet land kan være problematisk. Det avhenger om den innfrir
spesifikke utslipps- og sikkerhetsstandarder i landet som bilen skal kjøres i. Følgelig kan
det hende bilen må modifiseres for din regning for å være i samsvar med forskriftene.
I tillegg må du være oppmerksom på følgende mulige problemer:
Det kan være vanskelig eller umulig å få utført tilfredsstillende service i et annet land.
Drivstoffet som er spesifisert for din bil kan være utilgjengelig.
Deler, serviceteknikk og verktøy som er nødvendig for å vedlikeholde og reparere bilen
kan være utilgjengelige.
Det kan hende at det ikke finnes noen autorisert Mazda-forhandler i det landet der du
planlegger å ta bilen.
Mazda-garantien er kun gyldig i visse land.
Registrere bilen i utlandet

Page 706 of 733

9-6
Spesifikasjoner
tSmøremiddelkvalitet
*1 Se anbefalt olje på side 6-26.
*2 Originale Mazda-oljer er spesielt designet/testet for den respektive motoren. For optimal ytelse anbefaler vi å
alltid bruke originale Mazda-oljer.
*3 Hvis du ikke greier å finne original Mazda-olje, kan alternative oljer som innfrir den oppførte spesifikasjonen
også brukes.
*4 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.
Ikke bruk oljer som ikke er i henhold til spesifikasjonene eller kravene ovenfor. Bruk av uegnet olje kan føre til
motorskade som ikke dekkes av Mazda-garantien.
Når du rengjør iridiumpluggene, må du ikke bruke stålbørste. Det tynne partikkelbelegget
på iridiumlegeringen og platinatuppene kan bli skadet.
Motorolje*1EuropaUtenom Europa
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN
eller ILSAC GF-II/GF-III/
GF-IV/GF-V Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
API SL/SM/SN*4 eller ACEA
A3/A50W-20
5 W-30
SKYACTIV-D 2.2Anbefalte oljer
*2Oljekvalitet
Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30/5W-30 Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30
Alternativ oljekvalitet
*3
ACEA C30W-30
5 W-30
SmøremiddelKlassifisering
Kjølevæske Type FL-22
Girolje for manuell girkasseAPI Service GL-4
SAE 75 W-80
Girolje for automatisk girkasse Mazda Original Oil ATF-FZ
Fordelingsgirolje Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Differensialolje bak Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1
Bremse-/clutchvæske SAE J1703 eller FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
FORSIKTIG

Page:   < prev 1-10 11-20