MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 281 of 733

4-133
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WA rendszer m&ködtetése
A rendszer a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolása és a fényszórókapcsoló
helyzetbe állítása esetén bekapcsolja a
távolsági fényszórót. Egyidej&leg a
m&szercsoportban kigyullad az adaptív
LED-es fényszórók visszajelz lámpája
(zöld).Az adaptív LED-es fényszórók a
környezet fényviszonyai alapján
határozzák meg, hogy éjszaka van-e.
A rendszer m&ködése megszakad, amikor
a fényszórókapcsolót elkapcsolja
helyzetbl, a fényszórót manuálisan
tompított fényszóróra kapcsolja, vagy a
távolsági fényszórót ki-bekapcsolva
villogtatja.
MEGJEGYZÉS
A következ körülmények között elfordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók nem
fognak megfelelen m&ködni. A láthatóságnak, az út állapotának és a vezetési
körülményeknek megfelelen váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha más fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított
jelztáblák és közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaver tárgyak vannak a környez területen, például fényvisszaver
táblák vagy jelzések.
•Ha a láthatóság es, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Hullámzó, éles kanyarokkal t&zdelt utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön eltt haladó vagy a szembejöv járm&vek fényszórója/hátsó lámpája
gyengén vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön eltt haladó járm& kereke vizet fröcsköl a
szélvédre.
MEGJEGYZÉS
A rendszer beállítható úgy, hogy az
adaptív LED-es fényszórók ne
m&ködjenek.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-12. oldal.

Page 282 of 733

4-134
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WManuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók
visszajelz lámpája (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók
visszajelz lámpája (zöld) kialszik, és
a jelzés kigyullad.

Page 283 of 733

4-135
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Az LDWS rendszer figyelmezteti a vezett, hogy a járm& elhagyhatja a forgalmi sávot.
A rendszer az els érzékel kamera segítségével érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér
vagy sárga vonalakat, és amennyiben úgy ítéli meg, hogy a járm& elhagyhatja a forgalmi
sávot, a többfunkciós kijelz („A” típusú m&szercsoporttal rendelkez járm&vek)
segítségével, és az LDWS figyelmeztet lámpa (B típusú m&szercsoporttal rendelkez
járm&vek) villogtatásával, valamint az LDWS figyelmeztet hangjelzés m&ködtetésével
figyelmezteti a vezett.
Használja az LDWS rendszert, ha fehér (sárga) vonalakkal felfestett úton halad.
Lásd az „Els érzékel kamera (FSC)” c. részt, 4-196. oldal.
„A” típusú m&szercsoporttal rendelkez járm&vek
Az LDWS KI jelzés kigyullad, ha a rendszer meghibásodott.
„B” típusú m&szercsoporttal rendelkez járm&vek
Az LDWS figyelmeztet lámpája kigyullad, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
Sávelhagyásra figyelmeztet rendszer (LDWS)*
Első érzékelő kamera (FSC)
*Egyes modelleken.

