MAZDA MODEL CX-5 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

(Európa)
(Okrem Európy)
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
ACEA $
–30 –20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originálny olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
–30 –20 –100
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA $
8 8
Špecifikácia Špecifikácia
Viskozita motorového oleja, alebo jeho hustota, má priamy vplyv na spotrebu paliva a na
prevádzku v chladnom počasí (štartovanie a prietok oleja).
Motorové oleje s nízkou viskozitou môžu prispievať k zníženiu spotreby paliva a k zvýšeniu
výkonu v chladnom počasí.

Pri výbere vhodného typu motorového oleja vezmite do úvahy, v akých teplotných
podmienkach budete svoje vozidlo prevádzkovať do ďalšej výmeny oleja.
Podľa tabuľky zvoľte odporúčanú hodnotu viskozity oleja.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-27

UPOZORNENIE
¾Používanie olejov, ktorých viskozita leží mimo odporúčanej hodnoty stanovenej pre dané
teplotné rozsahy, môže mať za následok poškodenie motora.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používa špeciálny olej. Jeho parametre si overte v návode na obsluhu.
Ak by ste použili iný motorový olej ako predpísaný, došlo by k skráteniu životnosti
časticového filtra pre vznetové motory alebo by mohlo dôjsť k jeho poškodeniu.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
•Pri všetkých motoroch je za normálnych prevádzkových podmienok mierna spotreba oleja
obvyklá.
Spotreba motorového oleja môže byť až 0,8 l/1 000 km. Môže to byť spôsobené
vyparovaním, vnútorným odvetrávaním alebo spaľovaním oleja v pracujúcom motore.
Spotreba oleja môže byť vyššia pri zábehu nového motora. Spotreba oleja tiež závisí od
otáčok a zaťaženia motora. Spotreba oleja môže byť vyššia i pri náročných jazdných
podmienkach.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Pri každej výmene motorového oleja treba čo najskôr vynulovať riadiacu jednotku motora.
V opačnom prípade sa môže rozsvecovať kontrolka so symbolom servisu alebo varovná
kontrolka motorového oleja. S cieľom resetovať riadiacu jednotku motora sa poraďte
v kvalifikovanom servise, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda, prípadne
nájdite informácie o resetovaní riadiacej jednotky motora vozidla na strane 6-29.
•Kontrolujte hladinu motorového oleja pravidelne. Ak pri kontrole motorového oleja jeho
hladina prekračuje značku „X” na odmerke, vymeňte motorový olej. To by mal vykonávať
kvalifikovaný servis, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda. Pri výmene
motorového oleja skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky a doplňte ho tak,
aby bola hladina motorového oleja v rámci pásma medzi značkami MIN a MAX, ako je
naznačené na obrázku.

Značka X MAX MIN
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-28

▼Postup pri vynulovaní riadiacej jednotky motora vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je určený pre vozidlá vybavené motorom SKYACTIV-D 2.2 a pre vozidlá
vybavené motorom SKYACTIV-G 2.0 alebo SKYACTIV-G 2.5, pre ktoré je zvolené flexibilné
nastavenie intervalov údržby spojenej s výmenou oleja.
Po výmene motorového oleja nechajte v servise, ako napríklad v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, inicializovať zaznamenanú hodnotu (vynulovanie údajov o motorovom
oleji). Ak hodnota, ktorá je zaznamenaná počítačom, nebude inicializovaná, kontrolka so
symbolom servisu nemusí zhasnúť alebo sa môže rozsvietiť skôr, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializovať zaznamenanú hodnotu (vynulovať údaje o motorovom oleji) je možné použitím
nasledujúceho postupu:
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Zapnite zapaľovanie so stlačeným gombíkom osvetlenia prístrojovej dosky, potom stlačte
a podržte stlačený gombík osvetlenia prístrojovej dosky ďalších 5 sekúnd, pokým sa
nerozbliká hlavná varovná kontrolka
.

Gombík osvetlenia prístrojovej dosky
3. Hneď ako sa hlavná varovná kontrolka rozbliká na niekoľko sekúnd, je inicializácia
dokončená.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-29

▼Kontrola hladiny motorového oleja
1. Zaistite, aby vozidlo stálo na
vodorovnej ploche.
2. Zahrejte motor na bežnú prevádzkovú
teplotu.
3. Vypnite ho a vyčkajte najmenej 5
minút, než sa olej vráti do olejovej
vane.
4. Vytiahnite mierku motorového oleja,
utrite ju dosucha a potom ju vráťte späť
na jej miesto.
SKYACTIV-G 2.0 a
SKYACTIV-G 2.5

MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MINOK MAX Značka X
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D 2.2)
Pri kontrole hladiny motorového oleja
vždy vyťahujte ponornú odmerku
priamo, nekrúťte s ňou. Taktiež pri
opätovnom zasunovaní odmerkou
nekrúťte, zasuňte ju priamo tak, aby
značka „X” smerovala k predku
vozidla.
5. Mierku znovu vytiahnite a skontrolujte
výšku hladiny.
Hladina je normálna, ak sa nachádza
medzi značkami MIN a MAX.
Ak však hladina oleja leží blízko
značky MIN alebo pod ňou, dolejte
dostatočné množstvo oleja, aby hladina
stúpla na značku MAX.
UPOZORNENIE
Neplňte nadmerné množstvo
motorového oleja. Mohlo by to
spôsobiť poškodenie motora.
6. Pred zasunutím mierky späť sa uistite,
či je na nej správne nasadený
O-krúžok.
7. Mierku znovu zasuňte späť.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-30

Chladiaca kvapalina
motora
▼Kontrola hladiny chladiacej
kvapaliny motora
VA R OVA N I E
V motorovom priestore nepoužívajte
zápalky alebo otvorený oheň.
NEDOPĹŇAJTE CHLADIACU KVAPALINU
MOTORA, KEĎ JE MOTOR HORÚCI:
Horúci motor je nebezpečný. Ak bol motor
určitý čas v behu, zostanú niektoré súčasti
v motorovom priestore veľmi horúce aj po
jeho vypnutí. Mohli by ste sa popáliť.
Opatrne vykonajte kontrolu hladiny
chladiacej kvapaliny vo vyrovnávacej
nádržke, ale neotvárajte ju.
Zájdite na bezpečné miesto, vypnite
spínač zapaľovania a uistite sa, či sa
ventilátor chladenia neotáča, skôr ako
začnete pracovať v jeho blízkosti:
Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, keď sú ventilátory chladenia
v chode, je nebezpečná. Ventilátor sa môže
ešte určitý čas otáčať aj po vypnutí motora
kvôli vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste byť zasiahnutí
ventilátorom a vážne poranení.
Ak je motor a chladič motora
horúci, neotvárajte ani jeden z uzáverov
chladiča:
Keď je motor a chladič horúci, môže dôjsť
k prudkému vystreknutiu chladiacej
kvapaliny a pary pod tlakom, čo môže
spôsobiť závažné poranenie.
POZNÁMKA
Výmenu chladiacej kvapaliny by mal
vykonávať kvalifikovaný servis,
odporúčame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Kontrolu nemrznúcej zmesi a hladiny
chladiacej kvapaliny motora vo
vyrovnávacej nádržke vykonávajte aspoň
raz ročne napríklad na začiatku zimného
obdobia alebo pred cestou do oblastí, kde
predpokladáte teploty pod bodom mrazu.

Ďalej preverte stav a spoje celého
chladiaceho systému a kúrenia.
Všetky poškodené alebo opotrebované
časti vymeňte.

Hladina chladiacej kvapaliny v nádržke by
mala, keď je motor studený, ležať medzi
značkami F a L na nádržke.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-31

SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5

SKYACTIV-D 2.2

Ak dosahuje hladina kvapaliny k značke L
alebo pod ňu, doplňte chladiacu kvapalinu
v nádržke až po značku F, čím zaistíte
odolnosť systému proti zamrznutiu
a korózii.
Po doliati chladiacej kvapaliny pevne
dotiahnite viečko nádržky chladiacej
kvapaliny motora.
UPOZORNENIE
¾Chladiaca kvapalina poškodzuje
lakované povrchy.
Ak dôjde k postriekaniu laku, rýchlo ju
opláchnite vodou.
¾Ak je na uzávere chladiča alebo v jeho
blízkosti vyznačený nápis „FL22”,
odporúčame používať pri výmene
chladiacej kvapaliny motora kvapalinu
FL22. Použitie inej chladiacej kvapaliny
motora než FL-22 môže spôsobiť
závažné poškodenie motora a chladiacej
sústavy.

Ak je nádržka chladiacej kvapaliny
prázdna alebo pokiaľ je potrebné
doplňovať chladiacu kvapalinu do systému
častejšie, kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-32

Brzdová/spojková
kvapalina
▼Kontrola hladiny brzdovej/spojkovej
kvapaliny
VA R OVA N I E
Ak zistíte nízku hladinu brzdovej kvapaliny,
nechajte si brzdy skontrolovať:
Nízka hladina brzdovej/spojkovej
kvapaliny je nebezpečná.
Nízka hladina môže znamenať
opotrebovanie brzdového obloženia alebo
netesnosť brzdovej sústavy, čo môže mať
za následok zlyhanie bŕzd a nehodu.
Brzdy a spojka čerpajú kvapalinu zo
spoločnej nádržky.
Hladinu kvapaliny vo vyrovnávacej
nádržke kontrolujte pravidelne. Mali by ste
ju udržiavať medzi ryskami MAX a MIN.
Za normálnych okolností poklesne hladina
kvapaliny úmerne k počtu prejdených
kilometrov, čo plynie z opotrebovania
brzdového a spojkového obloženia. Ak
dôjde k nadmernému poklesu hladiny
kvapaliny, nechajte si brzdový a spojkový
systém skontrolovať v kvalifikovanom
servise, odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda.
Model s riadením na ľavej strane
Model s riadením na pravej strane
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-33

Kvapalina ostrekovača
okien a hlavných
svetlometov
▼Kontrola hladiny kvapaliny
ostrekovaov
VAROVANIE
Do nádobky ostrekovača dopĺňajte iba
špeciálnu kvapalinu pre ostrekovače alebo
obyčajnú vodu:
Použitie chladiacej kvapaliny motora
namiesto kvapaliny do ostrekovača môže
byť nebezpečné. Ak by ste ju použili
a aplikovali na čelné sklo, došlo by
k znečisteniu skla a obmedzeniu výhľadu,
ktoré by mohlo mať za následok nehodu.
Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádobke
ostrekovača a podľa potreby ju dolejte.

