MAZDA MODEL CX-5 2017 Instruktionsbog (in Danish)

7–13
Als er zich een probleem voordoet
Mazda ERA-GLONASS (Rusland)
Manier om testmodus te starten
Zet het contact in stand ON terwijl de handrem is aangetrokken, en wacht twee minuten
terwijl de auto stilstaat.
Voer daarna de volgende procedure uit.

Zet de hendel voor richting aanwijzen omhoog voor bocht naar rechts
Zet de hendel voor richting aanwijzen omhoog voor bocht naar rechts
Zet de hendel voor richting aanwijzen
omlaag voor bocht naar links
Zet de hendel voor richting aanwijzen
omlaag voor bocht naar links
Zet de hendel voor richting aanwijzen terug naar uit
Zet de hendel voor richting aanwijzen terug naar uit
Zet de hendel voor richting aanwijzen terug naar uit
Zet de hendel voor richting aanwijzen terug naar uit
Zet de hendel voor richting aanwijzen terug naar uit
Zet de hendel voor richting aanwijzen omhoog voor bocht naar rechts
Binnen 5 seconden
Binnen een seconde Binnen een seconde Binnen een seconde Binnen een seconde
Binnen een seconde
Binnen een seconde
Binnen een seconde
Binnen een seconde Binnen 5 seconden
Binnen 5 seconden
Binnen een seconde
Schakel de waarschuwingslichten in.
Schakel de waarschuwingsknipperlichten uit.
Zowel de rode als de groene
indicatielampjes van de Mazda
ERA-GLONASS schakelaar gaan aan.
Druk de Mazda
ERA-GLONASS schakelaar
gedurende een seconde of
langer in en laat los.

7–14
Als er zich een probleem voordoet
Mazda ERA-GLONASS (Rusland)
Als de procedure is voltooid wordt de testmodus in de onderstaande volgorde automatisch
uitgevoerd.

Schakelen naar teststand
Procedure is voltooid
Stembegeleiding van het
callcenter wordt afgespeeld Callcenter wordt gebeld
Start van spraakoproep
Voertuiginformatie wordt verzonden

OPMERKING
Communicatie met het callcenter kan mislukken als de ontvangst slecht is. Voer de
testmodus uit op een plek met goede ontvangst.
De testmodus eindigt automatisch.

7–15
Als er zich een probleem voordoet
Parkeren in noodgevallen
Parkeren in noodgevallen
De waarschuwingsknipperlichten dienen
steeds te worden gebruikt wanneer u de
auto in een noodgeval op de rijbaan of
langs de kant van de weg tot stilstand
brengt.



De waarschuwingsknipperlichten
dienen als waarschuwing voor de
overige weggebruikers om bijzondere
voorzichtigheid in acht te nemen bij het
benaderen of passeren van uw auto.



Druk de
waarschuwingsknipperlichtschakelaar
in en alle richtingaanwijzerlampen
zullen gaan knipperen. De
waarschuwingsknipperlichtindicatielampjes in
de instrumentengroep gaan tegelijkertijd
knipperen.
OPMERKING
  De richtingaanwijzers kunnen
niet gebruikt worden wanneer de
waarschuwingsknipperlichten zijn
ingeschakeld.
  Controleer de plaatselijk geldende
bepalingen betreffende het gebruik
van de waarschuwingsknipperlichten
bij het slepen van de auto om na
te gaan of er geen inbreuk wordt
gedaan op de wettelijke bepalingen.

7–16
Als er zich een probleem voordoet
Parkeren in noodgevallen
*Bepaalde modellen.
Bevestigingsriem voor
gevarendriehoek
*
Bewaar de gevarendriehoek in de linker
zijbekleding en zet deze met de riem vast.

Riem

7–17
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
Opbergplaatsen van reservewiel en gereedschapsset
OPMERKING
Het is mogelijk dat uw auto al dan niet is uitgerust met een reservewiel, krik,
wielmoersleutel en gereedschapsset. Raadpleeg voor bijzonderheden een of¿ ciële Mazda
reparateur.
Het reservewiel en de gereedschapsset zijn opgeborgen op de plaatsen aangegeven in het
schema.

Type A
Type B Met reservewiel
Bepaalde modellen.
Bevestigingsbout van reservewiel
Sleepoog
Gereedschapsset
Schroevendraaier
Sleutel
Schroevendraaier
Sleutel
Krik
Bevestigingsbout van reservewiel
Sleepoog
Reservewiel
Gereedschapsset
Krik
Krikslinger
Wielmoersleutel
Reservewiel
Krikslinger
Wielmoersleutel

7–18
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band

Type A
Type B Zonder reservewiel
Krikslinger Sleepoog Lekke band
noodreparatieset
KrikslingerSleepoog Lekke band
noodreparatieset

7–19
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
*Bepaalde modellen.
Krik *
V e r w i j d e r e n v a n d e k r i k
1. Open de bagageruimteplank en til deze
op.


2. Verwijder de krik.


Vastzetten van de krik
Voer de procedure voor het verwijderen in
omgekeerde volgorde uit.
Onderhoudspunt
 




 Houd de krik steeds schoon.



