MAZDA MODEL CX-5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-203
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Lézeres érzékel
 sugárzási adatok
Maximális átlagos teljesítmény: 45 mW
Impulzus hossza: 33 ns
Hullámhossz: 905 nm
Széttartási szög (vízszintes × függ
leges): 28 fok × 12 fok
MEGJEGYZÉS
•A következ
 esetekben a lézeres érzékel
 (els
) nem észleli megfelel
en az elöl
haladó járm
&veket, és el
fordulhat, hogy egyik rendszer sem fog megfelel
en
m
&ködni.
• A szélvéd
 szennyezett.
• Hosszú rakomány vagy csomag van a tet
csomagtartóra helyezve, és lefedi
a lézeres érzékel
t (els
).
• Az elöl haladó járm
&b
l kipufogógáz, homok, hó, a csatornafedelek alól
feltör
vízpára, és a felfröccsen
 víz kerül a leveg
be.
•Ha kavicsfelver
dés vagy egyéb tárgy által okozott sérülés látható a szélvéd
n,
mindig cseréltesse ki a szélvéd
t. A cserével kapcsolatban forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.

4-204
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A járm
& radarérzékel
kkel (hátsó) van felszerelve. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékel
ket (hátsó).
•Holttérfigyel
 rendszer (BSM)
•Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)
A radarérzékel
k (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról
közeled
 járm
&r
l vagy útakadályról visszaver
d
 hullámokat.
A radarérzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal
és a jobb oldalon.
A lökhárítónak a radarérzékel
k (hátsó) körüli területét mindig tartsa tisztán, hogy a
radarérzékel
k (hátsó) megfelel
en m
&ködjenek. Ne helyezzen oda semmit, például
matricákat sem.
Lásd a Küls
 ápolás c. részt, 6-68. oldal.
Radarérzékel
k (hátsó)*
Ha a hátsó lökhárító er
s ütést kap, el
fordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelel
en
m
&ködni. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa át a járm
&vet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben.
Radarérzékelők (hátsó)
VIGYÁZAT!
*Egyes modelleken.

4-205
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A radarérzékel
k (hátsó) érzékelési képességének korlátai vannak. A következ

esetekben az érzékelési képesség csökkenhet, és el
fordulhat, hogy a rendszer nem
fog megfelel
en m
&ködni.
• A hátsó lökhárító a radarérzékel
k (hátsó) közelében deformálódott.
• A hátsó lökhárítón a radarérzékel
khöz (hátsó) hó, jég, vagy sár tapad.
• Rossz id
járási körülmények között, pl. es
ben, ködben vagy hóban.
•A következ
 körülmények között a radarérzékel
k (hátsó) nem, vagy nehezen
észlelik a céltárgyakat.
• Álló tárgyak vannak az úton vagy az út mentén, például kisméret
&, kétkerek
&
járm
&vek, kerékpárok, gyalogosok, állatok vagy bevásárlókocsik.
• Egy járm
& alakja olyan, hogy nem veri vissza a radarhullámokat, pl. alacsony
építés
& üres trélerek vagy sportkocsik.
•A gyárból kikerül
 járm
&vekben a radarérzékel
k (hátsó) iránya mindig terhelt
járm
&höz van beállítva, hogy a radarérzékel
k (hátsó) a megfelel
 módon
érzékelhessék a közeled
 járm
&veket. Ha a radarérzékel
k (hátsó) iránya bizonyos
okok miatt megváltozott, nézesse át a járm
&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•A radarérzékel
k (hátsó) cseréjéhez vagy javításához, vagy a lökhárító javításához,
festéséhez vagy cseréjéhez forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Kapcsolja ki a rendszert utánfutó vontatásakor, vagy valamilyen kiegészít
, például
kerékpártartó felszerelésekor a járm
& hátuljára. Ellenkez
 esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon
m
&ködni.
•A radarérzékel
kre vonatkoznak az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre
vonatkozó el
írásai, amelyben a járm

&vet vezetik. Ha a járm

&vel külföldre megy,
szükség lehet az ország engedélyére, ahol a járm
&vet használni fogja.

