MAZDA MODEL CX-5 2015 Upute za uporabu (in Crotian)

3-65
Prije vožnje
Vuþa
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
Njemaþka i Austrija/Uspon do 8 % SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRuþni
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.125 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþnicom
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO6 2WD 690 kg 1.900 kg 3.830 kg
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO6 4WD 725 kg 1.900 kg 3.905 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6 4WD 735 kg 2.000 kg 4.035 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.065 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRuþni
mjenjaþEURO6 2WD 740 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatski
mjenjaþEURO6 2WD 750 kg 2.000 kg 4.050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERRuþni
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatski
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþnicom

3-66
Prije vožnje
Vuþa
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
Rusija/Uspon do 12 %
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
Izrael/Uspon do 12 %
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kgSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERRuþni
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.210 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.100 kg 4.225 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþnicom
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO4 2WD 720 kg 1.800 kg 3.745 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4 2WD 740 kg 1.800 kg 3.785 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.850 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO4 4WD 750 kg 1.800 kg 3.875 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 2.000 kg 4.140 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþnicom
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO6 2WD 750 kg 1.500 kg 3.478 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO6 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþnicom

3-67
Prije vožnje
Vuþa
Južnoafriþka Republika/Uspon do 12%
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 88 kg
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO TEŽINA
KOMBINACIJE
MotorMjenjaþRazina
emisijePogonski
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s koþnicom
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.938 kg
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO4 4WD 750 kg 1.250 kg 3.252 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO4 2WD 750 kg 1.000 kg 2.978 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.511 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatski
mjenjaþEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.574 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatski
mjenjaþEURO4 2WD 750 kg 1.500 kg 3.518 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatski
mjenjaþEURO4 4WD 750 kg 1.500 kg 3.623 kg
Tereti za vuþu uvijek moraju biti unutar propisanih granica u sukladnosti s Tablicom
s težinama prikolice za vuþu.
Pokušaj vuþe tereta veüih od navedenih je opasan jer može uzrokovati ozbiljne
probleme kod upravljanja i u performansama, što može uzrokovati osobne ozljede ili
ošteüenje vozila ili oboje.
Težina nosa prikolice uvijek mora biti unutar propisanih granica u sukladnosti
s Tablicom s težinama prikolice za vuþu.
Optereüivanje prikolice s veüom težinom na stražnjem dijelu nego na prednjem je
opasno. To može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom ili nezgodu.
UPOZORENJE

3-68
Prije vožnje
Vuþa
WKuka za prikolicu
Kad vuþete prikolicu, koristite odgovarajuüu kuku za prikolicu. Preporuþujemo originalnu
Mazdinu kuku za prikolicu. Za priþvršüivanje kuke za prikolicu koristite originalne otvore
koje je probušio proizvoÿaþ vozila. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenog Mazdinog
prodavaþa.
NAPOMENA
•Ukupna težina prikolice i težina nosa mogu se odrediti vaganjem prikolice na
platformskoj vagi na stanici za vaganje na autocesti ili u tvrtki za transport.
•Prikladna ukupna težina prikolice i nosa prikolice mogu sprijeþiti opasnost od
ljuljanja pri boþnom vjetru, neravnih cesta ili ostalih uzroka nezgode.
Područje za montažu kuke
Jedinica: mm
MAKS. 88 Kg
Točka priključka
A
B
A: 350—420
B: 1001,5
C: 1046,9 C
C

