MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-163
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WA rendszer beállítása
Aktiválás
Állítható sebességhatárolóval
A rendszer aktiválásához nyomja meg az ON/OFF (Be/Ki) kapcsolót.
Állítható sebességhatároló nélkül
A rendszer aktiválásához nyomja meg az ON (Be) kapcsolót.
Az ON (Be) kapcsoló megnyomásával beállíthatja a járm
& sebességét és a járm
&vek
közötti távolságot a haladást szabályozó rendszer számára. A Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer (MRCC) visszajelzése megjelenik a m
&szercsoport kijelz
jén.
MEGJEGYZÉS
Amikor a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) bekapcsolt állapotában a
gyújtáskapcsolót az AC (Tartozékok) vagy OFF (Ki) állásba kapcsolja, a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) automatikusan bekapcsolva marad.
ON/OFF (Be/Ki)
kapcsoló
OFF (Ki)
kapcsoló ON (Be) kapcsoló Állítható sebességhatároló nélkül Állítható sebességhatárolóval
CANCEL
(Törlés) kapcsolóCANCEL
(Törlés) kapcsoló
Kapcsoló Kapcsoló
RESUME
(Visszaállítás)
kapcsolóRESUME
(Visszaállítás)
kapcsoló
Kapcsoló Kapcsoló
SET+/SET– (Növelés/
csökkentés) kapcsolóSET+/SET– (Növelés/
csökkentés) kapcsoló

4-164
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A sebesség beállítása
1. A gázpedál segítségével állítsa be
ajárm
& sebességét a kívánt értékre.
2. A haladást szabályozó rendszer a
SET (BEÁLLÍTÁS +) vagy SET
(BEÁLLÍTÁS -) kapcsoló
megnyomásakor indul el. A kijelz
n
megjelenik a beállított sebesség és
a fehér sávokkal kitöltött járm
&vek
közötti ajánlott követési távolság
kijelzése. A Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer (MRCC)
visszajelz
 lámpája (zöld) bekapcsol.
Haladás állapotaKijelz

Állandó sebességgel
való haladás közben
Haladást szabályozó
rendszer használatával
való haladás közben
MEGJEGYZÉS
•Ha egyenletes sebességgel való
haladás közben a rendszer egy elöl
haladó járm
&vet érzékel, a kijelz
n
megjelenik az elöl haladó járm
&
jelzése, és m
&ködésbe lép a haladást
szabályozó rendszer. Ha az elöl
haladó járm
&vet már nem érzékeli
a rendszer, az elöl haladó járm
&
jelzése kikapcsol, és a rendszer
visszakapcsol az állandó sebesség
&
haladás üzemmódba.
•Ha a beállított sebességnél nagyobb
sebességgel vezeti a járm
&vet, az
elöl haladó járm
&höz viszonyított
szabályozás nem használható.
A gázpedál segítségével állítsa be
a rendszert a kívánt sebességre.
•(Európában forgalmazott
típusok)
Ha sávváltáskor m
&ködteti az
irányjelz
t, és a rendszer úgy ítéli
meg, hogy nagyobb sebességre
van szükség, akkor automatikusan
növeli a sebességet. Ilyenkor
figyelje maga el
tt az utat, mert
el
fordulhat, hogy túlságosan közel
kerül az Ön el
tt haladó járm
&höz.

