telefon MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 537 of 733

5-147
Výbava interiéru
Bluetooth®
Problémy související s rozeznáváním hlasu
PíznakPíþinaZp$sob ešení
Neuspokojivé rozeznávání hlasu•Píliš pomalá eþ.
•Píliš hlasitá eþ (kik).
•Píkaz byl vysloven ped
dozn ním zvukového signálu.
•Hlasitý hluk (hovor nebo hluk
zvenku/zevnit vozidla).
•Vzduch z pr$duch$ klimatizace
proudí na mikrofon.
•Jsou používány nestandardní
výrazy (dialekt).Pokud jde o píþiny uvedené
v levém sloupci, musíte dávat pozor
na to, jak mluvíte. Navíc, pokud
íkáte n kolik þísel po sob , bude
míra rozeznání v tší, pokud mezi
nimi nebudete d lat pestávky. Nesprávné rozeznávání þísel
Neuspokojivé rozeznávání hlasu Došlo k závad v mikrofonu.
Mikrofon je nedostateþn
pipojen nebo je v n m závada.
Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Rozeznávání hlasu související
s ovládáním telefonu je
deaktivovánoNastal problém se spojením mezi
jednotkou Bluetooth
® a zaízením.Pokud po kontrole spárování
problémy pokraþují, zkontrolujte,
zda není problém ve spojení.
Jména v telefonním seznamu jsou
obtížn rozeznatelnáSystém Bluetooth
® se nachází ve
stavu, kdy je rozeznávání obtížné.Uskuteþn ním následujících
opatení m$že zlepšit rozeznávání.
•Vymažte z pam ti telefonní
seznam, který nepoužíváte píliš
þasto.
•Nepoužívejte zkrácená jména,
ale rad ji úplná jména.
(Rozeznávání je tím lepší, þím
delší jméno je. Když nebudete
používat jména jako „Tom“ nebo
„Dan“, rozeznávání se zlepší.)
Pi ovládání audiosystému nebyl
rozeznán název skladbyNázvy skladeb nelze rozeznávat
hlasem.Š
Chcete-li peskoþit navád níŠNavád ní lze peskoþit, když krátce
stisknete tlaþítko Hovor.

Page 538 of 733

5-148
Výbava interiéru
Bluetooth®
Problémy s hovory
Jiné problémy
PíznakPíþinaZp$sob ešení
Na zaþátku hovoru je slyšet hluk
vozidla druhé stranyFunkce potlaþení hluku jednotky
Bluetooth
® potebuje pibližn ti
sekundy na zaþátku hovoru,
aby se pizp$sobila prostedí.To však není píznakem problému
se zaízením.
Neslyším druhou stranu nebo zvuk
z reproduktoru je slabýJe nastavena nulová nebo nízká
hlasitost.Zvyšte hlasitost.
PíznakPíþinaZp$sob ešení
Stav nabití baterie se liší mezi
zaízením a vozidlemZp$sob, jakým zaízení a vozidlo
urþují zbývající nabití baterie,
se liší.Š
Když je uskuteþn n hovor
z vozidla, telefonní þíslo se
aktualizuje v seznamu píchozích/
odchozích hovor$, ale jméno se
neobjevíýíslo nebylo zaregistrováno
v telefonním seznamu.Pokud je þíslo zaregistrované
v telefonním seznamu, záznam
opíchozích/odchozích hovorech
se aktualizuje pomocí jména
v telefonním seznamu pi píštím
nastartování motoru.
Mobilní telefon se nesynchronizuje
s vozidlem, pokud jde o záznam
píchozích/odchozích hovor$N které typy mobilních telefon$
se nesynchronizují automaticky.Použijte mobilní telefon, aby došlo
k synchronizaci.
Trvá dlouho, než se dokonþí
zm na jazyka.Trvá to maximáln 60 sekund.Š