L F
Vrchol plaváka by mal byť medzi
značkami F a L.

Ak nemáte k dispozícii špeciálnu
kvapalinu do ostrekovača, použite čistú
vodu.
V chladnom období však používajte
výhradne nemrznúcu kvapalinu do
ostrekovača, zabránite tak zamrznutiu
systému.
POZNÁMKA
Systém ostrekovačov čelného aj zadného
okna čerpá kvapalinu z rovnakej nádržky.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-34

Mazanie častí karosérie
Všetky pohyblivé časti karosérie, akými sú
závesy dverí a kapoty a ich zámky, by mali
byť premazané pri každej výmene
motorového oleja. V zimnom období
používajte na mazanie zámok nemrznúce
mazivo.

Uistite sa, že sekundárna západka kapoty
motora zaisťuje kapotu pred otvorením,
keď je uvoľnená primárna západka.
Lišty stieračov
UPOZORNENIE
¾Horúce vosky, ktoré sú aplikované
v automatických umývacích linkách, majú
nepriaznivý vplyv na čistiteľnosť skiel.
¾Aby ste predišli poškodeniu líšt stieračov,
nepoužívajte benzín, parafín, riedidlá alebo
iné rozpúšťadlá na nich alebo v ich blízkosti.
¾Ak je páčka pre ovládanie stieračov v polohe
AUTO a spínač zapaľovania je v polohe ON,
môžu byť stierače automaticky uvedené do
chodu v nasledujúcich prípadoch:
¾Ak sa dotknete čelného skla v mieste
nad senzorom dažďa.
¾Ak čelné sklo v mieste nad senzorom
dažďa otriete handričkou.
¾Ak je do čelného skla udreté rukou
alebo iným predmetom.
¾Ak je do čelného skla v mieste
dažďového senzora udreté rukou
alebo iným predmetom z vnútornej
strany vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo
k priškripnutiu vašich rúk alebo prstov,
čím by mohlo dôjsť k zraneniu alebo
k poškodeniu stieračov. Pri umývaní
alebo vykonávaní servisu vášho vozidla
sa uistite, že je ovládacia páčka stieračov
v polohe OFF.
Znečistenie čelného skla alebo gumových
líšt stieračov cudzími predmetmi môže
znížiť účinnosť stieračov. Medzi
najčastejšie nečistoty patrí hmyz, miazga
stromov a pozostatky horúcich voskov,
ktoré sa používajú v niektorých
automatických umývacích linkách.
Ak gumové lišty nestierajú dostatočne
účinne, očistite sklo a lišty kvalitným
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-35

čističom alebo jemným čistiacim
prostriedkom a potom ich dôkladne
opláchnite čistou vodou. Podľa potreby
celý postup zopakujte.
▼Výmena gumových líšt stieračov
čelného skla
Ak už lišty nestierajú čelné sklo
dostatočne, sú pravdepodobne
opotrebované alebo popraskané.
Vymeňte ich.
UPOZORNENIE
¾Aby ste predišli poškodeniu ramienka
stierača alebo ďalších súčastí jeho
mechanizmu, nepohybujte stieračom
rukou.
¾Pri výmene gumovú lištu príliš
neohýbajte. V opačnom prípade by sa
mohla deformovať kovová výstuha
v lište, čo by mohlo negatívne ovplyvniť
činnosť stieračov čelného skla.
POZNÁMKA
Pri dvíhaní oboch ramienok stieračov
čelného skla zdvihnite najprv ramienko
na strane vodiča. Pri spúšťaní ramienok
stieračov pomaly spúšťajte najprv
ramienko na strane spolujazdca a držte ho
pevne rukou. Prudké spustenie ramienok
stieračov môže spôsobiť poškodenie
ramienka a lišty a poškrabať alebo
spôsobiť trhlinu v skle.
1. Zodvihnite ramienko stierača.
UPOZORNENIE
Aby ste predišli poškodeniu čelného
skla, buďte opatrní, aby nedošlo
k nechcenému sklopeniu ramienka na
čelné sklo.
2. Posuňte zaisťovací prvok v smere šípky
a súčasne podržte stlačený jazýček na
ramienku stierača, aby ste mohli
stiahnuť zaisťovací prvok z ramienka
stierača.

3. Stiahnite gumovú lištu v smere šípky
a nasuňte ju do polohy, kde môžete
skontrolovať drážku v držiaku lišty.

Drážka
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-36