4-165
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A járm
&vek közötti távolság beállítása
a haladást szabályozó rendszer
használata közben
Minden alkalommal, ha megnyomja a
kapcsolót, csökken a járm
&vek közötti
távolság. A kapcsoló megnyomásával
n
 a járm
&vek közötti távolság. A járm
&-
vek közötti távolság 4 szintre állítható be;
nagy, közepes, kicsi és nagyon kicsi.Az el
re beállított sebességérték
megváltoztatása
Az el
re beállított sebességérték
megváltoztatása a SET (BEÁLLÍTÁS)
gombbal
Gyorsításhoz nyomja meg a SET gombot.
Lassításhoz nyomja meg a SET gombot.
A gépkocsi beállított sebessége az alábbi
módon változik a SET (BEÁLLÍTÁS)
gomb minden egyes megnyomására.
Gyorsítás a gázpedál használatával
Lépjen rá a gázpedálra, és nyomja meg a
SET
vagy SET gombot a kívánt
sebesség elérésekor. Ha egy gombot nem
lehet m
&ködtetni, a rendszer visszaáll a
beállított sebességre, amikor leveszi a
lábát a gázpedálról.
Útmutató a járm
&vek
közötti távolság
beállításához
(80 km/h sebességnél)Visszajelzés a kijelz
n
Nagy
(kb. 50 m)
Közepes
(kb. 40 m)
Kicsi
(kb. 30 m)
Nagyon kicsi
(kb. 25 m)
MEGJEGYZÉS
•A járm
&vek közötti távolság a
járm
& sebességét
l függ
en
változik: minél kisebb a járm
&
sebessége, annál kisebb a távolság.
•Ha a gyújtáskapcsolót AC
(Tartozékok) vagy OFF (Ki) állásba
kapcsolja, majd újra elindítja a
motort, a rendszer automatikusan az
el
z
leg beállított értéknek
megfelel
en állítja be az elöl haladó
járm
&höz mért távolságot.
Európában
forgalmazott
típusokEurópán kívül
forgalmazott
típusok
Röviden
megnyomva1 km/h 5 km/h
Hosszan
megnyomva10 km/h
MEGJEGYZÉS
A gépkocsi beállított sebessége a SET
(BEÁLLÍTÁS) gombot négyszer
megnyomva például az alábbi módon
változik:
(Európában forgalmazott típusok)
A gépkocsi 4 km/h-val gyorsít vagy
lassít.
(Európán kívül forgalmazott
típusok)
A gépkocsi 20 km/h-val gyorsít vagy
lassít.
Lenyomott gázpedál mellett a
figyelmeztet
 jelzések és a fékvezérlés
nem m
&ködnek.
VIGYÁZAT!

4-166
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Kikapcsolás
Állítható sebességhatárolóval
Az ON/OFF (Be/Ki) gomb
megnyomására a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer (MRCC)
kikapcsol.
Állítható sebességhatároló nélkül
Az OFF (Ki) gomb megnyomására a
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) kikapcsol.A rendszer ideiglenes kikapcsolása
esetén
Az alábbi esetekben a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer (MRCC) ideiglene-
sen kikapcsol és a m
&szercsoport kijelz
jén
megjelenik az „MRCC Cancelled” (MRCC
kikapcsolva) üzenet. A Mazda radarvezé-
relt sebességtartó rendszer (MRCC) vissza-
jelz
 lámpája (zöld) is kialszik.
•Megnyomják a CANCEL (Törlés)
gombot.
•A vezet
 rálépett a fékre.
•A rögzít
fék be lett húzva.
•(Automata sebességváltó)
A választókart parkolás (P), üres (N)
vagy hátrameneti (R) állásba kapcsolták.
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kart hátrameneti (R)
helyzetbe kapcsolták.
•Az alábbi esetekben a kijelz
n
megjelenik az „MRCC Cancelled”
(MRCC kikapcsolva) üzenet és egyszer
megszólal a hangjelzés.
•A járm
& sebessége 25 km/h alá
csökken.
•M
&ködésbe lépett a DSC.
•Egy id
re m
&ködésbe lépett a TCS.
•A Smart City fékasszisztens (SCBS)
m
&ködésbe lépett.
•Az intelligens fékasszisztens (SBS)
m
&ködésbe lépett.
•Ha hosszabb id
n át lejt
n lefelé
halad.
•Valami probléma van a rendszerrel.
(Manuális sebességváltó)
•A sebességváltót egy meghatározott
id
re üres (N) állásba kapcsolják.
•A tengelykapcsoló pedált egy
meghatározott id
re lenyomják.
•Lefullad a motor.
MEGJEGYZÉS
•Ha a haladást szabályozó rendszer
használata közben a SET
gomb
használatával gyorsít, megváltoztat-
hatja a járm
& beállított sebességét, de
gyorsítani nem tud. Ha már nincs
elöl haladó járm
&, a járm
& addig
gyorsít, amíg el nem éri a beállított
sebességet. Ellen
rizze a járm
& beál-
lított sebességét a beállított sebesség
kijelz
jén a m
&szercsoportban.
•Amikor lenyomja a gázpedált,
am
&szercsoportban a járm
&vek
közötti ajánlott követési távolság
kijelz
je átvált a fehér sávos
kijelzésre.
•A beállítható minimális sebesség
30 km/h. Ha a nyomógomb
használata során a beállított
sebesség eléri a 30 km/h értéket,
ajárm
& megtartja a 30 km/h-s
sebességet még akkor is, ha
megnyomja a SET
gombot. A
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer (MRCC) nem kapcsol ki.

