sensor MAZDA MODEL CX-5 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Antes de Conduzir
Sistema de Segurança
Se o sistema anti-roubo detetar uma
entrada inapropriada no veículo ou se o
sensor detetar movimento no veículo
que possa resultar no seu furto ou nos
conteúdos do mesmo, o alarme alerta a
zona circundante soando a sirene e
piscando as luzes de emergência.
O sistema só funciona se for devidamente
armado. Portanto, quando deixar o veículo,
cumpra os procedimentos de ativação
corretamente.
Sensor de intrusão
O sensor de intrusão funciona através
de ondas de ultra-sons para detetar o
movimento no interior do veículo e para
alertar uma intrusão.
O sensor de intrusão deteta certos tipos
de movimentos no interior do veículo,
contudo, também poderá responder
a fenómenos exteriores tais como
vibrações, ruído, vento e correntes de ar.
NOTA
•Se a luz indicadora de segurança
piscar continuamente enquanto
conduz, não desligue o motor.
Dirija-se a um Reparador
Autorizado Mazda e solicite a sua
verificação. Se desligar o motor
enquanto a luz estiver a piscar,
não poderá voltar a ligá-lo.
•Como os códigos eletrónicos são
reconfigurados aquando da reparação
do sistema imobilizador, as chaves
são necessárias. Dirija-se a um
Reparador Autorizado Mazda com
todas as chaves para as programar.
Sistema Anti-Roubo
(Modelos Europeus)*
De modo a que um sensor de intrusão
funcione corretamente, tenha atenção
ao seguinte:
•Não pendure roupa ou objetos num
encosto de cabeça ou num gancho
para pendurar casacos.
•Coloque as palas do sol nas suas
posições originais.
•Não tape o sensor de intrusão nem
coloque objetos sobre o mesmo.
CUIDADO
*Alguns modelos.

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Antes de Conduzir
Sistema de Segurança
WFuncionamento
Condições de disparo da sirene
A sirene soa intermitentemente e as luzes
de emergência piscam durante 30 segundos
quando o sistema é disparado por qualquer
um dos seguintes fatores:
•Destrancamento de uma porta através
da chave ou de um manípulo de
trancamento interior da porta.
•Forçar a abertura da porta, do capot ou da
tampa do compartimento de bagagens.
•Abrir o capot através do manípulo de
libertação do capot.•Comutar a ignição para a posição
ON sem utilizar o botão de arranque
do motor.
•O sensor de intrusão deteta um
movimento no interior do veículo.
O sistema será novamente disparado (até
10 vezes) se se verificar uma das condições
acima descritas permanentemente.
•Desligar o terminal da bateria (as luzes
de emergência não piscam).
O sistema será disparado cerca de 10 vezes.
WComo Armar o Sistema
1. Feche os vidros e o teto de abrir*
corretamente. •Não permita que o sensor de intrusão
fique sujo.
•Não bata nem cause um impacto no
sensor de intrusão nem na moldura
do sensor de intrusão.
•Não monte bancos nem capas de
bancos que não sejam produtos
genuínos Mazda.
•Para evitar obstruções ao sensor de
intrusão, não coloque objetos nem
bagagem junto ao sensor de intrusão
que sejam superiores aos encostos
de cabeça.
CUIDADO
Sensor de intrusão e moldura
do sensor de intrusão
NOTA
•Se a bateria descarregar quando o
sistema anti-roubo estiver armado,
a sirene será ativada e as luzes de
emergência piscam quando a bateria
for carregada ou substituída por
uma nova.
•A tampa do compartimento de
bagagens não abre enquanto a
sirene soar e as luzes de emergência
piscarem.
NOTA
Mesmo com um vidro ou o teto de
abrir* aberto, o sistema pode ser
armado, contudo, os vidros e o teto de
abrir* parcialmente abertos são uma
atração para os ladrões; adicionalmente,
o vento a passar pelo interior do veículo
pode disparar o alarme.
O sensor de intrusão também pode ser
desativado.
Consulte Desativação do Sensor de
Intrusão na página 3-50.
*Alguns modelos.

