stop start MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

Page 240 of 733

4-92
Under körning
Reglage och kontroller
WTo r karblad till vindruta
Starta vindrutetorkarna genom att föra
spaken upp eller ner.
Med intervalltorkareVariabel hastighet intermittenta torkare
Placera spaken i intervalläget och välj
intervalltiden genom att vrida ringen.
Med automatiska torkare
OBS
En brytare skyddar torkarmotorn från
motorhaveri, överhettning och
eventuell eldsvåda eftersom torkarna
kan fastna i tjock is och snö.
Funktionen stoppar automatiskt
torkarna i cirka 5 minuter.
Om detta inträffar ska vindrutetorkarna
stängas av med reglaget, bilen köras
till sidan och snön och isen avlägsnas.
Sätt på vindrutetorkarna efter 5 minuter,
och de kommer att fungera normalt.
Kontakta snarast en kunnig reparatör
om de inte fungerar som de ska.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad. Kör till sidan av vägen
och parkera. Vänta tills vädret klarnar
innan du kör med vindrutetorkare som
inte fungerar.
Omkopplarläge
To r karens funktionNrTyp
ATyp B
Funktion när spaken
förs uppåt
Intervall
Låg hastighet
Hög hastighet
INT-ringSnabb
Långsam

Page 242 of 733

4-94
Under körning
Reglage och kontroller
WVindrutespolare
Dra torkarspaken mot dig och håll kvar
för att spruta spolarvätska.
Om vindrutespolaren inte fungerar
ska spolarvätskenivån kontrolleras
(sida 6-34). Om nivån är normal, rådfråga
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
OBS
•Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen förs från till
under körning aktiveras
vindrutetorkarna en gång, varefter de
arbetar beroende på regnmängden.
•Den automatiska torkarfunktionen
kanske inte fungerar när
regnsensortemperaturen är cirka
–10 °C eller lägre, eller cirka 85 °C
eller högre.
•Om vindrutan är behandlad med
vattenavstötande medel kanske
regnsensorn inte kan känna av
mängden regn, och det automatiska
torkarsystemet kanske inte fungerar
korrekt.
•Om smuts eller andra ämnen (t.ex. is
eller ämnen som innehåller saltvatten)
fastnar vid vindrutan ovanför
regnsensorn, eller om vindrutan
isat igen kan torkarna börja gå
automatiskt. Men om torkarna inte
kan få bort den här isen och smutsen
kommer torkarautomatiken att stoppa
rörelsen. Ställ i så fall torkarreglaget
till läget för låg eller hög hastighet
(manuell manövrering) eller ta bort
isen, smutsen eller det som ansamlats
för hand för att återställa
torkarautomatiken.
•Om det automatiska torkarreglaget
lämnas i -läget, kan torkarna
fungera automatiskt på grund av
starka ljuskällor, elektromagnetiska
vågor eller infrarött ljus eftersom
regnsensorn använder en optisk
sensor. Vi rekommenderar att det
automatiska torkarreglaget lämnas
i -läget utom när bilen körs
i regnväder.
OBS
•Den automatiska torkarfunktionen
kan stängas av.
Se Personliga inställningar på
sida 9-12.
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer
de att starta och slå några slag.
Spolare AV

Page 252 of 733

4-104
Under körning
Broms
Din Mazda är utrustad med ett
nödstoppssignalsystem som är utformat
för att informera andra förare om att du
nödbromsar, dvs. trycker ned bromspedalen
med större kraft än vid vanlig bromsning.
Om systemet läser av att nödbromsning
inträffar, blinkar alla blinkerslampor snabbt
för att varna föraren i bilen bakom om
nödbromsningssituationen.
Systemet stängs av när bromspedalen
släpps upp eller om systemet läser av
att bromspedalen inte längre är hårt
nedtryckt, baserat på den takt med vilken
bilens hastighet minskar.Hjälp vid start i backe (HLA, Hill Launch
Assist) är en funktion som hjälper föraren
att börja köra efter ett stopp i en backe.
När föraren släpper bromspedalen och
trampar ner gaspedalen när bilen står i en
backe, kommer denna funktion att
förhindra att bilen rullar.
Bromskraften upprätthålls automatiskt när
bromspedalen släpps när bilen står i en
brant backe.
Hjälp vid start i backe (HLA) aktiveras
antingen om bilen står i en nerförsbacke
och backen ligger i eller om bilen står i en
uppförsbacke och en annan växel än
backen ligger i på bilar med manuell
växellåda.
Hjälp vid start i backe (HLA) aktiveras
antingen om bilen står i en nerförsbacke
och backen (R) är vald eller om bilen står i
en uppförsbacke och en växel framåt är
vald på bilar med automatväxellåda.
Nödstoppssignalsystem
OBS
•Om du låter bilen stanna helt medan
alla blinkerslampor blinkar snabbt,
återgår de snabba blinkningarna till
normal blinkhastighet.
•Nödstoppssignalsystemet fungerar
inte vid hastigheter under ca 60 km/h.
•Nödstoppsignalsystemet kan
aktiveras och få alla blinkerslampor
att blinka om bromspedalen trycks
ner vid körning på halt underlag.
Hjälp vid start i backe
(HLA, Hill Launch Assist)