4-206
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Az ultrahangos érzékel
k (hátsó) ultrahanghullámokat bocsátanak ki, amelyek
visszaver
dnek a járm
& mögötti akadályokról, és az ultrahangos érzékel
k (hátsó)
érzékelik a visszaver
d
 hullámokat.
Az ultrahangos érzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárítóba vannak beszerelve.
Ultrahangos érzékel
 (hátsó)*
Ultrahangos érzékelő (hátsó)
*Egyes modelleken.

4-207
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
A sebességtartó rendszerrel bármilyen 25 km/h feletti sebességet beállíthat és
automatikusan fenntarthat.
WSebességtartó rendszer kapcsolója
Sebességtartó rendszer*
Ne használja a sebességtartó rendszert a következ
 körülmények között:
A sebességtartó rendszer használata a következ
 körülmények között veszélyes és
ajárm
& feletti uralom elvesztésével járhat.
•Dombos terep
•Meredek lejt
k
•S
&r
& vagy egyenetlen forgalom
•Csúszós vagy kanyargós utak
•Más olyan körülmény, ahol váltózó sebesség szükséges
FIGYELMEZTETÉS
OFF (Ki) kapcsoló ON (Be) kapcsolóÁllítható sebességhatároló nélkül Állítható sebességhatárolóvalON/OFF
(Be/Ki) kapcsoló
CANCEL
(Törlés) kapcsoló RESUME
(Visszaállítás)
kapcsoló
SET+/SET– (Növelés/csökkentés) kapcsoló
CANCEL
(Törlés) kapcsoló RESUME
(Visszaállítás)
kapcsoló
SET+/SET– (Növelés/csökkentés) kapcsoló
*Egyes modelleken.

4-208
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
WAktiválás/deaktiválás
Állítható sebességhatárolóval
A rendszer aktiválásához nyomja meg
az ON/OFF (Be/Ki) kapcsolót. A sebes-
ségtartó f
 visszajelz
 lámpája (sárga)
világítani kezd.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz

lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
újra a kapcsolót.
A sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga) kialszik.
Állítható sebességhatároló nélkül
A rendszer aktiválásához nyomja meg
az ON (Be) kapcsolót. A sebességtartó
f
visszajelz
 lámpája (sárga) világítani
kezd.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz

lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
A rendszer deaktiválásához nyomja meg
az OFF (Ki) kapcsolót.
A sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga) kialszik.
WA sebesség beállítása
1.(Állítható sebességhatárolóval)
Aktiválja a sebességtartó rendszert
az ON/OFF (Be/Ki) gomb
megnyomásával.
A sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga) világítani kezd.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz

lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
(Állítható sebességhatároló nélkül)
Aktiválja a sebességtartó rendszert az
ON (Be) gomb megnyomásával.
A sebességtartó f
 visszajelz
 lámpája
(sárga) világítani kezd. Lásd a
figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra
vonatkozó részt: 4-33. oldal.
2. Gyorsítson a kívánt sebességre
(legalább 25 km/h-ra).
3. Állítsa be a sebességtartó rendszert a
SET (Gyorsítás) vagy SET
(Lassítás) kapcsolóval a kívánt
sebességre. A sebességtartó a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás)
gomb megnyomására bekapcsol. Ezzel
egyidej
&leg engedje fel a gázpedált.
A sebességtartó visszajelz
 lámpája
(zöld) világítani kezd.
Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
rendszert, ha nem használja:
Az aktiválásra kész állapotban tartott
sebességtartó rendszer veszélyes, ha
nem használja azt. Az aktiváló gomb
véletlen megnyomásakor a rendszer
váratlanul m
&ködésbe léphet, ami a
járm
& fölötti uralom elvesztésével
járhat és balesetet okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad
a rendszer kikapcsolás el
tti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló kikap-
csolásakor a sebességtartó rendszer
m
&ködött, bekapcsol, amikor a gyúj-
táskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe
állítja.