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3-50
Antes de Conduzir
Sistema de Segurança
2. Pressione o botão de arranque do motor
para a posição off.
3. Certifique-se que o capot, as portas e a
tampa do compartimento de bagagens
estão fechados.
4.Pressione o botão para trancar no
comando transmissor.
As luzes de emergência piscam uma vez.
(Com a função chave avançada)
Pressione o interruptor de pedido.
A luz indicadora de segurança no painel
de instrumentos pisca duas vezes por
segundos durante 20 segundo.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-33.
5. Após 20 segundos, o sistema fica
totalmente ativado.
WDesativação do Sensor de Intrusão
Se o sistema anti-roubo tiver sido armado
com qualquer uma das seguintes condições
presente, desative o sensor de intrusão para
evitar o disparo desnecessário do alarme.
(Sensor de intrusão)
•Quando deixar um objeto móvel,
passageiros ou animais de estimação
no interior do veículo.
•Quando deixar um objeto no interior do
veículo que possa rolar, tal como quando
o veículo é parado ou colocado numa
inclinação ou numa superfície instável.
NOTA
•O sistema anti-roubo também pode
ser armado através da ativação da
função de retrancamento automático
com todas as portas, a tampa do
compartimento de bagagens e o
capot fechados.
Consulte Comando Transmissor na
página 3-4.
•O sistema será desarmado se ocorrer
uma das seguintes operações dentro
de 20 segundos após pressionar o
botão para trancar:
• Destrancamento de uma porta.
• Abertura de uma porta ou da
tampa do compartimento de
bagagens.
• Abertura do capot.
• A ignição foi colocada na
posição ON.
Para armar o sistema, efetue
novamente o procedimento de
ativação.
•Quando as portas são trancadas
através do botão para trancar no
comando transmissor enquanto o
sistema anti-roubo é armado, as
luzes de emergência piscam uma
vez para indicar que o sistema está
armado.

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Antes de Conduzir
Sistema de Segurança
•Se estiverem pendurados pequenos
objetos, acessórios, roupa ou outros
itens que se possam mover facilmente
no interior do veículo.
•Se estacionar numa área onde existam
fortes vibrações ou ruído.
•Quando utilizar uma estação de lavagem
automática de alta pressão de veículos.
•Se forem transmitidos choques e
vibrações ao veículo provenientes
de relâmpagos.
•Quando as portas são trancadas com
um vidro ou teto de abrir* aberto.
•Quando um acessório de aquecimento
ou dispositivo que produza movimento
de ar e vibração é deixado a funcionar
enquanto o sistema anti-roubo está
armado.
Para desativar o sensor de intrusão,
pressione o botão de desativação
do sensor de intrusão no comando
transmissor dentro de 20 segundos após
pressionar o botão para trancar.
As luzes de emergência piscam três vezes.
WPara Desligar Um Sistema
Armado
Um sistema armado pode ser desligado
através de um dos seguintes métodos:
•Pressione o botão para destrancar no
comando transmissor.
•O motor é ligado com o botão de
arranque do motor.
•(Com a função chave avançada)
• Pressione um interruptor de pedido
nas portas.
• Pressione o botão de abertura
elétrica da tampa do compartimento
de bagagens transportando consigo
a chave.
As luzes de emergência piscam duas vezes.
NOTA
Se alguma porta ou a tampa do
compartimento de bagagens permanecer
fechada durante 30 segundos, todas as
portas e a tampa do compartimento de
bagagens trancam automaticamente e o
sistema anti-roubo será armado mesmo
se um vidro ou o teto de abrir* for
deixado aberto.
NOTA
•Para reativar o sensor de intrusão,
desligue o sistema anti-roubo armado
e de seguida arme-o novamente.
•O sensor de intrusão fica operacional
quando o sistema anti-roubo é
armado. Para desativar o sensor
de intrusão, pressione o botão de
desativação do sensor de intrusão
cada vez que o sistema anti-roubo
éarmado.
NOTA
Quando as portas são destrancadas
através do botão para destrancar no
comando transmissor enquanto o
sistema anti-roubo está desligado,
as luzes de emergência piscam duas
vezes para indicar que o sistema está
desligado.
*Alguns modelos.