Page 253 of 733

4-105
Under körning
Broms
Förlita dig inte helt på hjälpen vid
start i backe (HLA):
Hjälp vid start i backe (HLA) är en
extrafunktion för att börja köra efter
ett stopp i en backe. Systemet är bara
aktivt under två sekunder och det kan
av den anledningen vara farligt att
förlita sig helt på systemet vid start från
stopp eftersom bilen plötsligt kan börja
rulla och ge upphov till en olycka.
Bilen kan rulla beroende på bilens
belastning eller om den drar något
bakom sig. Dessutom kan, för bilar
med manuell växellåda, bilen
fortfarande rulla beroende på hur
kopplingspedal och gaspedal hanteras.
Innan du börjar köra
ska du alltid
kontrollera säkerheten i området
kring bilen.
OBS
•Hjälp vid start i backe (HLA)
aktiveras inte om lutningen är för
liten i backen. Lutningen på backen
för att systemet ska aktiveras beror
även på lasten i bilen.
•Hjälp vid start i backe (HLA)
kommer inte att aktiveras om
handbromsen är åtdragen,
bilen inte står helt still, eller om
kopplingspedalen är uppsläppt.
•När Hjälp vid start i backe (HLA)
är aktiverat kan bromspedalen
kännas trög och även vibrera, men
detta tyder bara på att systemet är
aktiverat.
VARNINGOBS
•Systemet för hjälp vid start i backe
(HLA) kommer inte att aktiveras så
länge som indikeringslampan för
TCS/DSC lyser.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sida 4-33.
•Systemet för hjälp vid start i backe
(HLA) stängs inte av även om TCS
OFF trycks in för att stänga av TCS.
•(Automatväxellåda)
Även om hjälp vid start i backe
(HLA, Hill Launch Assist) inte är
aktivt under stopp vid tomgång,
kommer den rullförhindrande
funktionen att förhindra att bilen
rullar.

Page 333 of 733

4-185
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVisning av automatisk broms
”SCBS Automatic Brake”
(SCBS automatisk broms) visas i
multiinformationsdisplayen medan
SCBS bromsar eller bromshjälp
(SCBS brake assist) arbetar.
WStoppa funktionen
bromsassistans i tättrafik
[framåt] (SCBS F, Smart City
Brake Support)
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) kan tillfälligtvis avaktiveras.
När bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) är avaktiverat lyser
indikeringen SCBS OFF.
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
Utan SCBS OFF-knapp
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
OBS
•(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom en aktivering av SCBS och kopplingspedalen inte trycks
ned kommer motorn att stängas av.
•När systemet är aktivt hålls föraren informerad genom den blinkande
varningsindikeringen för Bromsassistans i tättrafik (SCBS) och
multiinformationsdisplayen.
OBS
•Ett kollisionsvarningsljud hörs
intermittent medan SCBS bromsar
eller bromshjälp (SCBS brake assist)
arbetar.
•Om bilen stoppas genom en
aktivering av SCBS och
bromspedalen inte trycks ner hörs
varningsljudet en gång efter cirka
2 sekunder och SCBS-broms släpps
automatiskt.
SCBS
Automatisk
broms

Page 339 of 733

4-191
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVisning av automatisk broms
”SCBS Automatic Brake”
(SCBS automatisk broms) visas i
multiinformationsdisplayen medan
SCBS bromsar eller bromshjälp
(SCBS brake assist) arbetar.
WStoppa funktionen
bromsassistans i tättrafik
[backning] (SCBS R,
Smart CityBrake Support)
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R) kan tillfälligtvis avaktiveras.
När bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R) är avaktiverat lyser
indikeringen SCBS OFF.
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
Utan SCBS OFF-knapp
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
OBS
•(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom en aktivering av SCBS och kopplingspedalen inte trycks
ned kommer motorn att stängas av.
OBS
•Ett kollisionsvarningsljud hörs
intermittent medan SCBS bromsar
eller bromshjälp (SCBS brake assist)
arbetar.
•Om bilen stoppas genom
en aktivering av SCBS och
bromspedalen inte trycks ner hörs
varningsljudet en gång efter cirka
2 sekunder och SCBS-broms släpps
automatiskt.
SCBS
Automatisk
broms