4-167
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WMagasabb fokozatba kapcsolás/
alacsonyabb fokozatba kapcsolás
kijelzés (manuális sebességváltó)
A Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszer m
&ködése közben a
többfunkciós kijelz
n megjelenhet
a magasabb fokozatba kapcsolást/
alacsonyabb fokozatba kapcsolásra
vonatkozó kérés. Ha ez történik,
váltson sebességet, mert a jelenlegi
sebességfokozat nem megfelel
.
MEGJEGYZÉS
•A Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer (MRCC)
kikapcsolhat es
s, ködös, havas
vagy egyéb zord id
járásban, vagy
ha a h
&t
rács elüls
 felülete koszos.
•Ha a Mazda radarvezérelt sebesség-
tartó rendszert (MRCC) ideiglenesen
kikapcsolta, a RES (Visszaállítás)
gomb megnyomásával visszatérhet
az el
z
 beállított sebességhez, ha
teljesül az összes m
&ködési feltétel.
•Ha az OFF (Ki) kapcsoló
megnyomásával kapcsolja ki a
Mazda radarvezérelt sebességtartó
rendszert (MRCC), a rendszer még
a RES (Visszaállítás) gomb
megnyomására sem tér vissza az
el
z
leg beállított sebességhez.
KérésVisszajelzés a kijelz
n
Kapcsolás magasabb
fokozatba
Kapcsolás alacsonyabb
fokozatba
Kapcsolás
magasabb
fokozatba
Kapcsolás
alacsonyabb
fokozatba
MEGJEGYZÉS
•Ha a kijelz
n megjelenik a
magasabb fokozatba kapcsolás
jelzése, és mégsem kapcsol
magasabb fokozatba, a motor nagy
terhelést kap, és a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer
automatikusan kikapcsolódhat vagy
károsodhat a motor.
•Ha a kijelz
n megjelenik az
alacsonyabb fokozatba kapcsolás
jelzése, és mégsem kapcsol
alacsonyabb fokozatba, a motor
nagy terhelést kap, és a Mazda
radarvezérelt sebességtartó rendszer
automatikusan kikapcsolódhat vagy
a motor lefulladhat.

4-168
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A sávtartás-segít
 rendszer figyelmezteti a vezet
t, hogy a járm
& elhagyhatja a forgalmi
sávot, és a kormányzás segítésével segíti a vezet
t, hogy a forgalmi sávban maradjon a
járm
&vel.
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) érzékeli a járm
& haladási sávját határoló fehér vonalakat
(sárga vonalakat), és ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a járm
& elhagyhatja a sávját, a
szervokormány m
&ködtetésével segíti a vezet
 kormányzási m
&veleteit. A rendszer a
sávelhagyásra figyelmeztet
 hangjelzés bekapcsolásával, a kormánykerék rezegtetésével
és figyelmeztetés megjelenítésével is riasztja a vezet
t.
Lásd az „Els
 érzékel
 kamera (FSC)” c. részt, 4-196. oldal.
A sávtartás-segít
 rendszernek a kormánykereket m
&ködtet
 része egy „Kés
n” és
„Korán” kormányzássegít
 id
zítési funkcióval rendelkezik.
A „Kés
n” funkciónál a rendszer csak akkor segíti a vezet
 kormányzási m
&veleteit, ha
fennáll a sávelhagyás lehet
sége.
A „Korán” funkciónál a rendszer folyamatosan segíti a vezet
 kormányzási m
&veleteit,
így a járm
& mindig körülbelül a forgalmi sáv közepén fog haladni.
A „Kés
n” és „Korán” funkciók (a kormányzássegít
 asszisztens beavatkozási id
zítése)
a beállítás megváltoztatásával módosíthatók.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-12. oldal.
Sávtartás-segít
 rendszer*
„Későn” funkció „Korán” funkció
*Egyes modelleken.

