tow MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-54
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
Je
li pas bezpiecze
stwa kierowcy lub
przedniego pasa
*era nie jest zapi

ty
(jedynie wówczas, kiedy siedzenie to jest
zaj

te), a pr

dko
ü pojazdu przekroczy
20 km/h, lampka b

dzie migaü oraz sáychaü
b

dzie sygnaá d
(wi

kowy. Po niedáugim
okresie czasu lampka ostrzegawcza
przestaje migaü, ale nie ga
nie, i sygnaá
d
(wi

kowy ustaje. Je
li pas bezpiecze
stwa
pozostaje odpi

ty, lampka ostrzegawcza
miga i ponownie emitowany jest sygnaá
d
(wi

kowy przez okre
lony czas.
Do momentu zapi

cia pasa lub upáyni

cia
okre
lonego czasu sygnaá d
(wi

kowy
b

dzie emitowany, nawet je
li pr

dko
ü
samochodu spadnie poni
*ej 20 km/h.Tylne siedzenia*
Je
li pasy bezpiecze
stwa tylnych siedze

nie s
 zapi

te, gdy wá
cznik zapáonu
znajduje si

w pozycji ON, kierowca
ipasa
*er zostan
 poinformowani
lampkami ostrzegawczymi.
Lampki ostrzegawcze
wiec
 si

w dwóch
ró
*nych kolorach. Je
li pas bezpiecze
stwa
nie jest zapi

ty, lampka ostrzegawcza
wieci
na czerwono. Je
li pas bezpiecze
stwa jest
zapi

ty, lampka
wieci na zielono. Lampki
ostrzegawcze dziaáaj
 nawet wówczas,
kiedy na siedzeniu tylnym nie ma
*adnego
pasa
*era. Sygnaá ostrzegawczy emitowany
jest tylko wówczas, je
li pas bezpiecze
stwa
siedzenia zostaá rozpi

ty, mimo i
* wcze
niej
byá zapi

ty.
WOstrze
*enie/lampka ostrzegawcza
niezamkni

tych drzwi
UWAGA
•Je
li po wyá
czeniu sygnaáu
d
(wi

kowego (lampka ostrzegawcza
nadal si


wieci) pas kierowcy lub
pasa
*era przedniego jest odpi

ty,
apr

dko
ü samochodu przekracza
20 km/h, lampka ostrzegawcza miga
i sygnaá d
(wi

kowy uaktywniany
jest ponownie.
•Umieszczanie ci


*kich przedmiotów
na siedzeniu pasa
*era przedniego
mo
*e spowodowaü,
*e ostrze
*enie
dotycz
ce pasa pasa
*era zadziaáa,
wzale
*no
ci od masy takich
przedmiotów.
•W celu umo
*liwienia poprawnego
dziaáania czujnika obecno
ci na
siedzeniu pasa
*era, nie umieszczaj
na siedzeniu dodatkowych poduszek
i nie siadaj na nich. Czujnik mo
*e
nie dziaáaü prawidáowo, poniewa
*
dodatkowa poduszka mo
*e
powodowaü zakáócenia jego pracy.
•Gdy na przednim siedzeniu pasa

*
era
siedzi maáe dziecko, mo
*liwe jest
*e
ani lampka ostrzegawcza, ani sygnaá
d
(wi

kowy nie zadziaáa.
UWAGA
Je
li pasy siedze
 tylnych nie zostan

zapi

te w
ci
le okre
lonym czasie po
uruchomieniu silnika, wszystkie
lampki ostrzegawcze gasn
.
Klimatyzacja
Klimatyzacja
automatyczna
Klimatyzacja
manualna
Typ A
*Wybrane wersje.

4-56
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
WLampka ostrzegawcza systemu
kontroli ci
nienia w oponach*
Ta lampka ostrzegawcza wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
Je
*eli lampka ostrzegawcza wá
czy
si

podczas jazdy i sáychaü sygnaá
d
(wi

kowy, oznacza to,
*e w jednej lub
w kilku oponach ci
nienie jest zbyt niskie,
a je
*eli zaczyna migaü, oznacza to,