4-209
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
„A” típusú m
&szerfal esetén a sebesség-
tartó rendszer beállított járm
&sebessége
megjelenik a m
&szercsoportban.
WA beállított sebesség növelése
Kövesse a következ
 eljárások
valamelyikét.
A sebesség növelése a sebességtartó
rendszer kapcsolójával
Nyomja meg a SET (Növelés)
kapcsolót, és tartsa lenyomva. A járm
&
felgyorsul.
Engedje fel a kapcsolót a kívánt
sebességnél.
Nyomja meg a SET (Növelés)
kapcsolót, és azonnal engedje el az el
re
beállított sebesség módosításához.
Többszöri m
&ködtetéssel a lenyomások
számának megfelel
en növelhet
 az el
re
beállított sebesség.
A sebesség növelése a SET (Növelés)
gomb egyszeri megnyomásával
Járm
&sebesség kijelzése km/h-ban:
1 km/h
Járm
&sebesség kijelzése mérföld/órában:
1 mérföld/h (1,6 km/h)
A sebesség növelése gázpedállal
Nyomja le a gázpedált a kívánt sebességre
való gyorsításhoz. Nyomja meg a SET
(Növelés) vagy SET – (Csökkentés)
kapcsolót, és engedje el azonnal.
MEGJEGYZÉS
•A sebességtartó sebességbeállítása
nem adható meg a következ

körülmények között:
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P vagy
N helyzetbe van kapcsolva.
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar üres
helyzetbe van kapcsolva.
•A rögzít
fék be lett húzva.
•(Állítható sebességhatárolóval
felszerelt járm
&vek)
Megnyomták az állítható
sebességhatároló BE/KI
kapcsolót.
•Engedje el a SET (Gyorsítás)
vagy SET (Lassítás) kapcsolót a
kívánt sebességnél, vagy lenyomva
tartott SET (Gyorsítás) kapcsoló
esetén a sebesség tovább
emelkedik, lenyomva tartott SET
(Lassítás) kapcsoló esetén pedig
tovább csökken (kivéve, ha a
gázpedált lenyomja).
•Meredek lejt
n a járm
& felfelé
haladva hirtelen lelassulhat, lefelé
haladva pedig felgyorsulhat.
•Az aktivált sebességtartó rendszer
kikapcsol, ha a járm
& sebessége
21 km/h alá csökken, például
meredek emelked
n való
haladáskor.
•A sebességtartó rendszer
kikapcsolhat, ha a járm
& sebessége
kb. 15 km/h-val az el
re beállított
sebesség alá esik (például hosszú,
meredek emelked
n való
haladáskor).

