brake sensor MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-1
4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren.................................. 4-2
Tændingskontakt ................................... 4-2
Start af motoren ..................................... 4-3
Slukning af motoren ............................ 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
Instrumentpanel og display ..................... 4-21
Måleinstrumenter ................................ 4-21
Advarselslamper og indikatorer .......... 4-33
Gearkasse .................................................. 4-69
Betjening af manuel gearkasse ............ 4-69
Betjening af automatgear .................... 4-72
Kontakter og kontrolknapper ................. 4-81
Lyskontrol ........................................... 4-81
Tågeforlygter* ..................................... 4-87
Tågebaglygte* ..................................... 4-88
Blinklys og signal for vognbaneskift .. 4-90
Forrudeviskere og -vasker ................... 4-91
Bagrudevisker og -vasker .................... 4-95
Forlygtevasker* ................................... 4-95
Elbagrude ............................................ 4-96
Horn ..................................................... 4-97
Havariblink .......................................... 4-98
Bremse ....................................................... 4-99
Bremsesystem ..................................... 4-99
Signalsystem ved nødstop ................. 4-104
Bakkestartshjælp (HLA) ................... 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Blokeringsfri bremser (ABS) ............ 4-106
Traction Control System
(vejgrebssystem) ................................ 4-107
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol) ............. 4-109
i-ELOOP*................................................ 4-110
Brændstoføkonomiovervågning ............ 4-113
Drive Selection (Automatgear)*............... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Servostyring............................................. 4-123
i-ACTIVSENSE*..................................... 4-124
Justerbart forlygtesystem (AFS)* ...... 4-127
High Beam Control-system (HBC)* ... 4-128
Adaptive LED-forlygter* .................. 4-131
Lane Departure Warning
System (LDWS)* .............................. 4-135
Blind Spot Monitoring (BSM)* ........ 4-141
Distance Recognition
Support System (DRSS)* .................. 4-147
Driver Attention Alert* ..................... 4-150
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)* .... 4-153
Mazda Radar Cruise
Control (MRCC)* .............................. 4-158
Lane-Keep Assist System* ................ 4-168
Justerbar hastighedsbegrænser* ........ 4-177
Smart City Brake Support
[Fremad] (SCBS F)* ......................... 4-181
Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R)* ..................... 4-187
Smart Brake Support (SBS)* ............. 4-193
Fremaddetekterende kamera (FSC)* .... 4-196
Radarsensor (foran)* ......................... 4-199
Lasersensor (foran)* .......................... 4-202
Radarsensorer (bag)* ......................... 4-204
Ultralydssensor (bag)* ...................... 4-206
Fartpilot* ................................................. 4-207
System til overvågning af dæktryk........ 4-212
Dieselpartikelfilter .................................. 4-216
Bakskærm*.............................................. 4-217
Parkeringsfølersystem* .......................... 4-234
*Visse modeller.

4-125
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)......................................................side 4-181
Bakkørsel
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) .................................................side 4-187
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS) ...................................................................................side 4-193
WKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Følgende systemer bruger også det
fremaddetekterende kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert
•Lane-Keep Assist System
•Smart Brake Support (SBS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC)" på side 4-196.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også
radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarsensor (foran)" på side 4-199.

4-126
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Lasersensor (foran)
Lasersensoren (foran) udsender en nær-infrarød laserstråle og modtager strålen, der
reflekteres af en refleksiv overflade på et køretøj forude, og den detekterede laserstråle
bruges derefter til måling. Følgende systemer bruger også lasersensoren (foran).
•Smart Brake Support (SBS)
•Smart City Brake Support [Fremad]
Lasersensoren (foran) er installeret øverst på forruden i nærheden af bakspejlet.
Se afsnittet "Lasersensor (foran)" på side 4-202.
Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer sig bagfra, eller en forhindring, og som sendes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger også radarsensorerne (bag).
•Blind Spot Monitoring (BSM)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensorer (bag)" på side 4-204.
Ultralydssensorer (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at registrere de ultralydsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og som sendes fra ultralydssensorerne. Følgende systemer bruger
også ultralydssensorerne (bag).
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Se afsnittet "Ultralydssensor (bag)" på side 4-206.

