MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-153
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Systemet for varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) er konstruert for å hjelpe føreren
med å overvåke området bak bilen på begge sider under rygging ved å varsle føreren om
biler som nærmer seg bilen bakfra.
Systemet som varsler føreren om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) registrerer biler som
nærmer seg fra venstre og høyre side av bilen mens den rygges ut av en parkeringsplass,
og varsler føreren om mulige farer ved bruk av varsellampene for dødvinkelovervåking
(BBM) og varsellyden.
Bruk av varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
1. Systemet for varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) når girspaken settes i revers (R).
Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)*
Registreringsområder
Din bil
*Noen modeller.

4-154
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
2. Hvis det er mulighet for en kollisjon med et kjøretøy som nærmer seg, blinker
varsellampen for dødvinkelovervåking (BSM) samtidig som varsellyden aktiveres.
(Med sladrespeil)
Varselindikatoren om kryssende trafikk bak (RCTA) i sladrespeilet er synkronisert med
varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) sidespeilene.
Det omliggende området må alltid undersøkes visuelt før bilen settes i revers:
Systemet er bare beregnet på å¨hjelpe deg sjekke om det er kjøretøy bak når bilen
settes i revers. På grunn av visse begrensninger i bruken av dette systemet, kan det
hende at varsellampen for dødvinkelovervåking (BSM) ikke blinker eller at den
blinker sent, selv om det finnes et kjøretøy bak bilen din. Det er alltid førerens ansvar
å kontrollere hva som befinner seg bak.
(Med ryggekamerabilde)
ADVARSEL

4-155
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•I følgende tilfeller tennes AV-indikatoren/indikatorlampen for dødvinkelovervåking
(BSM) og bruken av systemet stoppes. Hvis AV-indikatoren/indikatorlampen for
dødvinkelovervåking (BSM) fortsetter å lyse, må bilen undersøkes av en autorisert
Mazda-forhandler så snart som mulig.
• Det har oppstått et problem med systemet, inklusive varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM).
• Det har oppstått et stort avvik i monteringsposisjonen til radarsensoren (bak)
på bilen.
• Det har samlet seg store mengder snø eller is i nærheten av en radarsensor (bak)
på bakre støtfanger.
• Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
• Temperaturen nær radarsensorene blir meget høy under langkjøring i bakker
om sommeren.
• Batterispenningen har falt.

4-156
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det
kan være vanskelig å registrere dem.
• Bilens ryggehastighet er rundt 10 km/t eller høyere.
• Registreringsområdet til radarsensoren (bak) er blokkert av en vegg eller parkert
kjøretøy i nærheten. Rygg bilen til et sted der radarsensorens registreringsområde
ikke lenger er blokkert.
• Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
• Bilen er parkert i en skråning.
• Rett etter å ha trykket på bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) for å aktivere
systemet.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
• Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
• Dørvinduet er dekket med snø, is eller søle.
Din bil
Din bil
Din bil

4-157
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Slå av systemet for varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) ved trekk av tilhenger
eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et sykkelstativ bak på bilen.
Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren blokkert, slik at systemet ikke
kan fungere som det skal.

4-158
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er laget for å opprettholde
kjørehastigheten*1ved bruk av en radarsensor som registrerer avstanden til et kjøretøy
foran, noe som frir føreren fra å konstant måtte bruke gass- eller bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran, for eksempel,
plutselig bremser, aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet
samtidig for å varsle deg om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
De mulige innstillingsområdene for bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
Bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på motorveier og andre landeveier
der det ikke er behov for mye akselerasjon og nedbremsing
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
Du skal ikke stole helt på Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet og må alltid
kjøre forsiktig:
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er beregnet på å redusere
belastningen på føreren, og selv om det opprettholder en konstant bilhastighet,
eller spesifikt, det opprettholder en konstant avstand mellom din bil og det registrerte
kjøretøyet foran i henhold til den farten dette holder, har systemet
registreringsbegrensninger avhengig av hvilken type kjøretøy som ligger foran samt
dets tilstand, og vær- og veiforhold. I tillegg kan systemet være ute av stand til å
redusere farten tilstrekkelig til å unngå å treffe kjøretøyet foran hvis det bråbremser
eller hvis en annen bil skjærer inn i kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke. Du må
alltid bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller gasspedalen for å
holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
ADVARSEL
*Noen modeller.