Page 361 of 733

4-213
Under körning
Däcktrycksövervakning
Alla däck, inklusive reservdäcket (om sådant finns), ska kontrolleras varje månad när de
är kalla så att de har det tryck som tillverkaren rekommenderar (se märkskylt på bilen
eller märkdekal på däcket). (Om bilen har däck med annat mått än den som anges på
bilens märkskylt eller däckets märkdekal, måste du ta reda på korrekt däcktryck för
dessa däck.)
Som en extra säkerhetsfunktion är fordonet utrustat med ett system för däcktryckövervakning
(TPMS-tyre pressure monitoring system) som indikerar om ett eller flera däck har för lågt
däcktryck. När varningsindikeringen för lågt däcktryck tänds måste du stanna och kontrollera
däcken snarast möjligt, och pumpa dem till rätt tryck. Körning på däck som har för låga tryck
gör att däcket överhettas och detta kan leda till punktering. För lite luft i däcken ger sämre
bränsleeffektivitet och mönsterlivslängd för däcket, och kan även påverka bilens
manövrerings- och stoppförmåga.
Observera att TPMS-systemet för däckövervakning inte är någon ersättning för korrekt
däckunderhåll. Det är förarens ansvar att se till att däcktrycket är korrekt, även om det ännu
inte blivit så lågt att TPMS-systemets varningslampa tänds.
Din bil har även en indikatorlampa som meddelar när TPMS-systemet inte fungerar korrekt
Felindikeringslampan för TPMS är kombinerad med indikatorlampan för lågt däcktryck.
När systemet känner av ett fel kommer indikeringen att blinka i cirka en minut och
sedan fortsätta lysa oavbrutet. Denna sekvens upprepas vid efterföljande bilstarter så
länge som felet finns kvar. När felindikeringslampan tänds kan systemet inte upptäcka
eller informera om lågt däcktryck på normalt sätt. TPMS-fel kan uppstå av olika
anledningar, inklusive installation av reservdelar, reservhjul eller andra hjul på bilen,
vilket kan hindra TPMS-systemet från att fungera korrekt. Kontrollera alltid TPMS-
indikeringen efter byte av ett eller flera däck på bilen, så att du är säker på att bytet eller
de alternativa däcken/hjulen gör det möjligt för TPMS-systemet att fortsätta fungera på
rätt sätt.
Systemet gör provavläsningar under en viss tid innan ett problem indikeras, för att
undvika felaktiga avläsningar. Därför kommer systemet inte att registrera snabbt
fallande däcktryck eller punkteringar omedelbart.
FÖRSIKTIGT

Page 392 of 733

5-2
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
•Manövrera luftkonditioneringen med
motorn på.
•Lämna aldrig fläkten på under en
längre tid när tändningen är i läge ON
och motorn är avstängd, så att batteriet
inte laddar ur.
•Luftflödet kan minska något när i-stop-
funktionen aktiveras.
•Ta bort allt som kan täppa till, som löv,
snö och is från motorhuven och
luftintaget i torpedplåtens grill för att
förbättra systemets effektivitet.
•Använd luftkonditioneringen för att
imma av rutorna och avfukta luften.
•Återcirkulationsläget ska användas när
du kör genom tunnlar eller vid
trafikstockningar, eller när du vill
stänga ute friskluften utifrån för att
snabbt kyla ner kupén.
•Använd friskluft utifrån vid ventilation
eller avfrostning av framrutan.
•Om bilen har parkerats i direkt solljus
när det är varmt ute, öppna rutorna så
den heta luften kommer ut, och starta
sedan luftkonditioneringen.
•Kör luftkonditioneringen ca 10 minuter
minst en gång i månaden så att de inre
delarna hålls smörjda.•Låt luftkonditioneringen bli
kontrollerad innan den varma säsongen
börjar. Brist på köldmedium kan leda
till att luftkonditioneringen inte blir
tillräckligt effektiv.
Specifikationerna för kylmedlet finns
angivet på en etikett i motorrummet.
Kontrollera etiketten innan kylmedel
fylls på. Om fel typ av kylmedel
används kan det resultera i ett allvarligt
fel i luftkonditioneringen.
Anlita en kunnig reparatör för mer
information. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Manövreringstips
Märkning

