MAZDA MODEL CX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 681 of 875

5XLWHQVSURHLHUHQ
NRSODPSVSURHLHUYORHLVWRI
▼&RQWUROHYDQKHW
VSURHLHUYORHLVWRIQLYHDX
:$$56&+8:,1*
Gebruik steeds gewoon water of
ruitensproeiervloeistof in het reservoir:
Gebruik van radiateur-antivries in plaats
van sproeiervloeistof is gevaarlijk. Als dit op
de voorruit gesproeid wordt, zal de voorruit
hierdoor verontreinigd worden en uw
uitzicht belemmerd worden. Dit kan een
ongeluk tot gevolg hebben.
&RQWUROHHUKHWYORHLVWRIQLYHDXLQKHW
VSURHLHUUHVHUYRLUHQYXOLQGLHQQRGLJ
YORHLVWRIELM

L F
'HERYHQNDQWYDQGHYORWWHUGLHQWWXVVHQ)
HQ/WHVWDDQ

,QGLHQHUJHHQUXLWHQVSURHLHUYORHLVWRI
YRRUKDQGHQLVNDQHUJHZRRQZDWHU
ZRUGHQJHEUXLNW
*HEUXLNHFKWHULQHHQNRXGNOLPDDWHHQ
VSURHLHUYORHLVWRIRSORVVLQJRPEHYULH]LQJ
WHYRRUNRPHQ
OPMERKING
Voor de levering van sproeiervloeistof
naar de voorste en achterste
ruitensproeier wordt gebruik gemaakt van
hetzelfde reservoir.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 682 of 875

$G%OXH

Page 683 of 875

▼$G%OXHŠELMYXOOHQ
23*(/(7
¾Gebruik een origineel Mazda-product of
een product dat voldoet aan ISO22241-1
voor AdBlue®. Als niet-compatibele
AdBlue® wordt gebruikt, werkt het
Selectief katalytisch reductiesysteem
(SCR) mogelijk niet normaal. Raadpleeg
een deskundige reparateur, bij voorkeur
een
officiële Mazda-reparateur voor
informatie over de aanbevolen AdBlue®.
¾Verdun AdBlue® niet met water. Als
verdunde AdBlue® wordt gebruikt, kan
dat een probleem met het SCR systeem
veroorzaken of dit beschadigen.
¾Vul de ureumtank uitsluitend bij met
AdBlue®. Als een andere vloeistof dan
AdBlue® wordt bijgevuld, kan dat een
probleem met het SCR systeem
veroorzaken of dit beschadigen. Zet het
contact niet in stand ON en neem
contact op met een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur.
¾Gebruik voor het bijvullen van AdBlue®
een
fles met antimorsopening. Als een
fles zonder antimorsopening of een
commerciële dispenser bij een
benzinestation wordt gebruikt, kan dit
lekkage veroorzaken of kan de AdBlue®
vloeistof naar buiten spuiten.
¾Vul niet te veel AdBlue® vloeistof bij. Als
AdBlue® onnodig wordt bijgevuld, kan
dat een probleem met de ureumtank
veroorzaken of deze beschadigen.
Gebruik altijd een
fles met een
automatische stop en stop met het
bijvullen van vloeistof wanneer de
automatische stop wordt geactiveerd.
OPMERKING
•Wanneer AdBlue® bij lage temperaturen
(–11 °C of lager) wordt bijgevuld, de
auto naar een warme plek verplaatsen.
Als AdBlue® begint te bevriezen,
stroomt deze niet goed en wordt
mogelijk niet de juiste hoeveelheid
toegevoegd. Als de vloeistof in de
ureumtank bevriest, kunt u mogelijk niet
bepalen of de juiste hoeveelheid
vloeistof is toegevoegd.
•Het wordt aangeraden AdBlue® door
een officiële Mazda-dealer te laten
bijvullen. Als u zelf AdBlue® wilt
bijvullen, volg dan de onderstaande
bijvulprocedure.

%LMYXOSURFHGXUH
 &RQWUROHHUGHUHVWHUHQGHKRHYHHOKHLG
$G%OXHŠRSGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
=LH

Page 684 of 875

OPMERKING
De hoeveel bij te vullen (referentie)
volgens de indicatie van het AdBlue®
niveau (%) is als volgt:
Percentage (%) indica-
tie van resterende hoe-
veelheidHoeveel bij te vullen
(referentie)
*1
100 Š 85 Bijvullen niet nodig
80 Š 70 Ongeveer 4,0 liter
65 Š 60 Ongeveer 5,0 liter
55 Š 50 Ongeveer 6,0 liter
45 Š 35 Ongeveer 7,0 liter
30 Š 25 Ongeveer 8,0 liter
25 Š 15 Ongeveer 9,0 liter
10 Š 0 Ongeveer 10,0 liter
*1 Zelfs als AdBlue® wordt bijgevuld
tot de aangegeven hoeveelheid
wordt mogelijk geen 100%
aangegeven op de display.

