all MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 700 of 875

&RQWUROHHUELMKHWRQGHUOLQJYHUZLVVHOHQ
GHEDQGHQRSRQJHOLMNPDWLJHVOLMWDJHHQ
EHVFKDGLJLQJ$EQRUPDOHVOLMWDJHLV
GRRUJDDQVKHWJHYROJYDQHHQRIPHHUGHUH
YDQGHKLHURQGHUDDQJHJHYHQRRU]DNHQ

•9HUNHHUGHEDQGHQVSDQQLQJ
•2QMXLVWHZLHOXLWOLMQLQJ
•:LHOHQZHONHXLWEDODQV]LMQ
•9HHOYXOGLJWHVWHUNDIUHPPHQ

=RUJHUQDKHWRQGHUOLQJYHUZLVVHOHQYRRU
GDWGHEDQGHQRSGHYRRUJHVFKUHYHQ
VSDQQLQJJHEUDFKWZRUGHQ SDJLQD
HQFRQWUROHHURIGHZLHOPRHUHQJRHG
DDQJHWURNNHQ]LMQ
23*(/(7
Banden met een voorgeschreven
draairichting en radiaalbanden met een
asymmetrisch loopvlak of profiel mogen
uitsluitend van voor naar achter en niet
van links naar rechts of vice versa
onderling verwisseld worden. Als de
banden van links naar rechts of vice versa
onderling verwisseld worden, zal dit
vermindering van de bandenprestatie tot
gevolg hebben.
▼9HUYDQJHQYDQHHQEDQG
:$$56&+8:,1*
Gebruik steeds banden die in goede
conditie zijn:
Rijden met versleten banden is gevaarlijk.
Het verminderde remvermogen, de
verslechtering van de bestuurbaarheid en
de wegligging kan een ongeluk
veroorzaken.
Vervang alle vier banden tegelijkertijd:
Het vervangen van enkel één band is
gevaarlijk. Dit kan een slechte
bestuurbaarheid en een langere remweg
tot gevolg hebben, hetgeen er toe kan
leiden dat u de macht over het stuur
verliest. Het wordt door Mazda ten sterkste
aanbevolen alle vier banden tegelijkertijd
te vervangen.
,QGLHQHHQEDQGJHOLMNPDWLJJHKHHO
DIJHVOHWHQLVYHUVFKLMQWHUHHQ
RQRQGHUEURNHQOLMQRYHUGZDUVRSKHW
SURILHO
'HEDQGGLHQWLQHHQGHUJHOLMNJHYDO
YHUQLHXZGWHZRUGHQ
Nieuw prof
Prof
indicator
V
8GLHQWGHEDQGWHYHUQLHXZHQDOYRUHQVGH
OLMQYDQGHVOLMWDJHLQGLFDWRURYHUKHW
JHKHOHSURILHOYHUVFKLMQW
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 704 of 875

/DPSHQYDQUHPDFKWHUOLFKWHQ
$FKWHUVWHULFKWLQJDDQZLM]HUODPSHQ
$FKWHUXLWULMODPSHQ
0LVWODPSDFKWHU 0RGHOPHWOLQNVVWXXU
0LVWODPSDFKWHU 0RGHOPHWUHFKWVVWXXU
0LGGHOVWHUHPOLFKW
.HQWHNHQSODDWODPSHQ
3ODIRQGODPS9RRUVWHNDDUWOHHVODPSHQ
0DNHXSVSLHJHOWMHYHUOLFKWLQJHQ
$FKWHUVWHNDDUWOHHVODPSHQ
%DJDJHUXLPWHYHUOLFKWLQJ
:$$56&+8:,1*
Nooit het glasgedeelte van een
halogeenlamp met de blote handen
aanraken en steeds oogbescherming
gebruiken wanneer u in de buurt van de
lampen werkt of deze gaat vastnemen:
Wanneer een halogeenlamp breekt is dit
gevaarlijk. Deze gloeilampen bevatten gas
dat onder druk staat. Als zo'n lamp breekt,
kan deze uit elkaar springen en kan door
het rondvliegend glas ernstige
verwondingen worden toegebracht.
Als het glasgedeelte met blote handen
wordt aangeraakt, blijft er huidvet op de
gloeilamp achter waardoor deze oververhit
kan raken en bij het branden uit elkaar kan
springen.
Houd halogeenlampen steeds buiten het
bereik van kinderen:
Spelen met een halogeenlamp is gevaarlijk.
Door een halogeenlamp te laten vallen of
deze op een andere manier te breken,
kunnen ernstige verwondingen worden
toegebracht.
23*(/(7
Zorg ervoor bij het verwijderen van de lens
of de lampeenheid met behulp van een
platte schroevendraaier, dat de platte
schroevendraaier geen contact maakt met
de elektrische aansluiting. Als de platte
schroevendraaier contact maakt met de
elektrische aansluiting, kan er kortsluiting
ontstaan.
OPMERKING
•Neem voor het vervangen van de
gloeilamp contact op met een
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur.
•Als de halogeenlamp per ongeluk wordt
aangeraakt, deze met
schoonmaakalcohol schoonvegen
alvorens de lamp te gebruiken.
•Gebruik het beschermkapje en het
doosje van de nieuwe gloeilamp om de
oude gloeilamp onmiddellijk en buiten
het bereik van kinderen op te ruimen.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 711 of 875