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4-1
4Durante a Condução
Informação para uma condução segura.
Arranque/Paragem do Motor .................... 4-2
Interruptor da Ignição ............................ 4-2
Ligar o Motor ........................................ 4-3
Desligar o Motor ................................. 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
Painel de Instrumentos e Indicadores..... 4-21
Instrumentos e Indicadores ................. 4-21
Luzes Avisadoras/Indicadoras ............. 4-33
Caixa de Velocidades ................................ 4-69
Caixa de Velocidades Manual ............. 4-69
Caixa de Velocidades Automática ....... 4-72
Interruptores e Comandos ....................... 4-81
Controlo das Luzes .............................. 4-81
Luzes de Nevoeiro Dianteiras* ........... 4-87
Luz de Nevoeiro Traseira* .................. 4-88
Sinais de Mudança de Direção e
de Faixa ............................................... 4-90
Limpa e Lava Para-Brisas ................... 4-91
Limpa e Lava-Vidro Traseiro .............. 4-95
Lava-Faróis* ........................................ 4-95
Desembaciador do Vidro Traseiro ....... 4-96
Buzina ................................................. 4-97
Luzes de Emergência .......................... 4-98
Travões ....................................................... 4-99
Sistema de Travagem .......................... 4-99
Sistema de Sinalização de
Paragem de Emergência .................... 4-104
Assistência ao Arranque em
Subida (HLA) .................................... 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Sistema de Travagem
Anti-Bloqueio (ABS) ........................ 4-106
Sistema de Controlo de Tração
(TCS) ................................................. 4-107
Controlo Dinâmico de
Estabilidade (DSC) ............................ 4-109
i-ELOOP*................................................ 4-110
Monitorização do Consumo de
Combustível............................................. 4-113Seleção do Modo de Condução
(Caixa de Velocidades Automática)* ..... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Direção Assistida ..................................... 4-123
i-ACTIVSENSE*..................................... 4-124
Sistema de Iluminação Dianteira
Adaptativa (AFS)* ............................. 4-127
Sistema de Controlo das Luzes de
Máximos (HBC)* .............................. 4-128
Faróis LED Adaptativos* .................. 4-131
Sistema de Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem (LDWS)* ...................... 4-135
Sistema de Monitorização do
Ângulo Morto (BSM)* ...................... 4-141
Sistema de Assistência ao
Reconhecimento da Distância (DRSS)* ... 4-147
Alerta de Concentração do
Condutor* .......................................... 4-150
Alerta de Trânsito na Traseira do
Veículo (RCTA)* ............................... 4-153
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
de Radar Mazda (MRCC)* .................. 4-158
Sistema de Assistente de Faixa de
Rodagem* .......................................... 4-168
Limitador de Velocidade Regulável* .... 4-177Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)* .... 4-181
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R)* .... 4-187
Ajuda Inteligente à Travagem
(SBS)* ............................................... 4-193
Câmara de Deteção Dianteira (FSC)* .... 4-196
Sensor de Radar (Dianteiro)* ............ 4-199
Sensor Laser (Dianteiro)* ................. 4-202
Sensores de Radar (Traseiros)* ......... 4-204
Sensor Ultrassónico (Traseiro)* ........ 4-206
Controlo da Velocidade de Cruzeiro*..... 4-207
Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus ................................... 4-212
Filtro de Partículas Diesel ...................... 4-216
Ecrã de Monitorização da Traseira
do Veículo*............................................... 4-217
Sistema de Sensores de
Estacionamento* ..................................... 4-234
*Alguns modelos.