Page 650 of 733

7-26
Pokud vzniknou potíže
Pehívání
Pokud se Varovná kontrolka vysoké teploty
chladicí kapaliny motoru rozsvítí, vozidlo
ztrácí výkon nebo pokud zaslechnete
hlasité klepání nebo pleskavý zvuk, došlo
pravd podobn k pehátí motoru.
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silniþního provozu.
2. U voz$ s automatickou pevodovkou
pesute páku voliþe do polohy pro
parkování (P), u voz$ s manuální
pevodovkou zaate neutrál.
3. Zatáhn te parkovací brzdu.
4. Vypn te klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod kapotou
neuniká chladicí kapalina nebo pára.
Pokud z motorového prostoru
uniká pára:
Nepibližujte se k pední þásti vozidla.
Vypn te motor.
Vyþkejte, až pestane pára unikat, poté
otevete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina
ani pára:
Otevete kapotu motoru a nechejte
motor b žet ve volnob žných
otáþkách, dokud nezchladne.
6. Ujist te se, že ventilátor chlazení b ží,
potom vypn te motor, až teplota
poklesne.
7. Když je motor studený, zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny. Pokud je
chladicí kapaliny málo, zkontrolujte,
zda nedochází k jejímu úniku
zchladiþe nebo hadic.
Pehívání
Vy p n te spínaþ zapalování
aujist te se, že ventilátor neb ží, než
zaþnete pracovat v blízkosti
ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provád ná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpeþná.
Ventilátor se m$že ješt urþitou dobu
otáþet i po vypnutí motoru díky vysoké
teplot v motorovém prostoru.
Mohli byste být zasaženi ventilátorem
avážn poran ní.
Pokud je motor a chladiþ
motoru horký, neotevírejte ani jeden
zuzáv r$ chladiþe:
Když je motor a chladiþ horký, m$že
dojít k prudkému vystíknutí chladicí
kapaliny a páry pod tlakem, což m$že
zp$sobit závažné poran ní.
Kapotu motoru otevírejte POUZE
TEHDY, když z motoru pestane
unikat pára:
Pára unikající z pehátého motoru je
nebezpeþná. Unikající pára by Vás
mohla závažn poranit.
VAROVÁNÍ
Pokud se ventilátor netoþí, když motor
b ží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém pípad vypn te motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporuþujeme
autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
UPOZORNĚNÍ

Page 651 of 733

7-27
Pokud vzniknou potíže
Pehívání
Pokud zjistíte únik kapaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud
kapalina stále uniká:
V takovém pípad vypn te motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporuþujeme autorizovaným
opravcem voz$ Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Pokud žádné závady nezjistíte, motor
je studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrn doplte chladicí kapalinu podle
poteby (strana 6-31).
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
Pokud se motor stále pehívá nebo se
pehívá þasto, nechejte chladicí
systém zkontrolovat. Pokud nebude
závada chladicího systému odstran na,
m$že dojít k vážnému poškození
motoru. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
UPOZORNĚNÍ

Page 677 of 733

8-1
8Informace pro zákazníky
D$ležité informace pro zákazníka, vþetn poskytovaných záruk a dodateþn
instalovaného píslušenství.
Záruka ............................................................................................. 8-2
Registrace Vašeho vozu v zahraniþí .......................................... 8-2
Doplkové neoriginální náhradní díly a píslušenství ............... 8-3
Mobilní telefony.............................................................................. 8-4
Varování týkající se používání mobilních telefon$ ................... 8-4
Zaznamenávání dat vozidla........................................................... 8-5
Zaznamenávání dat vozidla ....................................................... 8-5
Prohlášení o shod .......................................................................... 8-6
Prohlášení o shod ..................................................................... 8-6
Elektromagnetická kompatibilita ............................................... 8-20
Elektromagnetická kompatibilita ............................................ 8-20
Shromažování / likvidace starého vybavení / použitých
akumulátor$................................................................................. 8-22
Informace pro uživatele o odb ru a likvidaci starého
zaízení a použitých baterií ...................................................... 8-22