*e system nie dziaáa prawidáowo.
Je
*eli lampka ostrzegawcza systemu

wieci si

lub miga albo sáychaü
ostrzegawczy sygnaá d
(wi

kowy,
natychmiast zmniejsz pr

dko
ü
samochodu, unikaj
c gwaátownego
manewrowania i hamowania:
Je
*eli lampka ostrzegawcza systemu

wieci si

lub miga, albo sáychaü
ostrzegawczy sygnaá d
(wi

kowy, jazda
z du
*
 pr

dko
ci
 albo gwaátowne
manewrowanie lub hamowanie
zagra
*aj
 bezpiecze
stwu.
Prowadzenie samochodu mo
*e ulec
pogorszeniu, co w efekcie mo
*e
doprowadziü do wypadku.
Aby skontrolowaü stan opon, zatrzymaj
si

w bezpiecznym miejscu, gdzie
b

dziesz mógá sprawdziü wzrokowo, czy
ilo
ü powietrza wystarczy, by dojechaü
do wyspecjalizowanego serwisu,
w którym mo
*na uzupeániü ci
nienie
i ponownie sprawdziü system. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy
lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej
TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej
TPMS zagra
*a bezpiecze
stwu, nawet
je
li wiesz, dlaczego si


wieci.
Zadbaj o jak najszybsze rozwi
zanie
problemu, zanim dojdzie do
niebezpiecznej sytuacji, mog
cej
prowadziü do uszkodzenia opon lub
gro
(nego wypadku.
OSTRZEŻENIE
*Wybrane wersje.

4-63
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
WLampka sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si


na kilka sekund po wá
czeniu zapáonu
w pozycj

ON. Je
li TCS/DSC jest
aktywny, lampka sygnalizacyjna miga.
Je
li lampka
wieci si

na staáe, system
TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego
hamowania mo
*e byü uszkodzony i nie
dziaáaü prawidáowo. Zwróü si

do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
WLampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu TCS
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si


na kilka sekund po wá
czeniu zapáonu
w pozycj

ON.
Lampka za
wieci si

tak
*e, gdy
wyá
cznik TCS OFF jest naci
ni

ty
(TCS jest wyá
czone).
Patrz rozdziaá „Wyá
cznik TCS OFF“
na stronie 4-108.
Je
*eli lampka pozostanie zapalona, a system
TCS nie jest wyá
czony, zwróü si

do
wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
System DSC mo
*e dziaáaü nieprawidáowo.
WLampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu SBS/SCBS (Typ A)*
Ta lampka sygnalizacyjna wá
czy si

na
kilka sekund po ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
Po wyá
czeniu systemu inteligentnego
wspomagania hamowania/systemu wspo-
magaj
cego hamowanie (zapobiegaj
cego
kolizjom przy maáej pr

dko
ci) (SBS/
SCBS) wá
cza si

lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu SBS/SCBS.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personaliza-
cji“ na stronie 9-12.
UWAGA
•Oprócz migaj
cej lampki
sygnalizacyjnej usáyszysz delikatny
d
(wi

k pracy systemu, pochodz
cy
z przedziaáu silnika. Oznacza to,
*e
system TCS/DSC dziaáa prawidáowo.
•Na
liskiej nawierzchni, takiej jak
np.
wie
*y
nieg, przy wá
czonym
systemie TCS nie b

dzie mo
*liwe
uzyskanie wysokich obrotów silnika.
*Wybrane wersje.

4-64
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wska
(ników
WOstrze
*enie systemu
wspomagaj
cego hamowanie
(zapobiegaj
cego kolizjom przy
maáej pr

dko
ci) (SCBS) (Typ A)*
Wskazanie na wy
wietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawia si

w momencie zadziaáania
systemu SCBS (wspomagania hamowania
w systemie SCBS).
WWskazanie systemu i-ELOOP (Typ A)*
W razie uruchomienia samochodu po dáu
*-
szym okresie nieu
*ywania go, na wy
wietla-
czu mo
*e pojawiü si

komunikat „i-ELOOP
charging“ (àadowanie i-ELOOP). Pozo-
staw silnik na biegu jaáowym i poczekaj na
znikni

cie komunikatu.
WLampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury páynu cháodzenia
silnika (niebieska)
Lampka ta
wieci si

stale, gdy temperatura
páynu cháodzenia silnika jest niska i ga
nie
po rozgrzaniu silnika.
Je
li lampka sygnalizacyjna niskiej tempe-
ratury páynu cháodzenia silnika nie ga
nie,
mimo i
* silnik rozgrzano w wystarczaj
-
cym stopniu, czujnik temperatury mo
*e
dziaáaü nieprawidáowo. Skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
WWskazanie pozycji d
(wigni
zmiany biegów
Pozycja d
(wigni jest wy
wietlana,
je
li wá
cznik zapáonu znajduje si


