MAZDA MODEL CX-5 2017 Manual del propietario (in Spanish)

6–29
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Refrigerante del motor
Control del nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
No use un fósforo o llama viva en
el compartimiento del motor. NO
AGREGUE REFRIGERANTE
CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si
el motor ha estado funcionando,
algunas partes del compartimiento
del motor pueden estar muy calientes.
Ud. se podría quemar. Inspeccione
cuidadosamente el refrigerante del
motor en el depósito de refrigerante,
pero no lo abra.

Estacione en un lugar seguro,
luego ponga el conmutador de
arranque en la posición OFF y
asegúrese que el ventilador no está
funcionando antes de trabajar cerca
del ventilador de enfriamiento.
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando
es peligroso. El ventilador puede
funcionar inde¿ nidamente incluso si
el motor está parado y la temperatura
del compartimiento del motor está alta.
El ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.

ADVERTENCIA
No se debe abrir ninguna
tapa del sistema de enfriamiento con el
motor y el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y
el vapor pueden salir con fuerza y
provocarle heridas graves.
NOTA
El cambio el refrigerante se debe
realizar en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Controle la protección anticongelante y
el nivel del refrigerante en el depósito
de refrigerante por lo menos una vez
al año—al comienzo del invierno—y
antes de viajar a cualquier zona donde la
temperatura baje por debajo del punto de
congelación.

Controle el estado y las conexiones
de todas las mangueras del sistema
de enfriamiento y las mangueras del
calentador.
Cambie todas las mangueras en mal estado
o ensanchadas.

El refrigerante debe llenar el radiador
y quedar entre las marcas F y L en el
depósito de refrigerante cuando el motor
está frío.

6–30
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5



SKYACTIV-D 2.2



Si está en o cerca de la marca L, agregue
su¿ ciente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el depósito de refrigerante
para llevar el nivel hasta la marca F.
Apriete ¿ rmemente el tapón del tanque
de depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
PRECAUCIÓN
  El refrigerante de radiador daña la
pintura.
 Límpielo rápidamente si se vuelca
sobre la misma.
 
 Si se muestra la marca "FL22" en
o cerca de la tapa del sistema de
enfriamiento, use refrigerante de
motor de tipo FL-22 al cambiar
el refrigerante de motor. Usar un
refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños al
motor y el sistema de enfriamiento.



Si el depósito de refrigerante está vacío o
si debe llenarlo con frecuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.

6–31
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Líquido de frenos/
embrague
Control del nivel de líquido de
frenos/embrague
ADVERTENCIA
Si el nivel de líquido de frenos/
embrague está bajo, haga inspeccionar
los frenos:
Los niveles bajos de líquido de frenos y
embrague son peligrosos.
Un nivel bajo puede indicar un
desgaste de los forros de frenos o
pérdidas en el sistema de frenos que
pueden hacer que los frenos fallen y
resultar en un accidente.
Los frenos y el embrague toman el líquido
del mismo depósito.
Inspeccione regularmente el nivel de
líquido en el depósito. Se debe mantener
entre las líneas MÁX y MÍN.
El nivel bajará de acuerdo a la distancia
recorrida, esta es una condición normal
asociada al desgaste de los forros de frenos
y embrague. Si el nivel del líquido fuera
excesivamente bajo, se debe inspeccionar
el sistema de frenos y embrague en un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Modelo con volante a la izquierda


Modelo con volante a la derecha

6–32
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Líquido del lavador de
parabrisas y faros
Control del nivel de líquido del
lavador
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o
agua en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como
si fuera líquido de lavador es peligroso.
Si se rocía sobre el parabrisas puede
ensuciar el parabrisas, afectar la
visibilidad, y resultar en un accidente.
Controle el nivel del líquido en el depósito
del líquido de lavador y agregue líquido si
fuera necesario.


L F
OK
La parte superior del À otador se debe
encontrar entre F y L.

Use solamente agua si no hubiera líquido
de lavador.
Pero, en climas fríos use solamente líquido
de lavador, el agua se congelará.
NOTA
Se suministra líquido de lavador
delantero y trasero desde el mismo
depósito.

6–33
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Lubricación de la
carrocería
Todas las partes móviles de la carrocería,
como las cerraduras y bisagras de puertas
o el capó se deben lubricar cada vez que
se cambia el aceite de motor. En tiempo
frío, use lubricante anticongelante para las
cerraduras.