3-69
Prije vožnje
Vuþa
WGume
Pri vuþi prikolice pazite da su sve gume napuhane na preporuþeni tlak za hladne gume,
kako je naznaþeno na dijagramu tlaka guma na okviru vozaþevih vrata. Veliþina guma
prikolice, optereüenje i pritisak napumpanosti moraju odgovarati specifikacijama
proizvoÿaþa guma.
WSigurnosni lanci
Sigurnosni lanci se moraju koristiti kao mjera opreza u sluþaju da se prikolica nehotiþno
odvoji. Sigurnosni lanci moraju prolaziti ispod jezika prikolice i biti priþvršüeni na kuku.
Ostavite dovoljno labavosti za omoguüavanje punog skretanja. Više pojedinosti potražite u
literaturi koju je objavio proizvoÿaþ prikolice ili kuke.
WSvjetla prikolice
Nikad ne koristite privremenu priþuvnu gumu tijekom vuþe:
Korištenje privremene priþuvne gume na vašem vozilu tijekom vuþe prikolice je
opasno jer može uzrokovati kvar gume, gubitak kontrole i ozljede putnika u vozilu.
Prije polaska provjerite je li sigurnosni lanac þvrsto priþvršüen na prikolicu i vozilo:
Opasno je vuüi vozilo bez korištenja sigurnosnog lanca sigurno priþvršüenog na
prikolicu i vozilo. U sluþaju ošteüenja jedinice za spajanje ili loptice na kuki, prikolica
može prijeüi u drugu traku i uzrokovati sudar.
Ne povezujte sustav svjetala prikolice izravno na sustav svjetala Mazde. Time se može
oštetiti elektriþni sustav i sustav svjetala vozila. Pri povezivanju sustava svjetala
zatražite savjet ovlaštenog Mazdinog prodavaþa.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
PAŽNJA

3-70
Prije vožnje
Vuþa
WKoþnice prikolice
Provjerite u Ograniþenjima težine tablicu maksimalnog tereta vuþe prikolice
(stranica 3-63) i ako težina vaše prikolice premašuje vrijednost UKUPNE TEŽINE
PRIKOLICE (prikolica bez koþnice) potrebne su vam koþnice za prikolicu.
Ako vaša prikolica ima koþnice, pobrinite se da udovoljavaju propisima.
WSavjeti za vuþu prikolice
Prije vožnje
•Provjerite održava li Mazda normalan položaj kad spojite prikolicu s teretom ili bez
tereta. Ne vozite ako ima neuobiþajen položaj s podignutom ili spuštenom prednjom
stranom. Provjerite da težina nosa nije nepropisna, da nisu istrošeni dijelove ovjesa i da
nema preoptereüenja prikolice. Neka vozilo pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Uvjerite se da je teret u prikolici priþvršüen kako se ne bi pomicao.
•Provjerite da li zrcala udovoljavaju svim državnim propisima. Pregledajte ih.
•Prije poþetka vožnje pregledajte rad svih svjetala na vozilu i prikolici te sve spojeve
vozila i prikolice. Nakon vožnje na kratkoj udaljenosti stanite i ponovno pregledajte sva
svjetla i spojeve.
Vo ž n j a
•Upravljanje Mazdom üe biti drugaþije s prikolicom, stoga vježbajte skretanje, vožnju
unatrag i zaustavljanje u podruþju bez prometa.
•Uzmite si vremena za privikavanje na dodatni teret i dužinu.
•Dok vuþete prikolicu ne vozite brže od 100 km/h. Ako je zakonsko ograniþenje brzine
za vožnju s prikolicom manje od 100 km/h, ne prekoraþujte zakonsku brzinu.
Ne spajajte hidrauliþki sustav koþnica prikolice na koþioni sustav vozila:
Spajanje hidrauliþnog sustava koþnica prikolice izravno na koþioni sustav vozila je
opasno i uzrokovat üe neadekvatno koþenje i moguünost ozljede.
Ako vozilo s prikolicom premaši brzinu od 100 km/h, vozilo bi se moglo oštetiti.
UPOZORENJE
PAŽNJA

