MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-143
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A következ
 körülmények között a radarérzékel
k (hátsó) nem, vagy nehezen
észlelik a céltárgyakat.
• Az autó mögött, a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén járm
& halad, de
az nem közeledik. A holttérfigyel
 (BSM) rendszer a körülményt a radar észlelési
adatai alapján határozza meg.
• Egy másik járm
& halad a járm
& mellett hosszabb id
n át, közel azonos sebességgel.
• Szemb
l érkez
 járm
&vek.
• Egy a szomszédos sávban haladó járm
& megpróbálja megel
zni az Ön járm
&vét.
• Különösen széles sávokkal ellátott úton a szomszédos sávban járm
& közlekedik.
A radarérzékel
k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett beállítva.
•A következ
 esetekben el
fordulhat, hogy a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet

lámpáinak bekapcsolására és a figyelmeztet
 hangjelzés megszólalására egyáltalán
nem, vagy csak késleltetve kerül sor.
• Egy járm
& sávváltást hajt végre a kett
vel arrébb lev
 sávból a szomszédos sávba.
• Meredek lejt
kön való haladáskor.
• Hegy vagy hágó tetején való áthaladáskor.
• Túl kis kanyarodási sugár esetén (éles kanyarodás, kanyarodás a
keresztez
désekben).
• Ha magassági eltérés van az Ön haladási sávja és a szomszédos sáv között.
• Közvetlenül a holttérfigyel
 (BSM) rendszer kapcsolójának megnyomása után, és
amíg a rendszer m
&ködésbe lép.
•Ha az út nagyon keskeny, a rendszer a két sávval arrébb közleked
 járm
&veket is
érzékelheti. A radarérzékel
k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett
beállítva.

4-144
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák kigyulladhatnak az úton vagy az út
mentén álló tárgyakra, például korlátokra, alagutakra, oldalfalakra és parkoló
járm
&vekre adott reakcióként is.
•Városi keresztez
désben való kanyarodáskor többször is villoghat a Holttérfigyel

(BSM) figyelmeztet
 lámpa vagy többször is megszólalhat a figyelmeztet

hangjelzés.
•Kapcsolja ki a holttérfigyel
 (BSM) rendszert utánfutó vontatásakor, vagy
valamilyen kiegészít
, például kerékpártartó felszerelésekor a járm
& hátuljára.
Ellenkez
 esetben a radar rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog
normális módon m
&ködni.
•A következ
 esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel
 (BSM) rendszer
küls
 visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztet
 lámpáinak kigyulladását/villogását.
• Jég vagy hó tapadt a küls
 visszapillantó tükrökre.
•Az els
 ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyez
dés borítja.
•A rendszer a sebességváltó kar (manuális sebességváltó) vagy a választókar
(automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó
keresztforgalom riasztó funkcióra kapcsol.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)” c. részt, 4-153. oldal.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala és
a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.

4-145
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WHolttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák/Holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 hangjelzés
A holttérfigyel
 (BSM) és a hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer a
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpákkal és figyelmeztet
 hangjelzéssel értesíti
a vezet
t a szomszédos sávokban a járm
& hátuljához közel került járm
&vekr
l, amikor
a rendszer m
&ködik.
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák
A Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák a bal és a jobb oldali visszapillantó tükrökre
vannak szerelve. Ha a rendszer egy hátulról közelít
 járm
&vet érzékel a szomszédos
sávban, a figyelmeztet
 lámpa kigyullad.
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van kapcsolva, a figyelmeztet
 lámpa egy pillanatra
kigyullad, majd néhány másodperc múlva kialszik.
Haladás el
re (a Holttérfigyel
 (BSM) rendszer m
&ködése)
A holttérfigyel
 (BSM) rendszer észleli a hátulról közeled
 járm
&veket, és a
körülményeknek megfelel
en bekapcsolja a küls
 visszapillantó tükrökre szerelt
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpákat. Emellett, amikor a Holttérfigyel
 (BSM)
figyelmeztet
 lámpa világít, és Ön az irányjelz
 karral kanyarodást jelez a világító
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpa irányába, a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet

lámpa villogni kezd.
Haladás hátrafelé (a hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer m
&ködése)
A hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA) rendszer észleli a járm
& felé balról és jobbról
közeled
 járm
&veket, és villogtatja a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpákat.