 =HWGHDXWRRSHHQKRUL]RQWDOH
RQGHUJURQGWRWVWLOVWDQG
 =HWKHWFRQWDFWRS2))
 2SHQGHDIVOXLWNOHSYDQGH
EUDQGVWRIWDQNGRS
=LH

Page 685 of 875

 'XZUHFKWWHJHQGHRQGHUNDQWYDQGH
IOHVHQYXO$G%OXH

Page 686 of 875

6PHULQJYDQGHFDUURVVHULH
$OOHEHZHJHQGHSXQWHQYDQGHFDUURVVHULH
]RDOVGHSRUWLHUPRWRUNDSHQ
NRIIHUGHNVHOVFKDUQLHUHQHQVORWHQPRHWHQ
JHVPHHUGZRUGHQWHONHQVZDQQHHUGH
PRWRUROLHZRUGWYHUYHUVW*HEUXLNELM
NRXGZHHUHHQQLHWEHYULH]HQG
VPHHUPLGGHORSGHVORWHQ

/HWHUELMKHWRSHQHQYDQGHSULPDLUH
YHUJUHQGHOLQJYDQGHPRWRUNDSRSGDWGH
VHFXQGDLUHYHUJUHQGHOLQJ GH
³YHLOLJKHLGVKDDN´ GHPRWRUNDSEHOHWRP
YDQ]HOIWHRSHQHQ
5XLWHQZLVVHUEODGHQ
23*(/(7
¾Het is gebleken dat een “hot wax”
behandeling, zoals in automatische
auto-was installaties een nadelige
invloed op de reinigende werking van de
ruitenwissers heeft.
¾Gebruik geen benzine, petroleum,
terpentijn of andere chemische middelen
in de nabijheid van of op de
ruitenwisserbladen om beschadiging er
van te voorkomen.
¾Wanneer de ruitenwisserhendel in de
stand AUTO staat en het contact op ON
wordt gezet, is het mogelijk dat de
ruitenwissers in de volgende gevallen
automatisch in beweging gezet worden:
¾Als de voorruit boven de regensensor
wordt aangeraakt.
¾Als de voorruit boven de regensensor
met een doek wordt afgeveegd.
¾Als met een hand of ander voorwerp
tegen de voorruit wordt gestoten.
¾Als vanuit het interieur van de auto
met een hand of ander voorwerp tegen
de regensensor wordt gestoten.
Let er op dat uw handen of vingers niet
beklemd raken, aangezien dit letsel kan
veroorzaken of de ruitenwissers kan
beschadigen. Zorg er bij het wassen of
uitvoeren van onderhoud aan uw auto
voor dat de ruitenwisserhendel in de
stand OFF staat.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 687 of 875

9HURQWUHLQLJLQJYDQGHYRRUUXLWRIGH
UXLWHQZLVVHUEODGHQGRRUEHSDDOGH
VXEVWDQWLHVNDQKHWHIIHFWLHIIXQFWLRQHUHQ
YDQGHUXLWHQZLVVHUEODGHQYHUPLQGHUHQ
%HNHQGHYRUPHQYDQYHURQWUHLQLJLQJ]LMQ
LQVHFWHQERRPKDUVHQGH³KRWZD[´
EHKDQGHOLQJZHONHGRRUVRPPLJH
DXWRZDVLQVWDOODWLHVJHEUXLNWZRUGW

