MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 21 of 835

2Echipamentul de siguranţă esenţial
InformaÅ£ii importante despre echipamentul de siguranţă, incluzând
scaunele, centurile de siguranţă, scaunele de protecţie pentru copii și
airbagurile SRS.
Scaunele.............................................. 2-2
Măsurile de precauţie privind
scaunele........................................ 2-2
Scaunul din faţă............................ 2-5
Scaunul din spate........................ 2-11
Tetierele...................................... 2-19
Sistemele centurilor de
siguranţă........................................... 2-21
Măsurile de precauţie privind
centurile de siguranţă..................2-21
Centura de siguranţă................... 2-24
Sistemele de avertizare pentru
centurile de siguranţă..................2-25
Sistemele de pretensionare și limitare
a sarcinii centurilor scaunelor............
.................................................... 2-25
Scaunul de protecţie pentru
copil...................................................2-28
Măsurile de precauţie privind
scaunul de protecţie pentru
copil............................................ 2-28
Instalarea scaunului de protecţie
pentru copil................................. 2-34
Tabelul compatibilităţii scaunului de
protecţie pentru copil cu diferite
poziţii ale scaunului.................... 2-39
Instalarea scaunelor de protecţie
pentru copii................................. 2-44
Airbagurile SRS.............................. 2-48
Măsurile de precauţie privind
sistemele suplimentare de reţinere
(SRS).......................................... 2-48
Componentele sistemului
suplimentar de reţinere............... 2-55
Cum funcţionează airbagurile
SRS............................................. 2-57
Criteriile de declanșare a airbagurilor
SRS............................................. 2-62
Limitările airbagurilor SRS........ 2-64
Sistemul de clasificare a ocupanţilor
scaunelor din faţă
*...................... 2-66
Monitorizarea continuă............... 2-72
*Anumite modele.2-1

Page 22 of 835

Măsurile de precauţie privind scaunele
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că toate componentele reglabile ale scaunului sunt bine
fixate:
Scaunele și spătarele reglabile care nu sunt bine fixate sunt periculoase. La o oprire bruscă
sau coliziune, scaunul sau spătarul se poate
miÈ™ca, provocând vătămări corporale.
AsiguraÅ£i-vă că toate componente reglabile ale scaunului sunt bine fixate încercând să glisaÅ£i
scaunul înainte
È™i înapoi
și
miÈ™când spătarul.
Nu permiteţi unui copil să regleze un scaun:
Este periculos să permiteţi unui copil să regleze un scaun deoarece ar putea rezulta vătămări
grave în cazul în care mâinile sau picioarele acestuia se prind în scaun.
Nu conduceţi cu spătarul deblocat:
Toate spătarele joacă un rol important în protecÅ£ia dumneavoastră în vehicul. Este periculos
să lăsaţi spătarele nefixate pentru că aceasta poate permite aruncarea sau proiectarea
pasagerilor sau lovirea acestora de bagaje la o oprire bruscă sau în cazul unei coliziuni,
provocând vătămări grave. După reglarea spătarului, chiar dacă nu există pasageri, miÈ™caÈ›i
spătarul pentru a vă asigura că este bine fixat.
ReglaÅ£i scaunul È™oferului doar atunci când vehiculul este oprit:
Este periculos să reglaÅ£i scaunul È™oferului în timp ce vehiculul este în miÈ™care. Șoferul poate
pierde controlul vehiculului și poate produce un accident.
Nu modificaÈ›i È™i nu înlocuiÅ£i scaunele din faţă:
Modificarea sau înlocuirea scaunelor din faţă, cum ar fi înlocuirea tapiÅ£eriei sau slăbirea
oricăror șuruburi, este periculoasă. Scaunele din faţă conţin componente ale airbagurilor
esenţiale pentru sistemul suplimentar de reţinere. Astfel de modificări pot afecta sistemul
suplimentar de reţinere și pot provoca vătămări grave. Consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda dacă este necesar să scoateţi sau să reinstalaţi scaunele din faţă.
Nu conduceţi cu scaunele din faţă deteriorate:
Conducerea cu scaunele din faţă deteriorate, precum pernele uzate sau tocite până la
materialele plastice uretanice, este periculoasă. O coliziune, chiar și una care nu este suficient
de puternică pentru a declanșa airbagurile, ar putea deteriora scaunele din faţă care conţin
componente esenÅ£iale ale airbagurilor. În cazul producerii unei coliziuni ulterioare, este
posibil ca airbagul să nu se declanșeze, fiind posibilă producerea de vătămări corporale.
AsiguraÅ£i-vă întotdeauna că, după o coliziune, scaunele din faţă, sistemele de pretensionare a
centurilor scaunelor din faţă și airbagurile sunt inspectate de un reprezentant autorizat
Mazda.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-2

