service indicator MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 67 of 733

2-49
Echipamentul de siguran  esen ial
Airbagurile SRS
Atunci când contactul este în pozi ia ON (pornit), ambele indicatoare luminoase pentru
dezactivarea airbagului pasagerului din fa  vor fi aprinse indiferent de pozi ia butonului
pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa . Indicatorul luminos se stinge dup o
anumit perioad de timp, apoi se aprinde/stinge în func ie de condi iile specifice, aúa cum
este indicat în tabelul de mai jos.
WPozi iile butonului
Înainte de a pleca la drum, asigura i-v întotdeauna c pozi ia butonului pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa  este cea dorit de dumneavoastr folosind cheia auxiliar.
Butonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa Starea de func ionare a airbagului
pentru pasagerul din fa /lateral, a
sistemului de pretensionare a centurii
de siguran  a pasagerului din fa Indicatorul luminos pentru
dezactivarea airbagului
pasagerului fa 
Pozi ia OFF (oprit)
Dezactivat
Pozi ia ON (pornit)
Pregtit
Se stinge dup o scurt perioad de timp.
NOT
Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda, pentru verificarea butonului pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa 
dac v confrunta i cu oricare dintre urmtoarele situa ii:
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa  nu rmâne aprins
pentru o perioad anume atunci când contactul este în pozi ia ON (pornit).
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa  nu se stinge dup
o scurt perioad de timp atunci când contactul este rsucit în pozi ia ON (pornit)
(butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa  este în pozi ia ON (pornit)).
Nu lsa i cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa :
Dezactivarea accidental a airbagului pasagerului fa  este periculoas. În cazul unui
accident, pasagerul din fa  nu va fi protejat în mod corespunztor. Existpericolul
unor vtmri grave sau chiar al decesului. Pentru a evita dezactivarea accidental,
folosi i întotdeauna cheia auxiliar aflat în interiorul telecomenzii folosite curent
pentru a ac iona butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa .
Dupdezactivarea airbagului, pune i cheia auxiliar înapoi în telecomand. Astfel nu
ve i lsa cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului.
AVERTISMENT

Page 122 of 733

3-46
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
Mazda nu poate garanta buna func ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac
acestea au suferit modificri sau dac pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaúte.
Dac cineva încearc s porneasc
motorul cu o cheie care nu este
recunoscut, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului
dumneavoastr.
Dac ave i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta i un
service autorizat Mazda.
Modificrile úi
echipamentele
suplimentare
Pentru a evita defectarea vehiculului,
nu modifica i sistemul úi nu instala i
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj úi antifurt sau pe vehicul.
ATENŢIE!
Sistemul antidemaraj
•Schimbrile sau modificrile care
nu sunt în mod expres aprobate de
partea responsabil cu
conformitatea pot duce la anularea
autorizrii utilizatorului de a folosi
echipamentul.
•Pentru a evita defectarea cheii:
• Nu o lsa i s cad pe jos.
• Nu o uda i.
• Nu o expune i la un câmp
magnetic.
• Nu o expune i la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul
de bord sau capota, în lumina
direct a soarelui.
•Dac motorul nu porneúte cu cheia
corect, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rmâne
aprins sau lumineaz scurt, sistemul
poate avea o defec iune. Consulta i
un service autorizat Mazda.
ATENŢIE!

Page 123 of 733

3-47
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
WOpera ia
Activarea
Sistemul este activat atunci când butonul
de pornire este apsat din pozi ia ON în
pozi ia oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din
2 în 2 secunde pân când sistemul este
dezactivat.
Consulta i sec iunea „Lmpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de
la pagina 4-33.
Dezactivarea
Sistemul este dezactivat atunci când
contactul este rotit în pozi ia ON (pornit)
cu cheia programat corespunztoare.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj va sta aprins aproximativ
3 secunde înainte de a se stinge. Dac
motorul nu porneúte cu cheia corect, iar
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj rmâne aprins sau lumineaz
scurt, încerca i una din urmtoarele
variante:
Asigura i-v c cheia este în raza de
ac iune a transmiterii semnalului. Roti i
contactul în pozi ia oprit, apoi reporni i
motorul. Dac acesta nu porneúte dup
3 sau mai multe încercri, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Cheile au un cod electronic unic.
Din acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de aúteptare.
Acestea sunt disponibile numai la
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pstra i întotdeauna o cheie de
rezerv în cazul în care pierde i una
dintre chei. Dac pierde i una dintre
chei, consulta i un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
•Dac pierde i una dintre chei,
codurile electronice ale cheilor
rmase úi ale sistemului antidemaraj
vor fi resetate la un reprezentant
autorizat Mazda. Duce i toate cheile
rmase la un reprezentant autorizat
Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul
cu o cheie care nu a fost resetat.
NOT
•Este posibil ca motorul s nu
porneasc úi indicatorul luminos al
sistemului de siguran  s lumineze
continuu sau s lumineze scurt dac
cheia este amplasat într-o zon în
care sistemul are probleme cu
detectarea semnalului, cum ar fi
panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa i cheia într-o zon în care
exist semnal, roti i contactul în
pozi ia oprit úi reporni i motorul.
•Semnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj.
Dac folosi i cheia corespunztoare
úi motorul nu porneúte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.

