stop start MAZDA MODEL CX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Ekranøçerik YapÕlacak eylem
Fren Tutma Yok
Pozisyonu Tutmak
için Frene BasınAraç AUTOHOLD fonksiyonuyla dur-
ma konumuda dururken veya Stop & Go
fonksiyonlu Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolü sÕrasÕnda
frenle ilgili bir hata oldu÷unu gösterir.Fren pedalÕna basÕnÕz.
AUTOHOLD fonksiyonunu veya Stop
& Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit
HÕz Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) iptal edin ve aracÕnÕzÕ bir
Mazda Yetkili Servisine kontrol ettirin.
Vites Çok Dik
Araç Pozisyonda
Tutulamıyor Durur
Pozisyon
Dik yokuúlar gibi yerlede aracÕn AUTO-
HOLD fonksiyonuyla durur pozisyonda
kalmamasÕ riski oldu÷unu gösterir.Fren pedalÕna basÕnÕz ve basÕlÕ tutunuz.
Otomatik Tutma
Sistemini Devreden
Çıkarmak için Fren
Pedalına BasılmalıdırAraç AUTOHOLD fonksiyonuyla dur-
ma konumuda dururken veya Stop & Go
fonksiyonlu Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Start&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolü sÕrasÕnda iú-
lemin iptalinin frene basmadan yapÕldÕ-
÷ÕnÕ gösterir.AUTOHOLD fonksiyonu ya da Stop &
Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit HÕz
Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu
MRCC) dur bekle kontrolünü frene ba-
sarak iptal edin.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-59

tElektrik Sistemi
Ö÷eSÕnÕf
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 SKYACTIV-D 2.2
AküQ-85
*1T- 1 1 0*112V-55Ah/20HR*2 veya 12V-65Ah/20HR*2
Buji numarasÕTayland hariç
Mazda Orijinal bu-
jisi*3
PE5R-18-110 veya
PE5S-18-110
Š
Tayland PEHW-18–110
*1 Q-85 ya da T-110, i-stop sistemi (STOP & START için)/i-ELOOP sistemi için tasarlanmÕútÕr. Sadece Q-85 ya
da T-110 i-stop sisteminin (STOP & START için)/i-ELOOP sisteminin do÷ru çalÕútÕ÷ÕnÕ kontrol etmek için
kullanÕlabilir. AyrÕntÕlar için Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
*2 i-stop sistemi/i-ELOOP sistemi için de÷ildir.*3 Bujiler SKYACTIV-G için optimum performans sa÷lar. AyrÕntÕlar için Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ
öneririz.
DøKKAT
İridyum bujileri temizlerken, tel fırça kullanmayınız. İridyum alaşım üzerindeki ince partikül
tabakası ve platin uçları zarar görebilir.
tGres kalitesi
Motor ya÷Õ*1Av r u p a Av r u p a DÕúÕndaki Ülkeler øçin
SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5Önerilen Ya÷lar
*2Ya÷ Kalitesi
Mazda Orijinal Ya÷Õ Supra 0W-20
API SL/SM/SN ya da
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Mazda Orijinal Ya÷Õ Ultra 5W-30
Alternatif Ya÷ Kalitesi
*3
API SN*4 ya da ACEA A5/B50W-20
5W-30
SKYACTIV-D 2.2Önerilen Ya÷lar
*2Ya÷ Kalitesi
Mazda Orijinal Ya÷Õ Supra DPF 0W-30
ACEA C3
0W-30/5W-30 Mazda Orijinal Ya÷Õ Ultra DPF 5W-30
Alternatif Ya÷ Kalitesi
*3
ACEA C30W-30
5W-30
*1 Sayfa 6-25'daki Tavsiye Edilen Motor Ya÷Õ bölümüne bakÕn.*2 Mazda Orijinal Ya÷larÕ ilgili motorlar için özel olarak tasarlanmÕú/test edilmiútir. Optimum performans için,
her zaman Mazda Orijinal Ya÷larÕnÕn kullanÕlmasÕnÕ tavsiye ederiz.
*3 Mazda Orijinal Ya÷Õ bulamÕyorsanÕz, belirtilen teknik özellikleri karúÕlayan alternatif ya÷lar da kullanÕlabilir.*4 Kazakistan'da API SM/SN kullanÕn.
Te k n i k D e÷erler
Teknik De÷erler
9-6