4-210
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
WA beállított sebesség csökkentése
Nyomja meg a SET– (Csökkentés)
kapcsolót, és tartsa lenyomva. A járm
&
fokozatosan lelassul.
Engedje fel a kapcsolót a kívánt
sebességnél.
Nyomja meg a SET– (Csökkentés)
kapcsolót és engedje el azonnal az el
re
beállított sebesség módosításához.
Többszöri m
&ködtetéssel a lenyomások
számának megfelel
en csökkenthet
 az
el
re beállított sebesség.
A sebesség csökkentése a SET–
(Csökkentés) gomb egyszeri
megnyomásával
Járm
&sebesség kijelzése km/h-ban: 1 km/h
Járm
&sebesség kijelzése mérföld/órában:
1 mérföld/h (1,6 km/h)
WA sebességtartás
visszakapcsolása 25 km/h fölötti
sebességnél
Ha nem az ON/OFF (Be/Ki) (állítható
sebességhatárolóval) vagy az OFF (Ki)
(állítható sebességhatároló nélkül)
kapcsolóval (hanem pl. a fékpedál
m
&ködtetésével) kapcsolta ki a
sebességtartást, és a rendszer továbbra is
aktív, a RESUME (Visszaállítás)
kapcsolót megnyomva automatikusan
visszaáll a legutóbb beállított sebesség.
Ha a járm
& sebessége 25 km/h alatt van,
növelje 25 km/h fölé, és nyomja meg a
RESUME (Visszaállítás) kapcsolót.
WIdeiglenes kikapcsolás
A rendszer ideiglenes kikapcsolásához
használja a következ
 módszerek egyikét:
•Nyomja le kissé a fékpedált.
•(Manuális sebességváltó)
Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
•Nyomja meg az CANCEL (Törlés)
kapcsolót.
Ha megnyomja a RESUME
(Visszaállítás) gombot, amikor a járm
&
sebessége 25 km/h vagy magasabb, a
rendszer visszaáll az el
z
leg beállított
sebességre. MEGJEGYZÉS
Gyorsítson, ha átmenetileg fel szeretne
gyorsítani a sebességtartó rendszer
bekapcsolt állapotában. Ez nincs hatás-
sal a beállított sebességre.
Vegye le a lábát a gázpedálról a beállí-
tott sebességhez való visszatéréshez.
MEGJEGYZÉS
•A sebességtartó rendszer
átmenetileg kikapcsol a következ

feltételek bármelyikének teljesülése
esetén.
•A rögzít
fék be lett húzva.
•(Állítható sebességhatárolóval
felszerelt járm
&vek)
Megnyomták az állítható
sebességhatároló BE/KI
kapcsolót.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar P vagy
N helyzetbe van kapcsolva.
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar üres
helyzetbe van kapcsolva.
•Ha a sebességtartó rendszer
bármelyik kikapcsolási feltétel
teljesülése miatt átmenetileg
kikapcsol, a sebesség nem állítható
be újra.

4-211
Vezetés közben
Sebességtartó rendszer
WKikapcsolás
A rendszer deaktiválásához nyomja
meg az OFF (Ki) kapcsolót.MEGJEGYZÉS
•(Automata sebességváltó)
A sebességtartó rendszer manuális
kapcsolási módban (a fokozatvá-
lasztó kar D-b
l M helyzetbe van
kapcsolva) való haladáskor nem
kapcsolható ki. Ezért a motorfék
akkor sem m
&ködik, ha a sebesség-
váltót egy kisebb fokozatba kap-
csolja. Ha lassítania kell,
csökkentse a beállított sebességet,
vagy nyomja le a fékpedált.

4-212
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
•A gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer (TPMS) mind a négy kerék leveg
nyomását
figyeli. Ha a leveg
nyomás egy vagy több gumiabroncsban túl alacsony, a rendszer
am
&szercsoportban található gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer figyelmeztet

lámpájának bekapcsolásával (a figyelmeztetés az „A”
*1 típusú m
&szerfal esetében a
kijelz
n is megjelenik) és egy sípoló hangjelzéssel figyelmezteti a vezet
t. A rendszer
közvetve, az ABS keréksebesség-érzékel
it
l kapott adatok alapján figyeli a
gumiabroncsnyomást.
A rendszer megfelel
 m
&ködése érdekében meghatározott abroncsnyomásnál (értéke
a gumiabroncs nyomásérték címkén van megadva) el kell végezni a rendszer kezdeti
beállítását. Kövesse az eljárást, és végezze el az inicializálást.
*1 Lásd az „A” típusú m
&szerfalra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
•Az „A”
*1 típusú m
&szercsoporttal rendelkez
 autók esetén ellen
rizze a járm
& állapotát,
vagy nézesse át a járm
&vet egy szakm
&helyben. Javasoljuk, forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
*1 Lásd az „A” típusú m
&szerfalra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
•A rendszer hibás m
&ködését vagy az üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
Lásd a „Gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
 hangjelzés” c. részt, 7-50. oldal.
Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
ABS keréksebesség-érzékelő