MAZDA MODEL CX-5 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

7-27
Em Caso de Avaria
Sobreaquecimento
Se encontrar uma fuga ou outro dano,
ou se persistir uma fuga de líquido de
arrefecimento:
Desligue o motor e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 e SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Se não encontrar problemas, se o
motor estiver frio e não detetar fugas:
Adicione cuidadosamente líquido de
arrefecimento conforme necessário
(página 6-31).
Tampa do sistema
de arrefecimento
Reservatório de líquido
de arrefecimento
Ventoinha de
arrefecimento
Tampa do sistema
de arrefecimento
Reservatório de líquido
de arrefecimento
Ventoinha de
arrefecimento
Se o motor continuar a sobreaquecer
ou sobreaquecer frequentemente,
solicite a inspeção do sistema de
arrefecimento. O motor poderá sofrer
danos graves se não forem efetuadas
reparações. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
CUIDADO

7-28
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
Recomendamos que o reboque do veículo
seja efetuado apenas por um serviço de
reboque ou por um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
É necessário um reboque adequado do seu
veículo de modo a não sofrer danos.
Particularmente quando rebocar um
veículo 4WD, onde todas as rodas estão
ligadas à transmissão, é absolutamente
essencial transportar corretamente o
veículo para evitar danos no sistema de
transmissão. O código de estrada deve ser
respeitado.
O reboque de um veículo 2WD não deve
ser realizado com as rodas motrizes (rodas
dianteiras) em contacto com o solo. Se
não for possível rebocar o veículo com as
rodas dianteiras elevadas devido a danos
excessivos no veículo ou a outras
condições, utilize um carrinho de rodas.
Quando rebocar um veículo 2WD com as
rodas traseiras em contacto com o solo,
liberte o travão de estacionamento.
Um veículo 4WD rebocado não deve ter
nenhuma roda em contacto com o solo.
Descrição do Reboque
Carrinho de rodas
Reboque sempre um veículo 4WD
com todas as quatro rodas levantadas
do chão:
É perigoso rebocar um veículo 4WD
com as rodas dianteiras ou traseiras
em contacto com o chão, pois poderá
provocar danos no sistema de
transmissão, ou o veículo poderá ser
arrastado para fora do reboque e
causar um acidente. Se o sistema de
transmissão estiver danificado,
transporte o veículo num reboque de
plataforma.
AV I SO

7-29
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
Se o serviço de reboque não estiver
disponível durante uma emergência, o
veículo poderá ser rebocado com todas as
rodas em contacto com o solo, utilizando
o gancho de reboque na dianteira do
veículo.
Só deverá rebocar o veículo desta forma
em estradas pavimentadas durante
pequenos trajetos e a baixa velocidade.•Não reboque o veículo virado para
trás com as rodas motrizes em
contacto com o solo. Poderá causar
danos internos na transmissão.
•Não reboque um veículo com
equipamento de arrojo. Pode
danificar o veículo. Utilize um
cavalete ou uma plataforma de
reboque.
CUIDADO
Siga estas instruções quando rebocar o
veículo com todas as rodas em
contacto com o solo.
1. Coloque a alavanca de velocidades
em ponto-morto (caixa de
velocidades manual) ou na posição
(N) (caixa de velocidades
automática).
2. Coloque a ignição na posição ACC.
3. Liberte o travão de estacionamento.
Lembre-se que a assistência à direção
e o sistema hidráulico dos travões não
funcionam quando o motor está
desligado.
CUIDADO

7-30
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
WGanchos de Reboque
1. Retire o olhal de reboque e a chave
de rodas que se encontram no
compartimento de bagagens (página 7-3).
2. Para evitar danos na pintura do pára-
choques, envolva um pano macio numa
chave de parafusos de cabeça chata ou
numa ferramenta similar e abra a tampa
localizada no pára-choques dianteiro
ou traseiro.Dianteiro
Traseiro
3. Monte corretamente o olhal de reboque
utilizando a chave de rodas ou uma
chave equivalente.
Consulte um Concessionário
Autorizado Mazda.
Ganchos de Reboque
•O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas numa emergência
(por ex. para tirar o veículo de uma
vala ou da neve).
•Quando utilizar os olhais de
reboque, puxe sempre o cabo ou a
corrente na direção frontal em
relação ao olhal. Nunca aplique
força lateral.
NOTA
Quando rebocar o veículo com uma
corrente ou cabo, envolva a corrente ou
o cabo com um pano junto ao para-
choques para evitar danos no mesmo.
CUIDADO
N