Page 23 of 835

Nu conduceţi cu unul din scaunele faţă rabatate:
Folosirea scaunelor în poziÅ£ie rabatată în timpul mersului este periculoasă deoarece nu
beneficiaÈ›i de protecÅ£ia completă a centurii de siguranţă. La o frânare bruscă sau în cazul unei
coliziuni, puteţi aluneca pe sub centura transversală și puteţi suferi leziuni interne grave.
Pentru o protecţie maximă, sprijiniţi-vă bine de spătar cu spatele drept.
Nu aÈ™ezaÈ›i un obiect, precum o pernă, între spătar È™i spatele dumneavoastră:
Punerea unui obiect, precum o pernă, între spătar È™i spatele dumneavoastră este periculoasă
deoarece nu veţi putea să aveţi o poziţie de conducere sigură, iar centura de siguranţă nu va
putea funcÅ£iona corespunzător într-o coliziune, ceea ar putea rezulta într-un accident grav,
vătămare sau deces.
Nu
așezați obiecte sub scaun:
Obiectul ar putea să se blocheze, ceea ce ar duce la fixarea necorespunzătoare a scaunului și
la un accident.
Nu aÈ™ezaÈ›i în stivă obiecte care depășesc înălÅ£imea spătarelor:
Este periculos să depozitaÅ£i în stive bagaje sau alte încărcături care
depășesc înălÅ£imea
spătarelor. La o frânare bruscă sau coliziune, obiectele respective pot deveni proiectile care
pot lovi
și vătăma pasagerii.
Asiguraţi-vă că bagajele
È™i încărcătura sunt bine
fixate înainte de a porni la drum:
Încărcătura nefixată este periculoasă în timpul mersului pentru că se poate miÈ™ca sau poate fi
strivită la o frânare bruscă sau coliziune
și poate provoca vătămări.
Nu permiteÅ£i niciodată unui pasager să stea jos sau în picioare pe spătarul rabatat în timp ce
vehiculul este în miÈ™care:
Deplasarea vehiculului cu un pasager
așezat pe spătarul rabatat este periculoasă. Este
deosebit de periculos să permiteÅ£i unui copil să stea pe spătarul rabatat în timp ce vehiculul
este în miÈ™care. În cazul unei opriri bruÈ™te sau al unei coliziuni minore, un copil care nu se află
în scaunul corespunzător sau într-un scaun de protecÅ£ie pentru copil cu centura de siguranţă
pusă poate fi proiectat înainte, înapoi sau chiar afară din vehicul, ducând la vătămări grave
sau decese. Copiii care stau în zona bagajelor pot fi aruncaÅ£i în ceilalÅ£i pasageri È™i pot provoca
răniri grave.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-3

