reset MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 115 of 733

3-39
Înainte de a urca la volan
Geamurile
Deschiderea/închiderea automat
Pentru a deschide complet, automat
geamul, apsa i butonul pân la capt.
Pentru a închide complet, automat
geamul, trage i butonul pân la capt.
Pentru a opri geamul pe parcurs, trage i
sau apsa i butonul în direc ia opus úi
elibera i-l.
Procedura de ini ializare a
geamurilor electrice
Dac bateria a fost deconectat pentru
lucrri de între inere sau din alte motive
(de exemplu, dac butoanele continu s
fie ac ionate dup ce geamul a fost închis/
deschis complet), geamurile nu se vor
deschide úi închide complet prin func ia
automat.
Resetarea func iei automate poate fi
efectuat cu ajutorul butoanelor principale
sau al butoanelor de pe uúile pasagerilor.
Procedura de resetare a func iei automate
a geamurilor electrice poate fi efectuat
de la butoanele tuturor uúilor. Func ia
automat a geamurilor electrice va fi
reluat numai pe un geam electric care a
fost resetat.
1. Cupla i contactul.
2. Asigura
 i-v c butonul de blocare a
geamurilor de pe uúa úoferului nu este
apsat.3. Apsa i butonul pentru a deschide
complet geamul.
4. Trage i butonul în sus pentru a închide
complet geamul úi  ine i-l în aceast
pozi ie timp de 2 secunde dup ce
geamul este închis complet.
5. Repeta i paúii 3-4 pentru geamul
electric al pasagerului din fa  atunci
când sunte i aúezat în scaunul
pasagerului din fa .
6. Repeta i paúii 3-4 pentru geamurile
electrice spate stânga úi dreapta atunci
când sunte i aúezat pe bancheta din
spate.
7. Asigura i-v c geamurile func ioneaz
corect atunci când sunt ac ionate
folosind butoanele de pe uúi.
Dup ce sistemul a fost reini ializat,
fiecare geam pentru pasager poate fi
complet deschis sau închis automat,
folosind butoanele principale.
Geamul antiblocare
Dac mâinile, capul sau un alt obiect
blocheaz geamul în timpul ac iunii de
închidere manual sau de închidere
automat, geamul se va opri úi se va
deschide la jumtate.
Închidere
Deschidere
Asigura i-v c geamul nu este blocat
chiar înainte de închiderea complet
sau în timp ce trage i complet de
butonul de ac ionare a geamurilor
electrice:
Blocarea geamurilor electrice chiar
înainte ca acestea s se închid
complet sau în timp ce trage i complet
de butonul de ac ionare a geamurilor
electrice este periculoas.
În acest caz, func ia antiblocare nu
poate împiedica închiderea complet
a geamului. Dac v prinde i
degetele, pute i suferi rni grave.
AVERTISMENT

Page 116 of 733

3-40
Înainte de a urca la volan
Geamurile
Ac ionarea geamurilor electrice cu
motorul oprit
Geamurile electrice pot fi ac ionate timp
de aproximativ 40 de secunde dup ce
contactul este rotit din pozi ia ON (pornit)
în OFF (oprit) cu toate uúile închise. Dac
se deschide o uú, geamul electric nu va
mai func iona.
WAc ionarea geamului electric de
pe partea úoferului (tipul B)
Deschiderea/închiderea manual
Pentru a deschide geamul în pozi ia
dorit, apsa i uúor în jos butonul.
Pentru a închide geamul în pozi ia dorit,
trage i uúor în sus butonul.
Deschiderea/închiderea automat
Pentru a deschide automat, complet,
geamul, apsa i butonul pân la capt,
apoi elibera i-l. Geamul se va deschide
automat, complet.
Pentru a închide automat, complet,
geamul, trage i butonul pân la capt, apoi
elibera i-l. Geamul se va închide automat,
complet.
Pentru a opri geamul pe parcurs, trage i
sau apsa i butonul în direc ia opus úi
elibera i-l.
NOT
•În func ie de condi iile de mers, un
geam electric care se închide se
poate opri úi se poate deschide
atunci când geamul sufer un úoc
similar celui produs de un obiect
care îl blocheaz.
În cazul în care func ia antiblocare
devine activ úi geamul electric nu
poate fi închis automat, trage i úi
men ine i tras butonul complet, iar
geamul se va închide.
•Func ia antiblocare nu func ioneaz
pân când sistemul nu este resetat.
NOT
Pentru ac ionarea geamului electric cu
motorul oprit, butonul trebuie s fie
men inut apsat pe toat durata
închiderii geamului, pentru c func ia
de închidere automat va fi
nefunc ional în acest caz.
Geam al ÅŸoferului
DeschidereÎnchidere Butoane principale