4-146
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A fényer
 csökkentésének törlése
Ha a fényszóró kapcsolója vagy helyzetben van, a rendszer lecsökkenti a
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák fényerejét. Ha hóval fedett utakon a tükröz
d

fény miatt, vagy ködös id
ben a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák nehezen
láthatók, nyomja meg a fényer
csökkentés kikapcsolása gombot a fényer
csökkentés
kikapcsolásához, és a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 lámpák fényerejének
megnöveléséhez bekapcsolásukkor.
Lásd a „M
&szerfal-világítás” c. részt, 4-25. oldal.
Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 hangjelzés
A Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet
 hangjelzés a Holttérfigyel
 (BSM) figyelmeztet

lámpák villogásával egyszerre aktiválódik.
WHolttérfigyel
 (BSM) kapcsoló
A Holttérfigyel
 (BSM) kapcsoló
megnyomásakor a Holttérfigyel
 (BSM)
és a Hátsó keresztforgalom riasztó
(RCTA) rendszerek kikapcsolnak, és
am
&szercsoportban kigyullad a
Holttérfigyel
 (BSM) KI jelzés/
visszajelz
 lámpa.
A Holttérfigyel
 (BSM) kapcsoló újbóli
megnyomásakor a Holttérfigyel
 (BSM)
és a Hátsó keresztforgalom riasztó
(RCTA) rendszerek bekapcsolnak, és
a Holttérfigyel
 (BSM) KI jelzés/
visszajelz
 lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolásakor
megmarad a rendszer kikapcsolás
el
tti állapota. Például, ha a gyújtás
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolásakor
a Holttérfigyel
 (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszerek m
&ködtek, a
Holttérfigyel
 (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszerek m
&köd
 állapotban
maradnak, amikor a gyújtást a
következ
 alkalommal ON (Be)
helyzetbe állítja.
•A Holttérfigyel
 (BSM) és a Hátsó
keresztforgalom riasztó (RCTA)
rendszerek kikapcsolódnak az akku-
mulátor leválasztásakor, például az
akkumulátor kábeleinek vagy a biz-
tosítékoknak a leszerelésekor és vis-
szahelyezésekor. A Holttérfigyel

(BSM) és a Hátsó keresztforgalom
riasztó (RCTA) rendszerek újbóli
bekapcsolásához nyomja meg a
Holttérfigyel
 (BSM) kapcsolót.

4-147
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)
radarérzékel
 (els
) segítségével méri az
autója és az Ön el
tt haladó járm
& közötti
távolságot, ha az autó legalább 30 km/h
sebességgel halad, és kijelzi a két járm
&
között tartandó ajánlott követési távolságot.
Továbbá, ha az autója a megfelel
 követési
távolságnál jobban megközelíti az el
tte
haladó járm
&vet, a többfunkciós kijelz
n
villogni kezd az autó el
tt haladó járm
&re
figyelmeztet
 lámpa, hogy figyelmeztesse
a vezet
t biztonságosabb követési távolság
betartására.
Távolságfelismer

asszisztens (DRSS)*
Ne bízza magát teljesen a
távolságfelismer
 asszisztensre
(DRSS), és mindig vezessen óvatosan:
A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)
tanácsokat ad a biztonságosabb
vezetéshez, és figyelmezteti a vezet
t az
elöl haladó járm
& és a saját járm
&ve
között tartandó biztonságos követési
távolság betartására. Az elöl haladó
járm
& felismerésének képessége függ
az elöl haladó járm
& típusától, az
id
járási és a közlekedési viszonyoktól.
Ebb
l adódóan, ha nem használja
megfelel
en a gázpedált és a
fékpedálokat, az balesethez vezethet.
Mindig ellen
rizze a biztonságos
környezetet, és a fékpedál és a gázpedál
m
&ködtetésével állítsa be a megfelel

követési távolságot az Ön és az Ön el
tt
haladó, illetve a közeled
 járm
&vek
között.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•A távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) akkor lép m
&ködésbe, ha
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül:
• A gyújtás be van kapcsolva.
• A távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) be van kapcsolva.
• A választókar a hátramenetit
l
(R) különböz
 fokozatban van.
•A járm
& sebessége 30 km/h vagy
több.
•A rendszert aktiváló tárgyak
négykerek
& járm
&vek.
•A távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) motorkerékpárok és
kerékpárok esetében is m
&ködhet.
•El
fordulhat, hogy a
távolságfelismer
 asszisztens
(DRSS) nem m
&ködik megfelel
en
az alábbi körülmények között:
• A dinamikus stabilitásszabályozó
rendszerben (DSC) m
&ködési
hiba lép fel.
• Az elöl haladó járm
& nagyon kis
sebességgel halad.
•A rendszer nem ismeri fel az alábbi
tárgyakat:
• Szemb
l érkez
 járm
&vek.
• Álló tárgyak (álló járm
&vek,
útakadályok)
*Egyes modelleken.

4-148
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WVisszajelzés a kijelz
n
A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) m
&ködési állapota a többfunkciós kijelz
n jelenik
meg.
A problémák a középs
 kijelz
n jelennek meg (C vagy D típusú hangrendszer). Probléma
esetén hajtsa végre a megjelenített üzenetnek megfelel
 m
&veletet.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
MEGJEGYZÉS
•A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a rendszer kikapcsolás el
tti állapota. Ha
például a gyújtáskacsoló kikapcsolásakor a távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)
m
&ködött, akkor az akkor is m
&ködni fog, amikor a gyújtáskapcsolót újra ON (Be)
helyzetbe állítja.
•A távolságfelismer
 asszisztens (DRSS) be- és kikapcsolható, és a rendszer
érzékenysége is állítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-12. oldal.
Elöl haladó
jármű jelzése
Járművek közötti
távolság jelzése