Page 284 of 733

4-136
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Ne használja az LDWS rendszert a következ körülmények között:
Az aktuális vezetési körülmények függvényében elfordulhat, hogy a rendszer
nem fog megfelelen m&ködni, ami balesetet okozhat.
•Éles kanyarokkal t&zdelt utakon.
•Rossz idjárási körülmények között (es, köd és hó).
Az LDWS funkciói korlátozottak:
Tartsa mindig az úton a járm&vet a kormánnyal, és vezessen óvatosan. A rendszert
nem arra tervezték, hogy a vezet óvatlanságát kompenzálja, és ha túlságosan az
LDWS-re bízza magát, balesetet okozhat. A sávváltások és egyéb manverek
elvégzéséért a gépkocsi vezetje a felels. Mindig legyen kell figyelemmel a haladási
irányra és a gépkocsi környezetére.
Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha a járm& magasságát vagy a felfüggesztés csillapítási
erejét megváltoztatja, elfordulhat, hogy az LDWS nem fog megfelelen m&ködni.
MEGJEGYZÉS
•Ha járm&ve elhagyja a forgalmi sávot, az LDWS m&ködésbe lép (figyelmeztet hang
és visszajelz lámpa). Kormányozza úgy a járm&vet, hogy a sáv középs részén
haladjon.
•Az irányjelz kar sávváltás céljából történ m&ködtetése esetén az LDWS nem
figyelmezteti a vezett. Ebben az esetben az LDWS m&ködése akkor kapcsol vissza,
ha az irányjelz kar visszatért a középs helyzetbe és a rendszer észleli a fehér vagy
sárga vonalakat.
•Ha a kormánykereket, a gázpedált vagy a fékpedált hirtelen m&ködteti és a járm&
közel kerül egy fehér vagy sárga vonalhoz, a rendszer úgy érzékeli, hogy a vezet
sávot vált, ezért az LDWS nem fogja figyelmeztetni.
•Elfordulhat, hogy az LDWS nem m&ködik közvetlenül azután, hogy a járm&
elhagyta a sávot és az LDWS m&ködésbe lépett, illetve ha a járm& rövid id alatt
többször is elhagyja a forgalmi sávot.
•Az LDWS nem m&ködik, ha nem érzékeli a forgalmi sávokat elválasztó fehér vagy
sárga vonalakat.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!

Page 285 of 733

4-137
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A következ körülmények között elfordulhat, hogy az LDWS nem észleli
megfelelen a fehér vagy sárga vonalakat, és nem fog megfelelen m&ködni.
• Ha egy m&szerfalra helyezett tárgy tükrözdik a szélvédn, és azt a kamera
érzékeli.
• Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a járm& megdl.
• A gumiabroncsnyomás nincs a megfelel értékre állítva.
• Ha a járm& az autópálya pihenjének ki- vagy bevezet útszakaszán, vagy egy
fizetkapun halad keresztül.
• Szennyezdés vagy festéknyomok miatt a fehér vagy sárga vonalak rosszul
láthatók.
•A járm& eltt haladó másik járm& fehér vagy sárga vonal közelében halad, és a
vonal kevésbe látható.
• A fehér vagy sárga vonalak a rossz idjárás (es, köd vagy hó) miatt rosszul
láthatók.
• A rendszer félrevezet vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti
ideiglenes sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
• A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.
• A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
• A szélvéd szennyezett vagy párás.
• Fény verdik vissza az út felületérl.
• Az útfelület es után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
• Egy a fehér vagy sárga vonalakkal párhuzamos védkorlát árnyéka vetül az útra.
• A sáv túl keskeny vagy túl széles.
• Az út túlságosan egyenetlen.
•A járm& rázkódik egy bukkanón való áthaladás miatt.
• Két vagy több fehér vagy sárga vonal van egymás mellett.
• Több útburkolati jel vagy sávjelölés van az úton, pl. egy keresztezdés közelében.

Page 286 of 733

4-138
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WAmikor a rendszer m&ködik
1. A rendszer az LDWS kapcsoló
megnyomásakor készenléti
üzemmódba vált, és az LDWS KI
jelzés/visszajelz lámpa kialszik.
„A” típusú m&szercsoportnál a sávjelzés
(keretes vonal) látható a többfunkciós
kijelzn.
Visszajelzés a kijelzn
2. Haladjon a járm&vel a sáv közepén,
miközben az LDWS KI visszajelz
lámpa ki van kapcsolva. A rendszer
m&ködésbe lép, ha az összes következ
feltétel teljesül.
•A járm& a sáv közepén halad, és fehér
vagy sárga vonalak vannak a bal és a
jobb oldalon, vagy valamelyik oldalon.•A járm& sebessége 65 km/h vagy több.
•A járm& egyenes úton vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
„A” típusú m&szercsoportnál a sávjelzés
látható a többfunkciós kijelzn.
Visszajelzés a kijelzn
Az LDWS rendszer a következ
esetekben nem m&ködik:
•A rendszer nem észlel fehér vagy sárga
vonalakat.
•A járm& sebessége 60 km/h alatt van.
•A járm& élesen kanyarodik.
•A járm& nem megfelel sebességgel
kanyarodik.