Page 117 of 733

3-41
Înainte de a urca la volan
Geamurile
Procedura de ini ializare a geamurilor
electrice
Dac bateria a fost deconectat pentru
lucrri de între inere sau din alte motive
(de exemplu, dac butoanele continu s
fie ac ionate dup ce geamul a fost închis/
deschis complet), geamurile nu se vor
deschide úi închide complet prin func ia
automat.
Func ia automat a geamurilor electrice
va fi reluat numai pe un geam electric
care a fost resetat.
1. Cupla i contactul.
2. Asigura i-v c butonul de blocare a
geamurilor de pe uúa úoferului nu
este apsat.
3. Apsa i butonul pentru a deschide
complet geamul.
4. Trage i butonul în sus pentru a închide
complet geamul úi  ine i-l în aceast
pozi ie timp de 2 secunde dup ce
geamul este închis complet.
Geamul antiblocare
Dac mâinile, capul unei persoane sau un
obiect blocheaz geamul în timpul
închiderii automate, geamul se va opri úi
se va deschide la jumtate.
Ac ionarea geamurilor electrice cu
motorul oprit
Geamurile electrice pot fi ac ionate timp
de aproximativ 40 de secunde dup ce
contactul este rotit din pozi ia ON (pornit)
în OFF (oprit) cu toate uúile închise. Dac
se deschide o uú, geamul electric nu va
mai func iona.
Asigura i-v c geamul nu este blocat
chiar înainte de închiderea complet
sau în timp ce trage i de butonul de
ac ionare a geamurilor electrice:
Blocarea geamurilor electrice chiar
înainte ca acestea s se închid
complet sau în timp ce trage i butonul
de ac ionare a geamurilor electrice
este periculoas.
În acest caz, func ia antiblocare nu
poate împiedica închiderea complet
a geamului. Dac v prinde i
degetele, pute i suferi rni grave.
NOT
•În func ie de condi iile de mers, un
geam electric care se închide se
poate opri úi se poate deschide
atunci când geamul sufer un úoc
similar celui produs de un obiect
care îl blocheaz.
În cazul în care func ia antiblocare
devine activ úi geamul electric nu
poate fi închis automat, trage i úi
men ine i tras butonul, iar geamul
se va închide.
•Func ia antiblocare nu func ioneaz
pân când sistemul nu este resetat.
AVERTISMENT

Page 120 of 733

3-44
Înainte de a urca la volan
Geamurile
WÎnclinarea trapei
Partea din spate a trapei poate fi deschis
în unghi înclinat pentru a permite o
ventilare puternic.
Pentru a înclina complet în mod automat
trapa, apsa i scurt pe butonul de
înclinare/glisare.
Pentru a opri înclinarea la jumtate,
apsa i pe butonul de înclinare/glisare.
Pentru a închide trapa în pozi ia dorit,
apsa i pe butonul de înclinare/glisare în
direc ia înainte.
WGlisarea trapei
Pentru a deschide complet în mod
automat trapa, apsa i scurt pe butonul de
înclinare/glisare în direc ia înapoi.
Pentru a opri glisarea la jumtate, apsa i
pe butonul de înclinare/glisare.Pentru a închide trapa în pozi ia dorit,
apsa i pe butonul de înclinare/glisare în
direc ia înainte.
WProcedura de resetare a
trapei electrice
Dac bateria este deconectat, este posibil
ca trapa s nu func ioneze. Trapa nu va
func iona corect pân când nu este
resetat. Desfúura i urmtoarea
procedur pentru a reseta trapa úi a relua
opera ia:
1. Cupla i contactul.
2. Apsa i pe butonul de înclinare pentru
a deschide par ial înclinat partea din
spate a trapei.
3. Repeta i pasul 2. Partea din spate a
trapei se deschide în unghi pân în
pozi ia complet deschis, apoi se
închide par ial.
NOT
Înainte de a spla vehiculul Mazda, asi-
gura i-v c trapa este complet închis
astfel încât apa s nu intre în zona cabi-
nei. Dup ce spla i vehiculul sau dup
ce a plouat, úterge i apa de pe trap îna-
inte de a o ac iona pentru a evita ptrun-
derea apei, fapt ce ar putea provoca
apari ia ruginii úi deteriorarea materia-
lului în care este îmbrcat plafonul.
Închidere (înclinare în jos)
Înclinare în sus
NOT
Dac opera iunea de resetare este
efectuat în timp ce trapa este în
pozi ia de glisare (par ial deschis),
aceasta se va închide înainte ca partea
din spate s se încline în unghi.
ÎnchidereDeschidere