4-149
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Útmutató a járm
&vek közötti távolsághoz*1
*1 A járm
&vek közötti követési távolság függ a járm
&vek sebességét
l.
Visszajelzés a kijelz
n
Útmutató a járm
&vek közötti
távolsághoz
(Kb. 40 km/h utazási sebesség
esetén)Útmutató a járm
&vek közötti
távolsághoz
(Kb. 80 km/h utazási sebesség
esetén)
Kb. 25 m Kb. 50 m
Kb. 20 m Kb. 40 m
Kb. 15 m Kb. 30 m
Kb. 10 m Kb. 20 m
Kb. 10 m vagy kevesebb Kb. 20 m vagy kevesebb

4-150
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A Vezet
 ébersége riasztás egy, a vezet
 fáradtságát és figyelmének csökkenését érzékel

rendszer, amely adott esetben arra ösztönzi a vezet
t, hogy tartson pihen
t.
Amikor a járm
& a forgalmi sávokat jelz
 vonalak között körülbelül 65 és 140 km/h közötti
sebességgel halad, a Vezet
 ébersége riasztás az els
 érzékel
 kamera (FSC) és egyéb
járm
&információk alapján felbecsüli a vezet
 fáradtságának és figyelemcsökkenésének
mértékét, és a többfunkciós kijelz
n megjelen
 jelzéssel és figyelmeztet
 hangjelzéssel
arra ösztönzi a vezet
t, hogy tartson pihen
t.
Autópályákon és autóutakon használja a Vezet
 ébersége riasztás rendszert.
Lásd az „Els
 érzékel
 kamera (FSC)” c. részt, 4-196. oldal.
Ve z e t
 ébersége riasztás*
Ne bízza magát teljesen a Vezet
 ébersége riasztás rendszerre, és mindig vezessen
óvatosan:
A Vezet
 ébersége riasztás érzékeli a vezet
 fáradtságát és figyelmének csökkenését,
és arra ösztönzi a vezet
t, hogy tartson pihen
t, ugyanakkor nem alkalmas a járm
&
eltérülésének megel
zésére. Ha túlságosan rábízza magát a Vezet
 ébersége riasztás
rendszerre, az balesethez vezethet. Vezessen óvatosan, és megfelel
 módon
m
&ködtesse a kormánykereket.
El
fordulhat továbbá, hogy a rendszer a forgalmi és vezetési körülményekt
l függ
en
nem tudja megfelel
en érzékelni a vezet
 fáradtságát és figyelmének csökkenését.
A biztonságosabb járm
&vezetés érdekében a vezet
nek megfelel
 pihenésre van
szüksége.
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.

4-151
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A Vezet
 ébersége riasztás az összes alábbi feltétel teljesülésekor lép m
&ködésbe.
•A járm
& kb. 65 és 140 km/h közötti sebességgel halad.
• A rendszer észleli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
• A rendszer elvégezte a vezet
 vezetési adatainak betanulását.
•A Vezet
 ébersége riasztás nem m
&ködik az alábbi körülmények között.
•A járm
& sebessége kb. 65 km/h alatt van.
•A járm
& sebessége meghaladja a kb. 140 km/h sebességet.
•A járm
& élesen kanyarodik.
•A járm
& sávot vált.
•El
fordulhat, hogy a Vezet
 ébersége riasztás nem m
&ködik megfelel
en az alábbi
körülmények között.
• Szennyez
dés vagy fakulás/foltosodás miatt a forgalmi sávokat határoló fehér
(sárga) vonalak rosszul láthatók.
•A járm
& er
s szél vagy a rossz min
ség
& útburkolat miatt folyamatosan kizökken
vagy kileng a haladási irányból.
•A járm
&vet agresszíven vezetik.
• Gyakori sávváltásokkor.
•A Vezet
 ébersége riasztás a vezetési adatok alapján akkor észleli a vezet

fáradtságát és figyelmének csökkenését, amikor a járm
& legalább 20 percen át haladt
kb. 65 és 140 km/h közötti sebességgel. A vezetési adatok az alábbi feltételek esetén
törl
dnek.
•A járm
& 5 percig vagy hosszabb id
re le lett állítva.
•A járm
& 65 km/h alatti sebességgel haladt körülbelül 30 percig.
• A gyújtás ki van kapcsolva.
•Miután a Vezet
 ébersége riasztás megjelenítette az els
 pihenésösztönz
 üzenetet,
45 perc elteltével jeleníti meg a következ
t.

4-152
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WA Vezet
 ébersége riasztás
megjelenítése
Amikor a rendszer érzékeli a vezet

fáradtságát vagy figyelmének csökkené-
sét, bekapcsolja a figyelmeztet
 hangjel-
zést, és a többfunkciós kijelz
n riasztást
jelenít meg.
WA Vezet
 ébersége riasztás
kikapcsolása
Beállítható, hogy a Vezet
 ébersége
riasztás ne legyen aktív.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-12. oldal.
Vezető ébersége
riasztás
Itt az idő szünetet
tartani