7-31
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
Dianteiro
Traseiro
4. Ligue o cabo ao olhal de reboque.
Olha de reboque
(Tipo longo)
Chave de rodas
O
lha de reboque
(Tipo curto)
Chave de rodas
•Se o olhal de reboque não estiver
fixo corretamente, poderá soltar-se
do pára-choques enquanto o veículo
é rebocado. Verifique se o olhal está
fixo corretamente ao pára-choques.
•Tenha atenção para não danificar o
olhal de reboque, o gancho de
reboque, a carroçaria do veículo ou
a transmissão quando rebocar o
veículo nas seguintes condições:
• Não reboque um veículo mais
pesado que o seu.
• Não acelere subitamente o seu
veículo pois será aplicado um
esforço excessivo no olhal de
reboque e no gancho de reboque
ou no cabo.
• Não ligue nenhum cabo ao
veículo exceto ao olhal de
reboque e ao gancho de reboque.
CUIDADO

7-32
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
Se uma luz avisadora acende/pisca, rea-
lize a ação apropriada para cada luz. Não
há qualquer problema se a luz se desligar,
contudo se esta não desligar ou voltar a
ligar/piscar, consulte um reparador quali-
ficado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
(Veículos com áudio tipo C/tipo D)
Os conteúdos de aviso podem ser
verificados no áudio.
1. Selecione o ícone no ecrã inicial,
para visualizar o ecrã das aplicações.
2. Selecione o “Guia de Aviso”.
WSe a luz avisadora principal ligar
Tipo A
Indica quando é necessário avisar sobre a
existência de avarias no sistema.
Verifique a mensagem indicada no ecrã e
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.(Exemplo de indicação no ecrã)
É indicado o seguinte:
A indicação no ecrã e a luz avisadora
principal no painel de instrumentos são
ligadas em simultâneo
Isto significa a existência de avaria num
sistema do veículo. Verifique a mensagem
indicada no ecrã e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda. Para mais
informações, consulte os esclarecimentos
sobre as luzes avisadoras/indicadoras, na
secção de luzes avisadoras/indicadoras,
que correspondam ao símbolo na parte
superior do ecrã. Se não for indicada uma
mensagem no ecrã, opere o interruptor
INFO para visualizar o ecrã “Aviso”.
Tipo BA luz liga continuamente se ocorrer um
dos seguintes casos. Consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
•Existe uma avaria no sistema de gestão
da bateria.
•Existe uma avaria no interruptor do
pedal dos travões.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Existe uma avaria no controlo
hidráulico do motor.
Quando as Luzes
Avisadoras/Indicadoras
Ligam/Piscam
Parar o veículo
numa zona
segura
Luz avisadora
principal

7-33
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
•Existe uma avaria na corrente de
distribuição do motor.
•Existe uma avaria no aquecedor dos
gases de recirculação.
WSe a luz avisadora do sistema de
travagem ligar
Se a luz avisadora do sistema de travagem
se mantiver ligada, o nível óleo dos
travões poderá estar baixo ou poderá
haver uma avaria no sistema de travagem.
Estacione o veículo imediatamente num
local seguro e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
WSe a luz avisadora do ABS ligar
Se a luz avisadora do ABS permanecer
ligada quando estiver a conduzir, significa
que a unidade de controlo do ABS detetou
uma avaria do sistema. Se tal acontecer, os
seus travões irão funcionar normalmente
como se o veículo não estivesse equipado
com sistema ABS. Consulte um reparador
qualificado o mais cedo possível,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Não conduza com a luz avisadora do
sistema de travagem ligada. Consulte
um reparador qualificado o mais cedo
possível para inspecionar os travões,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com a luz
avisadora dos travões ligada. Indica
que os seus travões podem não
funcionar de todo ou que podem
falhar completamente a qualquer
momento. Se a luz permanecer
ligada, após verificar que o travão de
estacionamento está totalmente
libertado, inspecione imediatamente
os travões.
AV I SO
Além disso, a eficácia da travagem
pode diminuir por isso poderá
necessitar de pressionar o pedal dos
travões com mais força do que a
normal para parar o veículo.
NOTA
Quando a bateria está descarregada e é
utilizada uma ligação adicional a uma
bateria auxiliar, verifica-se uma
oscilação de regime do motor e a luz
avisadora do ABS poderá ligar. Se isto
ocorrer, é o resultado de um nível de
carga da bateria reduzido e não
significa a existência de avaria no
sistema ABS. Recarregue a bateria.
Consulte Recarga da Bateria na
página 6-41.
CUIDADO