Page 24 of 835

AT E NIE
¾La acÅ£ionarea unui scaun, aveÅ£i grijă să nu Å£ineÅ£i mâinile sau degetele lângă părÅ£ile mobile
ale scaunului sau pe lateralele tapiţeriei pentru a nu vă lovi.
¾Atunci când deplasaÅ£i scaunele, asiguraÅ£i-vă că nu există încărcătură în zona din jur. Dacă
încărcătura se prinde, s-ar putea deteriora.
¾(Reglarea manuală a scaunului)
Atunci când deplasaÅ£i scaunele în faţă È™i în spate sau atunci când readuceÅ£i un spătar
rabatat în spate în poziÅ£ia verticală, asiguraÅ£i-vă că Å£ineÅ£i spătarul cu cealaltă mână în timp
ce manevraţi maneta. Dacă spătarul nu este susţinut, scaunul se va
mișca brusc
și ar putea
provoca vătămări.
NOTÄ‚
•Atunci când readuceÅ£i un scaun din spate în poziÅ£ia iniÅ£ială, aÈ™ezaÅ£i centura de siguranţă
în poziÅ£ia normală. VerificaÅ£i dacă centura de siguranţă se desfășoară È™i revine la loc.
•(Reglarea electrică a scaunului)
Reglarea părţii inferioare a scaunului se face cu ajutorul unor motoare electrice. Evitaţi
folosirea îndelungată deoarece poate duce la deteriorarea motoarelor.
•Pentru a preveni descărcarea bateriei, evitaÅ£i folosirea sistemului electric de reglaj al
scaunului atunci când motorul este oprit. Sistemul de reglaj foloseÈ™te o cantitate mare
de energie electrică.
•Nu folosiÅ£i butonul pentru a face mai mult de un reglaj în acelaÈ™i timp.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-4

Page 25 of 835

Scaunul din faţă
â–¼Reglarea scaunelor
Acţionarea electrică
Glisarea scaunului
(Reglarea manuală a scaunului)
Pentru a deplasa scaunul înainte sau înapoi, ridicaÅ£i maneta, glisaÅ£i scaunul în poziÅ£ia dorită
și eliberaţi maneta.
AsiguraÅ£i-vă că maneta revine la poziÅ£ia iniÅ£ială È™i că scaunul este bine fixat, încercând să-l
deplasaÅ£i înainte È™i înapoi.
(Reglarea electrică a scaunului)
Pentru a glisa scaunul, Å£ineÅ£i împins înainte sau înapoi butonul culisant de pe laterala
scaunului. EliberaÅ£i butonul în poziÅ£ia dorită.
Reglarea înălÅ£imii*
(Reglarea manuală a scaunului)
Pentru a regla înălÅ£imea scaunului, deplasaÅ£i maneta în sus sau în jos.
(Reglarea electrică a scaunului)
Pentru a regla înălÅ£imea scaunului, deplasaÅ£i butonul în sus sau în jos.
Reglarea înălÅ£imii părÅ£ii din faţă a pernei de jos a scaunului (scaunul reglat
electric al șoferului)
Pentru a regla înălÅ£imea din faţă a părÅ£ii inferioare a scaunului, ridicaÅ£i sau coborâÅ£i partea
din faţă a butonului culisant.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
*Anumite modele.2-5

Page 26 of 835

Rabatarea scaunului
(Reglarea manuală a scaunului)
Pentru a modifica unghiul spătarului, aplecaÅ£i-vă puÅ£in în faţă în timp ce ridicaÅ£i maneta.
Apoi lăsaÅ£i-vă pe spate în poziÅ£ia dorită È™i eliberaÅ£i maneta.
AsiguraÅ£i-vă că maneta revine la poziÅ£ia iniÅ£ială È™i că spătarul este blocat, încercând să îl
împingeÅ£i înainte È™i înapoi.
(Reglarea electrică a scaunului)
Pentru a modifica unghiul spătarului, apăsaţi partea din faţă sau din spate a butonului de
rabatare. EliberaÅ£i butonul în poziÅ£ia dorită.
Reglarea suportului lombar (scaunul șoferului)*
(Reglarea manuală a scaunului)
Pentru a mări fermitatea scaunului, deplasaÅ£i maneta în jos. Pentru a reduce fermitatea,
deplasaÅ£i maneta în sus.
(Reglarea electrică a scaunului)
Pentru a mări fermitatea scaunului, apăsaÅ£i È™i Å£ineÅ£i apăsat pe partea din faţă a butonului, în
poziţia dorită, apoi eliberaţi-l.
Pentru a reduce fermitatea, apăsaţi pe partea din spate a butonului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-6*Anumite modele.

