MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-193
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Smart bremsestøtte (SBS) er et system som varsler føreren om en mulig kollisjon ved bruk
av en indikator og varsellyd i instrumentpanelet mens bilen kjøres i ca. 15 km/t eller
raskere og systemets radarsensor bestemmer at din bil kan treffe en bil foran. Videre, hvis
radarsensoren bestemmer at en kollisjon er uunngåelig, koples automatisk bremsekontroll
inn for å redusere skade ved en kollisjon.
I tillegg virker bremsene raskere når føreren trykker inn bremsepedalen, for å hjelpe
føreren (biler med forhåndspåfylt bremsevæske).
Smart bremsestøtte (SBS)*
Du skal ikke stole helt på smart bremsestøtte (SBS)-systemet og må alltid kjøre forsiktig:
Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er beregnet på å redusere skade hvis det
oppstår en kollisjon, ikke å unngå en ulykke. Evnen til å registrere en hindring er
begrenset og avhengig av hindringen, værforholdene eller trafikkforholdene. Hvis
gass- eller bremsepedalen trykkes inn utilsiktet, kan det derfor føre til en ulykke.
Du må alltid bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller
gasspedalen for å holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
Hvis bilen taues eller hvis du tauer noe, må du slå av det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) for å forhindre feil bruk.
ADVARSEL
FORSIKTIG
*Noen modeller.

4-194
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
• Tenningen står PÅ.
• Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er på.
• Bilens hastighet er rundt 15 km/t eller høyere.
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er omtrent 15 km/t
eller raskere.
• Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) er ikke i bruk.
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) vil kanskje ikke fungere under følgende
forhold:
• Hvis bilen akselereres raskt og kommer nærme et kjøretøy foran.
• Bilen kjøres i samme hastighet som kjøretøyet foran.
• Gasspedalen er trykket inn.
• Bremsepedalen er trykket inn
• Rattet brukes.
• Girspaken brukes.
• Blinklysene brukes.
• Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av.
• Når advarsler og meldinger, som for eksempel skitten frontrute, relatert til
foroversensorkameraet (FSC)/lasersensor (foran) vises på
multiinformasjonsdisplayet.
•Selv om gjenstandene som aktiverer systemet er firehjulede kjøretøyer, kan
radarsensoren registrere følgende gjenstander, bestemme at de er en hindring og
aktivere det smarte bremsestøttesystemet (SBS).
• Gjenstander på veien ved inngangen til en sving (herunder autovern og snøfonner).
• Det kommer en bil i motsatt fil i en sving.
• Ved kryssing av en smal bro.
• Ved passering under en lav port eller gjennom en tunnel eller smal port.
• Ved innkjøring i et parkeringsområde under bakken.
• Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
• Hvis du plutselig kommer nærme et kjøretøy foran.
• Ved kjøring i områder der det er høyt gress eller strå.
• To-hjulede kjøretøyer som motorsykler eller sykler.
• Fotgjengere eller ikke-metalliske gjenstander som trær.
•Når systemet er i bruk varsles brukeren på multiinformasjonsdisplayet.

4-195
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tKollisjonsadvarsel
Hvis det er mulighet for en kollisjon med
et kjøretøy foran, høres det en
kontinuerlig pipetone og det vises en
advarsel på multiinformasjonsdisplayet.
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet (SBS)
Det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) kan deaktiveres midlertidig.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-12.
Når det smarte bremsestøttesystemet
(SBS) slås av, slås indikatorlampen for
AVSLÅTT smart bremsestøtte (SBS) på.
Systemet aktiveres når motoren startes
på nytt.
BREMS!
MERKNAD
Hvis bruk av det smarte
bremsestøttesystemet (SBS) slås av,
slås det smarte bremsestøttesystemet
for bykjøring (SCBS) av samtidig.