 2SHQGHNDSYDQKHW]HNHULQJHQSDQHHO
 7UHNGH]HNHULQJUHFKWXLWPHWEHKXOS
YDQGH]HNHULQJWUHNNHUZHONH
DDQJHEUDFKWLVRSKHW]HNHULQJHQEORN
LQGHPRWRUUXLPWH
 &RQWUROHHUGH]HNHULQJHQYHUYDQJ
GH]HDOVGH]HLVGRRUJHVODJHQ
NormaalDoor
 'UXNHHQQLHXZH]HNHULQJYDQ
KHW]HOIGHDPSHUDJHRSGHSODDWVHQ
FRQWUROHHURIGH]HJRHGLQGHNOHPPHQ
YDVW]LW$OVGLWQLHWKHWJHYDOLVGH
]HNHULQJGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUODWHQLQVWDOOHUHQ%LM
YRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GD
UHSDUDWHXU
,QGLHQHUJHHQUHVHUYH]HNHULQJPHHU
EHVFKLNEDDULVNXQWXHHQ]HNHULQJYDQ
GH]HOIGHFDSDFLWHLWJHEUXLNHQYDQHHQ
FLUFXLWGDWYRRUKHWULMGHQPHWGHDXWR
QLHWHVVHQWLHHOLV]RDOVKHW$8',2RI
287/(7FLUFXLW
23*(/(7
Vervang een zekering steeds door een
originele Mazda zekering of
gelijkwaardige van dezelfde capaciteit.
Anders bestaat de kans op
beschadiging van de elektrische
installatie.
 %UHQJGHDIGHNNLQJDDQHQFRQWUROHHU
GDWGH]HVWHYLJRS]LMQSODDWV]LW
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 719 of 875

•Lak die afgeschilferd is kan leiden tot
roestvorming op uw Mazda. Alvorens dit
gebeurt, de schade repareren met behulp
van Mazda bijwerklak overeenkomstig
de instructies in dit hoofdstuk. Wanneer
het betreffende gedeelte niet wordt
gerepareerd kan dit ernstige
roestvorming en dure reparaties tot
gevolg hebben.

9ROJELMJHEUXLNYDQHHQFKHPLVFK
UHLQLJLQJVPLGGHORISRHWVPLGGHODOOH
DDQZLM]LQJHQRSKHWHWLNHWHQGHFRQWDLQHU
/HHVDOOHZDDUVFKXZLQJHQHQ
YRRU]RUJVPDDWUHJHOHQ
▼2QGHUKRXGYDQGHODN
:DVVHQ
23*(/(7
¾Wanneer de ruitenwisserhendel in de
stand
staat en het contact op ON
wordt gezet, is het mogelijk dat de
ruitenwissers in de volgende gevallen
automatisch in beweging gezet worden:
¾Als de voorruit boven de regensensor
wordt aangeraakt of met een doek
wordt afgeveegd.
¾Als vanaf de buitenzijde of binnenzijde
van de auto met een hand of ander
voorwerp tegen de voorruit wordt
gestoten.
Houd handen en ruitenkrabbers uit de
buurt van de voorruit wanneer de
ruitenwisserhendel in de stand
staat en het contact op ON gezet is,
aangezien vingers beklemd kunnen
raken of de ruitenwissers en
wisserbladen beschadigd kunnen
worden wanneer de ruitenwissers
automatisch in werking gesteld worden.
Als u de voorruit gaat reinigen, er op
letten dat de ruitenwissers volledig zijn
uitgeschakeld (wanneer de kans het
grootst is dat de motor aan blijft) Šdit is
vooral belangrijk bij het verwijderen van
ijs en sneeuw.
¾Spuit geen water in de motorruimte.
Anders kan dit motorstartproblemen
veroorzaken of beschadiging van de
elektrische onderdelen.
¾Wees voorzichtig bij het wassen en in de
was zetten van het voertuig niet teveel
kracht uit te oefenen op één enkel deel
van het dak van het voertuig. Anders
bestaat de kans op indeuken.
2PGHODNODDJWHJHQDDQWDVWLQJHQ
URHVWYRUPLQJWHEHVFKHUPHQGLHQWXXZ
0D]GDUHJHOPDWLJ WHQPLQVWHppQPDDOSHU
PDDQG JURQGLJPHWODXZRINRXGZDWHUWH
ZDVVHQ