w pozycji ON.
UWAGA
Je
li kontynuowana jest jazda pojazdem,
w momencie gdy wy
wietlany jest komu-
nikat, wówczas zostanie wyemitowany
sygnaá d
(wi

kowy. Gdy skr

cisz kierow-
nic
, kiedy wy
wietlany jest komunikat,
poczujesz,
*e obraca si

ona ci


*ej ni
*
zwykle, niemniej nie jest to oznak

usterki. Zatrzymaj samochód w bezpiecz-
nym miejscu, pozostaw wá
czony silnik
i nie próbuj skr

caü kierownic
. Ukáad
kierowniczy zacznie dziaáaü normalnie po
znikni

ciu z wy
wietlacza komunikatu.
System
i-ELOOP
UWAGA
(Wybrane modele)
W przypadku wykonania jednej
z poni
*szych czynno
ci pozycja
d
(wigni wy
wietlana jest na 5 minut,
nawet je
li wá
cznik zapáonu jest
w pozycji innej ni
* ON.
•Wá
cznik zapáonu znajduje si

w
pozycji OFF.
•Drzwi kierowcy s
 otwarte.
*Wybrane wersje.

4-72
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
Sterowanie automatyczn
 skrzyni
 biegów
UWAGA
Skrzynia Sport AT posiada opcj

, w któr
 nie s
 wyposa
*one tradycyjne automatyczne
skrzynie biegów, i która daje kierowcy mo
*liwo
ü manualnego wyboru ka
*dego biegu.
Korzystaj
c ze skrzyni pracuj
cej w normalnym trybie automatycznym nale
*y
pami

taü,
*e mo
*na przypadkowo przeá
czyü jej tryb pracy na sterowanie manualne.
W takiej sytuacji, wzrost pr

dko
ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu. Je
*eli
zauwa
*ysz,
*e pr

dko
ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usáyszysz,

*e silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si

, czy przypadkowo nie wá
czyáe

manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-75).
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przeÅ‚Ä…czona dowolnie do
każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany
biegów, aby przestawić dźwigniÄ™.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwigniÄ™ (wÅ‚Ä…cznik zapÅ‚onu musi
znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią: Przycisk zwalniania
blokady dźwigni zmiany
biegów (lock-release)

4-75
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
2. Wáó
*
rubokr

t i pchnij go ku doáowi.
3. Naci
nij i przytrzymaj przycisk
blokady d
(wigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesu
 d
(wigni

zmiany biegów.
5. Aby poddaü system kontroli, zwróü
si

do wyspecjalizowanego serwisu.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
Ty p B
1. Przy wci
ni

tym przycisku naci
nij
przycisk zwalniania blokady d
(wigni.
2. Przesu
 d
(wigni

zmiany biegów.
3. Aby poddaü system kontroli, zwróü si


do wyspecjalizowanego serwisu.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
WTryb manualnej zmiany biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualn
 skrzyni
, czyli ze zmian

biegów za pomoc
 d
(wigni. Umo
*liwia
w ten sposób kontrol

obrotów silnika oraz
momentu obrotowego przenoszonego na
koáa, podobnie jak w manualnej skrzyni
biegów, gdy wymagana jest wi

ksza
kontrola.
Aby wá
czyü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu
 d
(wigni

z D do M.
Aby wyá
czyü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu
 d
(wigni

z pozycji M do D.
Pokrywa
Przycisk
UWAGA
Przeá
czanie na tryb manualnej zmiany
biegów mo
*e byü wykonane podczas
jazdy, bez uszkodzenia skrzyni biegów.
UWAGA
•Je
*eli wá
czyáe
 tryb manualnej
zmiany biegów podczas postoju
samochodu, bieg zmieni si

na M1.
•Je
*eli wá
czyáe
 tryb manualnej
zmiany biegów bez naciskania na
pedaá przyspieszenia podczas jazdy
w pozycji D na pi
tym/szóstym
biegu, bieg zmieni si

na M4/M5.