3-71
Prije vožnje
Vuþa
•Kod uspona na brdo, prebacite u nižu brzinu kako bi se smanjila moguünost
preoptereüenja ili pregrijavanja motora.
•Kod spuštanja nizbrdo, prebacite u nižu brzinu i koristite kompresiju motora za uþinak
koþenja. Obratite pažnju na brzinu i koristite koþnice samo kad je potrebno. Držanje
papuþice koþnice pritisnutom duži period vremena može uzrokovati pregrijavanje i
gubitak snage koþenja.
Parkiranje
Izbjegavajte parkiranje na kosini s prikolicom. Ako to ne možete izbjeüi, slijedite ove
upute.
Parkiranje na kosini
1. Aktivirajte parkirnu koþnicu i koþnice.
2. Neka netko blokira kotaþe vozila i prikolice dok vi pritišüete koþnice.
3. Nakon blokiranja kotaþa, polako otpustite parkirnu koþnicu i koþnice tako da blokovi
drže teret.
4.ývrsto povucite parkirnu koþnicu.
5. Ako vozilo ima automatski mjenjaþ, postavite ruþicu na P. Ako ima ruþni mjenjaþ,
postavite ga u 1. brzinu ili R.
Kretanje na kosini
1. Pokrenite motor (stranica 4-3).
2. Otpustite parkirnu koþnicu i lagano se odmaknite na kratku udaljenost od blokova.
3. Stanite na najbližem ravnom terenu, povucite parkirnu koþnicu i pokupite blokove
za kotaþe.

3-72

4-1
4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje motora .............. 4-2
Sklopka za paljenje ............................... 4-2
Pokretanje motora ................................. 4-3
Iskljuþivanje motora ............................ 4-10
i-stop* .................................................. 4-12
Ploþa s instrumentima i prikaz................ 4-21
Mjerila i mjeraþi .................................. 4-21
Svjetla upozorenja/signalna svjetla ..... 4-33
Mjenjaþ...................................................... 4-69
Rad s ruþnim mjenjaþem ..................... 4-69
Upravljaþki elementi
automatskog prijenosa ......................... 4-72
Prekidaþi i kontrolne sklopke .................. 4-81
Kontrola osvjetljenja ........................... 4-81
Prednja svjetla za maglu* .................... 4-87
Stražnje svjetlo za maglu* ................... 4-88
Signali za skretanje i prestrojavanje ...... 4-90
Peraþ i brisaþi vjetrobranskog stakla ...... 4-91
Peraþ i brisaþ stražnjeg stakla ............. 4-95
Peraþ prednjih svjetala* ...................... 4-95
Odmagljivaþ stražnjeg stakla .............. 4-96
Sirena ................................................... 4-97
Trepereüe svjetlo upozorenja
na opasnost .......................................... 4-98
Koþnica ...................................................... 4-99
Koþioni sustav ..................................... 4-99
Signalni sustav zaustavljanja u nuždi ... 4-104
Pomoü pri kretanju na uzbrdici
(HLA) ................................................ 4-104
ABS/TCS/DSC ........................................ 4-106
Protublokirajuüi koþioni
sustav (ABS) ..................................... 4-106
Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS) .......................... 4-107
Regulator dinamiþke
stabilnosti (DSC) ............................... 4-109
i-ELOOP*.................................................4-110
Nadzor potrošnje goriva .........................4-113
Odabir vožnje (automatski mjenjaþ)*...... 4-119
4WD ......................................................... 4-121
Servo upravljanje.................................... 4-123
i-ACTIVSENSE* .................................... 4-124
Prilagodljivi sustav prednjih
svjetala (AFS)* .................................. 4-127
Upravljaþki sustav dugih
svjetala (HBC)* ................................. 4-128
Prilagodljiva prednja LED svjetla* ..... 4-131
Sustav upozoravanja kod izlaska
iz trake (LDWS)* .............................. 4-135
Sustav nadzora mrtvog kuta (BSM)* ... 4-141
Sustav podrške za odreÿivanje
udaljenosti (DRSS)* .......................... 4-147
Upozorenje za privlaþenje
vozaþeve pažnje* ............................... 4-150
Sustav sprjeþavanja sudara
prilikom vožnje unatrag (RCTA)* ..... 4-153
Mazda radarski tempomat (MRCC)* ... 4-158
Sustav pomoüi za održavanje u traci* ... 4-168
Podesivi limitator brzine* ................. 4-177
Podrška za inteligentno gradsko
koþenje [naprijed] (SCBS F)* ........... 4-181
Podrška za inteligentno gradsko
koþenje [unatrag] (SCBS R)* ............ 4-187
Podrška za inteligentno
koþenje (SBS)* .................................. 4-193
Kamera za detekciju (FSC)* ............. 4-196
Radarski senzor (prednji)* ................ 4-199
Laserski senzor (prednji)* ................. 4-202
Radarski senzori (stražnji)* ............... 4-204
Ultrazvuþni senzor (stražnji)* ........... 4-206
Tempomat* .............................................. 4-207
Sustav za nadzor tlaka u gumama ........ 4-212
Dizelski filtar za þestice þaÿi .................. 4-216
Monitor za stražnji pregled* ................. 4-217
Sustav senzora za parkiranje*............... 4-234
*Neki modeli.