$OVGHDXWRRSGHYHUNHHUGHPDQLHUZRUGW
JHZDVVHQEHVWDDWGHNDQVRSKHWRQWVWDDQ
YDQNUDVVHQRSGHODNODDJ+LHUYROJHQ
HQNHOHYRRUEHHOGHQKRHNUDVVHQNXQQHQ
RQWVWDDQ

2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
9HU]RUJLQJYDQKHWXLWHUOLMN


Page 720 of 875

.UDVVHQNXQQHQRQWVWDDQRSGHODNODDJ
ZDQQHHU
•'HDXWRZRUGWJHZDVVHQ]RQGHUGDWYXLO
HQRYHULJHYUHHPGHEHVWDQGGHOHQHHUVW
DIJHVSRHOGZRUGHQ
•'HDXWRZRUGWJHZDVVHQPHWHHQUXZH
GURJHRIYXLOHGRHN
•'HDXWRZRUGWJHZDVVHQLQHHQ
DXWRZDVLQVWDOODWLHZDDUYDQGHERUVWHOV
YXLORIWHKDUG]LMQ
•:DQQHHUHUHHQUHLQLJLQJVPLGGHORIZDV
JHEUXLNWZRUGWGLHSROLMVWPLGGHOHQ
EHYDW
OPMERKING
•Mazda stelt zich niet verantwoordelijk
voor krassen die veroorzaakt worden
door automatische auto-wasinstallaties
of door een verkeerde manier van
wassen.
•Krassen zijn duidelijker waarneembaar
op auto's met donkere kleuren.
9RRUKHWPLQLPDDOKRXGHQYDQGHNDQVRS
KHWRQWVWDDQYDQNUDVVHQRSGHODNODDJ
•$OYRUHQVGHDXWRWHZDVVHQHHUVWDOOH
YXLORIYUHHPGHEHVWDQGGHOHQDIVSRHOHQ
PHWEHKXOSYDQODXZRINRXGZDWHU
•*HEUXLNELMKHWZDVVHQYDQGHDXWRHHQ
UXLPHKRHYHHOKHLGODXZRINRXGZDWHU
HQHHQ]DFKWHGRHN*HEUXLNJHHQQ\ORQ
GRHN
•7LMGHQVKHWZDVVHQRIGURJHQYDQGH
DXWRGHODNODDJYRRU]LFKWLJZULMYHQ
•%UHQJXZDXWRXLWVOXLWHQGQDDUHHQ
DXWRZDVLQVWDOODWLHZDDUYDQGHERUVWHOV
LQJRHGHVWDDWYDQRQGHUKRXG]LMQ
•*HEUXLNJHHQVWHUNHUHLQLJLQJVPLGGHOHQ
RIZDVGLHSROLMVWPLGGHOHQEHYDW
23*(/(7
¾Gebruik geen staalwol, schuurmiddelen
of sterke reinigingsmiddelen welke in
hoge mate alkali of bijtende
bestanddelen bevatten op onderdelen
van chroom of geanodiseerd aluminium.
Dit kan beschadiging van de
beschermlaag tot gevolg hebben
alsmede verkleuring of aantasting van
de laklaag.
%HVWHHGVSHFLDOHDDQGDFKWDDQKHW
YHUZLMGHUHQYDQRSHHQKRSLQJHQYDQ]RXW
YXLOPRGGHURIDQGHUHVXEVWDQWLHVYDQGH
RQGHU]LMGHYDQGHVSDWERUGHQ/HWHURS
GDWGHDIYRHUJDWHQLQGHEHQHGHQUDQGHQ
YDQGHSRUWLHUHQHQGUHPSHONRNHUVVFKRRQ
]LMQ