Se debe asegurar que el seguro secundario
del capó impide que el capó se abra al
soltar el seguro principal.
Hojas del limpiador
PRECAUCIÓN
  Las ceras comerciales aplicadas
en los lavaderos automáticos de
automóviles afectan la capacidad
de los limpiadores de limpiar los
vidrios.
  Para no dañar las hojas de los
limpiadores, no use gasolina,
queroseno, diluyente, u otros
solventes en o próximo a las hojas de
los mismos.
  Con la palanca de limpiaparabrisas
en la posición AUTO y el encendido
en ON, los limpiadores se pueden
mover automáticamente en los
siguientes casos:
 


 Si se toca el parabrisas encima del
sensor de lluvia.
 


 Si el parabrisas encima del sensor
de lluvia se limpia con un paño.
 


 Si se golpea el parabrisas con una
mano u otro objeto.
 


 Si el sensor de lluvia se golpea
desde adentro del vehículo con una
mano u otro objeto.
  Tenga cuidado de no pellizcarse las
manos o los dedos pues se podría
herir o dañar los limpiadores. Cuando
lave o realice el mantenimiento del
vehículo asegúrese que la palanca del
limpiador está en la posición OFF.

6–34
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
La contaminación tanto del vidrio como de
la hoja del limpiaparabrisas puede reducir
la efectividad de los limpiaparabrisas. Una
fuente común de contaminación son los
insectos, savia y los tratamientos con cera
usados en algunos lavaderos comerciales.

Si las hojas de los limpiadores no
estuvieran limpiando bien, lave el vidrio
y las hojas de los limpiadores con un
limpiador de buena calidad o detergente
suave y enjuague bien con agua limpia.
Repita la operación si fuera necesario. Cambio de las hojas del
limpiaparabrisas
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas del limpiadores
pueden estar estropeadas o cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN
  Para no dañar el brazo del limpiador
u otros componentes, no intente
mover manualmente el limpiador.
  No doble innecesariamente el
caucho de la hoja al cambiarla. De
lo contrario, el retenedor de metal en
la escobilla se podría deformar y el
funcionamiento del limpiaparabrisas
podría verse afectado negativamente.
NOTA
Cuando levanta ambos brazos del
limpiaparabrisas, levante primero
el brazo del limpiador del lado del
conductor. Cuando baje los brazos del
limpiador, primero baje lentamente
el brazo del limpiador del lado del
acompañante mientras lo sostiene con su
mano. Si se bajan a la fuerza los brazos
del limpiador se podría dañar el brazo
del limpiador y la escobilla, y podría
rayarse o rajarse el parabrisas.

6–35
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
1. Levante el brazo del limpiador.
PRECAUCIÓN
Para evitar que se dañe el parabrisas
deje que el brazo del limpiaparabrisas
baje suavemente, no deje que caiga
sobre el parabrisas.
2. Deslice el componente de la escobilla
en la dirección de la À echa mientras
presiona la lengüeta del brazo
del limpiador para desmontar el
componente de la escobilla del brazo
del limpiador.


3. Tire del caucho de la escobilla en la
dirección de la À echa y deslícela a una
posición donde se pueda veri¿ car la
ranura del soporte de la escobilla.


Ranura

6–36
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
4. Tire del extremo del caucho de la hoja
de la ranura del soporte de la escobilla
en la dirección de la À echa y desmonte
el caucho de la escobilla del soporte de
la hoja.


Ranura
5. Inserte el extremo del caucho de la
hoja nueva en la ranura del soporte de
la hoja hasta que haga contacto con el
extremo del soporte de la hoja.


Ranura

6–37
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6. Después de tirar del caucho de la
escobilla en dirección de la À echa y
deslizar el caucho de la escobilla a
una posición para veri¿ car la ranura
del soporte de la escobilla, deslice el
extremo del caucho de la escobilla en la
dirección opuesta.


Ranura

7. Asegúrese que el caucho de la escobilla
está instalado correctamente en el
soporte de la escobilla.
8. Alinee las lengüetas del brazo
del limpiador con las ranuras de
componentes de la escobilla.


Pestañas
Ranuras
9. Alinee la proyección del componente
de la escobilla con la muesca del brazo
del limpiador.


Muesca
Saliente

10. Deslice el componente de la escobilla e
instálelo en el brazo del limpiador.



11. Baje lentamente el brazo del limpiador
sobre el parabrisas.

6–38
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
Cambio de las hojas del limpiador
de luneta trasera
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas de los
limpiadores pueden estar estropeadas o
cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
1. Levante el brazo del limpiador y gire
la hoja del limpiador hacia la derecha
hasta que se trabe, luego retire la hoja.



PRECAUCIÓN
No deje que el brazo del limpiador caiga
sobre la luneta trasera. 2. Tire del caucho de la hoja y deslícelo
hacia afuera del soporte de metal.



3. Quite los retenedores de metal del
caucho de la hoja y coloque los en el
nuevo caucho de la hoja.



PRECAUCIÓN
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.