Page 287 of 733

4-139
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Automatikus kikapcsolás
„A” típusú m&szercsoporttal
rendelkez járm&
A sávjelzés (keretes vonal) a kijelzn
látható.
Az LDWS automatikusan bekapcsolódik
a m&ködési feltételek teljesülésekor, és
a sávjelzés megjelenik a kijelzn.
„B” típusú m&szercsoporttal
rendelkez járm&
A következ esetekben az LDWS
rendszer automatikusan kikapcsol, és a
m&szercsoportban kigyullad az LDWS
figyelmeztet lámpa.
•A kamera bels hmérséklete túl
magas vagy alacsony.
•A szélvéd a kamera körül szennyezett
vagy párás.
•A szélvéd a kamera körül sérült,
ami rontja a láthatóságot.Automatikus kikapcsolás
figyelmeztetés
A következ m&veletek végrehajtásakor
az LDWS úgy észleli, hogy a vezet sávot
kíván váltani, és az LDWS figyelmeztetés
automatikusan kikapcsol. Az LDWS
automatikusan bekapcsol, miután a vezet
befejezte a m&veletet.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A fékpedál hirtelen lenyomásakor.
•A gázpedál hirtelen lenyomásakor.
•Az irányjelz kar m&ködtetésekor
(miután az irányjelz kar visszatér
a kiindulási helyzetbe, elfordulhat,
hogy az LDWS nem m&ködik kb.
3 másodpercig, ami a sávkorrekcióhoz
szükséges id).
MEGJEGYZÉS
•Az LDWS nem m&ködik, amíg
a rendszer nem észlel fehér vagy
sárga vonalat a bal vagy a jobb
oldalon.
•Ha a rendszer csak az egyik oldalon
észlel fehér vagy sárga vonalat,
a figyelmeztetés csak akkor
aktiválódik, ha a járm& arra az
oldalra tér le a sávból, amelyiken
a fehér vagy sárga vonal észlelhet.
•A rendszer által a sávelhagyás való-
szín&ségének meghatározására
használt távolságnak és a figyel-
meztetésnek az érzékenysége
(a figyelmeztetés valószín&sége)
módosítható.
•Lásd a „Testreszabási
szolgáltatások” c. részt, 9-12. oldal.
MEGJEGYZÉS
Az irányjelz kar m&ködtetett
állapotában az LDWS figyelmeztetés
kb. 60 másodperc elteltével
m&ködésbe léphet, ha a járm& egy
fehér vagy sárga sáv közelébe kerül.

Page 288 of 733

4-140
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WA rendszer kikapcsolása
Az LDWS kikapcsolásához nyomja meg
az LDWS kapcsolót. Az LDWS KI jelzés/
visszajelz lámpa kigyullad.
Az „A” típusú m&szercsoportban a látható
sávkijelzés kikapcsol.
WLDWS figyelmeztetés
Ha a rendszer sávelhagyás lehetségét
érzékeli, az LDWS figyelmeztet
hangjelzés bekapcsol, és az LDWS
figyelmeztet lámpa villog. („B” típusú
m&szercsoporttal rendelkez járm&)
„A” típusú m&szercsoporttal rendelkez
járm&veknél, ha fennáll a sávelhagyás
lehetsége, a rendszer a többfunkciós
kijelzn jelzi az általa meghatározott
sávelhagyási irányt.
Forgassa el a kormánykereket, és
kormányozza a járm&vet a sáv közepére.Visszajelzés a kijelzn
MEGJEGYZÉS
•Ha az LDWS figyelmeztet
hangjelzés „robajlás” értékre
van állítva, a hang a járm&
hangszórójából azon az oldalon
hallható, amelyen a rendszer az
esetleges sávelhagyást észlelte.
•Elfordulhat, hogy az LDWS
figyelmeztet hangjelzés a
környezeti feltételek, mint pl.
külszaj miatt nehezen hallható.
•A figyelmeztet hangjelzés típusa
és a hangereje módosítható.
•Lásd a „Testreszabási
szolgáltatások” c. részt, 9-12. oldal.