Page 123 of 733

3-47
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
WOpera ia
Activarea
Sistemul este activat atunci când butonul
de pornire este apsat din pozi ia ON în
pozi ia oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din
2 în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de
la pagina 4-33.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi ia ON (pornit)
cu cheia programat corespunztoare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ
3 secunde înainte de a se stinge. Dac
motorul nu porneúte cu cheia corect, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj rmâne aprins sau lumineaz
scurt, încerca i una din urmtoarele
variante:
Asigura i-v c cheia este în raza de
ac iune a transmiterii semnalului. Roti i
contactul în pozi ia oprit, apoi reporni i
motorul. Dac acesta nu porneúte dup
3 sau mai multe încercri, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Cheile au un cod electronic unic.
Din acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de
rezerv în cazul în care pierde i una
dintre chei. Dac pierde i una dintre
chei, consulta i un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei,
codurile electronice ale cheilor
rmase úi ale sistemului antidemaraj
vor fi resetate la un reprezentant
autorizat Mazda. Duce i toate cheile
rmase la un reprezentant autorizat
Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul
cu o cheie care nu a fost resetat.
NOT
•Este posibil ca motorul s nu
porneasc úi indicatorul luminos al
sistemului de siguran  s lumineze
continuu sau s lumineze scurt dac
cheia este amplasat într-o zon în
care sistemul are probleme cu
detectarea semnalului, cum ar fi
panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa i cheia într-o zon în care
exist semnal, roti i contactul în
pozi ia oprit úi reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj.
Dac folosi i cheia corespunztoare
úi motorul nu porneúte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.

Page 124 of 733

3-48
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
Dac sistemul antifurt detecteaz o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac senzorul de intruziune detecteaz
miúcri în interior care ar putea duce la
furtul vehiculului sau al lucrurilor din
interior, alarma alerteaz zona
înconjurtoare asupra acestui aspect
anormal ac ionând claxonul úi aprinzând
luminile de avarie.
Sistemul nu va func iona dac nu este
activat corect. De aceea, atunci când
prsi i vehiculul, efectua i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
Senzorul de intruziune foloseúte
ultrasunete pentru a detecta miúcri în
interiorul vehiculului úi a declanúa alarma
în cazul unei intruziuni.
Senzorul de intruziune detecteaz anumite
tipuri de miúcri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra ii,
zgomote puternice, vânt úi curen i de aer.
NOT
•Dac indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj clipeúte
continuu în timp ce conduce i, nu
opri i motorul. Duce i vehiculul la
un reprezentant autorizat Mazda
pentru verificri. Dac motorul este
oprit în timp ce indicatorul luminos
lumineaz scurt, nu îl ve i putea
reporni.
•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura i-v c duce i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s fie
reprogramate.
Sistemul antifurt (modelele
pentru Europa)*
Pentru ca senzorul de intruziune s
func ioneze corespunztor, asigura i-
v c respecta i urmtoarele:
•Nu atârna i haine sau obiecte de
tetiere sau de cârligele pentru haine.
•Readuce i parasolarele la pozi ia
ini ial.
•Nu obtura i senzorul de intruziune
prin acoperire sau amplasând obiecte
pe acesta.
ATENÅ¢IE!
*Anumite modele.