4-77
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
Zmiana biegów
Manualna zmiana biegu na wy
*szy
(M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6)
Aby wá
czyü wy
*szy bieg, przesu

d
(wigni

zmiany biegów o jedn

pozycj

do tyáu ( ).Manualna zmiana biegów na ni
*sze
(M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1)
Aby zmieniü bieg na ni
*szy, przesu

d
(wigni

zmiany biegów o jedn
 pozycj


do przodu ( ).
UWAGA
Wska
(nik wá
czonego biegu wyá
cza
si

w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Tryb manualnej zmiany biegów
zostaá wyá
czony.
UWAGA
•Podczas wolnej jazdy biegi mog

nie zmieniaü si

na wy
*sze.
•W trybie manualnej zmiany biegów
nie wykorzystuj obrotów, przy
których wskazówka znajduje si


na CZERWONYM ZAKRESIE.
Gdy obroty silnika s
 wysokie,
skrzynia biegów mo
*e automatycznie
przechodziü na bieg wy
*szy celem
zabezpieczenia silnika.
Nie hamuj silnikiem jad
c z du
*
 pr

dko
ci
 lub na
liskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, o
nie
*onej czy zamarzni

tej
nawierzchni lub podczas jazdy
zwysok
 pr

dko
ci
 powoduje
zjawisko nagáego hamowania kóá
nap

dzanych silnikiem, które zagra
*a
bezpiecze
stwu. Nagáa zmiana
pr

dko
ci kóá mo
*e spowodowaü
po
lizg opon. Taka sytuacja mo
*e
doprowadziü do utraty panowania
nad samochodem i w konsekwencji
do wypadku.
UWAGA
•Podczas szybkiej jazdy biegi mog

nie zmieniaü si

na ni
*sze.
•Podczas zwalniania, biegi mog

automatycznie redukowaü si


wzale
*no
ci od pr

dko
ci
samochodu.
OSTRZEŻENIE

4-80
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
WZalecenia dotycz
ce jazdy
Wyprzedzanie
Aby uzyskaü dodatkow
 moc podczas
wyprzedzania innego pojazdu lub
wje
*d
*ania na strome wzniesienie, naci
nij
caákowicie pedaá przyspieszenia (pozycja D).
Skrzynia przeá
czy si

na ni
*szy bieg,
odpowiedni do pr

dko
ci samochodu.
Ruszanie na stromym wzniesieniu
Aby ruszyü na stromym wzniesieniu:
1. Naci
nij pedaá hamulca.2. Ustaw d
(wigni

w pozycji D lub M1,
w zale
*no
ci od obci

*enia samochodu
i nachylenia wzniesienia.
3. Zdejmij nog

z pedaáu hamulca
stopniowo przyspieszaj
c.
Zje
*d
*anie ze stromego wzniesienia
Zje
*d
*aj
c ze stromego wzniesienia
wá
cz ni
*sze biegi, w zale
*no
ci od
obci

*enia samochodu i nachylenia
zjazdu. Zje
*d
*aj powoli, u
*ywaj
c
hamulców tylko w razie konieczno
ci,
aby zapobiec ich przegrzaniu.
Nie pozwól, aby samochód staczaá si


ze wzniesienia tyáem przy wá
czonym
biegu w przód, ani staczaá si

ze
wzniesienia przodem przy wá
czonym
biegu wstecznym:
W przeciwnym razie silnik si


zatrzyma powoduj
c utrat


wspomagania hamulców i ukáadu
kierowniczego, przez co sterowanie
samochodem stanie si

utrudnione.
Mo
*e to byü przyczyn
 wypadku.
UWAGA
(Wybrane modele)
Pedaá przyspieszenia wydaje si

byü
twardy przy naciskaniu, ale pó
(niej
staje si

mi

kki przy caákowitym
wci
ni

ciu. Tego typu zmiana siáy
dziaáania pedaáu umo
*liwia systemowi
sterowania silnika okre
lenie na ile
pedaá przyspieszenia zostaá wci
ni

ty
w celu wykonania gwaátownego
przy
pieszenia, a funkcjom tego
systemu na kontrolowanie, czy
gwaátowne przy
pieszenie ma byü
wykonane, czy te
* nie.
OSTRZEŻENIE

4-96
Podczas jazdy
Wyá
czniki i przeá
czniki steruj
ce
Ogrzewanie szyby tylnej usuwa par


z szyby tylnej.
Wá
cznik zapáonu musi znajdowaü si


w pozycji ON.
Naci
nij przycisk, aby wá
czyü
ogrzewanie tylnej szyby. Ogrzewanie
szyby tylnej dziaáa przez okoáo 15 minut
iwyá
cza si

automatycznie.
Lampka sygnalizacyjna
wieci si


podczas ogrzewania.
Aby wyá
czyü ogrzewanie tylnej szyby
przed upáywem 15 minut, naci
nij
ponownie przycisk.
Wersja z klimatyzacj
 automatyczn
Wersja z klimatyzacj
 manualn