%HVFKDGLJLQJYDQGHODNNDQYHURRU]DDNW
ZRUGHQGRRUNOHLQHRSHHQKRSLQJHQYDQ
WHHULQGXVWULsOHQHHUVODJERRPKDUV
LQVHFWHQHQXLWZHUSVHOHQYDQYRJHOV
LQGLHQGH]HVXEVWDQWLHVQLHWGLUHFW
YHUZLMGHUGZRUGHQ:DQQHHUKHW
RQPLGGHOOLMNDIVSRHOHQPHWHQNHOZDWHU
JHHQHIIHFWKHHIWHHQ]DFKW
UHLQLJLQJVPLGGHOJHEUXLNHQGDWVSHFLDDO
EHVWHPGLVYRRUDXWR
V

1DKHWZDVVHQGHDXWRJURQGLJPHWODXZ
RINRXGZDWHUDIVSRHOHQ/DDWGH]HHSQLHW
RSKHWRSSHUYODNYDQGHNDSGURJHQ

1DKHWZDVVHQGHDXWRDIGURJHQPHWHHQ
VFKRQH]HHPRPGHYRUPLQJYDQ
ZDWHUYOHNNHQWHYRRUNRPHQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
9HU]RUJLQJYDQKHWXLWHUOLMN


Page 725 of 875

9HU]RUJLQJYDQKHW
LQWHULHXU
:$$56&+8:,1*
Spuit geen water in de cabine van het
voertuig:
Water spuiten in de cabine van het
voertuig is gevaarlijk, aangezien
elektrische apparatuur zoals de
audio-installatie en schakelaars nat
kunnen worden wat defecten of brand in
het voertuig kan veroorzaken.
OPMERKING
•Veeg het interieur niet af met behulp van
alcohol, chloorbleekmiddel of
organische oplosmiddelen zoals
verdunner, benzeen en benzine. Anders
kan dit verkleuring of vlekken
veroorzaken.
•Hard wrijven met een harde borstel of
doek kan beschadiging veroorzaken.
$OVKHWLQWHULHXUYDQKHWYRHUWXLJGRRUHHQ
YDQKHWRQGHUVWDDQGHYHURQWUHLQLJGLV
JHUDDNWGLWRQPLGGHOOLMNPHWEHKXOSYDQ
HHQ]DFKWHGRHNYHUZLMGHUHQ
:DQQHHUGLWQLHWZRUGWVFKRRQJHPDDNW
NDQGLWYHUNOHXULQJYOHNNHQEDUVWHQRI
DIVFKLOIHULQJYDQGHODNODDJYHURRU]DNHQ
HQ]DOODWHUYHUZLMGHUHQPRHLOLMN]LMQ
•'UDQNHQRISDUIXP
•9H W  R I  R O L H
•9OHNNHQ
▼2QGHUKRXGYDQGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOV
 5HLQLJKHWYHURQWUHLQLJGHJHGHHOWH
GRRUGLWOLFKWWHGHSSHQPHWHHQ]DFKWH
GRHNGLHLVJHGRPSHOGLQHHQRSORVVLQJ
YDQHHQ]DFKWUHLQLJLQJVPLGGHO
RQJHYHHU HQZDWHU
 9HHJKHWUHVWHUHQGHUHLQLJLQJVPLGGHO
ZHJPHWEHKXOSYDQHHQGRHNGLHLV
JHGRPSHOGLQVFKRRQZDWHUHQJRHGLV
XLWJHZURQJHQ
 9RRUGDWXGHYHLOLJKHLGVJRUGHOVODDW
RSUROOHQGLHYRRUUHLQLJLQJQDDUEXLWHQ
]LMQJHWURNNHQGH]HJURQGLJDIGURJHQ
HQHUYRRU]RUJHQGDWHUJHHQ
YRFKWUHVWHQRSDFKWHUEOLMYHQ
:$$56&+8:,1*
Als een veiligheidsgordel gerafeld is of
slijtage vertoont, deze door een officiële
Mazda reparateur laten vernieuwen:
Als veiligheidsgordels in een dergelijke
toestand worden gebruikt, kunnen deze
niet de volledige bescherming bieden, wat
ernstig of dodelijk letsel kan veroorzaken.
Gebruik voor het verwijderen van vlekken
van een veiligheidsgordel een zacht
schoonmaakmiddel:
Als voor het reinigen van de
veiligheidsgordels organische
oplosmiddelen worden gebruikt of als deze
bevlekt of gebleekt raken, bestaat de kans
dat de gordels verzwakken, met als gevolg
dat ze niet de volledige bescherming
kunnen bieden, wat ernstig of dodelijk
letsel kan veroorzaken.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
9HU]RUJLQJYDQKHWXLWHUOLMN