Page 679 of 733

8-3
Informace pro zákazníky
Záruka
Pamatujte prosím, že technické úpravy p$vodního stavu Vašeho vozu Mazda mohou
znaþn ovlivnit jeho bezpeþnost. Takovými technickými úpravami není mín no pouze
použití nevhodných náhradních díl$, ale také píslušenství, zp$sob instalace a upevn ní,
vþetn disk$ kol a pneumatik.
Originální náhradní díly a píslušenství Mazda byly navrženy speciáln pro vozy
znaþky Mazda.
Ostatní náhradní díly a píslušenství, vyjma t ch výše zmín ných, nebyly spoleþností
Mazda testovány ani schváleny, není-li tak spoleþností Mazda jednoznaþn prohlášeno.
Nem$žeme zaruþit vhodnost takových výrobk$. Spoleþnost Mazda nenese žádnou
zodpov dnost za jakákoliv poškození vzniklá v d$sledku použití t chto výrobk$.
Spoleþnost Mazda nepebírá žádnou odpov dnost za úmrtí, zran ní ani jakékoliv výdaje,
které mohou vzniknout v d$sledku instalace neoriginálních díl$ nebo dodateþného
elektrického píslušenství.
Doplkové neoriginální náhradní díly a píslušenství
Pi výb ru a instalaci dodateþného elektrického píslušenství, jako jsou mobilní
telefony, vysílaþky, audiosystémy nebo autoalarmy, bute velmi opatrní:
Nesprávná volba nebo instalace nevhodného elektrického nebo elektronického
píslušenství nebo výb r nedostateþn kvalifikovaného elektroinstalatéra je
nebezpeþná. Pi instalaci mohou být poškozeny d$ležité systémy, takže m$že docházet
k zastavování motoru, k aktivaci systému bezpeþnostních vzduchových vak$,
k deaktivaci systému ABS/TCS/DSC nebo dokonce k požáru vozidla.
VAROVÁNÍ

Page 680 of 733

8-4
Informace pro zákazníky
Mobilní telefony
Varování týkající se používání mobilních telefon$
Dodržujte prosím právní pedpisy vztahující se na použití komunikaþních zaízení
ve vozidlech platné ve Vaší zemi:
Používání jakýchkoliv elektrických zaízení, jako jsou mobilní telefony, poþítaþe,
penosné radiopijímaþe, navigaþní systémy nebo jiná zaízení, idiþem b hem jízdy je
velmi nebezpeþné. Vytáþení telefonního þísla na mobilním telefonu pi jízd také
zam stnává idiþovy ruce. Používání t chto zaízení odvádí pozornost idiþe od ízení
a m$že zp$sobit závažnou nehodu. Není-li spolujezdec schopen obsluhovat takové
zaízení, zajete k pravému okraji vozovky, na bezpeþné místo, a pak teprve zaízení
použijte. Je-li i pes toto varování nutné mobilní telefon používat, používejte hands-
free sadu, abyste m li ruce k dispozici pro ízení. Nikdy nepoužívejte mobilní telefon
nebo jiné elektrické zaízení, když je vozidlo v pohybu, místo toho se pln v nujte
ízení vozidla.
VAROVÁNÍ