Ogrzewanie tylnej szyby
Dioda sygnalizacyjna
Nie u
*ywaj ostrych przedmiotów
lub skrobaczek do szyb, aby oczy
ciü
wewn

trzn
 stron

tylnej szyby.
Mo
*esz uszkodziü elementy grzewcze
na wewn

trznej stronie tylnej szyby.
UWAGA
•Ogrzewanie tylnej szyby nie jest
przewidziane do roztapiania
niegu.
W przypadku du
*ej ilo
ci
niegu
znajduj
cego si

na tylnej szybie,
usu
 go zanim u
*yjesz ogrzewania.
•Ustawienie ogrzewania szyby
tylnej mo
*na zmieniü. Po zmianie
ustawienia ogrzewanie szyby tylnej
automatycznie wyá
cza si

po
upáywie 15 minut, je
li temperatura
otoczenia jest ju
* wysoka. Je
li
temperatura otoczenia jest niska,
ogrzewanie dziaáa nadal, dopóki
przycisk nie zostanie naci
ni

ty
ponownie.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji“ na stronie 9-12.
Dioda sygnalizacyjna
PRZESTROGA

4-101
Podczas jazdy
Hamulec
Wá
czanie elektromechanicznego
hamulca postojowego
Elektromechaniczny hamulec postojowy
mo
*na wá
czyü niezale
*nie od pozycji
wá
cznika zapáonu.
Mocno wci
nij pedaá hamulca i poci
gnij
przeá
cznik elektromechanicznego
hamulca postojowego.
Elektromechaniczny hamulec postojowy
jest wá
czany i wá
cza si

lampka
sygnalizacyjna elektromechanicznego
hamulca postojowego oraz dioda
sygnalizacyjna w przeá
czniku.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
UWAGA
•Elektromechanicznego hamulca
postojowego nie mo
*na wá
czyü ani
wyá
czyü w przypadku rozáadowania
akumulatora samochodu.
•W przypadku powtarzanego wá
cza-
nia i wyá
czania elektromechanicz-
nego hamulca postojowego, jego
dziaáanie mo
*e zostaü zatrzymane,
aby zapobiec przegrzaniu silnika. Je
li
tak si

stanie, nale
*y odczekaü okoáo
1 minut

przed ponownym naci
ni

-
ciem przeá
cznika elektrycznego
hamulca postojowego.
•Przy wá
czaniu i wyá
czaniu
elektromechanicznego hamulca
postojowego sáychaü d
(wi

k jego
dziaáania, niemniej d
(wi

k ten nie
oznacza
*adnej usterki.
•Je
li elektromechaniczny hamulec
postojowy nie jest u
*ywany przez
dáu
*szy okres, gdy samochód jest
zaparkowany przeprowadzana jest
automatyczna kontrola ukáadu.
B

dzie wtedy sáychaü d
(wi

k
dziaáania hamulca, który jednak nie
oznacza
*adnego problemu.
•Po wá
czeniu elektromechanicz-
nego hamulca postojowego i usta-
wieniu wá
cznika zapáonu w
pozycji OFF b

dzie sáychaü d
(wi

k
dziaáania hamulca, który jednak nie
oznacza
*adnego problemu.
•Podczas wá
czania lub wyá
czania
elektromechanicznego hamulca
postojowego pedaá hamulca zasadni-
czego mo
*e poruszyü si


, jednak nie
jest to oznaka
*adnego problemu.
•Je
li przeá
cznik elektromechanicz-
nego hamulca postojowego zostanie
poci
gni

ty i przytrzymany dáu
*ej pod-
czas jazdy, nast
pi wá
czenie elektro-
mechanicznego hamulca postojowego
i zostanie wyemitowany sygnaá ostrze-
gawczy tego hamulca. Po zwolnieniu
przeá
cznika elektromechaniczny
hamulec postojowy jest zwalniany
i sygnaá ostrzegawczy ustaje.
UWAGA
•W przypadku wá
czenia elektrome-
chanicznego hamulca postojowego
przy wá
czniku zapáonu ustawio-
nym w pozycji OFF lub ACC
lampka sygnalizacyjna elektrome-
chanicznego hamulca postojowego
w zestawie wska
(ników oraz dioda
sygnalizacyjna w przeá
czniku mog

za
wieciü si

na 15 sekund.
•Podczas mycia samochodu w myjni
automatycznej mo
*e byü wymagane
wyá
czenie zapáonu i zwolnienie
hamulca postojowego, w zale
*no
ci
od rodzaju myjni automatycznej.