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4-54
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
Se o cinto de segurança do condutor ou do
passageiro dianteiro for retirado (apenas
quando o banco do passageiro dianteiro está
ocupado) e o veículo for conduzido a uma
velocidade superior a 20 km/h, a luz avisa-
dora pisca e é emitido um sinal sonoro.
Após um curto período de tempo, a luz avi-
sadora pára de piscar, mas permanece ligada
continuamente, enquanto o sinal sonoro é
desativado. Se um cinto de segurança per-
manecer não colocado, a luz avisadora pisca
e o sinal sonoro será ativado novamente
durante um certo período de tempo.
Enquanto um cinto de segurança não for
colocado ou não tiver decorrido um certo
período de tempo, o sinal sonoro
continuará a ser emitido mesmo que o
veículo desacelere para uma velocidade
inferior a 20 km/h.Banco traseiro*
Se os cintos de segurança do banco
traseiro não forem colocados quando a
ignição estiver na posição ON, o condutor
e o passageiro serão informados através
das luzes avisadoras.
As luzes avisadoras possuem dois tons de
cor. Quando o cinto de segurança não está
colocado, a luz avisadora liga com a cor
vermelha. Quando o cinto de segurança
está colocado, a luz liga com a cor verde.
As luzes avisadoras operam mesmo
quando não existem passageiros no banco
traseiro. O sinal de aviso apenas é emitido
se um cinto de segurança for retirado após
ter sido colocado.
WLuz Avisadora/Indicação de
Aviso de Porta Aberta
NOTA
•Se o cinto de segurança do condutor
ou do passageiro dianteiro for
retirado após a desativação do sinal
sonoro (a luz avisadora permanece
ligada) e a velocidade do veículo for
superior a 20 km/h, a luz avisadora
pisca e o sinal sonoro será
novamente ativado.
•A colocação de objetos pesados no
banco do passageiro dianteiro
poderá acionar a operação da
função de aviso do cinto de
segurança do passageiro dianteiro,
consoante o peso do objeto.
•Para permitir o funcionamento
correto do sensor de peso do banco
do passageiro dianteiro, não
coloque uma almofada adicional no
banco do passageiro dianteiro.
O sensor poderá não funcionar
corretamente devido à possibilidade
de interferência no sensor causada
pela almofada adicional no banco.
•Quando uma criança de pequena
estatura se senta no banco do
passageiro dianteiro, é possível que
a luz avisadora não funcione.
NOTA
Se os cintos de segurança do banco
traseiro não forem colocados num
durante um período especificado de
tempo após ligar o motor, todas as
luzes avisadoras desligam.
Ar condicionado
Ar Condicionado
Totalmente
Automático
Tipo Manual
Tipo A
*Alguns modelos.

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4-64
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
WIndicação de Aviso da Ajuda
Inteligente à Travagem em
Cidade (SCBS) (Tipo A)*
A indicação é visualizada no ecrã multi-
informação durante a operação de
travagem SCBS ou operação de
assistência à travagem (assistência à
travagem SCBS).
WIndicação de i-ELOOP (Tipo A)*
Se o motor for ligado após o veículo não
ter sido conduzido durante um longo
período de tempo, pode ser indicada no
ecrã a mensagem “i-ELOOP a carregar”.
Deixe o motor a trabalhar ao ralenti e
espere até que a mensagem desapareça.
WLuz Indicadora de Baixa
Temperatura do Líquido de
Arrefecimento do Motor (Azul)
A luz liga continuamente quando a
temperatura do líquido de arrefecimento do
motor é baixa e desliga após o motor atingir
a temperatura normal de funcionamento.
Se a luz indicadora de baixa temperatura
do líquido de arrefecimento do motor
permanecer ligada após o motor atingir a
temperatura normal de funcionamento,
o sensor de temperatura poderá estar
avariado. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
WIndicador de Posição da
Alavanca de Velocidades
A posição da alavanca das velocidades é
indicada quando a ignição é colocada na
posição ON.
NOTA
Se o veículo for conduzido enquanto a
mensagem for visualizada, será emitido
um sinal sonoro. Se rodar o volante
enquanto a mensagem é visualizada, este
parecerá mais pesado do que o normal,
mas não se trata de uma avaria. Pare o
veículo, num local seguro, com o motor a
trabalhar e não tente rodar o volante.
A operação da direção voltará ao normal
depois da mensagem desaparecer.
i-ELOOP
NOTA
(Alguns modelos)
Se uma das seguintes ações for realizada,
a posição da alavanca das velocidades é
indicada durante 5 minutos, mesmo que
o interruptor da ignição esteja numa
posição diferente de ON.
•A ignição é desligada.
•A porta do condutor está aberta.
*Alguns modelos.