Page 400 of 733

5-10
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
OFF-knapp
Tryck på OFF för att stänga av
luftkonditioneringssystemet.
Te mperaturvred
Med detta vred justeras temperaturen.
Vrid det medurs för varmt och moturs
för kallt.
•När DUAL-knappen är avstängd:
Vrid temperaturvredet för förarsidans
temperatur för att reglera temperaturen
i hela kupén.
•När DUAL-knappen är på:
Reglera förarsidans eller
framsätespassagerarens temperatur
oberoende på respektive sida av kupén
med temperaturvredet.
Knappar för fläktstyrning
Fläkten har sju hastigheter. Den valda
hastigheten visas.
Lägesväljare
Önskat luftflödesläge kan väljas (sida 5-4).A/C-omkopplare
Om du trycker på A/C-omkopplaren när
AUTO-knappen är intryckt stängs
luftkonditioneringen av (avkylnings-/
avfuktningsfunktionerna).
Du kan starta och stänga av luftkonditio-
neringen genom att trycka på A/C-knap-
pen när fläkten är påslagen.
Ändras enligt följande varje gång som
A/C-knappen trycks in.
A/C→A/C ECO→Stopp
OBS
Luftkonditioneringssystemet växlar till
individuell drift (DUAL-knappens
indikatorlampa lyser) när
framsätespassagerarens temperaturvred
vrids, även när DUAL-knappen är av.
Detta gör det möjligt att ställa in olika
temperatur för föraren och
framsätespassageraren.
OBS
•Med luftflödet ställt i läge och
temperaturvredet inställd på en
mellantemperatur, riktas uppvärmd
luft mot fötterna och luft med
förhållandevis lägre lufttemperatur
strömmar ut via munstycken i
mitten, vänster och höger.
•Ställ luftmunstycket på genom
att trycka på knappen för framrutans
defroster.
•I läget väljs friskluftläget
automatiskt.
OBS
•Luftkonditioneringen arbetar när du
trycker in A/C-knappen även om
fläkten är avstängd.
•A/C ECO-funktionen är utformad
för att effektivisera användningen av
luftkonditioneringssystemet. ”A/C
ECO” visas på displayen för att
indikera att luftkonditioneringen
arbetar optimalt.
•Eventuellt fungerar inte
luftkonditioneringen när
yttertemperaturen närmar sig 0 °C.

Page 455 of 733

5-65
Funktioner i kupén
Audiosystem
Uppspelning
Välj ikonen på hemskärmen när en DVD är isatt, så visas ljudskärmen. När har
valts visas startmenyn för DVD-skivan med dess alternativ.
När uppspelningen börjar genom att välja önskat alternativ visas följande ikoner i den
nedre delen av skärmen.
IkonFunktion
Visar ljudskärmen. Används för att växla till en annan audiokälla.
Återgår till DVD-skivans menyskärm
Återgår till början av föregående kapitel om ikonen väljs inom några sekunder efter
det att uppspelning av det aktuella kapitlet har startat.
Återgår till början av aktuellt kapitel om ikonen väljs efter några sekunder från det att
uppspelning av det aktuella kapitlet har startat.
Tryck en längre tid för snabbspolning bakåt under uppspelning.
Tryck en längre tid under uppspelning för snabbspolning bakåt. Den stoppar när du tar
bort fingret från ikonen eller handen från multifunktionsvredet.
Spela upp en DVD. Välj igen för att göra paus i uppspelningen.
Går fram till början av nästa kapitel.
Tryck en längre tid för snabbspolning framåt under uppspelning.
Tryck en längre tid under paus för slowmotion. Den stoppar när du tar bort fingret från
ikonen eller handen från multifunktionsvredet.
Ändrar kameravinkeln varje gång som ikonen väljs (endast på de DVD som har denna
funktion).
Ändrar om undertexter ska visas eller ej (endast på de DVD-skivor som har denna
funktion).
Ändrar inställningen för föräldralås.
Det är möjligt att ändra inställningarna för föräldralås och PIN-kod.
Pausar uppspelningen och visar inställningsskärmen för DVD.
Välj för att justera ljudkvaliteten.
Se Volym/Display/Ljudkontroller på sidan 5-51.
Välj för att justera bildförhållandet (höjd/bredd på skärmen). 16:9
Widescreen, 4:3 Letterbox, och 4:3 Pan-scan finns tillgängliga.
Justerar skärmen.
Visar skärmen för videoinställning längst ned på skärmen.
Audioinställningar
Bildförhållande

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 next >