Page 27 of 835

â–¼Sistemul de încălzire a scaunelor*
Scaunele din faţă sunt încălzite electric.
Contactul trebuie să fie în poziÅ£ia ON
(pornit).
ApăsaÅ£i pe butonul sistemului de încălzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
poziţia pornit pentru a acţiona sistemul de
încălzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul că
sistemul de încălzire a scaunelor
funcÅ£ionează. De fiecare dată când este
apăsat butonul sistemului de încălzire a
scaunelor, modul se schimbă după cum
urmează.
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AVERTISMENT
ProcedaÅ£i cu atenÅ£ie atunci când folosiÅ£i
sistemul de încălzire a scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de încălzire a
scaunelor poate să fie prea ridicată pentru
unele persoane,
aÈ™a cum este indicat în
continuare
și poate să provoace arsuri
ușoare.
¾Copii,
bebeluÈ™i, persoane în vârstă
și
persoane cu handicap fizic
¾Persoane cu pielea delicată
¾Persoane care sunt foarte obosite
¾Persoane sub influenÈ›a alcoolului
¾Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Nu folosiÅ£i sistemul de încălzire a scaunelor
cu obiecte care au o mare capacitate de
reţinere a umezelii, precum o pătură sau o
pernă
așezată pe scaun:
Scaunul se poate încălzi excesiv È™i poate
provoca arsuri ușoare.
Nu folosiÅ£i sistemul de încălzire a scaunelor
atunci când dormiÅ£i în vehicul:
Scaunul se poate încălzi excesiv È™i poate
provoca arsuri ușoare.
Nu așezați obiecte grele cu margini
ascuÅ£ite pe scaun È™i nu introduceÅ£i în acesta
ace sau bolduri:
Aceasta poate duce la încălzirea excesivă a
scaunului și la răni cauzate de arsurile
minore.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
*Anumite modele.2-7

Page 28 of 835

AT E NIE
Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot distruge
suprafaÅ£a scaunului È™i sistemul de încălzire.
NOTÄ‚
•În cazul în care contactul este trecut în
poziÅ£ia oprit în timp ce sistemul de
încălzire a scaunelor funcÅ£ionează
(redus, mediu sau ridicat) și apoi din
nou în poziÅ£ia pornit, sistemul de
încălzire a scaunelor va funcÅ£iona
automat la temperatura stabilită înainte
de a trece contactul în poziÅ£ia oprit.
•FolosiÅ£i sistemul de încălzire a
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dacă lăsaÅ£i sistemul de încălzire
a scaunelor pornit pentru perioade lungi
de timp cu motorul nepornit, bateria
s-ar putea descărca.
•Temperatura sistemului de încălzire a
scaunului nu poate fi reglată în altă
poziÅ£ie decât High (ridicat), Mid (mediu)
sau Low (scăzut) deoarece temperatura
scaunului este controlată de un
termostat.
▼Memorarea poziţiei de condus*
Poziţia de condus memorată poate să fie
accesată după programarea poziţiei.
Următoarele poziţii de conducere pot să
fie programate.
•PoziÅ£ia scaunului È™oferului (glisarea
scaunului, ajustarea înălÅ£imii, partea din
faţă a pernei de jos a scaunului,
rabatarea scaunului)
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Reglarea
scaunelor” de la pagina 2-5.
•AfiÈ™ajul pentru conducerea activă
(afișează poziţia, nivelul luminozităţii,
afișează informaţii)
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „AfiÈ™ajul pentru
conducere activă” de la pagina 4-43.
AT E NIE
Nu Å£ineÅ£i mâinile sau degetele aproape de
partea de jos a scaunului în timp ce funcÅ£ia
de memorare a scaunului este activă.
Scaunul se miÈ™că automat în timp ce
funcţia de memorare a scaunului
acţionează
și v-aţi putea prinde
și răni
degetele sau mâinile.
Buton SET
(setare)
1
2
Poziţia de conducere poate să fie
programată sau acţionată folosind
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-8*Anumite modele.