,QGLHQGHZLVVHUEODGHQQLHWJRHGZLVVHQ
UHLQLJGDQ]RZHOGHYRRUUXLWDOVGH
ZLVVHUEODGHQPHWHHQJRHG
VFKRRQPDDNPLGGHORIHHQ]DFKW
UHLQLJLQJVPLGGHOHQVSRHO]HJURQGLJPHW
VFKRRQZDWHUDI+HUKDDOGH]HSURFHGXUH
LQGLHQQRGLJ
▼9HUQLHXZHQYDQGH
UXLWHQZLVVHUEODGHQYDQGHYRRUUXLW
:DQQHHUGHUXLWHQZLVVHUVQLHWPHHUJRHG
ZLVVHQ]LMQGHUXLWHQZLVVHUEODGHQ
ZDDUVFKLMQOLMNYHUVOHWHQRILQJHVFKHXUG
9HUYDQJ]HLQGDWJHYDO
23*(/(7
¾Probeer de ruitenwisserarm niet met de
hand te bewegen om beschadiging van
de ruitenwisserarmen of overige
onderdelen te voorkomen.
¾Buig het wisserbladrubber niet onnodig
bij het vervangen. Anders kunnen de
metalen houders in het blad vervormen
en dit kan een nadelige invloed hebben
op de bediening van de ruitenwissers.
OPMERKING
Wanneer u beide voorruitenwisserarmen
omhoog zet, de wisserarm aan de
bestuurderszijde het eerst omhoog zetten.
Wanneer u de wisserarmen terug omlaag
zet, de wisserarm aan de passagierszijde
het eerst omlaag zetten door deze met uw
hand te ondersteunen. Wanneer u de
wisserarmen met kracht terug laat vallen,
kan de wisserarm en het wisserblad
beschadigd raken en kunnen er krassen of
barsten op de voorruit ontstaan.
 =HWGHUXLWHQZLVVHUDUPRPKRRJ
23*(/(7
De ruitenwisserarm voorzichtig
neerlaten en niet tegen de voorruit
laten terugklappen om beschadiging
van de voorruit te voorkomen.
 6FKXLIKHWEODGRQGHUGHHOLQGHULFKWLQJ
YDQGHSLMOWHUZLMOXGHOLSYDQGH
UXLWHQZLVVHUDUPLQGUXNWRPKHW
EODGRQGHUGHHOYDQGHUXLWHQZLVVHUDUP
WHYHUZLMGHUHQ

2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 688 of 875

 7UHNKHWZLVVHUEODGUXEEHULQGH
ULFKWLQJYDQGHSLMOHQVFKXLIGH]HWRW
HHQSRVLWLHZDDUELMGHJURHIYDQGH
EODGKRXGHUNDQZRUGHQJHFRQWUROHHUG

Groef
 7UHNKHWHLQGHYDQKHW
ZLVVHUEODGUXEEHULQGHULFKWLQJYDQGH
SLMOXLWGHJURHIYDQGHEODGKRXGHUHQ
YHUZLMGHUKHWZLVVHUEODGUXEEHUYDQGH
EODGKRXGHU

Groef
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 689 of 875

 6WHHNKHWHLQGHYDQHHQQLHXZ
ZLVVHUEODGUXEEHULQGHJURHIYDQGH
EODGKRXGHUHQVFKXLIGRRUWRWKHWHLQGH
YDQGHEODGKRXGHU

Groef
 1DGDWXKHWZLVVHUEODGUXEEHULQGH
ULFKWLQJYDQGHSLMOKHHIWJHWURNNHQHQ
KHWZLVVHUEODGUXEEHUKHHIWYHUVFKRYHQ
RPGHJURHIYDQGHEODGKRXGHUWH
FRQWUROHUHQNXQWXKHWHLQGHYDQKHW
ZLVVHUEODGUXEEHULQGHDQGHUHULFKWLQJ
VFKXLYHQ

Groef
 =RUJGDWKHWZLVVHUEODGUXEEHUMXLVWRS
GHEODGKRXGHULVJHSODDWVW
 /LMQGHOLSSHQYDQGHUXLWHQZLVVHUDUP
XLWPHWGHJURHYHQYDQKHW
EODGRQGHUGHHO

Uitsteeksel
Groe
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page 690 of 875

 /LMQKHWXLWVWHNHQGHEODGRQGHUGHHOXLW
PHWGHXLWVSDULQJYDQGH
UXLWHQZLVVHUDUP

Uitsp
Uitsteeksel
 6FKXLIKHWEODGRQGHUGHHOHQSODDWVKHW
RSGHUXLWHQZLVVHUDUP

 /DDWGHUXLWHQZLVVHUDUPYRRU]LFKWLJRS
GHYRRUUXLW]DNNHQ
▼▼9HUQLHXZHQYDQKHW
UXLWHQZLVVHUEODGYDQGHDFKWHUUXLW
:DQQHHUGHUXLWHQZLVVHUQLHWPHHUJRHG
ZLVWLVKHWUXLWHQZLVVHUEODGZDDUVFKLMQOLMN
YHUVOHWHQRILQJHVFKHXUG
9HUYDQJKHWLQGDWJHYDO
23*(/(7
Probeer de ruitenwisser niet met de hand te
bewegen om beschadiging van de
ruitenwisserarm of overige onderdelen te
voorkomen.
 =HWGHUXLWHQZLVVHUDUPRPKRRJHQ
GUDDLKHWUXLWHQZLVVHUEODGQDDUUHFKWV
WRWGDWGLWRQWJUHQGHOWHQYHUZLMGHU
YHUYROJHQVKHWZLVVHUEODG

23*(/(7
Om beschadiging van de achterruit te
voorkomen, de ruitenwisser niet tegen
de achterruit laten terugklappen.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


Page:   < prev 1-10 ... 641-650 651-660 661-670 671-680 681-690 691-700 701-710 711-720 721-730 ... 880 next >