Page 170 of 733

4-22
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
0Computerul de bord úi comutatorul INFO .....................................................pagina 4-27
WVitezometrul
Vitezometrul indic viteza vehiculului.
WKilometrajul, kilometrajul
jurnalier úi selectorul
kilometrajului jurnalier
Modul de afiúare poate fi comutat între
kilometrajul jurnalier A úi kilometrajul
jurnalier B prin apsarea selectorului în
timp ce este afiúat unul dintre acestea.
Va f i a f iúat modul selectat.
Kilometraj
Kilometrajul înregistreaz distan a total
pe care a parcurs-o vehiculul.
Kilometrajul jurnalier
Kilometrajul jurnalier poate înregistra
simultan distan a total a dou cltorii.
Una este înregistrat de kilometrajul
jurnalier A úi cealalt de kilometrajul
jurnalier B.
De exemplu, kilometrajul jurnalier A poate
înregistra distan a parcurs de la punctul
de plecare úi kilometrajul jurnalier B poate
înregistra distan a de la ultima alimentare.
Dac este selectat kilometrajul jurnalier A
úi apsa i din nou selectorul în interval de
o secund, afiúajul va trece la kilometrajul
jurnalier B.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier A, pe afiúaj va aprea TRIP A.
Atunci când este selectat kilometrajul
jurnalier B, pe afiúaj va aprea TRIP B.
Apăsaţi selectorul Apăsaţi selectorul Kilometraj
jurnalier A
Kilometraj
Kilometraj
jurnalier B
Kilometraj
NOT
Atunci când contactul este în pozi ia
ACC sau OFF, kilometrajul sau
kilometrajul jurnalier nu poate fi afiúat,
totuúi, prin apsarea selectorului se pot
selecta accidental kilometrajele
jurnaliere sau acestea pot fi resetate
într-o perioad de aproximativ zece
minute, în urmtoarele cazuri:
•Dup ce contactul este trecut în
pozi ia OFF (oprit) din ON (pornit).
•Dup ce este deschis portiera
úoferului.

Page 171 of 733

4-23
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
Kilometrajul jurnalier înregistreaz
distan a total pe care vehiculul o parcurge
pân când contorul este resetat. Readuce i
contorul la „0,0”  inând selectorul apsat
1 secund sau mai mult. Folosi i acest
contor pentru a msura distan ele parcurse
úi a calcula consumul de combustibil.WTu r o m e t r u l
Turometrul indic tura ia motorului în
mii de rota ii pe minut (rpm).
NOT
•(Vehiculele cu sistem audio
tipul C/tipul D)
Dac datele privind economia de
combustibil sunt resetate folosind
monitorul economiei de combustibil
sau cltoria A este resetat
folosind kilometrajul jurnalier
atunci când func ia care
sincronizeaz monitorul economiei
de combustibil cu kilometrajul
jurnalier este activat, datele
privind economia de combustibil úi
cltoria A sunt resetate simultan.
Consulta i sec iunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la
pagina 4-113.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistreaz úi zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distan ei parcurse se
va úterge în cazul în care:
• Alimentarea electric este
întrerupt (se arde o siguran 
sau este deconectat bateria).
• Vehiculul a parcurs mai mult
de 9999,9 km.
Nu continua i s apsa i pedala de
accelera ie dac acul turometrului
a ajuns în ZONA ROùIE.
Acest lucru poate provoca avarierea
grav a motorului.
NOT
Atunci când acul turometrului ajunge
în ZONA ÎN DUNGI, aceasta indic
úoferului faptul c treptele de vitez
ar trebui s fie schimbate înainte de
intrarea în ZONA ROùIE.
ATENÅ¢IE!
*1 Intervalul variază în funcÅ£ie de tipul de
instrument.
*1 Zonă în dungi
*1 Zonă roşie