4-196
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med et fremovervendt sensorkamera (FSC). Det fremovervendte
sensorkameraet (FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Adaptive LED-frontlys
•System for varsling når kjørefeltet forlates (LDWS)
•Oppmerksomhetsvarsel til fører
•Hjelpesystem for å holde kjørefeltet
•Smart bremsestøtte (SBS)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det fremovervendte sensorkameraet
(FSC) kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
Forovervendt sensorkamera (FSC)*
•Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær
foroversensorkameraet (FSC).
Hvis området foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC) er blokkert, vil det
forårsake at systemet ikke fungerer som det skal. Følgen kan være at hvert system
ikke fungerer som det skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
•Ikke demonter eller modifiser foroversensorkameraet (FSC).
Demontering eller modifisering av foroversensorkameraet (FSC) vil forårsake en
funksjonsfeil eller feilbruk. Følgen kan være at hvert system ikke fungerer som det
skal, noe som kan føre til en uventet ulykke.
FORSIKTIG
*Noen modeller.

4-197
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
•Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som
det skal.
• Retningen på foroversensorkameraet (FSC) er finjustert og derfor må ikke
monteringsposisjonen endres eller kameraet fjernes.
• Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å
la det bli skittent.
• Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
• Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
• Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å fjerne urenheter eller dugg.
Bruk frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
• Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
• Rådfør deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du
utfører reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
• Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta kontakt med
et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte
av frontrute.
• Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
• Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis det
utsettes for stor kraft må du slutte å bruke systemet som varsler om kjørefeltfravik
(LDWS), fjernlyskontrollsystemet (HBC), de adaptive LED-frontlysene,
hjelpesystemet for å holde kjørefeltet, oppmersomhetsvarsel for fører og smart
bremsestøtte (SBS), og rådføre deg med et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
• Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke
endre monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det.
Det kan føre til skade eller funksjonsfeil.
FORSIKTIG

4-198
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan ikke foroversensorkameraet (FSC) registrere gjenstander på
korrekt måte, og hvert system kan være ute av stand til å fungere som det skal.
• Høyden på bilen foran er lav.
• Du kjører bilen i samme hastighet som kjøretøyet foran.
• Frontlys er ikke slått på om natten eller ved kjøring i tunnel.
•I følgende tilfeller kan det hende foroversensorkameraet (FSC) ikke vil være i stand
til å registrere gjenstander på korrekt måte.
• Ved kjøring ved siden av vegger uten mønster (blant annet gjerder og vegger med
langsgående striper).
• Baklysene på kjøretøyet foran er slått av.
• Et kjøretøy er utenfor frontlysenes belysningsområde.
• Bilen tar en skarp sving eller kjører opp eller ned en bratt bakke.
• Kjøre inn i eller ut av en tunnel.
• Tung bagasje fører til at bilen vippes opp foran.
• Det skinner skarpt lys foran bilen (baklys eller fjernlys fra møtende kjøretøyer).
• Det er mange lyskilder på kjøretøyet foran.
• Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av om natten.
• Kjøretøyet foran har en spesiell utforming.

4-199
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Hvis meldingen ”Frontradar blokker” vises på multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet, må du rengjøre området rundt radarsensoren (foran).
Radarsensor (foran)*
Radarsensor (foran)
*Noen modeller.

4-200
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ta følgende forholdsregler for å sikre at hvert system fungerer som det skal.
•Ikke fest klistremerker (også gjennomsiktige) til overflaten på radiatorgrillen og
emblemet foran, i og rundt radarsensoren (foran) og ikke skift ut radiatorgrillen og
emblemet foran med et produkt som ikke er et originalt produkt som er beregnet på å
brukes med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) har en funksjon som registrerer tilsmussing av radarsensorens
fremre flate og informerer føreren, men den kan trenge, avhengig av forholdene, tid
til å registrere det eller kan kanskje ikke registrere handleposer av plast, is eller snø.
Hvis dette skjer, er det ikke sikkert systemet vil fungere som det skal, så
radarsensoren (foran) må holdes ren.
•Ikke monter et grilldeksel.
•Hvis fremre del av bilen er blitt skadet i en ulykke, kan posisjonen til radarsensoren
(foran) ha blitt flyttet. Stans systemet umiddelbart og få alltid bilen undersøkt av et
autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk støtfangerne foran til å skyve andre biler eller hindringer, som når du skal
ut av en parkeringsplass. Det kan føre til at radarsensoren (foran) får seg et støt og at
posisjonen forandrer seg.
•Du må ikke fjerne, demontere eller modifisere radarsensoren (foran).
•Rådfør deg med et autorisert Mazda-verksted angående reparasjoner, skifte av deler
eller lakkering rundt radarsensoren (foran).
•Opphenget må ikke modifiseres. Hvis opphenget modifiseres, kan bilens stilling
endre seg og det kan gjøre at radarsensoren (foran) ikke er i stand til å korrekt
registrere en bil eller hindring foran seg.
FORSIKTIG