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4-67
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
WLuz Indicadora/Indicação de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM) OFF*
Tipo A
A indicação de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) OFF liga quando o
interruptor da Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) é pressionado para desligar
os sistemas de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) e Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA).
Se a indicação permanecer visualizada,
apesar de o interruptor do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
ter sido operado, tal indica um problema no
sistema. Solicite a inspeção do seu veículo
num reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Tipo B
Esta luz indicadora liga, durante alguns
segundos, quando o interruptor da ignição
é colocado na posição ON.
A luz indicadora da Monitorização do
Ângulo Morto (BSM) OFF liga quando o
interruptor de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) é pressionado para desligar
os sistemas de Monitorização do Ângulo
Morto (BSM) e Alerta de Trânsito na
Traseira do Veículo (RCTA).
Um problema no sistema pode ser
indicado nas seguintes condições. Solicite
a inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
•A luz não liga quando a ignição é
colocada na posição ON.•Permanece ligada apesar de o
interruptor do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM) ter sido desligado.
•Liga-se durante a condução do veículo.
WLuz Indicadora de Luzes Ligadas
Esta luz indicadora liga quando as luzes
exteriores e a iluminação do painel de
instrumentos são ligadas.
A luz continua a piscar se o sistema de
iluminação estiver avariado. Consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Se o veículo for conduzido numa
estrada com menos trânsito e menos
veículos do que o sensor de radar possa
detetar, o sistema pode pausar (A luz
indicadora/indicação de Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM) OFF no painel de instrumentos
liga). Contudo, isto não significa a
existência de avaria.
*Alguns modelos.

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4-82
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
Com controlo automático dos faróis
×: On
—: Off
*1 As definições dos faróis e das outras luzes comutam automaticamente consoante a luminosidade ambiente
detetada pelo sensor.
*2 Liga-se durante a condução do veículo.
*3 Enquanto as luzes estiverem ligadas, ficarão ligadas mesmo que a ignição seja colocada numa posição
diferente de ON. Se a porta do condutor estiver aberta ou tiverem decorrido 30 s com os faróis ligados,
os faróis desligam.
*4 Quando a ignição é colocada numa posição diferente de ON, as luzes não ficarão ligadas mesmo que
o interruptor das luzes seja colocado em
*5 Se a porta do condutor estiver aberta ou tiverem decorrido 30 s com os faróis ligados, os faróis desligam.
Posição do Interruptor
Posição da IgniçãoONACC ou
OFFONAC C ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFF
Faróis — —
Auto
*1——— × —
Luzes diurnas*
×*2—
Auto*1—————
Farolins traseiros
Luzes de presença
Luzes da matrícula
Iluminação do Painel de
Instrumentos——
Auto
*1×*3/—*4×××
×*5
*Alguns modelos.

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4-83
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
Controlo automático dos faróis
Quando o interruptor dos faróis está na posição e a ignição na posição ON, o sensor
de luminosidade deteta a intensidade de luz ambiente e liga ou desliga automaticamente os
faróis, outras luzes exteriores e a iluminação do painel de instrumentos (consultar o
diagrama anterior).
•Não tape o sensor com um autocolante ou outro objeto no para-brisas. Caso contrário,
o sensor de luminosidade não irá funcionar corretamente.
•O sensor de luminosidade também funciona como sensor de chuva para o controlo
automático do limpa para-brisas. Não coloque as mãos, nem raspadores no para-
brisas quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição e a ignição na
posição ON, pois poderá entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas e as
escovas se o limpa para-brisas for ativado automaticamente. Se pretender limpar o
para-brisas, certifique-se que o limpa para-brisas está desligado — é particularmente
importante quando limpar gelo e neve — pois as pessoas têm tendência a deixar o
motor ligado.
CUIDADO

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