Page 174 of 733

4-26
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
Avertizare privind temperatura
exterioar*
Tip A
Atunci când temperatura ambiant este
sczut, pe afiúajul pentru informa ii
multiple este afiúat un mesaj úi un semnal
sonor se activeaz pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit ii existen ei
drumurilor cu polei.
Dac temperatura ambiant este mai mic
de 4 °C, e afiúajul pentru informa ii
multiple este afiúat un mesaj timp de
aproximativ zece secunde úi un semnal
sonor se activeaz o dat.
Tip B
Atunci când temperatura exterioar este
sczut, indicatorul lumineaz scurt úi se
aude un semnal sonor pentru a avertiza
úoferul asupra posibilit ii existen ei unor
drumuri cu ghea .
Dac temperatura din exterior este mai
mic de 4 °C, afiúajul pentru temperatura
din exterior úi marcajul lumineaz
scurt pentru aproximativ zece secunde úi
un semnal sonor se aude o singur dat.
WAfiúajul pentru viteza setat
a vehiculului pentru pilotul
automat (bordul de tip A)*
Este afiúat presetarea vitezei vehiculului
cu ajutorul pilotului automat.
WAfiúajul limitatorului de vitez
reglabil (bordul de tip A)*
Este afiúat starea de setare a limitatorului
de vitez reglabil.
NOT
În urmtoarele situa ii, temperatura
afiúat poate fi diferit de temperatura
exterioar real, în func ie de condi iile
mediului înconjurtor úi cele ale
vehiculului:
•Temperaturi foarte înalte sau
foarte sczute
•Schimbri bruúte ale temperaturii
exterioare.
•Vehiculul este parcat
•Vehiculul este condus la
viteze mici.
NOT
Dac temperatura exterioar este mai
mic de -20 °C, semnalul sonor nu
ac ioneaz. Îns, marcajul se aprinde.
*Anumite modele.

Page 175 of 733

4-27
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
WMonitorizarea reviziilor
(bordul de tip A)
Urmtoarele notificri privind perioada
de revizie pot fi afiúate prin activarea
monitorizrii reviziilor.
•Revizia periodic
•Permutarea anvelopelor
•Schimbarea uleiului
Pentru metoda de setare úi indica iile
pentru monitorizarea reviziilor, consulta i
sec iunea „Monitorizarea reviziilor”.
Consulta i sec iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-19.
Sistemul de monitorizare a reviziilor
afiúeaz informa iile atunci când contactul
este trecut în pozi ia ON (pornit).
Afiúarea mesajului
Atunci când timpul sau distan a rmas
se apropie de 0, este afiúat un mesaj de
fiecare dac cânt contactul este trecut
în pozi ia ON (pornit).
WComputerul de bord úi
butonul INFO
Urmtoarele informa ii pot fi selectate
prin apsarea pr ii în sus sau în jos
a comutatorului INFO cu contactul trecut
în pozi ia ON (pornit).
•Distan a aproximativ pe care o pute i
parcurge cu combustibilul disponibil în
acel moment
•Consumul mediu de combustibil
•Consumul curent de combustibil
•Viteza medie a vehiculului
•Modul alarmei pentru viteza
vehiculului*
•Afiúajul sistemului de avertizare pentru
pstrarea/prsirea benzii de rulare
(LDWS) (bordul de tip A)*
•Afiúajul pilotului automat cu radar
Mazda (MRCC) (bordul de tip A)*
NOT
Aceast func ie este nefunc ional cât
timp vehiculul este în miúcare.
Scheduled
Maintenance Due
NOT
•Dac oricare dintre comutatoarele
INFO (sus , jos sau butonul
INFO) este apsat în timp ce un
mesaj este afiúat, nu va mai fi afiúat
urmtoarea dat când contactul este
trecut în pozi ia ON.
•Dup ce vehiculul este supus
lucrrilor de service úi timpul/distan a
rmas este resetat, mesajul pentru
urmtoarea perioad de revizie va fi
afiúat atunci când distan a sau timpul
rmas pân la urmtoarea perioad de
revizie se apropie de 0 (este afiúat la
pornirea motorului).
•Dac exist mai multe mesaje,
vor fi afiúate în func ie de ordinea
acestora.
•Dac este ales OFF (oprit) pentru
Messages (mesaje), acestea nu
sunt afiúate.
*Anumite modele.

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 50 next >