Page 151 of 733

4-3
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În plus, în cazul vehiculelor cu func ie de
blocare a coloanei de direc ie, volanul se
deblocheaz.
PORNIT
Aceasta este pozi ia normal de
func ionare dup pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi ia
ON (pornit) úi motorul nu func ioneaz.)
Unele indicatoare luminoase/lmpi de
avertizare ar trebui s fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-33).
NOT
Sistemul de acces fr cheie nu
func ioneaz în timp ce butonul de
pornire este în pozi ia ACC úi uúile nu
se vor încuia/descuia chiar dac au fost
încuiate manual.
NOT
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
La apsarea butonului de pornire în
pozi ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil
situat lâng rezervorul de combustibil.
Acest lucru nu indic o defec iune.
Pornirea motorului
Undele radio emise de cheie pot inter-
fera cu diverse aparate medicale, cum
ar fi stimulatoarele de ritm cardiac:Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consulta i productorul
echipamentului medical sau medicul
de familie cu privire la modul în care
undele radio pot afecta echipamentul.
NOT
•Cheia trebuie s fie în vehicul pen-
tru c aceasta con ine un cip de imo-
bilizare care trebuie s comunice cu
comenzile motorului, pe raz scurt.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apsat din
oprit, ACC sau ON (pornit).
•Func iile sistemului butonului de por-
nire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte
un stimulator cardiac sau alt dispozi-
tiv medical. Dac sistemul este dez-
activat, nu ve i putea porni motorul
atunci când cheia este la dumnea-
voastr. Pentru detalii, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autori-
zat Mazda. Dac func iile sistemului
butonului de pornire au fost dezacti-
vate, pute i porni motorul respectând
procedura indicat pentru situa ia în
care cheia bateriei s-a descrcat.
Consulta i sec iunea „Func ia de por-
nire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descrcat” de la
pagina 4-8.
AVERTISMENT

Page 153 of 733

4-5
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
7. Apsa i pe butonul de pornire dup ce
atât indicatorul luminos KEY (verde)
(dac exist) din bord, cât úi indicatorul
luminos al butonului de pornire (verde)
se aprind. Dac lampa de avertizare KEY (roúie)
se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben)
lumineaz scurt, aceasta poate indica
o problem a sistemului de pornire
a motorului úi imposibilitatea de a
porni motorul sau de a trece contactul
în pozi ia ACC sau ON (pornit)
(pentru vehiculele cu bord de tip A
(pagina 4-33), mesajele sunt afiúate în
bord). Consulta i de urgen  un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•În urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (roúie) lumineaz
scurt dup ce butonul de pornire a
fost apsat pentru a informa úoferul
c butonul de pornire nu va trece în
pozi ia ACC chiar dac este apsat
din pozi ia oprit (pentru vehiculele
cu bord de tip A (pagina 4-33),
mesajele sunt afiúate în bord)
• Bateria cheii este complet
descrcat.
•Cheia se afl în afara razei
de ac iune.
• Cheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu
semnalul (pagina 3-7).
• O cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
ATENŢIE!NOT
•(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(roúie) se aprinde sau indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) lumineaz scurt, aceasta ar
putea indica c este posibil ca
motorul s nu poat fi pornit folosind
metoda uzual (pentru vehiculele cu
bord de tip A, mesajele sunt afiúate
în bord). Consulta i de urgen  un
service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Dac acest lucru
se întâmpl, motorul poate fi pornit
for at. Apsa i úi  ine i apsat
butonul de pornire pân când
motorul porneúte. Sunt necesare alte
proceduri pentru pornirea motorului,
precum luarea cheii în cabin úi
apsarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manual) sau a pedalei
de frân (transmisie automat).
•Atunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(roúie) (dac exist) rmâne aprins
úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz în
continuare scurt.
•(Transmisie automat)
Atunci când schimbtorul de viteze
este în pozi ia neutr (N), indicatorul
luminos KEY (verde) (dac este
prevzut) úi indicatorul luminos
al butonului de pornire (verde) nu
se aprind.