4-2
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
WPoložaji funkcije pokretanja
gumbom
Sustav radi samo kad je vozaþ u vozilu ili
u radnom dometu i istodobno nosi kljuþ.
Svaki put kad se pritisne gumb za
pokretanje, paljenje se prebacuje redom
na OFF, ACC i ON. Pritiskom gumba
za pokretanje još jednom s položaja ON,
paljenje se iskljuþuje.Iskljuþeno
Napajanje elektriþnih ureÿaja se iskljuþuje,
kao i signalno svjetlo gumba za pokretanje
(naranþasto).
Sklopka za paljenje
NAPOMENA
•Motor se pokreüe pritiskom na
gumb za pokretanje dok je pritisnuta
papuþica spojke (ruþni mjenjaþ)
ili papuþica koþnice (automatski
mjenjaþ). Za prebacivanje položaja
paljenja pritisnite gumb za pokretanje
bez pritiskanja papuþice.
•Ne ostavljate paljenje u položaju
ON dok motor ne radi. To može
dovesti do pražnjenja akumulatora.
Ako se paljenje ostavi na položaju
ACC (kod automatskog mjenjaþa
ruþica mjenjaþa je u položaju P,
a paljenje je na ACC), paljenje
se automatski iskljuþuje nakon
približno 25 minuta.
Signalno svjetlo
Funkcija pokretanja
gumbom
Prije napuštanja vozaþevog sjedala
uvijek okrenite sklopku za paljenje na
OFF, aktivirajte parkirnu koþnicu i
pobrinite se da ruþica za promjenu
brzina bude u položaju P (automatski
mjenjaþ), u 1. stupnju prijenosa ili u
položaju R (ruþni mjenjaþ):
Opasno je napustiti sjedalo vozaþa,
a da ne okrenete sklopku za paljenje
u položaj OFF, ne aktivirate
parkirnu koþnicu i ne postavite
ruþicu za promjenu brzina u položaj
P (automatski mjenjaþ), u 1. stupanj
prijenosa ili R (ruþni mjenjaþ).
Može doüi do neoþekivanog pomicanja
vozila, što može dovesti do nezgode.
Osim toga, ako namjeravate ostaviti
vozilo þak i na kraüe vrijeme,
važno je iskljuþiti paljenje, inaþe se
onemoguüavaju neki od sigurnosnih
sustava vozila i troši akumulator.
NAPOMENA
(Zakljuþan upravljaþ)
Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi i þuje se
zvuk upozorenja, to znaþi da upravljaþ
nije otkljuþan (za vozila s mjeraþem
vrste A poruke se prikazuju na ploþi
s instrumentima). Ako želite otkljuþati
upravljaþ, pomaknite ga ulijevo i udesno
dok pritišüete gumb za pokretanje.
UPOZORENJE