4-187
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Smart City Brake Support [Bakkørsel] er et system, der er designet til at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen),
når systemets ultralydssensorer detekterer en forhindring bag bilen, når du kører med en
hastighed på ca. 2-8 km/t, og systemet fastslår, at en kollision ikke kan undgås. Når føreren
desuden trykker bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet ved en hastighed
omkring 2-8 km/t, anvendes bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseforstærker
(SCBS-bremseforstærker))
Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)*
Spol tilbageUltralydssensor (bag)
*Visse modeller.

4-189
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
•Ved kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
systemet Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fra.
•Brug altid dæk af den specificerede størrelse og fra den samme producent, mærke og
dækprofil på alle fire hjul. Anvend ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på
samme bil. Brug desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil. Hvis det gøres, vil Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) muligvis
ikke fungere normalt.
•Hvis der sidder is eller sne fast på ultralydssensorerne (bag), kan de muligvis ikke
detektere forhindringer korrekt afhængigt af betingelserne. I sådanne tilfælde kan
systemet muligvis ikke udføre kontrollerne korrekt. Kør altid forsigtigt, og hold
opmærksomheden bilens bagende.
BEMÆRK
•Bilens stilling ændres afhængigt af gaspedalen, bremsepedalen og ratbetjeningen,
hvilket kan gøre det svært for systemet at genkende en forhindring, eller det kan
fremme ukorrekt detektion. I sådanne tilfælde vil Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R) muligvis ikke fungere.
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil fungere under følgende
betingelser:
• Motoren kører.
• Gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren (automatgear) er i position
R (bakning).
• Der vises ikke "SCBS Reverse malfunction" (Fejl i SCBS-bakkørsel)
i multiinformationsdisplayet.
• Bilens hastighed er mellem ca. 2-8 km/t.
• Smart City Brake Support (SCBS) er ikke deaktiveret.
• DCS fungerer ikke forkert.
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) fungerer vha. ultralydssensorer
(bag), der detekterer forhindringer bagude ved at udsendes ultralydsbølger og
derefter modtage returbølgerne, der reflekteres af forhindringerne.
FORSIGTIG

4-190
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer,
og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fungere.
• Højden af en forhindring er lav, f.eks. lave vægge eller lastbiler med lave
læsseplatforme.
• Højden af en forhindring er stor, f.eks. høje lastbiler med høje læsseplatforme.
• Forhindringen er lille.
• Forhindringen er tynd, f.eks. et skilt.
• Forhindringen er vendt væk fra midten af bilen.
• Forhindringens overflade er ikke vendt vertikalt i forhold til bilen.
• Forhindringen er blød, f.eks. et gardin eller sne, der sidder fast på et køretøj.
• Forhindringen har en ujævn form.
• Forhindringen er ekstremt tæt på.
•I følgende situationer kan ultralydssensorerne (bag) ikke detektere forhindringer
korrekt, og Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R) vil muligvis ikke fungere.
• Der sidder noget fast på kofangeren i nærheden af en ultralydssensor (bag).
• Rattet drejes skarpt, eller bremsepedalen eller speederen betjenes.
• Der er endnu en forhindring i nærheden af én forhindring.
• Under dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
• Høj eller lav luftfugtighed.
• Høje eller lave temperaturer
• Stærk vind
• Kørselsvejen er ikke flad.
• Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
• Der er installeret objekter, f.eks. en trådløs antenne, tågelys eller en oplyst
nummerplade, i nærheden af en ultralydssensor (bag).
• Retningen af en ultralydssensor (bag) er afveget af årsager som f.eks. en kollision.
• Bilen påvirkes af andre lydbølger, f.eks. horn, motorstøj, ultralydssensor fra et
andet køretøj.
•I følgende situationer kan en ultralydssensorer (bag) muligvis detektere nogen som en
destinationsforhindring, hvilket kan aktivere Smart City Brake Support [Bakkørsel]
(SCBS R).
• Kørsel på en stejl skråning.
• Hjulblokke.
• Hængende gardiner, bommer, f.eks. ved bommer og jernbaneoverkørsler.
• Når der køres i nærheden af objekter som buske, barrierer, køretøjer, vægge og
stakitter langs en vej.
• Når der køres terrænkørsel i områder, hvor der er græs og buske.
• Når der passerer lave porte, smalle porte, bilvaske og tunneller.
• Der er installeret en trækstang eller en anhænger.