Page 696 of 733

8-20
Informace pro zákazníky
Elektromagnetická kompatibilita
Váš v$z Mazda byl testován a certifikován podle pedpisu UNECE*1 þ.10 z hlediska
elektromagnetické kompatibility. Vysílaþe v pásmu rádiových vln (RF) (nap. mobilní
telefony, amatérské vysílaþky apod.) mohou být ve Vašem voze Mazda instalovány,
jen pokud splují technická data v níže uvedené tabulce.
*1 UNECE je zkratka pro Evropskou hospodáskou komisi OSN.
Je na Vaší zodpov dnosti zajistit, aby instalovaná zaízení vyhovovala platným místním
legislativám. Instalaci každého takového zaízení sv te kvalifikované proškolené osob .
Elektromagnetická kompatibilita
•Neinstalujte žádné vysílaþe, mikrofony, reproduktory ani jiná zaízení v míst , které
je v dosahu nafukování bezpeþnostního vzduchového vaku.
•Anténní vedení neupevujte k originální kabeláži vozidla, palivovému vedení
a brzdovým hadiþkám. Anténní vedení pokud možno nevete rovnob žn
s kabelovými svazky.
•Anténní a napájecí vedení držte nejmén 100 mm z dosahu elektronických modul$
a bezpeþnostních vzduchových vak$.
•Nepoužívejte zapalovaþ cigaret nebo elektrickou zásuvku jako zdroj napájení pro
zaízení vysílající na vysoké frekvenci.
UPOZORNĚNÍ
Umístění antény:
: pravá strana střechy
: levá strana střechy
: střed střechy
: obě strany zadních
výklopných dveří

Page 727 of 733

10-5
Rejstík
K
Kontrola hladiny kapaliny
ostikovaþ$
....................................... 6-34
Kontrola hladiny
motorového oleje
............................. 6-30
Kosmetická zrcátka
........................ 5-149
Kvalita maziv
..................................... 9-6
L
Laserový snímaþ (pední) .............. 4-202
M
Mazání þástí karoserie ...................... 6-35
Mlhová sv tla
Pední
........................................ 4-87
Zadní
......................................... 4-88
Mobilní telefony
................................. 8-4
Monitor spoteby paliva
................. 4-113
Zobrazení spoteby paliva
....... 4-117
Zobrazení úþinnosti
................ 4-117
Zobrazení výsledk$
................. 4-114
Zobrazení záv reþné
obrazovky
............................... 4-118
Motor
Chladicí kapalina
...................... 6-31
Olej
........................................... 6-26
Pehled motorového prostoru
... 6-25
Startování
.................................... 4-3
Uvoln ní kapoty
........................ 6-23
Výfukové plyny
........................ 3-30
Možnosti vlastního nastavení
........... 9-12
N
Náhradní kolo ..................................... 7-5
Nastavená rychlost pro tempomat
.... 4-26
Nastavitelný omezovaþ
rychlosti
................................ 4-26, 4-177
Nouzové odtažení vozu
Postup pi tažení
....................... 7-28
Tažné háky
................................ 7-30
N
Nouzové startování
Startování roztlaþením
..............7-24
Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0,
(SKYACTIV-G 2.0 a
SKYACTIV-G 2.5)
...................7-24
Vyþerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)
..................7-25
O
Objemy ...............................................9-7
Odkládací schránka
........................5-156
Odmlžovaþ
.......................................4-96
Zrcátka
......................................4-97
Odmlžovaþ zrcátek
...........................4-97
Ochrana d tí
Instalace d tských zádržných
systém$
......................................2-38
Kategorie d tských zádržných
systém$
......................................2-31
Pozice pro instalaci d tského
zádržného systému
....................2-31
Tabulka vhodných pozic pro
instalaci d tského zádržného
systému ve vozidle
....................2-36
Oka pro zajišt ní nákladu
...............5-156
Okna
Elektricky ovládaná okna
..........3-38
Op rky hlavy
....................................2-14
Ostikovaþ þelního skla
....................4-94
Ostikovaþ zadního okna
..................4-95
Ostikovaþe hlavních sv tlomet$
.....4-95
Osv tlení interiéru
..........................5-149
Bodová sv tla
..........................5-149
Osv tlení zavazadlového
prostoru
...................................5-149
Stropní svítilny
........................5-149
Osv tlení pístrojové desky
..............4-25
Osv tlení zavazadlového
prostoru
...........................................5-149
Otáþkom r
........................................4-23

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50