Page 29 of 835

butoanele de pe laterala scaunului sau
cheia.
NOTÄ‚
•Reglarea suportului lombar nu poate să
fie programată.
•PoziÅ£iile individuale ale scaunului pot să
fie programate cu cele două butoane de
programare disponibile pe laterala
scaunului șoferului, plus o poziţie a
scaunului pentru cheia înregistrată.
•Dacă vehiculul a fost în service È™i
cablurile bateriei au fost deconectate,
poziţiile programate ale scaunului au
fost șterse. Reprogramaţi poziţiile
scaunului.
Programarea
1. AsiguraÅ£i-vă că frâna de parcare este
acţionată.
2.(Transmisie automată)
Asiguraţi-vă că maneta selectorului
este în poziÅ£ia P.
3. Porniţi motorul.
4. Ajustaţi scaunul și afișajul pentru
conducerea activă în poziÅ£ia de
conducere dorită.
5. ApăsaÅ£i pe butonul SET (setare) până
când se aude un bip o singură dată.
6. EfectuaÅ£i una din următoarele setări în
5 secunde de la finalizarea pasului 5 de
mai sus:
•Programarea cu un buton aflat pe
laterala scaunului
ApăsaÅ£i pe butonul pe care doriÅ£i să îl
programaÅ£i, fie butonul 1, fie 2, până
când se va auzi un bip o singură
dată.
•Programarea cu cheia
Apăsaţi pe butonul de pe cheie
până când se aude un bip o singură
dată.
NOTÄ‚
Dacă semnalul bip se aude de trei ori,
funcţionarea este anulată.
Pentru a trece poziţia de conducere
într-o poziÅ£ie programată
(Folosind un buton aflat pe laterala
scaunului)
1. AsiguraÅ£i-vă că frâna de parcare este
acţionată.
2.(Transmisie automată)
Asiguraţi-vă că maneta selectorului
este în poziÅ£ia P.
3. Porniţi motorul.
4. Apăsaţi pe butonul de programare
pentru poziţia de conducere pe care
doriţi să o accesaţi (butonul 1 sau 2).
5. Se aude un bip atunci când reglarea
poziÅ£iei de conducere se încheie.
NOTÄ‚
•Dacă miÈ™carea poziÅ£iei de conducere nu
se modifică, se aude numai semnalul
bip.
•O poziÅ£ie a scaunului poate să fie
accesată chiar dacă motorul nu este
pornit.
•Reglarea poziÅ£iei de conducere este
anulată în următoarele cazuri:
•Este acÅ£ionat oricare din butoanele de
reglare a scaunului.
•Este apăsat butonul SET (setare).
•Este apăsat butonul de programare 1
sau 2.
•Este acÅ£ionat butonul de pe cheie
sau butonul
.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-9

Page 30 of 835

•Vehiculul începe să se miÈ™te.
•Este indicat afiÈ™ajul pentru
conducerea activă.
(Cu o cheie programată)
1. Descuiaţi ușile prin apăsarea pe un
buton de comandă sau pe butonul
de
pe cheie.
2. După descuierea ușilor, reglarea
poziÅ£iei scaunului începe în 40 de
secunde de la deschiderea ușii
șoferului și se aude un semnal sonor
atunci când operaÅ£ia se încheie.
3. AsiguraÅ£i-vă că frâna de parcare este
acţionată.
4.(Transmisie automată)
Asiguraţi-vă că maneta selectorului
este în poziÅ£ia P.
5. Porniţi motorul.
6. Începe reglarea afiÈ™ajului pentru
conducerea activă.
NOTÄ‚
•Dacă nu există o miÈ™care a poziÅ£iei de
conducere, nu se aude un semnal bip.
•Reglarea poziÅ£iei de conducere este
anulată în următoarele cazuri:
•Este acÅ£ionat oricare din butoanele de
reglare a scaunului.
•Este apăsat butonul SET (setare).
•Este apăsat butonul de programare 1
sau 2.
•Este acÅ£ionat butonul de pe cheie
sau butonul
.
•Vehiculul începe să se miÈ™te.
•Este indicat afiÈ™ajul pentru
conducerea activă.
Ștergerea poziţiilor de conducere
programate
(Ștergerea poziţiilor de conducere
programate cu cheia)
1. TreceÅ£i contactul în poziÅ£ia OFF
(oprit).
2. Apăsaţi pe butonul SET (setare) de pe
laterala scaunului până când se aude un
bip o singură dată.
3. După ce se aude semnalul bip, apăsaţi
pe butonul
de pe cheie în maximum
5 secunde până când se aude semnalul
bip o singură dată.
NOTÄ‚
Dacă semnalul bip se aude de trei ori,
funcţionarea este anulată.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-10

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 840 next >