4-159
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ikke bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet på følgende steder. Hvis du
gjør det, kan det føre til en ulykke:
•Veier med krappe svinger og der det er mye kjøretøytrafikk og liten plass mellom
kjøretøyene. Veier der det er mye akselerasjon og nedbremsing (kjøring med Mazda
Radar Cruise Control (MRCC)-systemet under disse forholdene er ikke mulig).
•Ved inn- og utkjøring i veikryss, service- og parkeringsområder på motorveier (hvis
du kjører av en motorvei med avstandskontrollen i bruk, vil bilen foran ikke lenger
bli sporet og din bil kan akselerere til den angitte hastigheten).
•Glatte veier, som veier som er dekket av is eller snø (dekkene kan spinne og gjøre at
du mister kontroll over bilen).
•Lange nedoverbakker (for å opprettholde avstanden mellom biler bruker systemet
bremsene automatisk og kontinuerlig, noe som kan føre til tap av bremsekraft).
For sikkerhets skyld bør du slå av Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet når
det ikke er i bruk.
Hvis bilen taues eller hvis du tauer noe, må du slå av Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)-systemet for å forhindre feil bruk.
ADVARSEL
FORSIKTIG

4-160
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet fungerer når alle følgende
betingelser er oppfylt:
• Bilhastigheten er som følger:
(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
• Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er slått på.
• Parkeringsbremsen står ikke på.
• Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) fungerer normalt.
(Manuelt gir)
• Girspaken står i en annen stilling enn revers (R) eller nøytral (N).
• Clutchpedalen er ikke trykket inn.
(Automatgir)
• Girspaken står på (D) (kjør) eller (M) (manuell).
•I følgende tilfeller kan det hende advarslene ikke aktiveres selv om bilen din
begynner å nærme seg bilen foran.
• Du kjører i samme hastighet som kjøretøyet foran.
• Rett etter at Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er stilt inn.
• Når gasspedalen trykkes inn eller rett etter at gasspedalen slippes.
• En annen bil skjærer inn i kjørefeltet.
•Det følgende registreres ikke som fysiske gjenstander.
• Kjøretøyer som nærmer seg i motsatt retning
• Fotgjengere
• Stillestående gjenstander (stillestående biler, hindringer)
•Hvis bilen foran kjører ekstremt sakte, kan det hende systemet ikke registrerer den
korrekt.
•Ved kjøring med avstandskontroll må ikke systemet settes på tohjulinger som
motorsykler og sykler.
•Ikke bruk Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet under forhold som gjør at
advarsel om kort avstand aktiveres ofte.

4-161
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tVisning for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på display
Innstillingsstatus og driftsforhold for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet vises
på multidisplayet.
MERKNAD
•Ved kjøring med avstandskontroll akselerer og bremser systemet din bil i henhold til
hastigheten til kjøretøyet foran. Hvis det imidlertid er nødvendig for å skifte fil eller
hvis kjøretøyet foran bråbremser slik at du nærmer deg raskt, må du akselerere ved
bruk av gasspedalen eller bremse med bremsepedalen i henhold til forholdene.
•Når Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet er i bruk, koples det ikke ut selv
om girspaken (automatisk/manuelt gir) brukes og eventuell tiltenkt motorbremsing
ikke skjer. Hvis det er behov for redusert fart, må du senke bilens hastighetsinnstilling
eller trykke på bremsepedalen.
•Bremselysene tennes når Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-systemet bremser
automatisk, men det er ikke sikkert at de tennes mens bilen kjøres i nedoverbakke på
innstilt hastighet eller kjører i en konstant hastighet og følger bilen foran.
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)-varsellampen (gul) tennes når systemet har
en funksjonsfeil.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Display for bil foran
MRCC, stille inn bilhastighet
MRCC, display for avstand
mellom biler

4-162
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
tAdvarsel om kort avstand
Hvis din bil raskt nærmer seg bilen foran
fordi den bråbremser mens du kjører med
avstandskontroll, aktiveres varsellyden og
bremseadvarselen vises på displayet.
Du må alltid bekrefte sikkerheten i
omgivelsene og trykke inn bremsepedalen
for å holde tryggere avstand til bilen
foran. I tillegg må du alltid holde trygg
avstand til bilene bak deg.
BREMS!