4-201
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Under følgende forhold er det ikke sikkert radarsensoren (foran) er i stand til å
korrekt registrere kjøretøyer eller hindringer foran, og det kan hende hvert system
ikke fungerer som de skal.
• Flaten bak på et kjøretøy foran reflekterer ikke radiobølger på en effektiv måte.
Det kan være en tilhenger uten last eller en bil med lasteplan dekket av en
presenning, biler med bakluke av hard plast og kjøretøyer med rund form.
• Bilen foran har lav høyde og derfor mindre område til å reflektere radiobølger.
• Sikten reduseres fordi en bil foran spruter vann, snø eller sand fra dekkene på
din frontrute.
• Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer
ibaksetet.
• Is, snø eller søle foran på emblemet foran.
• Under dårlig vær som regn-, snø- eller sandstormer.
• Ved kjøring nær anlegg eller gjenstander som sender ut sterke radiobølger.
•Under følgende forhold kan det hende radarsensoren (foran) ikke vil være i stand til å
registrere biler foran eller hindringer.
• Ved inngangen til en sving.
• Veier med kontinuerlige svinger.
• Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av en fil.
• Bilen foran kommer inn i radarsensorens blindsone.
• Bilen foran kjører unormalt på grunn av en ulykke eller skade på bilen.
• Veier med mange oppover- og nedoverbakker
• Kjøring på dårlige eller ikke asfalterte veier.
• Avstanden mellom din bil og kjøretøyet foran er meget kort.
• En bil kommer plutselig nærme, for eksempel ved å skjære inn fra filen ved
siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet må du bruke dekk av samme dimensjon,
produsent, merke og mønster på alle fire hjul. I tillegg må du ikke bruke dekk med
betydelig forskjellige slitasjemønstre eller dekktrykk på samme bil. (herunder lite
reservehjul)
•Hvis batteriet er svakt, kan det hende at systemet ikke fungerer som det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk og få biler eller hindringer foran for
radarsensoren (foran) å registrere, kan meldingen ”Radar blokkert” vises midlertidig,
men dette indikerer ikke at det er et problem.

4-202
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med en lasersensor (foran). Lasersensoren (foran) sitter nær sladrespeilet
og brukes av følgende systemer.
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
Lasersensor (foran)*
Ta følgende forholdsregler for å sikre at systemet fungerer som det skal.
•Hold frontruten ren til enhver tid.
•Ikke sett klistremerker på frontruten (dette gjelder også gjennomsiktige klistremerker).
•Hvis det oppstår sprekker eller skade forårsaket av steinsprut nær lasersensoren
(foran), må du slutte å bruke systemet umiddelbart og få bilen kontrollert av et
autorisert Mazda-verksted.
På neste side finner du hvordan systemet kan slås av. Se Persontilpasningsfunksjoner
på side 9-12.
•Ikke sett noen form for film på frontruten.
•Når du skifter vindusviskere eller frontrute, må du kontakte et autorisert
Mazda-verksted.
•Sensoren må aldri fjernes.
•En fjernet sensor vil ikke innfri betingelsene for en klasse 1M laser i henhold til IEC
60825-1-spesifikasjonen og kan være en fare for øynene.
•Ikke se direkte på sensoren ved hjelp av optiske instrumenter med
forstørrelsesfunksjon, som for eksempel forstørrelsesglass, mikroskoper eller
objektiver nærmere enn 100 mm fra sensoren.
FORSIKTIG
*Noen modeller.