4-169
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Ne hagyatkozzon teljesen a sávtartás-segít
 rendszerre:
•A sávtartás-segít
 rendszer nem egy automatikus járm
&irányító rendszer. Emellett
a rendszert nem arra tervezték, hogy a vezet
 óvatlanságát kompenzálja, és
balesetet okozhat, ha túlzottan a rendszerre támaszkodik.
•A sávtartás-segít
 rendszer érzékelési képessége korlátozott. Tartsa mindig az
úton a járm
&vet a kormánnyal, és vezessen óvatosan.
Ne használja a sávtartás-segít
 rendszert a következ
 esetekben:
Az aktuális vezetési körülmények függvényében el
fordulhat, hogy a rendszer nem
fog megfelel
en m
&ködni, ami balesetet okozhat.
•Éles kanyarokkal t
&zdelt utakon.
•Rossz id
járási körülmények között (es
, köd és hó).
•Csúszós, pl. jéggel vagy hóval borított utakon.
•S
&r
& forgalom és a járm
&vek közötti elégtelen távolság esetén.
•Forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalak nélküli utakon.
•Olyan úton, amely útépítés vagy útlezárás miatt lesz
&kült.
•Ha a járm
& ideiglenes forgalmi sávban vagy olyan szakaszon halad, ahol útépítés
miatt lezárt sáv található, és több, forgalmi sávokat elválasztó fehér (sárga) vonal
is lehet felfestve, vagy a vonalak hirtelen megszakadhatnak.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelel
 értékre állítva.
•A megadottól különböz
 méret
& abroncsok, például pótkerék használata esetén.
Vegye figyelembe az alábbi a figyelmeztetéseket a sávtartás-segít
 rendszer normális
m
&ködésének biztosításához.
•Ne módosítsa a felfüggesztést.
•Az els
 és a hátsó kerekeken is mindig a megadott típusú és méret
& abroncsokat
használjon. Az abroncs cseréjéhez konzultáljon egy szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT!

4-170
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•Az irányjelz
 kar sávváltás céljából történ
 m
&ködtetése esetén a sávtartás-segít

rendszer automatikusan kikapcsol. A sávtartás-segít
 rendszer újra bekapcsol,
amikor az irányjelz
 kar visszaáll, és a rendszer érzékeli a forgalmi sávokat határoló
fehér (sárga) vonalakat, ha a járm
& a saját forgalmi sávjában, megfelel
en halad.
•Ha hirtelen m
&ködteti a kormánykereket, a gázpedált vagy a fékpedált, és a járm
&
közel kerül egy fehér (sárga) vonalhoz, a rendszer úgy érzékeli, hogy a vezet
 sávot
vált, ezért a sávtartás-segít
 rendszer ideiglenesen kikapcsol. A sávtartás-segít

rendszer újra bekapcsol, amikor a rendszer érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér
(sárga) vonalakat, és a járm
& a saját sávjában halad.
•Ha a járm
& rövid id
n belül többször egymás után elhagyja a sávot, el
fordulhat,
hogy a sávtartás-segít
 rendszer nem fog m
&ködésbe lépni.
•Amikor a rendszer nem érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat,
a sávtartás-segít
 rendszer nem m
&ködik.
•A következ
 körülmények között el
fordulhat, hogy a sávtartás-segít
 rendszer nem
észleli megfelel
en a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat és nem fog
megfelel
en m
&ködni.
•Ha egy m
&szerfalra helyezett tárgy tükröz
dik a szélvéd
n, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a járm
& megd
l.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelel
 értékre állítva.
•A normáltól eltér

 méret
&
abroncsok vannak felszerelve a járm
&re.
•Ha a járm
& az autópálya pihen
jének ki- vagy bevezet
 útszakaszán, vagy egy
fizet
kapunk halad keresztül.
•Szennyez
dés vagy fakulás/foltosodás miatt a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga)
vonalak rosszul láthatók.
•Egy, a járm
& el
tt haladó másik járm
& a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonal
közelében halad, csökkenti annak láthatóságát.
•A forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalak a rossz id
járás (es
, köd vagy hó)
miatt rosszul láthatók.
•Ha a járm
& ideiglenes forgalmi sávban vagy olyan szakaszon halad, ahol útépítés
miatt lezárt sáv található, és több forgalmi sávot elválasztó fehér (sárga) vonal is lehet
felfestve, vagy a vonalak hirtelen megszakadhatnak.
•A rendszer félrevezet
 vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti
ideiglenes sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.