Page 735 of 875

:$$56&+8:,1*
Monteer het noodreservewiel niet op de
voorwielen (aangedreven wielen):
Rijden met het noodreservewiel op een van
de voorste aangedreven wielen is
gevaarlijk. De wegligging wordt hierdoor
nadelig beïnvloed. De kans bestaat dat u
de macht over het stuur verliest, vooral op
gladde en met sneeuw overdekte wegen en
een ongeluk veroorzaakt. Breng een
normale band over naar het voorwiel en
monteer het noodreservewiel aan de
achterzijde.
23*(/(7
¾Bij het gebruik van het noodreservewiel is
het mogelijk dat de rijstabiliteit
vermindert vergeleken met wanneer
enkel de conventionele band wordt
gebruikt. Rijd voorzichtig.
¾Ter voorkoming van beschadiging van
het noodreservewiel of van de auto
dienen de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht genomen
te worden:
¾Rijd niet sneller dan 80 km/h.
¾Vermijd het rijden over obstakels. Rijd
niet met de auto door een
automatische autowas-installatie. De
diameter van deze band is kleiner dan
die van een conventionele band, de
grondspeling wordt daardoor
verminderd.
¾Geen sneeuwketting op deze band
gebruiken, aangezien deze niet goed
zal passen.
¾Gebruik dit noodreservewiel niet op
een andere auto, aangezien dit wiel
speciaal voor gebruik op uw Mazda
ontworpen is.
¾Gebruik slechts één noodreservewiel
tegelijkertijd op uw auto.
9HUZLMGHUHQYDQKHWUHVHUYHZLHO
 2SHQGHEDJDJHUXLPWHSODQNHQ
YHUZLMGHUGH]H
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
/HNNHEDQG


Page 738 of 875

¾Bandreparatievloeistof welke in
aanraking komt met de ogen en de huid
is gevaarlijk. Als bandreparatievloeistof
in de ogen terechtkomt of met de huid in
aanraking komt, dit onmiddellijk met
grote hoeveelheden water afspoelen en
medische hulp inroepen.
OPMERKING
•De bandreparatievloeistof kan niet
opnieuw worden gebruikt. Nieuwe
bandreparatievloeistof is verkrijgbaar
bij een officiële Mazda reparateur.
•De lekke band noodreparatieset kan niet
worden gebruikt in de volgende
gevallen.
Raadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur.
•De periode van effectief gebruik van
de bandreparatievloeistof is
verstreken. (De periode van effectief
gebruik wordt aangegeven op het
etiket van de fles.)
•De scheur of het gat is groter dan
ongeveer 4 mm.
•De schade heeft zich voorgedaan op
een ander gedeelte van de band dan
het loopvlak.
•Er is met nagenoeg geen resterende
lucht in de band met de auto gereden.
•De band is van de velg losgeraakt.
•De velgrand is beschadigd.
•De band heeft twee of meer gaten.
▼*HEUXLNYDQGHOHNNHEDQG
QRRGUHSDUDWLHVHW
 3DUNHHURSHHQYODNNHRQGHUJURQGRS
HHQYHLOLJHSODDWVEXLWHQKHWYHUNHHUHQ
WUHNGHKDQGUHPDDQ
 6FKDNHOELMHHQDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLHLQVWDQG3 SDUNHUHQ RIELM
HHQKDQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
LQVWDQG5 DFKWHUXLW RIHQ]HWGH
PRWRUVWRS
 6FKDNHOGH
ZDDUVFKXZLQJVNQLSSHUOLFKWHQLQ
 /DDWGHSDVVDJLHUVXLWVWDSSHQQHHPGH
EDJDJHXLWGHDXWRHQYHUZLMGHUGH
OHNNHEDQGQRRGUHSDUDWLHVHW
Type A
Type B
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
/HNNHEDQG