Page 289 of 733

4-141
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A holttérfigyel (BSM) rendszert arra tervezték, hogy sávváltások közben a vezet
figyelmeztetésével segítse a járm& mögötti terület ellenrzését mindkét oldalon, amikor
a szomszédos sávban hátulról egy másik járm& közelít.
Ha a holttérfigyel (BSM) rendszer hátulról közeled járm&veket észlel, amikor a járm&
30 km/h vagy nagyobb sebességgel halad elrefelé, és a körülmények függvényében
bekapcsolja a küls visszapillantó tükrökre szerelt holttérfigyel (BSM) figyelmeztet
lámpákat. Ha az irányjelz karral sávváltást jelez abba az irányba, amelyikben a
holttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpa világít, a rendszer a holttérfigyel (BSM)
figyelmeztet lámpa villogtatásával és hangjelzés aktiválásával figyelmezteti a vezett
az észlelési területen található járm&re.
A rendszer észlelési területe a járm& két oldalán található forgalmi sávoknak az els ajtók
hátsó részétl számított körülbelül 50 m-es tartományát fedi le a járm& mögött.
Holttérfigyel (BSM) rendszer*
Sávváltás eltt mindig ellenrizze vizuálisan a járm& körüli területet:
A rendszer csak a sávelhagyáskor a járm& hátuljánál lév járm&vek ellenrzésének
segítésére lett tervezve. A rendszer m&ködését korlátozó bizonyos körülmények miatt
elfordulhat, hogy a holttérfigyel (BSM) rendszer figyelmeztet lámpája egyáltalán
nem vagy késleltetve villog, miközben járm& található valamelyik párhuzamos
forgalmi sávban. Vezetként az Ön saját felelssége a járm& mögötti terület
ellenrzése.
Érzékelési területek
Az Ön járműve
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

Page 290 of 733

4-142
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A rendszer csak a sávelhagyáskor a járm& hátuljánál lév járm&vek ellenrzésének
segítésére lett tervezve. A rendszer m&ködését korlátozó bizonyos körülmények miatt
elfordulhat, hogy a holttérfigyel (BSM) rendszer figyelmeztet lámpája egyáltalán
nem vagy késleltetve villog, miközben járm& található valamelyik párhuzamos
forgalmi sávban. Vezetként az Ön saját felelssége a járm& mögötti terület
ellenrzése.
• A gyújtás be van kapcsolva.
• A holttérfigyel (BSM) rendszer kapcsolója be van nyomva, és a
m&szercsoportban kialszik a Holttérfigyel (BSM) KI jelzés/visszajelz lámpa.
•A járm& sebessége kb. 30 km/h vagy több.
•A holttérfigyel (BSM) rendszer nem fog m&ködni az alábbi körülmények között.
•A járm& sebessége körülbelül 25 km/h alá csökken annak ellenére, hogy a
Holttérfigyel (BSM) KI visszajelz lámpa nem világít.
• A sebességváltó (manuális sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó)
hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a járm& hátrafelé halad.
•A következ esetekben a Holttérfigyel (BSM) KI visszajelz lámpája bekapcsol, és
a rendszer m&ködése leáll. Ha a Holttérfigyel (BSM) KI visszajelz lámpája
továbbra is világít, a lehet leghamarabb nézesse át a járm&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
• Bizonyos problémákat észleltek a rendszerben, amelyek érintik a holttérfigyel
(BSM) figyelmeztet lámpáit is.
• A radarérzékel (hátsó) felszerelési pozíciója a járm&ben jelent
sen megváltozott.
• Nagyobb mennyiség
& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a
radarérzékel (hátsó) közelében. Távolítsa el a havat, jeget vagy sarat a hátsó
lökhárítóról.
• Az autó hosszú idn át közlekedik hóval borított utakon.
• A radarérzékelk (hátsó) környezetében a hmérséklet nyáron, hosszabb ideig
lejtkön haladva nagyon megemelkedhet.
• Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.

Page:   < prev 1-10 ... 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 ... 740 next >