 Zorg ervoor dat de bewegende delen vrij
blijven van vuil of roest.
 


 Zorg ervoor dat de schroefdraad
voldoende gesmeerd is.

Reservewiel *
Uw Mazda is uitgerust met een
noodreservewiel.
Het noodreservewiel is lichter en
kleiner dan een conventionele band
en is uitsluitend bedoeld voor gebruik
in noodgevallen en dient uitsluitend
gedurende ZEER korte perioden gebruikt
te worden. Noodreservewielen mogen
NOOIT voor lange ritten of gedurende
langere perioden gebruikt worden.
WAARSCHUWING
Monteer het noodreservewiel niet op de
voorwielen (aangedreven wielen):
Rijden met het noodreservewiel op
een van de voorste aangedreven
wielen is gevaarlijk. De wegligging
wordt hierdoor nadelig beïnvloed.
De kans bestaat dat u de macht over
het stuur verliest, vooral op gladde
en met sneeuw overdekte wegen en
een ongeluk veroorzaakt. Breng een
normale band over naar het voorwiel
en monteer het noodreservewiel aan de
achterzijde.

7–20
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
OPGELET
  Bij het gebruik van het
noodreservewiel is het mogelijk
dat de rijstabiliteit vermindert
vergeleken met wanneer enkel de
conventionele band wordt gebruikt.
Rijd voorzichtig.
  Ter voorkoming van beschadiging
van het noodreservewiel of van
de auto dienen de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht
genomen te worden:
 


 Rijd niet sneller dan 80 km/h.



 Vermijd het rijden over obstakels.
Rijd niet met de auto door
een automatische autowas-
installatie. De diameter van
deze band is kleiner dan die
van een conventionele band, de
grondspeling wordt daardoor
verminderd.
 


 Geen sneeuwketting op deze band
gebruiken, aangezien deze niet
goed zal passen.
 


 Gebruik dit noodreservewiel niet
op een andere auto, aangezien dit
wiel speciaal voor gebruik op uw
Mazda ontworpen is.
 


 Gebruik slechts één
noodreservewiel tegelijkertijd op
uw auto.
Verwijderen van het reservewiel
1. Open de bagageruimteplank en
verwijder deze.



2. Bij modellen uitgerust met een
subwoofer, de stekker losmaken.


Stekker

7–21
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
*Bepaalde modellen.
OPMERKING
Voor het losmaken van de stekker is
mogelijk extra kracht nodig. Druk het
uitsteeksel stevig in.
3. Draai bij modellen uitgerust met een
subwoofer de bevestigingsbout los en
verwijder de woofer en het reservewiel.



Draai bij modellen die niet zijn
uitgerust met een subwoofer de
bevestigingsbout van het reservewiel
linksom en verwijder het reservewiel.


Bevestigingsbout van reservewiel

Vastzetten van het reservewiel
Berg het reservewiel op in de omgekeerde
volgorde van het verwijderen. Controleer
na het opbergen dat het reservewiel stevig
is vastgezet.
Lekke band
noodreparatieset
*
De lekke band noodreparatieset die
bij uw Mazda wordt geleverd is voor
een tijdelijke reparatie van een licht
beschadigde lekke band welke veroorzaakt
is door het rijden over spijkers of
soortgelijke scherpe voorwerpen op het
wegdek.
Voer de noodreparatie van de lekke band
uit zonder de spijker of soortgelijke
scherpe voorwerp dat de lekke band heeft
veroorzaakt te verwijderen.
OPMERKING
Uw auto is niet uitgerust met een
reservewiel. Gebruik in het geval
van een lekke band de lekke band
noodreparatieset om de band tijdelijk
te repareren. Raadpleeg tijdens het
uitvoeren van de reparatie de instructies
die bij de lekke band noodreparatieset
worden geleverd. Wanneer een lekke
band tijdelijk is gerepareerd met behulp
van de lekke band noodreparatieset,
de band zo spoedig mogelijk door een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een of¿ ciële Mazda reparateur laten
repareren of vernieuwen.

7–22
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
Betreffende de lekke band
noodreparatieset
De lekke band noodreparatieset bevat de
volgende onderdelen.


BandreparatievloeistofInspuitslang
Compressor
VentielafsluitergereedschapReserveventielafsluiter
SnelheidsbeperkingstickerInstructies

WAARSCHUWING
Houd kinderen buiten het bereik van
de bandreparatievloeistof:
 
 Inslikken van bandreparatievloeistof
is gevaarlijk. In het geval
bandreparatievloeistof per ongeluk
wordt ingeslikt, onmiddellijk grote
hoeveelheden water drinken en
medische hulp inroepen.
  Bandreparatievloeistof welke
in aanraking komt met de ogen
en de huid is gevaarlijk. Als
bandreparatievloeistof in de ogen
terechtkomt of met de huid in
aanraking komt, dit onmiddellijk
met grote hoeveelheden water
afspoelen en medische hulp
inroepen.