7-34
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
WSe a luz avisadora do sistema de
travagem e a luz avisadora do
ABS ligarem em simultâneo
Se a unidade de controlo do sistema de
distribuição eletrónica da força de
travagem detetar que algum componente
não está a funcionar nas melhores
condições, pode ativar simultaneamente a
luz avisadora do ABS e do sistema de
travagem. Provavelmente, a avaria estará
relacionada com o sistema de distribuição
eletrónica da força de travagem.
WSe a luz indicadora do travão de
estacionamento elétrico ligar
A luz liga quando o travão de
estacionamento elétrico é aplicado e
desliga quando o travão for libertado.
Se a luz permanecer ligada, mesmo se o
interruptor do travão de estacionamento
elétrico for operado, consulte um
reparador autorizado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Quando a luz pisca
A luz pisca se o travão de estacionamento
elétrico tiver uma avaria. Se a luz ficar a
piscar, mesmo se o interruptor do travão
de estacionamento elétrico for operado,
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda o mais cedo possível.
WSe a luz avisadora do travão de
estacionamento elétrico ligar
A luz avisadora liga se o sistema estiver
avariado. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Não conduza com as luzes avisadoras
do sistema de travagem e do ABS
ligadas. Solicite o reboque do veículo
e dirija-se a um reparador qualificado
para inspecionar os travões o mais
cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com as luzes
avisadoras do sistema de travagem e
do ABS ligadas em simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas,
as rodas traseiras podem bloquear
mais rapidamente que o habitual
numa paragem de emergência.
AVISO

7-35
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
WSe a luz avisadora/indicação de
aviso do sistema de carga for
indicada
Se a luz avisadora/indicação ligar durante
a condução do veículo, significa a
existência de uma avaria no alternador ou
no sistema de carga. Conduza o veículo
para o lado da estrada e, estacione em
segurança afastado da via de circulação.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
WSe a luz avisadora/indicação de
aviso do óleo do motor for
indicada
Esta luz avisadora indica que a pressão do
óleo do motor é baixa.
Para SKYACTIV-D 2.2, a luz avisadora
do óleo do motor também liga se o óleo
estiver extremamente deteriorado.Se ligar durante a condução do veículo:
1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e estacione em segurança numa
superfície horizontal afastado da via de
circulação.
2. Desligue o motor e espere 5 minutos
para o óleo drenar de volta para o
cárter.
3. Inspecione o nível do óleo do motor
(página 6-30). Se for baixo, adicione a
quantidade apropriada de óleo do
motor tendo atenção para não adicionar
demasiado óleo.
4. Ligue o motor e verifique a luz
avisadora.
Se a luz permanecer ligada mesmo depois
do nível de óleo estar normal ou depois de
acrescentar óleo, desligue imediatamente
o motor e solicite o reboque do seu
veículo e dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda. Não conduza com a luz avisadora do
sistema de carga da bateria ligada pois
o motor poderá desligar
inesperadamente.
CUIDADO
Não mantenha o motor ligado se a
pressão do óleo for baixa. Caso
contrário, poderá resultar em graves
danos no motor.
Não mantenha o motor ligado se o
nível de óleo for baixo. Caso contrário,
poderá resultar em graves danos no
motor.
CUIDADO
CUIDADO

7-36
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
WSe a luz de verificação do motor
ligar ou piscar
Se esta luz ligar enquanto conduz, o seu
veículo pode ter uma avaria. É importante
que tenha atenção às condições de
condução quando a luz ligou, consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
A luz avisadora de verificação do motor
pode ligar nos seguintes casos:
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
O nível de combustível está muito
baixo ou o depósito está quase vazio.
•O sistema elétrico do motor está
avariado.
•O sistema de controlo de emissões está
avariado.
Se a luz avisadora de verificação do motor
permanecer ligada ou piscar
continuamente (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5), não conduza a alta
velocidade e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
WSe a luz avisadora de
temperatura elevada do líquido
de arrefecimento do motor
(vermelha) ligar ou piscar
A luz pisca quando a temperatura do
líquido de arrefecimento do motor for
extremamente elevada e liga
permanentemente quando a temperatura
do líquido de arrefecimento do motor
aumentar ainda mais.
Procedimento
Luz a piscar
Conduza cuidadosamente para reduzir a
carga do motor até encontrar um local
seguro para parar o veículo e permita que
o motor arrefeça.
Luz ligada permanentemente
A luz ligada permanentemente significa a
possibilidade de sobreaquecimento.
Estacione imediatamente o veículo num
local seguro e desligue o motor. Consulte
Sobreaquecimento (página 7-26).
Não conduza o veículo com a luz
avisadora de temperatura elevada do
líquido de arrefecimento do motor
ligada. Caso contrário poderá danificar
o motor.
CUIDADO