Page 157 of 733

4-9
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4. Atinge i butonul de pornire folosind
partea din spate a cheii (aúa cum este
indicat) în timp ce indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
lumineaz scurt.
5. Verifica i dac indicatorul luminos
(verde) al butonului de pornire
se aprinde.
6. Apsa i pe butonul de pornire pentru
a porni motorul.
NOT
Atunci când atinge i butonul de
pornire folosind partea din spate a
cheii, aúa cum este indicat în figur,
atinge i butonul de pornire cu partea cu
butonul de încuiere al telecomenzii
îndreptat în sus.
Cheie
Indicator luminos
Buton de pornire
NOT
•Motorul nu poate fi pornit decât dac
pedala de ambreiaj este complet
apsat (transmisie manual) sau
dac pedala de frân este complet
apsat (transmisie automat).
•Dac exist o eroare a func iei
butonului de pornire, indicatorul
luminos (galben) al butonului de
pornire lumineaz scurt. În acest caz,
este posibil ca motorul s porneasc,
totuúi, cere i imediat ce este posibil
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire nu se aprinde,
efectua i din nou opera iunea de la
început. Dac nu se aprinde, cere i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Pentru a schimba pozi ia contactului
fr a porni motorului, efectua i
urmtoarele opera iuni dup ce
indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire se aprinde.
1. Elibera i pedala de frân
(transmisia automat) sau pedala
de ambreiaj (transmisia manual).
2. Apsa
i butonul de pornire pentru
a schimba pozi ia contactului.
De fiecare dat când acesta este
apsat, contactul trece prin
pozi iile ACC, ON (pornit) úi
oprit, în ordine. Pentru a schimba
din nou pozi ia contactului, relua i
opera iunea de la început.

Page 158 of 733

4-10
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
WFunc ionarea de urgen  pentru
pornirea motorului
Dac lampa de avertizare KEY (roúie)
se aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben) lumineaz
scurt, aceasta ar putea indica c este
posibil ca motorul s nu poat fi pornit
folosind metoda uzual (pentru vehiculele
cu bord de tip A, mesajele sunt afiúate în
bord). Consulta i de urgen  un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac acest
lucru se întâmpl, motorul poate fi pornit
for at. Apsa i úi  ine i apsat butonul de
pornire pân când motorul porneúte. Sunt
necesare alte proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în cabin
úi apsarea pedalei de ambreiaj
(transmisie manual) sau a pedalei de
frân (transmisie automat).1. Opri i complet vehiculul.
2.(Transmisie manual)
Pune i schimbtorul în pozi ia neutr.
(Transmisie automat)
Muta i schimbtorul de viteze în
pozi
ia P.
3. Ap
sa i pe butonul de pornire pentru
a opri motorul. Contactul este în
pozi ia oprit.
Oprirea motorului
Nu opri i motorul în timp ce vehiculul
este în miúcare:
Oprirea motorului în timp ce
vehiculul este în miúcare, din orice
alt motiv în afara unei situa ii de
urgen , este periculoas. Oprirea
motorului în timp ce vehiculul este în
miúcare va rezulta într-o posibilitate
de frânare redus datorit pierderii
servofrânei, ceea ce poate duce la un
accident úi la vtmri grave.
Atunci când prsi i vehiculul,
asigura i-v c butonul de pornire
este apsat în pozi ia oprit.
AVERTISMENT
ATENŢIE!