4-193
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig kollision gennem
brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelettet, mens bilen køres ved ca.
15 km/t eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at din bil kan ramme et køretøj
forude. Hvis radarsensoren desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den
automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, aktiveres bremserne hurtigere for at
hjælpe føreren (biler med forfyldning af bremsehydraulik med bremsevæske).
Smart Brake Support (SBS)*
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse
i tilfælde af en kollision og ikke til at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere
en forhindring er begrænset afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller
trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det
føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå SBS-systemet
(Smart Brake Support) fra for at hindre fejlfunktion.
ADVARSEL
FORSIGTIG
*Visse modeller.

4-194
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•SBS-systemet fungerer under følgende forhold:
• Tændingskontakten er i stillingen ON.
• Smart Brake Support (SBS) er aktiveret.
• Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
• Den relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
• Dynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
•SCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
• Hvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
• Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
• Gaspedalen er trykket ned.
• Bremsepedalen er trykket ned.
• Rattet betjenes.
• Gearstangen betjenes.
• Blinklyset bruges.
• Når bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
• Når der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med det
fremaddetekterende kamera (FSC)/lasersensor (front) i multiinformationsdisplayet.
•Selvom de objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer, kan radarsensoren
muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og aktivere
SBS-systemet (Smart Brake Support).
• Objekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
• Et køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
• Ved krydsning af en smal bro.
• Ved passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
• Ved indkørsel i en underjordisk parkering.
• Metalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
• Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
• Ved kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
• Tohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
• Fodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
•Når systemet er aktivt, gives brugeren besked via multiinformationsdisplayet.

4-199
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Hvis der vises "Front radar blocked" (Forreste radar blokeret) i multiinformationsdisplayet
i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring radarsensoren (foran).
Radarsensor (foran)*
Radarsensor (foran)
*Visse modeller.

4-202
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Din bil er udstyret med en lasersensor (foran). Der er placeret en lasersensor (foran) i
nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende systemer.
•Smart Brake Support (SBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
Lasersensor (foran)*
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af systemet.
•Hold forruden ren på alle tidspunkter.
•Sæt ikke klistermærker på forruden (det gælder også gennemsigtige klistermærker).
•Hvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende i nærheden af lasersensoren (foran), skal du øjeblikkeligt stoppe brugeren af
systemet og få bilen efterset hos et autoriseret Mazda-værksted.
På næste side kan du se, hvordan du slukker for systemet. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
•Påfør ikke noget dækmiddel på forruden.
•Kontakt et autoriseret Mazda-værksted, når vinduesviskerne eller forruden skal
udskiftes.
•Fjern aldrig føleren.
•En aftaget føler vil ikke længere opfylde betingelserne for en klasse 1M-laser iht.
specifikationerne i IEC 60825-1, og øjensikkerheden kan ikke længere garanteres.
•Kig aldrig ind i føleren vha. optiske instrumenter med forstørrelsesfunktion, f.eks.
forstørrelsesglas, mikroskop eller objektiver, inden for en afstand af 100 mm fra føleren.
FORSIGTIG
*Visse modeller.