4-171
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
WA rendszer m
&ködése
Nyomja meg a sávtartás-segít
 rendszer
kapcsolóját.
A sávtartás-segít
 rendszer kijelz
je
(készenléti állapot) megjelenik a
többfunkciós kijelz
n, és a rendszer
készenléti üzemmódba vált.
MEGJEGYZÉS
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvéd
 szennyezett vagy párás.
•A szélvéd
, a kamera párás (vízcseppek vannak rajta).
•Fény ver
dik vissza az út felületér
l.
•Az útfelület es
 után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
•Egy, a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakkal párhuzamos véd
korlát
árnyéka vetül az útra.
•A forgalmi sáv keskeny (szélessége kevesebb kb. 2,5 m-nél) vagy széles (szélessége
meghaladja a kb. 4,5 m-t).
•Éles kanyarokkal t
&zdelt utakon.
•Az út túlságosan egyenetlen.
•A járm
& rázkódik egy bukkanón való áthaladás miatt.
•Két vagy több forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonal van egymás mellett.
•Több útburkolati jel vagy sávjelölés van az úton, pl. egy keresztez
dés közelében.
MEGJEGYZÉS
Ha a kormányzássegít
 kikapcsolt
állapotra van állítva, a sávtartás-segít

kijelz
je nem látható.

4-172
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A rendszer készenléti állapotában
haladjon a járm
&vel a sáv középs
 részén.
Az összes következ
 feltétel
teljesülésekor a többfunkciós kijelz
n
megjelenik a sávtartás-segít
 rendszer
kijelzése, és a rendszer m
&ködésbe lép.
•A motor jár.
•A járm
& sebessége kb. 60 km/h.
•Észlelhet
k a forgalmi sávokat
határoló fehér (sárga) vonalak.
•A vezet
 forgatja a kormánykereket.
•A forgalmi sáv nem túl keskeny és
nem is túl széles.
A sávtartás-segít
 rendszer a következ

esetekben készenléti állapotba vált:
•A rendszer nem észleli a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga)
vonalakat.
•A járm
& sebessége kb. 60 km/h alatt
van.
•Az ABS/TCS/DSC m
&ködésekor.
•A DSC ki van kapcsolva.
•A járm
& élesen kanyarodik.
•A járm
& nem megfelel
 sebességgel
kanyarodik.
•A vezet
 leveszi a kezét a
kormánykerékr
l (nem fogja a
kormánykereket).
•Hirtelen gyorsítás/lassítás esetén.
•Kanyargós úton való haladáskor.MEGJEGYZÉS
•(Amikor a kormányzássegít

asszisztens id
zítése a „Kés
n”
értékre van beállítva)
• A sávtartás-segít
 rendszer nem
lép m
&ködésbe mindaddig, amíg
a rendszer nem észlel a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga)
vonalakat a bal vagy a jobb
oldalon.
• Ha a rendszer csak az egyik
oldalon észlel a forgalmi sávokat
határoló fehér (sárga) vonalat,
nem fogja aktiválni a
figyelmeztetést azon az oldalon,
ahol nem érzékelhet
 vonal.
A figyelmeztetés csak azon az
oldalon aktiválódik, amelyiken a
rendszer sávelhagyást észlelt.
•(Amikor a kormányzássegít

asszisztens id
zítése a „Korán”
értékre van beállítva)
• Amikor a kormányzássegít

asszisztens id
zítése a „Korán”
értékre van beállítva, a sávtartás-
segít
 rendszer nem m
&ködik
addig, amíg nem észlel a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga)
vonalakat a bal és a jobb oldalon.
Ha a rendszer csak a bal vagy a
jobb oldalon észlel a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga)
vonalakat, csak az észlelt oldalon
lép m
&ködésbe sávelhagyás
esetén.
• A kormánykereket m
&ködtet

asszisztens úgy m
&ködik, hogy
ajárm
& nagyjából a forgalmi sáv
közepén maradjon, ugyanakkor
különböz
 körülmények, például
az út görbülete, lejtése vagy
hullámzása, valamint a járm
&
sebessége miatt el
fordulhat, hogy
nem tudja a járm
&vet a forgalmi
sáv közepéhez közel tartani.