Page 168 of 733

4-20
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
WLampa, semnalul sonor de avertizare i-stop
Dac apare o defec iune a sistemului sau sunt necesare msuri de precau ie legate de
func ionare, úoferul este notificat prin semnalul sonor de avertizare úi lampa de
avertizare din bord.
Lampa/semnalul sonor de avertizareVerificarea
Semnalul sonor de avertizare se aude úi lampa de
avertizare (galben) i-stop úi alte lmpi de avertizare se
aprind atunci când func ia i
-stop este activ.(Transmisie manual)
Cu schimbtorul de viteze în alt pozi ie decât cea
neutr, centura de siguran  a úoferului este decuplat
úi uúa úoferului este deschis.
(Transmisie automat)
Cu maneta selectorului în pozi ia D sau M (nu în
modul fix al treptei a doua), centura de siguran 
aúoferului este decuplat úi uúa úoferului este
deschis. În acest caz, motorul nu va reporni
automat din motive de siguran . Porni i motorul
folosind metoda normal.
Lampa de avertizare i-stop (galben) lumineaz scurt.Este posibil ca sistemul i-stop s aib o defec iune.
Solicita i imediat verificarea vehiculului de ctre un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos i-stop (verde) se aprinde scurt de
dou ori pe secund în timp ce func ia i-stop este
activat.(Transmisie manual)
Ve r i f i c a i dac
 schimbtorul de viteze este în
pozi ia neutr.
(Modelul pentru Europa)
Se aude semnalul de avertizare úi indicatorul luminos
i-stop (verde) se aprinde scurt de dou ori pe secund
în timp ce func ia i-stop este activat.
Ve r i f i c a i dac uúa úoferului este închis.
(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Semnalul sonor de avertizare úi indicatorul luminos
i-stop (verde) se aprinde în timp ce func ia i-stop
este activat.

Page 176 of 733

4-28
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
•Afiúajul sistemului de asisten  pentru
recunoaúterea distan ei (DRSS)
(bordul de tip A)*
•Avertizare (bordul de tip A)
Dac ave i probleme cu computerul de
bord, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distan  de rulare pân la
golirea rezervorului
Acest mod afiúeaz distan a aproximativ
pe care o pute i parcurge cu combustibilul
rmas, în baza economiei de combustibil.
Distan a pân la golire va fi calculat úi
afiúat din secund în secund.
Tip A
Tip B
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep ia modelului pentru Europa)Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan ei parcurse
de la achizi ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup deconectare
sau de la resetarea datelor. Consumul
mediu de combustibil va fi calculat úi
afiúat din minut în minut.
Range
(intervalul)
km
NOT
•Chiar dac afiúajul distan ei pân la
golirea rezervorului indic un
numr suficient de kilometri rmaúi
pân la realimentare, realimenta i
cât mai curând posibil dac nivelul
combustibilului este foarte redus
sau lampa de avertizare pentru nivel
redus al combustibilului se aprinde.
•Afiúajul nu se va schimba dac nu
aduga i cel pu in 10 l de combustibil.
•Distan a de rulare pân la golirea
rezervorului este distan a rmas
aproximativ pe care vehiculul
poate fi condus pân când dispar
toate marcajele de grada ie de pe
indicatorul pentru nivelul
combustibilului care indic
combustibilul rmas.
•Dac nu exist informa ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup ce vehiculul a fost
achizi ionat pentru prima dat sau
informa iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan a efectiv de rulare pân la
golirea rezervorului poate s difere
de cantitatea indicat.
*Anumite modele.

Page 190 of 733

4-42
În timp ce conduce i
Bordul úi afiúajul
WLamp de avertizare principal
Tip A
Afiúeaz atunci când este necesar o
notificare a defec iunilor sistemului.
Ve r i f i c a i mesajul indicat în afiúaj
úi consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Tip B
Aceast lamp lumineaz continuu în
oricare din situa iile urmtoare. Consulta i
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Exist o defec iune la sistemul de
management al bateriei.•Exist o defec iune la butonul frânei.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Exist o defec iune la controlul
hidraulic al motorului.
•Exist o defec iune la lan ul de
distribu ie al motorului.
•Exist o defec iune la înclzitorul
de purjare.
WLamp de avertizare a sistemului
de frânare
Aceast lamp de avertizare are
urmtoarele func ii:
Aceast lamp de avertizare se aprinde
atunci când contactul este în pozi ia ON
(pornit) úi se stinge dup ce porneúte
motorul.
SemnalulLmpile de avertizare/indicatoarele luminoasePagina
Indica ia modului de selectare 4-65
Indicatorul luminos pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM) oprit4-67
Indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-67
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri 4-68
Indicatorul luminos al farurilor de cea 4-68
Indicatorul luminos pentru lampa de cea  spate 4-68

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 50 next >