Page 743 of 875

23*(/(7
¾Als de bandenspanning tot onder 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 of bar, 18,9 psi)
terugvalt, kan de reparatie niet met
behulp van de lekke band
noodreparatieset worden uitgevoerd.
Parkeer de auto op een vlakke
ondergrond op een veilige plaats
buiten het verkeer en neem contact
op met een deskundige reparateur,
bij voorkeur een
officiële Mazda
reparateur.
¾Als de bandenspanning na het
herhalen van de stappen 13 tot 20
voortdurend laag blijft, de auto op
een vlakke ondergrond op een veilige
plaats buiten het verkeer parkeren en
contact opnemen met een
deskundige reparateur, bij voorkeur
een
officiële Mazda reparateur.
OPMERKING
Zorg ervoor dat de
compressorschakelaar is uitgezet
wanneer u met behulp van de
bandenspanningsmeter op de
compressoreenheid de bandenspanning
controleert.
 'HQRRGUHSDUDWLHYDQGHOHNNHEDQGLV
YROWRRLGDOVGHEDQGHQVSDQQLQJQLHW
DIQHHPW5LMG]RVSRHGLJPRJHOLMN
YRRU]LFKWLJQDDUGHGLFKWVWELM]LMQGH
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXU
HHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXURPGH
EDQGWHODWHQYHUQLHXZHQ+HWZRUGW
GRRU0D]GDDDQEHYROHQGHEDQGGRRU
HHQQLHXZHWHYHUYDQJHQ5DDGSOHHJ
HHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELM
YRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GD
UHSDUDWHXUDOVGHEDQGJHUHSDUHHUGHQ
RSQLHXZJHEUXLNWJDDWZRUGHQ
7UHNGHVQHOKHLGVEHSHUNLQJVWLFNHUORV
QDKHWYHUZLVVHOHQYDQGHEDQG
23*(/(7
¾Wanneer een band met gebruik van
de lekke band noodreparatieset een
noodreparatie heeft ondergaan,
wordt het door Mazda aanbevolen
de band zo spoedig mogelijk door
een nieuwe te laten vervangen.
Raadpleeg een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur als de band
gerepareerd en opnieuw gebruikt
gaat worden.
¾De velg kan opnieuw worden
gebruikt nadat alle restanten
bandreparatievloeistof die er aan zijn
blijven kleven verwijderd zijn en de
velg nauwkeurig geïnspecteerd is.
Het bandventiel echter dient
vernieuwd te worden.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
/HNNHEDQG


Page 745 of 875

OPMERKING
Zorg ervoor dat de krik goed gesmeerd is
alvorens deze te gebruiken.
 3DUNHHURSHHQKDUGHYODNNH
RQGHUJURQGRSHHQYHLOLJHSODDWVHQ
WUHNGHKDQGUHPVWHYLJDDQ
 6FKDNHOELMHHQDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLHLQVWDQG3 SDUNHUHQ RIELM
HHQKDQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
LQVWDQG5 DFKWHUXLW RIHQ]HWGH
PRWRUVWRS
 6FKDNHOGH
ZDDUVFKXZLQJVNQLSSHUOLFKWHQLQ
 /DDWLHGHUHHQXLWVWDSSHQHQXLWGH
EXXUWYDQGHDXWRHQKHWYHUNHHUJDDQ
 9HUZLMGHUGHNULNGHZLHOPRHUVOHXWHO
HQKHWUHVHUYHZLHO SDJLQD 
 %ORNNHHUKHWZLHOGDW]LFKGLDJRQDDO
WHJHQRYHUKHWZLHOPHWGHOHNNHEDQG
EHYLQGW%LMKHWEORNNHUHQYDQHHQ
ZLHOHHQZLHOEORN]RZHODDQGH
YRRU]LMGHDOVDDQGHDFKWHU]LMGHYDQGH
EDQGSODDWVHQ
OPMERKING
Gebruik bij het blokkeren van een wiel
houten blokken of stenen welke indien
mogelijk voldoende groot zijn om de
band op zijn plaats te houden.
▼▼9HUZLMGHUHQYDQHHQOHNNHEDQG
:$$56&+8:,1*
Wanneer u een auto opkrikt, dan altijd de
versnellingshendel in de 1e versnelling of R
zetten (handgeschakelde versnellingsbak)
of de selectiehendel in P zetten
(automatische transmissie), de handrem
gebruiken en wielblokken diagonaal aan
de krik plaatsen:
Een lekke band vervangen zonder
wielblokken te gebruiken is gevaarlijk
omdat de auto kan bewegen en van de krik
af vallen zelfs als de versnellingshendel in
de 1e versnelling of R staat, of de
selectiehendel in P staat, hetgeen
ongelukken kan veroorzaken.
 $OVXZDXWRXLWJHUXVWLVPHWVWDOHQ
YHOJHQGHQDDIGRSPHWEHKXOSYDQKHW
DIJHVFKXLQGHXLWHLQGHYDQGH
NULNVOLQJHUORVZULNNHQ

$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
/HNNHEDQG


Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 next >